Vivez une expérience familiale intense avec le show Monster Jam, où des athlètes de classe mondiale et leurs Monster Trucks de 5,4 tonnes labourent la terre dans des compétitions de vitesse et d'habileté très ouvertes.
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00:00:30Lors de l'entraînement, l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équ
00:01:00équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équ
00:01:30équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équ
00:02:00équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équ
00:02:30équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équ
00:03:00e de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe de l'équipe
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00:04:00Ils sont là, ils sont prêts
00:04:02ça va aller très vite, le même circuit évidemment, John Gordon
00:04:05Allez c'est parti pour ce passage à nouveau attention
00:04:09Y a toujours un parallèle entre la capacité du conducteur
00:04:12et puis l'agilité aussi du truck qui a une souplesse particulière
00:04:16John Gordon qui est très à l'aise dans le freestyle
00:04:19Mais aujourd'hui c'est dans le racing qu'il brille avec son bot de compagnie
00:04:22Le freestyle ce sera après les figures
00:04:24L'accélération, l'accélération en sortie de virage
00:04:26Allez Tyler Manningel c'est là qu'il va envoyé
00:04:28Ouf ! C'est bien fait !
00:04:30Hop, hop, hop ! Alors attention, le dernier virage !
00:04:33C'est là que ça va se jouer !
00:04:34Allez, bien géré, c'est en place !
00:04:35J'ai l'impression que...
00:04:36Attention, la perte d'adhérence !
00:04:37Mais l'accélération ! C'est énorme !
00:04:38Je crois que c'est le bas de compagnie qui l'emporte !
00:04:40Oh là là, ça s'est joué, mais alors !
00:04:42Ouais, parce qu'il est sorti sur deux roues là,
00:04:44et donc ça l'a ralenti, Tyler Meninga,
00:04:46avec son Gravedigger.
00:04:49Regardez là, hop, l'appareil, il accroche,
00:04:52le petit obstacle, il se retouche sur deux roues.
00:04:53Ah, il l'a pris tellement court !
00:04:54Tellement court !
00:04:55Le résultat, mais ça se joue pas à grand chose !
00:04:57Un nez !
00:04:59Ouais, le bas de compagnie de John Gordon
00:05:01qui remporte ce racing !
00:05:03Ça s'est joué, mais alors !
00:05:05À rien du tout !
00:05:07On a pris tous les risques, surtout dans ce virage !
00:05:09Ça s'est joué à une calandre !
00:05:11John Gordon, 12 points,
00:05:13Tyler Meninga, 11,
00:05:15Ryan Anderson, 10,
00:05:17et ainsi de suite,
00:05:19pour la première épreuve aujourd'hui à San Diego !
00:05:22Et on passe au Skills Challenge !
00:05:24Le Skills Challenge,
00:05:26ce sont des figures à faire uniquement sur deux roues.
00:05:30Deux roues avant, deux roues arrière, deux roues de côté,
00:05:32et ce qu'on appelle des donuts, c'est-à-dire des 360.
00:05:35On dessine un donut sur le sol.
00:05:38Tout ça sur deux roues, c'est jugé par un jury,
00:05:41mon cher Fred.
00:05:43Et à ce petit jeu-là, regardez,
00:05:45ça c'est Barry Musawir,
00:05:488337 points avec son zombie.
00:05:54Mark Lee, c'était le toroloco, le taureau fou.
00:05:58Et ça c'est très beau, stabilisé sur le nez.
00:06:01Capacité d'équilibre, cette avant-arrière
00:06:03pour ne pas perdre l'adhérence.
00:06:06Avec l'axe.
00:06:08Vous avez vu ici, cette capacité sur l'arrière,
00:06:12à revenir et tenir le plus longtemps possible.
00:06:14Le champion en titre, le triple champion du monde,
00:06:16Ryan Anderson, lui il est très fort sur les figures imposées.
00:06:19Regardez,
00:06:21cette valse sur deux roues.
00:06:24Et c'est Tyler Meninga qui est en finale du racing,
00:06:26qui remporte ce Skills Challenge.
00:06:28Avec 9700, c'est très beau.
00:06:30Regardez-moi ça, avec ce finish hors normes,
00:06:33cette capacité.
00:06:34Il était sur le côté, il bloque les roues,
00:06:36il se retrouve sur le nez.
00:06:37Il s'est verticalisé là,
00:06:38et a défié les lois de la nature.
00:06:40Qu'est-ce qu'il est resté longtemps comme ça en équilibre,
00:06:42incroyable, énorme.
00:06:445 tonnes, 5 tonnes de métal à immobiliser.
00:06:49Alors le classement général,
00:06:50Tyler Meninga évidemment,
00:06:5111 au Racing, 12 au Skills, 23.
00:06:53Il est en tête de Ryan Anderson,
00:06:55le champion du monde qui s'est bien refait la cerise
00:06:57avec ce Skills Challenge.
00:07:02Et maintenant,
00:07:04on va passer à la dernière épreuve,
00:07:06le freestyle,
00:07:08les figures libres,
00:07:09je dirais en patinage artistique,
00:07:10à ne pas les imposer.
00:07:12Et ce public toujours très présent,
00:07:13Flo n'en a pas beaucoup parlé,
00:07:14mais il est là ce public,
00:07:15il peut voter aussi,
00:07:16il peut intervenir,
00:07:17il peut vivre de grandes émotions.
