METROPOLE HEBDO
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00:00Générique
00:20Bonjour à tous, bienvenue sur l'émission qui fait le tour de l'actualité de la métropole.
00:25Des loyers plafonnés dans certaines villes de l'agglomération grenobloise.
00:29À compter du 20 janvier, un dispositif permettra de limiter les montants des loyers en fonction du mètre carré,
00:35du nombre de pièces, mais aussi de l'année de construction et de l'emplacement du logement.
00:39L'encadrement des loyers s'applique sur les communes de Bresson, Clé, Domaine, Ébince,
00:44Le Fontanil-Cornillon, Gierre, Mélan, Murianette, Poisa, La Tronche, Cessin, Vars et Vénon.
00:50Elle se base sur un diagnostic extrêmement précis, aujourd'hui, de la pratique des loyers dans notre territoire,
00:56commune par commune, quartier par quartier, îlot par îlot.
01:00C'est des données qui nous proviennent tout simplement de l'observatoire des loyers
01:04et qui permet de définir des zones qui sont tendues ou d'autres qui sont moins tendues.
01:08Et du coup, le périmètre s'applique sur ces zones tendues,
01:11là où des loyers potentiellement peuvent être supérieurs à un prix moyen qui est défini par la préfecture,
01:17par les services de l'Etat locaux et sur lequel le propriétaire a le droit de mettre en place un loyer
01:23autour de cette valeur moyenne entre plus ou moins 20 et 30% tout simplement.
01:29Donc c'est un système de régulation qui n'est pas une révolution,
01:33mais qui permet d'éviter un certain nombre d'abus qui pourraient exister ou d'écarts qui pourraient exister.
01:38Vous avez la possibilité de vérifier si votre loyer est bien dans cet encadrement proposé par la préfecture.
01:44S'il ne l'est pas, il y a toute une démarche qui est possible à faire pour dénoncer ce loyer.
01:51Locataire ou propriétaire, vous pouvez faire tester votre loyer sur le simulateur du site de la métropole.
01:57Côté transport, une nouvelle ligne de covoiturage dessert le sud de l'agglomération grenobloise.
02:02De Vizil à Hainaut-Valais, en passant par Brié et Angone et Ébince, cette ligne devrait améliorer la circulation sur la N85.
02:10Depuis la mise en place de cette nouvelle ligne, 25 utilisateurs se sont déjà inscrits pour bénéficier du trajet.
02:17C'est une ligne M-Covoit-Ligne+, donc à haut niveau de service,
02:20qui vient compléter l'offre du territoire du SMAC qui comporte maintenant 19 lignes de ce type
02:25avec cette nouvelle ligne entre Vizil et Hébin et qui va même jusqu'à Hainaut-Valais.
02:29Le service de covoiturage est extrêmement intéressant parce qu'il est efficace.
02:34Évidemment, en partageant les véhicules, ça fait qu'il y a moins de véhicules en volume,
02:38donc ça diminue la congestion.
02:40C'est vrai que nous avons été dans les premiers en France,
02:42donc nous sommes aujourd'hui très bien dotés,
02:44mais nous allons continuer à développer, à mailler ce réseau sur l'ensemble des territoires
02:47parce qu'il ne doit pas concerner que les zones urbaines denses,
02:50il doit aussi concerner notamment les zones de coteaux, les périphéries,
02:53puisqu'il faut savoir s'adapter aux situations et aux besoins des usagers
02:57sans avoir à faire de grandes infrastructures et c'est tout l'avantage.
03:00Vizil est un carrefour, un carrefour au niveau du territoire,
03:04carrefour par rapport à l'Amathésine, territoire de l'Oisan,
03:07et donc je pense que c'est important de développer les mobilités sur notre territoire
03:12par rapport à l'importance des bouchons,
03:15c'est les bouchons qui pénalisent énormément les salariés, même les habitants,
03:20et si on veut développer notre territoire, il faut absolument qu'on développe les mobilités.
03:26Effectivement, c'est un territoire où, comme le reste, il y a des embouteillages,
03:30comme le reste, on sait que 70% des déplacements au domicile-travail sont en voiture
03:35et que le taux d'occupation des véhicules, il reste de 1,2 à 1,4 personnes par véhicule
03:40et donc il y a un enjeu à faire augmenter ce taux d'occupation des véhicules.
03:43On a un certain nombre de lignes aujourd'hui où on va avoir des temps d'attente inférieurs à 5 minutes,
03:46donc c'est-à-dire qu'une personne, sans avoir à s'organiser à l'avance, va à un arrêt de covoiturage,
03:50fait une demande et va partir en moins de 5 minutes avec un conducteur pour la destination qu'elle a demandé.
03:54Pour profiter du réseau de covoiturage,
03:56vous pouvez vous rendre sur l'application mobile M-Réseau ou sur le site mcovoit-ligne-plus.
04:01La métropole de Grenoble, en faveur de l'environnement,
04:04passe aussi par le développement de la mobilité douce.
04:073,5 kilomètres de pistes cyclables sont désormais ouvertes entre la place Salvador,
04:12allant de Pont-de-Clé et l'Azac-Sault-du-Moine à Champagner,
04:16ce qui porte à 11 kilomètres le tracé de la ChronoVélo 3 depuis le centre-ville de Grenoble.
04:21Le coût s'élève à 1 685 000 euros.
04:25L'opération est financée par l'État, la région et la commune de Pont-de-Clé.
04:29Le budget métropolitain dédié à la politique cyclable ne fait qu'augmenter.
04:33Depuis 2015, ce sont près de 54 millions d'euros qui ont été investis par la métropole.
04:39Si l'Isère a à l'origine été écartée de la liste initiale des sites qui devraient accueillir les Jeux olympiques d'hiver,
04:47dans les Alpes, en 2030, la métropole de Grenoble tente un passage par la fenêtre.
04:51Son président, Christophe Ferrari, dans un courrier adressé juste avant Noël
04:55à son homologue de la région Auvergne-Rhône-Alpes, Fabrice Pencouc,
04:59lui a indiqué qu'il se tenait quand même disponible pour accueillir des épreuves
05:03ou même la cérémonie d'ouverture.
05:06Nous avons une patinoire qui est particulièrement adaptée pour un certain nombre d'événements.
05:13Un stade des Alpes qui est là aussi, un écrin qui a une capacité incroyable d'organisation.
05:19Sur cette base-là, les Jeux olympiques étant en 2030, nous nous sommes dit que finalement,
05:25nous levions le doigt pour dire que dans cette séquence-là,
05:29si nos équipements et Grenoble pouvaient être utiles à cette organisation, nous pouvions être là.
05:35En fait, c'est un appel à la fois, je dirais, très fraternel et surtout de bon sens
05:41de l'utilisation des deniers publics.
05:44Finalement, si on peut faire ces Jeux olympiques moins chers,
05:48en utilisant déjà ce qui existe, pourquoi pas ?
05:52C'est un sport d'hiver mais pas olympique.
05:55La course de chien de traîneau de la Grande Odyssée revient dans les Alpes
05:59et passera au Sept-Los mardi, au Col de Porte mercredi
06:02et terminera à Villars de Lens le 23 janvier pour la remise des prix.
06:06L'entrée est libre et gratuite.
06:08Retrouvez les horaires de passage sur le site de la course.
06:11Métro Hebdo, c'est terminé.
06:13Retrouvez-nous en replay sur telegrenoble.net.
06:16Très bon week-end à tous !