Grenoble Alpes Métropole a décroché le prix Smacl Solidarité 2023 pour ses actions sur la résilience aux risques naturels. En décembre est marqué par des initiatives pour promouvoir la mobilité durable. Certains week-ends, les lignes de transport M Réso sont gratuites, et diverses offres ciblent les abonnés et usagers de M Vélo+ et des Dott. Les parkings de la Métropole offriront aussi des périodes de gratuité. Avec une baisse de 66 % des émissions polluantes depuis 2020, trois nouvelles communes adhèrent à la charte du Plan Climat Air Énergie.
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00:00Générique
00:20Bonjour à tous, bienvenue sur l'émission qui fait le tour de l'actualité métropolitaine.
00:25Sans candidaté, Grenoble Alpes Métropole est lauréate du prix SMACL Solidarité 2023
00:31et s'est vu remettre un chèque de 10 000 euros.
00:34Le prix 2023 distingue des initiatives de prévention des risques climatiques
00:38portées par des organisations territoriales.
00:41Parmi les 9 collectivités lauréates, en France, la métropole de Grenoble
00:45a été récompensée pour son projet baptisé « L'école de la résilience face aux risques ».
00:51Grenoble est un territoire multirisque puisqu'il y a toute une panoplie de risques,
00:55que ce soit les risques d'étendardation avec l'Isère ou le Drac,
00:59mais aussi les risques de pluie et de coulées torrentielles.
01:03On a aussi des risques de glissement de terrain, d'éboulement.
01:07On a aussi des risques technologiques, notamment sur la partie sud de la métropole.
01:12On travaille à deux niveaux, il y a la protection et la prévention,
01:15mais il faut savoir que la protection n'évitera pas tous les risques.
01:18Là c'est une récompense, moi ce que j'espère c'est que ça va plutôt perdurer
01:23et qu'il y aura un bonus pour les collectivités vertueuses,
01:26celles qui travaillent justement dans le domaine de la prévention et de la protection des risques.
01:31Grenoble à la métropole a mis en place une école de la résilience face à des risques
01:36et l'association a pointé le fait que cette école était destinée notamment
01:40au jeune public et au public scolaire.
01:42Elle s'est dit finalement dans ce jeune public, il y a les futurs décideurs locaux,
01:47les futurs ingénieurs qui vont réfléchir, penser les politiques de prévention des risques.
01:52C'est un dispositif de médiation qui va nous permettre de parler du risque,
01:58l'inondation dans les villes et de tout l'aménagement végétal
02:01qui est fait au niveau des montagnes pour protéger les villes.
02:04Ce bac à sable permet de modeler un paysage,
02:07donc on va vraiment pouvoir créer le relief qu'on a envie
02:11et puis ensuite on va pouvoir interagir sur ce paysage en rajoutant des villages,
02:15en rajoutant de l'aménagement végétal.
02:17On va intervenir sur les précipitations, on va pouvoir créer des pluies faibles,
02:21des pluies moyennes, des pluies torrentielles
02:23et puis effectivement voir les conséquences sur notre paysage.
02:27Depuis 2018, la métropole a investi 20 millions d'euros
02:30au renforcement des ouvrages de prévention des inondations.
02:34Ce week-end et le week-end prochain du pays voir au nez jusqu'au Grésivaudan
02:38en passant par la métropole de Grenoble, toutes les lignes de M-Réseau seront gratuites.
02:43D'autres offres auront lieu pendant ce mois de décembre.
02:46Pour tous les nouveaux abonnés annuels de M-Vélo+,
02:49une casquette célébrant les 20 ans du dispositif sera offerte.
02:53Et le 14, 15, 21 et 22 décembre, les usagers de trottinettes ou vélos électriques d'hôtes
02:58auront droit à deux voyages à 50% de réduction.
03:02Sur les mêmes dates, les parkings de Notre-Dame-Musée et Verdun-Préfecture,
03:11Hoche-Centreville auront une heure de gratuité.