00:07:19Vous avez vu ces petits bras devant là ?
00:07:21C'est pour le zombie ça bien sûr !
00:07:23Le zombie de Barry Musaway,
00:07:25c'est le public qui va voter avec son téléphone,
00:07:28une appli.
00:07:2930 secondes pour se qualifier,
00:07:31il faut utiliser un maximum d'obstacles,
00:07:34c'est la piste aussi qu'il faut prendre en considération,
00:07:37des figures, des sauts.
00:07:40Évidemment,
00:07:41la moindre faute possible,
00:07:42c'est comme sur un passage en patinage artistique,
00:07:44la moindre petite faute technique vous enlève des points.
00:07:47Et après,
00:07:48il y a aussi l'impression visuelle,
00:07:50l'impression artistique.
00:07:51Barry Musaway,
00:07:52c'est parti pour ses 30 secondes.
00:07:56Optimiser au maximum le temps,
00:07:58Fred.
00:07:59Le temps et aussi la surface,
00:08:01c'est-à-dire que plus on utilise,
00:08:03regardez,
00:08:04un obstacle,
00:08:05plus on ramène de points,
00:08:06et on a forcément un temps imparti pour le faire,
00:08:08et une prise de risque aussi pour finir.
00:08:13Alors,
00:08:14les fans de zombie,
00:08:15parce que c'est vraiment sur cette épreuve,
00:08:16c'est un flot qu'on vote le plus,
00:08:17c'est là-dessus qu'on peut vraiment ramener des points.
00:08:208145 points pour Barry Musaway.
00:08:23Ce n'est pas mal,
00:08:24mais généralement,
00:08:25on n'est pas au top du top.
00:08:27Preuve en est ce finish qui est moyen-moyen.
00:08:29C'est quand on est au-dessus de 9000,
00:08:30qu'on considère qu'on a fait un bon freestyle.
00:08:34On l'a vu plus à son aise.
00:08:36Un peu timide,
00:08:37un petit peu timide.
00:08:38Elle n'a pas l'air de l'être timide,
00:08:39regardez, en pleine forme.
00:08:40Cymthia Gauthier.
00:08:41Cymthia Gauthier.
00:08:43Avec, regardez,
00:08:44voilà ce départ énorme.
00:08:46Elle est québécoise,
00:08:47Cymthia Gauthier.
00:08:49Ancienne pilote pro de motocross.
00:08:53Elle adore l'adrénaline.
00:08:56La particularité,
00:08:57un de ses engins survitaminés,
00:09:00qui tourne à l'éthanol.
00:09:01Sa spécialité,
00:09:02ce sont les sauts.
00:09:04Cymthia Gauthier,
00:09:05elle a remporté le championnat du monde
00:09:07de saut en hauteur
00:09:09avec un monster truck en 2019.
00:09:13On est en train de perdre un petit morceau
00:09:16de l'emballage.
00:09:17Mais ça, ce n'est pas très important,
00:09:18ça ne compte pas.
00:09:20On ne note pas la solidité du truck.
00:09:22Ce qui compte, bien sûr,
00:09:23ce sont les figures les plus spectaculaires.
00:09:25Prise d'élan.
00:09:28Cette belle envolée.
00:09:30On atterrit en arrière.
00:09:33La belle accélération,
00:09:34l'adhérence.
00:09:36Et ici, ce saut un petit peu en demi-teinte.
00:09:38Allez, on enchaîne.
00:09:40Plus de légèreté, plus de liberté.
00:09:43La liberté dans le sens où,
00:09:44bien évidemment,
00:09:45l'apesanteur sur ces camions extrêmement lourds
00:09:46vous amène irrémédiablement au sol.
00:09:48Mais quand on met la bonne vitesse,
00:09:49il y a une notion de suspension
00:09:51qu'on va aller chercher,
00:09:52qu'on va aller faire tenir.
00:09:53Un peu comme un Michael Jordan
00:09:54qui part et qui flotte dans les airs.
00:09:56C'est ça le challenge,
00:09:57de faire voler des engins le plus loin
00:09:59et le plus haut possible
00:10:01pour défier les lois de la nature.
00:10:02Pour l'instant, c'est timide.
00:10:04Il faut aller chercher les 8145.
00:10:07C'est très battable.
00:10:08Ce n'est pas un score dingue de Barry Muzawir.
00:10:11C'est là que ça va se jouer.
00:10:12Allez, la rotation.
00:10:14Passage obligé.
00:10:16Bel atterrissage pour Cynthia Gauthier.
00:10:18Elle peut redémarrer.
00:10:19Et finir.
00:10:21Il y a du temps.
00:10:22Ramenez des points.
00:10:23Regardez comme ça va loin.
00:10:24Un high jump.
00:10:25En rebond.
00:10:29Et pas mal du tout.
00:10:30Le public qui soutient et qui vote.
00:10:34Des très beaux moves pour Cynthia Gauthier.
00:10:369613 points.
00:10:38C'est un très bon score avec son Lucas Stabilizer.
00:10:42Il va falloir aller la chercher, Cynthia Gauthier.
00:10:48Regardez cet atterrissage.
00:10:52Avec rebond.
00:10:53Ce qu'on appelle un slap wheelie.
00:10:55C'est quand le truck vient rebondir sur les deux roues arrières
00:10:58et repart.
00:11:03Attention à lui.
00:11:05Jim Keller.
00:11:06La légende.
00:11:08Lui, c'est vraiment le roi du freestyle et des figures.
00:11:11Il en a inventé beaucoup.
00:11:13C'est vraiment le vétéran, mais respecté dans tout le milieu.
00:11:19Il a gagné tellement de prix, tellement de compet'.
00:11:21Oui, ça fait partie un petit peu des pionniers.
00:11:23Ça fait partie de ces hommes qui ont tout connu dans ce monde du Monster Jam.
00:11:26Qui a beaucoup évolué ces dernières années.
00:11:28Grande expérience.
00:11:29Il a démarré en 97.
00:11:31Pour vous dire.
00:11:33Ça fait un paquet de temps qu'il est là.
00:11:35Quasiment 30 ans.
00:11:37Pour Jim Keller.
00:11:38Qui pilote des trucks.
00:11:39Et il est toujours au plus haut niveau.
00:11:45Capacité d'adaptation.
00:11:46Capacité d'endurance et de résilience.
00:11:48Pour ce pilote là.
00:11:49Qui a su évoluer en même temps que la machine.
00:11:51Et contenir encore.
00:11:52Regardez.
00:11:54Cet engin qui a énormément évolué.
00:11:57De toute façon, ces véhicules sont sans cesse upgradés.
00:12:03C'est très beau là.
00:12:04Les réceptions.
00:12:05Sur la gauche.
00:12:06Sur la droite.
00:12:07On va chercher le tremplin.
00:12:08Réception parfaite.
00:12:09On enchaîne.
00:12:10Pas de perte de temps pour Jim Keller.
00:12:17Il a débuté avec les dragsters.
00:12:19Et puis il est passé à la taille supérieure.
00:12:22En tout cas au niveau des pneus.
00:12:24Ces pneus qui font 1m70 de diamètre.
00:12:28Quasiment ma taille.
00:12:30Un peu moins quand même.
00:12:31Mais pas loin.
00:12:32Sans les semaines.
00:12:34Allez attention là.
00:12:35La rotation.
00:12:36Magnifique ça.
00:12:37Magnifique.
00:12:38Réception côté.
00:12:39Est-ce qu'il va être capable de remettre un petit coup d'accélérateur ?
00:12:41Non.
00:12:42Non, non, non.
00:12:43C'est dommage.
00:12:44C'est peut-être là qu'il aurait fait la différence.
00:12:46Combien de points ?
00:12:478659 points pour celui qu'on s'en nomme Mister Excitement.
00:12:51Mister Excitement.
00:12:52Monsieur Excitation.
00:12:53Et une nouvelle fois.
00:12:55Le public a apprécié le passage de Jim Keller.
00:13:03Il a été un double champion du monde de freestyle.
00:13:05Jim Keller.
00:13:06Donc c'est vraiment sa spécialité.
00:13:08Place à Colt Stephens.
00:13:12Allez.
00:13:13On va l'observer là.
00:13:14Ça va déjà très loin.
00:13:18Il parait que Colt a les yeux revolvers.
00:13:20C'est ce qu'on dit.
00:13:21Et le regard qu'il tue.
00:13:23Allez.
00:13:24Le high jump.
00:13:25J'espère que votre blague a fait cible.
00:13:32Allez.
00:13:33Attention.
00:13:34Timide, timide.
00:13:35Manque de vitesse pour eux.
00:13:36Voilà.
00:13:37C'est mieux sur le deuxième passage là.
00:13:43Premier passage timide.
00:13:44On va enchaîner avec…
00:13:47La vitesse.
00:13:48La longueur.
00:13:49De saut superbe.
00:13:51Très bon saut.
00:13:52Très long.
00:13:53Maîtrisé.
00:13:54La réception est parfaite.
00:13:56Allez.
00:13:57On va renvoyer les gaz.
00:13:59Passer ce petit tremplin.
00:14:02Beaucoup d'amplitude.
00:14:03C'est bien.
00:14:04Oui.
00:14:05La grosse accélération pour faire basculer le truc vers l'arrière.
00:14:07Et envisager une réception sur les roues arrière.
00:14:09Ça rapporte des points.
00:14:10Ça aussi.
00:14:12Allez.
00:14:13Avec cette carrosserie là.
00:14:14Vous la voyez.
00:14:15Elle est magnifique.
00:14:16Construite bien sûr sur mesure mon flot.
00:14:17Et en fibre de verre.
00:14:19Allez.
00:14:20Change de direction pour aller prendre cet obstacle.
00:14:22Pas encore.
00:14:24Il y a ce passage à faire.
00:14:26Vraiment il faut utiliser une nouvelle fois tous les aspects de la piste.
00:14:30Ne rien laisser au hasard.
00:14:31Ça branle un peu.
00:14:32Mais il n'est pas déstabilisé le stabiliser.
00:14:35Il repart.
00:14:40Oh monsieur.
00:14:41Le nose wheelie.
00:14:43Le nose wheelie sur le nez du truc.
00:14:45Du truc.
00:14:47En roue avant.
00:14:50Il lui est resté quelques cartouches à Colt.
00:14:527 760.
00:14:54Un peu court.