03:14Mobilité toujours, neuf mois après l'avis défavorable rendu par une commission d'enquête
03:19sur le projet de liaison par câble entre Fontaine et Saint-Martin-le-Vinou.
03:23Le syndicat Mix des mobilités lance de nouvelles études pour améliorer le projet.
03:28Dans cette nouvelle version, le tracé est un peu modifié et ne passerait plus par sasnage.
03:34Il y a des milliers de flux de déplacements au quotidien
03:36qui est en pleine expansion pour la décennie à venir
03:38et qui a besoin d'avoir des réponses nouvelles demain.
03:40Et ça, ce sont aussi les acteurs de ce secteur qui nous le demandent.
03:43Et donc notre responsabilité, c'est de travailler un projet pour voir s'il est pertinent,
03:47s'il a du sens et apporter des réponses.
03:49Et c'est précisément ce que nous allons faire en retravaillant ce projet
03:52qui mérite d'être retouché puisqu'il y a des éléments qui ont été posés,
03:56notamment dans l'enquête publique, qui doivent retenir notre attention.
03:58Et c'est le travail que nous allons engager avec des études nouvelles
04:02qui nous amèneront d'ici deux ans à pouvoir être bien éclairés
04:05pour prendre la bonne décision le moment venu,
04:07c'est-à-dire est-ce que nous mettons en oeuvre ce projet
04:09ou est-ce qu'il faut passer à autre chose.
04:11Mais évidemment que si les études démontrent que ce n'est pas pertinent,
04:15eh bien c'est justement l'objet.
04:17On ne va pas continuer quelque chose qui n'est pas pertinent.
04:19Mais si inversement, elles démontrent qu'il y a du sens,
04:21eh bien le projet se poursuivra.
04:23Et en tout cas, notre intention aujourd'hui, c'est bien que le projet se poursuive
04:26parce que les raisons qui le justifient n'ont pas changé.
04:29Par contre, la situation, elle a évolué.
04:33Dans le gré du Vaudan, le SMAG étudie deux autres projets de métro câble.
04:37Une liaison relierait la gare de Brignoux à Krol
04:39et une autre relierait Ponchara à l'Alvar.
04:43Nous avons lancé deux études d'opportunité.
04:45Donc on est vraiment très au début du projet sur deux zones.
04:51La première, c'est la zone Krol-Brignoux.
04:53Et l'idée, c'est de relier la gare de Brignoux qui doit devenir,
04:57si le projet avance comme on le souhaiterait,
05:00qui doit devenir un pôle d'échange important avec des trains au quart d'heure
05:04comme on l'annonce depuis longtemps.
05:05Ça permettrait de relier la gare à la zone d'activité et à la ville de Krol,
05:09de relier la rive gauche à la rive droite, de décongestionner
05:13et puis de faire tout ça d'une manière, d'un transport qui est écologiquement intéressant.
05:20La deuxième, c'est donc la zone Ponchara-Alvar-Le Collet d'Alvar.
05:24Là, on n'est plus sur un ascenseur valéen.
05:26C'est pour relier donc la gare de Ponchara, la ville d'Alvar
05:30qui a une activité plus touristique toute l'année
05:33puisqu'il y a la partie terre qui est importante
05:35et puis Le Collet d'Alvar avec sa station de ski.
05:40Côté énergie, les communes de Herbet, Murianet et Verey-Vauroise
05:44rejoignent la charte du plan climat AirEnergie de la Métropole.
05:48Depuis la création de la charte en 2020, les émissions d'oxyde d'azote
05:52ont diminué de 66% dans la Métropole par rapport à celles de 2005.
05:56Désinperméabilisation ou création d'un réseau chaleurbois,
06:00les projets sont nombreux pour atteindre les objectifs de 2030.
06:04Métropole Hebdo, c'est terminé.
06:06Retrouvez-nous en replay sur telegrenoble.net.
06:10Très bon week-end à tous !