00:14:55Un peu court en figure et en prise de risque.
00:14:57On a vu.
00:14:58Il manque des rotations.
00:14:59Il manque de grandes accélérations.
00:15:01Et puis un peu court aussi Flo en termes de supporter.
00:15:03Puisque c'est là que ça se joue le plus.
00:15:05Il faut avoir des gens absolument fans qui vous soutiennent quoi qu'il arrive.
00:15:11Et c'est une particularité.
00:15:13C'est pas forcément le meilleur en termes de prise de risque qui passe.
00:15:18Il faut aussi une fan zone conséquente.
00:15:20Et c'est le cas pour lui.
00:15:21Lui il en a une de fan zone.
00:15:22Tyler Meninga un des pilotes les plus populaires du Monster Jam.
00:15:36Il a une grande spécialité.
00:15:38C'est les nose wheelie.
00:15:39Ce qu'on a vu tout à l'heure.
00:15:41Les roues avant.
00:15:42Réception sur les pneus avant.
00:15:43Et maintenir.
00:15:45Regardez la vitesse.
00:15:47On sent tout de suite par rapport à ce qu'on a vu à Colt Stephens.
00:15:50Beaucoup plus d'entrain.
00:15:52De vitesse.
00:15:57Plus tonique.
00:15:58Plus dynamique.
00:15:59Tyler Meninga.
00:16:00Regardez le saut.
00:16:01Ça bat beaucoup plus haut que Colt Stephens.
00:16:04Ça compte la longueur et la hauteur.
00:16:07La rotation relance.
00:16:10Regardez.
00:16:11On vient se coller pour avoir le plus de distance possible.
00:16:14Pour prendre le plus de vitesse possible.
00:16:17La vitesse optimale.
00:16:19Pour finir derrière.
00:16:20Les nose wheelie.
00:16:21Sa spécialité.
00:16:22Avec petit moonwalk.
00:16:24Il a eu du nez sur ce nose wheelie.
00:16:27Le nez n'était pas bouché.
00:16:31Attention là.
00:16:32La bonne réception.
00:16:34Attention à bien finir.
00:16:36On va repartir sur un dernier jump.
00:16:38Il s'est pris un petit peu de biais.
00:16:40Il l'a pris de côté.
00:16:41Mais encore.
00:16:42Vous avez bien raison.
00:16:44La signature.
00:16:46La signature de Tyler Meninga.
00:16:49Et un nez qui va déboucher sans doute sur un très bon score.
00:16:529 613.
00:16:53C'est celui à battre.
00:16:54À mon avis ça va être en dessous.
00:16:56Parce que là il manque peut-être un petit quelque chose.
00:16:59Est-ce que les supporters vont arriver à booster ce score ?
00:17:02Regardez.
00:17:05Il l'aime.
00:17:06Il l'aime.
00:17:07Mais ça ne suffira pas.
00:17:089 345.
00:17:09C'est un bon score pour Tyler Meninga.
00:17:11Mais insuffisant pour remporter ce freestyle.
00:17:14Beau passage quand même pour son Grave Digger.
00:17:16On est à la barbe.
00:17:18Grave Digger qui veut dire creuseur de tombe.
00:17:20Et ce n'est pas celle des autres concurrents qui l'a creusé aujourd'hui.
00:17:24Il y a le torolo comme le taureau fou.
00:17:26Qui rentre en piste dans l'arène.
00:17:30Depuis ce temps que je patiente dans cette chambre noire.
00:17:33C'est la corrida mécanique.
00:17:36Vous êtes en train de me faire voir rouge Flo.
00:17:38Attention à cette chanson.
00:17:40C'est pas que vous l'imitiez si bien Francis.
00:17:43Est-ce que ce monde est sérieux ?
00:17:45Qu'est-ce que vous le faites bien.
00:17:47Andalousie je me souviens.
00:17:49Il ne s'arrête pas tout de vous la faire.
00:17:51Attention parce que le torolo est en train de se cabrer.
00:17:55Il a pris ce circuit par les cornes.
00:17:59La réception bascule.
00:18:01Droite, gauche.
00:18:03Bien maîtrisé.
00:18:05Conservation de l'équilibre.
00:18:07La relance.
00:18:09Petite perte de vitesse.
00:18:11Ça ne va pas très haut.
00:18:13Il faut que le taureau locos motive pour finir.
00:18:19C'était court.
00:18:21Ça passe.
00:18:23Magnifique.
00:18:25Il se retrouve posé.
00:18:27Il est posé sur l'arrière du truck.
00:18:29Il est obligé de remettre un coup de pneu pour redescendre.
00:18:31Sur le haïmon arrière.
00:18:33Il s'est posé.
00:18:35Total en arrêt.
00:18:37Maintenant il faut repartir.
00:18:39Remettre de la vitesse dans cet engin surpuissant qui va très vite.
00:18:45C'est de la folie.
00:18:47Tellement de puissance.
00:18:49C'est un peu un arrêt maladie.
00:18:51J'espère qu'il a sa carte vitale.
00:18:53Le 360.
00:18:55C'est moyen ça.
00:18:57Ce n'est pas ce qu'il a voulu faire.
00:18:59Le truc.
00:19:03Roue avant arrière sur le nez.
00:19:05Petit moonwalk.
00:19:07On repart sur les roues arrière.
00:19:09La bonne passage.
00:19:11Alternance de figure.
00:19:13Le petit donut.
00:19:15Le 360.
00:19:17Il essaie de rattraper.
00:19:19Les petites erreurs du début.
00:19:21En enchaînant les figures.
00:19:23La dernière impression.
00:19:25On peut payer parfois.
00:19:27Bien vu mon Flo.
00:19:29Ce 9004.
00:19:33Il atterrit sur le cul.
00:19:35L'extérieur qui explose un peu.
00:19:37Mais à l'intérieur on n'oublie pas qu'il y a une structure de sécurité en acier.
00:19:41Qui est faite à partir de tubes.
00:19:43Et montée sur le châssis du truc.
00:19:45Ce qui permet de protéger le pilote heureusement.
00:19:51Vous en voulez encore mon Flo ?
00:19:53On y retourne.
00:19:55Thomas Hassan, triple champion du monde.
00:19:57Et champion en titre.
00:19:59Avec son Sun U20 Dégain.
00:20:03Beaucoup de profondeur dans ce saut.
00:20:05La réception.
00:20:07La relance.
00:20:13Ce véhicule qui a fait ses débuts en 2011.
00:20:17Evidemment ce n'est pas la version originelle.
00:20:19Parce qu'on les modifie à chaque saison.
00:20:21Après chaque course.
00:20:23De temps en temps.
00:20:25De la casse.
00:20:27Mais il a été inauguré.
00:20:29Dans sa première mouture en 2011.
00:20:33Et en 2017.
00:20:35Avec ce truc.
00:20:37Il a remporté son premier championnat du monde.
00:20:43Et donc là il reste sur 3 titres.
00:20:45En stade.
00:20:47Ryan Anderson.
00:20:49Il survole non seulement les tremplins.
00:20:51Mais aussi la concurrence.
00:20:55Dans la longueur.
00:20:57La relance.
00:21:21Ryan Anderson.
00:21:23C'est démultiplié.
00:21:25Il est bien au général.
00:21:27Si il fait un bon freestyle.
00:21:29Il peut remporter cette première étape.
00:21:31Et marquer son territoire d'entrée de jeu.
00:21:33C'est court.
00:21:35Il manque de vitesse.
00:21:39L'erreur.
00:21:43Il a voulu trop gérer.
00:21:45Il a manqué un peu de vitesse.
00:21:47Alors que là c'était tellement bien fait.
00:21:49Regardez cette réception.
00:21:51Et là ça manque d'accélération dans le finish.
00:21:53Et le museau qui frappe.
00:21:55Il en manque un petit peu.
00:21:57Et c'est le Lucas Stabilizer.
00:21:59Qui remporte ce freestyle.
00:22:01Devant El Toro Loco.
00:22:03Et le Grefg Digger.
00:22:05Ryan Anderson est seulement 5ème.
00:22:07Résultat.
00:22:09Le classement général.
00:22:11Final.
00:22:13C'est Tyler Meninga qui remporte.
00:22:15Cette épreuve à San Diego.
00:22:17Aujourd'hui au Snapdragon Stadium.
00:22:19Devant le champion du monde en titre.
00:22:21Ryan Anderson.
00:22:23Tyler Meninga qui vient lui envoyer un message.
00:22:25Il va falloir compter avec moi cette saison.
00:22:27Mon pote.
00:22:29Mais Anderson est encore toujours à très gros niveau.
00:22:31Alors.
00:22:33Comment tu vas Meninga ?
00:22:35Ça sent bien.
00:22:37Ça fait du bien d'attaquer cette saison.
00:22:39Evidemment avec une victoire.
00:22:41Vous en voulez encore ?
00:22:43Ça continue.
00:22:45Monster Jam sur la chaîne L'Equipe.
00:22:57Broadway.
00:22:59Ça vous dit quelque chose ?
00:23:01L'arche de Saint Louis.
00:23:03Le dôme.
00:23:05Pour le Monster Jam.
00:23:07Le champion du monde.
00:23:09Une nouvelle étape.
00:23:11Le champion du monde.
00:23:13Et notamment.
00:23:17Le dragonoïde.
00:23:19Le Bakougan.
00:23:21Qu'on connait bien.
00:23:23C'est un des trucks qu'on voit régulièrement sur la chaîne L'Equipe.
00:23:25Regardez mon Flo.
00:23:27Le line-up.
00:23:29Kayla Blood.
00:23:31Adam Anderson.
00:23:33Les frères Pagliarulo.
00:23:35Kayla Blood.
00:23:37Les Tom Mintz aussi.
00:23:39Il y a du monde dans ce line-up.
00:23:41À l'America's Center.
00:23:43À Saint Louis.
00:23:45Dans le Missouri.
00:23:47Trois étapes.
00:23:49Trois épreuves comme d'habitude.
00:23:51La vitesse.
00:23:53La course.
00:23:55Et puis après le Skills Challenge.
00:23:57Les figures imposées.
00:23:59Et la compétition de freestyle.
00:24:01Et au terme de ces trois épreuves.
00:24:03Nous saurons qui emporte cette étape du Monster Jam.
00:24:05Aujourd'hui à Saint Louis.
00:24:07Le Megalodon.
00:24:09Vous avez le bon ton avec le Megalodon.
00:24:11Le Megalodon.
00:24:13Fait peur.
00:24:15Le Megalodon.
00:24:17J'en peux plus.
00:24:19Jamie Garner.
00:24:21Aux commandes du Toro Loco.
00:24:23Face au grand requin.
00:24:25C'est le zoo.
00:24:27Le Megalodon.
00:24:29Face au Toro.
00:24:31L'arrête contre la corne.
00:24:37La bonne rotation.
00:24:39La bonne capacité de glisse.
00:24:41Il ne faut pas perdre le contrôle dans le virage.
00:24:43Le Toro.
00:24:45Qui est largement devant.
00:24:47Il faut savoir finir.
00:24:49Ce n'est pas parce qu'on mène qu'on a gagné.
00:24:51Il le prend un peu le cours.
00:24:53Qu'est-ce que ça va donner ?
00:24:55Ça se joue à pas grand chose.
00:24:57C'est Jamie Garner et le Toro Loco.
00:24:59La deuxième de finale.
00:25:01Le Great Leap Smoke.
00:25:03Le Mohican face au Vélociraptor.
00:25:05Il a morflé le Vélociraptor.
00:25:09Il a perdu sa tête.
00:25:11Il manque un bout.
00:25:13C'est un Vélociraptor sans cou.
00:25:15C'est un diplodocus.
00:25:17Il a un très long cou.
00:25:19On ne rentre pas dans notre histoire.
00:25:21On est sur la crête.
00:25:23Le virage à droite là-bas.
00:25:25Attention.
00:25:27Il est en avance.
00:25:29Il a quasiment un quart de tour d'avance.
00:25:31Un petit problème pour le Vélociraptor.
00:25:33Le Vélociraptor, j'ai l'impression...
00:25:35Il va être facile.
00:25:39Bryce Kenney.
00:25:41Large. 24 secondes.
00:25:43La finale.
00:25:45Ce sera le Mohawk face au Toro Loco.
00:25:47Pour marquer les premiers points.
00:25:49Premiers points ?
00:25:51C'est ceux qu'on n'a pas.
00:25:53On en veut plus.
00:25:55Et c'est parti.
00:25:57On se met en place.
00:25:59Le démarrage est fondamental.
00:26:01Ça branche un peu.
00:26:03C'est du spectacle.
00:26:05Le public adore.
00:26:07Le public porte des tenues de pluie.
00:26:09Ça veut dire que le terrain est mouillé.
00:26:11Attention à l'adhérence.
00:26:13Et ce démarrage bien meilleur.
00:26:15C'est meuble.
00:26:17Bien meilleur pour lui.
00:26:19Le démarrage fait beaucoup de différence.
00:26:21Il est sur deux roues.
00:26:23Le Mohawk a failli basculer.
00:26:25On est toujours à la limite.
00:26:27Cette rotation permanente.
00:26:29L'énergie qui propulse sur les côtés.
00:26:31Bien contrôlée.
00:26:33Ça va jouer dans le dernier virage.
00:26:35La déperdition.
00:26:37La voici.
00:26:39Cette force centripète.
00:26:41Qui vous amène vers l'extérieur.
00:26:43Alors que la centrifuge
00:26:45elle c'est vers l'intérieur.
00:26:47Centripète parce qu'il a trop mis les gaz.
00:26:49Effectivement.
00:26:51Vous avez raison.
00:26:53Et ça ne sent pas bon.
00:26:55Derrière c'est la perte de contrôle.
00:26:59Écoutez-moi ces moteurs.
00:27:01La puissance.
00:27:031500 chevaux.
00:27:05Imaginez combien vous en avez votre moteur à vous.
00:27:07Un peu moins j'imagine.
00:27:09Bryce Kenney qui remporte le racing.
00:27:1112 points devant Jamie Garner.
00:27:13Derrière Todd Leduc et Travis Mowry.
00:27:15C'est forcément le classement général proviseur.
00:27:17Puisque c'était la première épreuve
00:27:19de cette étape des Monster Jam.
00:27:21Aujourd'hui à Saint-Louis dans le Missouri.
00:27:23Place au Great Skills Challenge.
00:27:25Les figures imposées.
00:27:27Des figures à réaliser uniquement
00:27:29sur deux routes.
00:27:31C'est celles en tout cas qui sont comptabilisées.
00:27:33On prend en compte la créativité.
00:27:35Ce qu'on appelle le ouf acteur.
00:27:37C'est-à-dire la façon d'éblouir
00:27:39le public.
00:27:41De scotcher les gens.
00:27:43Vous en connaissez un rayon de cette lumière.
00:27:45Ça c'est de la roue avant.
00:27:47Ça marche toujours.
00:27:49Ça fait son petit effet.
00:27:51Comment veux-tu que je marque des points ?
00:27:53Adam Anderson 7158.
00:27:55Parce qu'il a une petite perte d'équilibre.
00:27:57Et qu'il n'a pas assez de risque aussi derrière.
00:27:59Tout ça est un élément
00:28:01à mesurer, à quantifier.
00:28:03Todd Leduc, lui, pas très bon mon Flo.
00:28:057637.4ème place.
00:28:09Et lui alors ?
00:28:11Regardez ici.
00:28:13Comme c'est magnifique.
00:28:15Ce petit point de détail d'accélération.
00:28:17Et revenir en arrière.
00:28:19C'est monstrueux.
00:28:21Murphy.
00:28:23Qui se régale.
00:28:25Et qui nous régale.
00:28:27Mais ce n'est pas fini.
00:28:29C'est bien maîtrisé sur l'avant.
00:28:31Et on repart en arrière en moonwalk.
00:28:33Et en plus on monte sur le trampoline.
00:28:35Ça c'est beau.
00:28:37C'est magnifique.
00:28:39On croirait une fiction.
00:28:41Le Kraken de Pabllario.
00:28:43Très belle maîtrise de son engin.
00:28:45Et le vainqueur de ce Skills Challenge.
00:28:47Qu'est-ce que c'est beau.
00:28:49C'est lui.
00:28:51Tom Mintz.
00:28:53Incroyable.
00:28:55Vous avez vu.
00:28:57Tom Mintz c'est une légende.
00:28:59Du Monster Jam.
00:29:0114 fois champion du monde.
00:29:03C'est rare de voir Tom Mintz à l'eau.
00:29:07Et Todd Leduc.
00:29:09Qui règne.
00:29:11Sur ce Skills Challenge.
00:29:13Le classement général.
00:29:1519 points pour Todd Leduc.
00:29:17Et le méga Ludo.
00:29:23Toujours dans le Missouri à Saint-Louis.
00:29:25C'est le moment de la dernière épreuve.
00:29:27Mais ô combien importante.
00:29:29Le freestyle.
00:29:31Les figures imposées.
00:29:3330 secondes.
00:29:35Fred pour en mettre plein l'avis au public.
00:29:37Qui vote avec son application.
00:29:39Je pense que c'est l'une des seules compétitions au monde.
00:29:41Où le public a autant d'impact.
00:29:43J'ai envie de dire réel.
00:29:45Pour les Jeux.
00:29:47À Paris.
00:29:49C'est mesuré.
00:29:51On vote.
00:29:53Et on donne son avis.
00:29:55Plus on a de supporters.
00:29:57Plus haut est la note.
00:29:59Quelques petites surprises.
00:30:01Entre le contenu réel.
00:30:03La réalité sportive.
00:30:05Et l'indice de popularité qui joue.
00:30:07Depuis tellement d'années.
00:30:09Les fans sont là.
00:30:11Depuis tellement longtemps.
00:30:13Le protectionnisme sur les grands leaders.
00:30:15Ils ont leurs chouchous.
00:30:19En tout cas ça serait pas mal.
00:30:21D'avoir un spectacle comme ça.
00:30:23C'est comme en politique.
00:30:25C'est pas toujours le meilleur programme qui l'emporte.
00:30:27Vous avez plus d'expérience que moi dans le domaine.
00:30:29Je sais pas.
00:30:31Depuis ici.
00:30:33J'ai été élu une fois délégué de classe en 6ème.
00:30:35C'est là où l'école a déposé le bilan.
00:30:37C'était le sommet de ma carrière.
00:30:39Tout le monde n'est pas fait pour être doué dans les urnes.
00:30:41Enfin.
00:30:43Reprenons-nous.
00:30:45Avec le Kraken qui vient de faire un beau passage.
00:30:47Les techniciens de sa team
00:30:49sont très contents de Nick Pagliario
00:30:51qui avait déjà été pas mal.
00:30:53Et même plus que pas mal.
00:30:55Dans le Skills Challenge.
00:30:579186 points.
00:30:59La barre des 9000 qui est un indicateur
00:31:01d'une belle performance.
00:31:03Et voici le Black Pearl.
00:31:05Allez.
00:31:07C'est parti.
00:31:09Bien en position. Relance.
00:31:15Pas mal de la hauteur.
00:31:17Un peu de manque de profondeur.
00:31:21Allez.
00:31:23C'est reparti.
00:31:25Ça décolle bien.
00:31:27Regardez.
00:31:29Coordination au niveau du pilote.
00:31:31Main gauche, main droite.
00:31:33Rotation du volant.
00:31:35Changement de vitesse.
00:31:37C'est reparti.
00:31:39Le Black Pearl.
00:31:43Qui prend d'assaut ce circuit.
00:31:45À l'abordage.
00:31:47Et ça se passe plutôt bien
00:31:49pour le moment.
00:31:51Le score à battre.
00:31:539186 points.
00:31:55Le Kraken.
00:31:57Le Kraken.
00:31:59Le Black Pearl.
00:32:01Il manque plus que Jack Sparrow dans le public.
00:32:03Attention.
00:32:05La réception avant-arrière.
00:32:07La maîtrise totale
00:32:09de son véhicule.
00:32:11Le Black Pearl ne s'est pas fait pirater.
00:32:13Il est tout à fait sous contrôle de son pilote.
00:32:15Regardez ça. La réception.
00:32:17La bonne récupération. La relance.
00:32:25Pas mal.
00:32:27Il a retombé un petit peu.
00:32:31Un peu de longueur.
00:32:33Il faut savoir remettre les gaz.
00:32:35Et finir pour un donut.
00:32:39Pas mal du tout.
00:32:41Première place.
00:32:43Provisoire pour Cole Bénard.
00:32:45Il a eu un peu de chance.
00:32:479205 points.
00:32:49L'Iroquoise de Bryce Kelly.
00:32:51Vous avez marqué la coordination
00:32:53de la coupe du pilote et du camion.
00:32:55C'est magnifique.
00:32:57On est sur de la coiffure synchronisée.
00:32:59Ça compte le look.
00:33:01C'est le public qui vote.
00:33:03Il est sensible à ses petits détails.
00:33:09Sur la piste de la victoire
00:33:11pour l'Iroquois.
00:33:13Il est quasiment tout en haut.
00:33:15Espérons qu'il ne va pas se faire scalper
00:33:17par la concurrence.
00:33:19Il ne faudrait pas grand-chose.
00:33:21Il a suffi d'un cheveu.
00:33:23Très beau gant.
00:33:25Façon Captain America.
00:33:27Bannière étoilée.
00:33:29C'est vrai qu'avec la transpiration
00:33:31et la chaleur,
00:33:33il peut y avoir une perte de contrôle
00:33:35du volant.
00:33:37Le grip est très important.
00:33:39Ce contrôle superbe.
00:33:419200 points.
00:33:47Cette belle réception.
00:33:49On bloque les roues avant.
00:33:51On avance avec Arnaud Zwily.
00:33:59Il n'ose pas.
00:34:01Il tente.
00:34:03Il fait du mieux qu'il peut
00:34:05dans ce dernier passage.
00:34:09Prise de risque.
00:34:11Il va pouvoir finir propre.
00:34:13Incroyable.
00:34:15Un tour et demi.
00:34:17Pas forcément sur une structure
00:34:19qui était faite pour ça.
00:34:219000 points pour Bryce Kenny.
00:34:23C'est insuffisant,
00:34:25mais un beau passage.
00:34:27Travis Mowry à son tour de passer.
00:34:39L'accélération.
00:34:41Ça va loin.
00:34:43Superbe.
00:34:57La réception en deux temps.
00:34:59Ce passage sur roue avant.
00:35:01Il freine beaucoup.
00:35:03Ça décélère, ça freine beaucoup.
00:35:05Un peu de réception.
00:35:07Derrière, ça manque d'envergure,
00:35:09d'amplitude, de volupté.
00:35:11C'est un peu saccadé.
00:35:13Ça manque de fluidité.
00:35:15On est en mode
00:35:17je freine, j'accélère.
00:35:19C'est pas lisse.
00:35:21C'est un petit coup de patin.
00:35:23Quand on passe le permis,
00:35:25vous savez...
00:35:27Les à-coups.
00:35:31Attention.
00:35:33Ce passage obligé.
00:35:35C'est pas mal du tout.
00:35:37On sent un peu de timidité.
00:35:39On sent un score qui correspond.
00:35:41C'est pas toujours le cas
00:35:43dans ce monde du spectacle.
00:35:45Ça manquait un peu d'amplitude.
00:35:47C'était un peu timide.
00:35:49Les coups de vitesse,
00:35:51pas forcément les meilleurs.
00:35:53Freestyle.
00:35:55Le classement général final
00:35:57de cette étape du Monster Jam
00:35:59à Saint-Louis dans le Missouri
00:36:01dans quelques petites secondes.
00:36:03C'est imminent.
00:36:05Ça va arriver.
00:36:07Pas encore.
00:36:09Il y a d'abord Jamie Garner
00:36:11qui doit passer.
00:36:13Avec le taureau loco.
00:36:15Le taureau fou.
00:36:17Un taureau ailé
00:36:19puisqu'il va falloir décoller.
00:36:21C'est incroyable.
00:36:31Allez.
00:36:33L'accélération.
00:36:35Ça décolle fort.
00:36:37Superbe.
00:36:39Ce n'est plus grand-chose
00:36:41de la carcasse en fibre de verre.
00:36:45Le véhicule est toujours
00:36:47d'une puissance incroyable
00:36:49Ça casse un peu la vitesse.
00:36:51Vous avez vu.
00:36:53C'est intéressant car ça se détache.
00:36:55Il y a trop de vibrations.
00:36:57C'est pas assez fluide.
00:36:59Il est en train de perdre des morceaux.
00:37:01Il va falloir remettre ça
00:37:03avec de la pâte à fixe.
00:37:05On en voit le saut.
00:37:07Ça ne décolle pas beaucoup.
00:37:13Si vous fermez les yeux
00:37:15et que vous écoutez juste le passage
00:37:17vous aurez une impression auditive
00:37:19qui est très intéressante
00:37:21sur la façon de piloter ces trucks.
00:37:23On sent quand il y a de la fluidité
00:37:25ou quand on est un peu dans la coue
00:37:27et dans la difficulté.
00:37:31Il y a tout un travail
00:37:33avec le frein, l'accélérateur,
00:37:35les gaz, la gestion.
00:37:37Ce saut est beau.
00:37:39Réception sur la roue.
00:37:41Ça relance bien.
00:37:43On cherche la longueur.
00:37:45On voit les suspensions.
00:37:47Il va prendre l'angle.
00:37:49Ça casse un peu le rythme.
00:37:51On se remet en place.
00:37:53On ne perd pas le fil.
00:37:55Ce donut pour conclure.
00:37:57La cerise sur le gâteau.
00:38:01Il reste peut-être un peu de temps.
00:38:03C'est terminé.
00:38:058554 points.
00:38:07Un peu décevant.
00:38:09On a vu mieux.
00:38:11Tole le duc et le mégalodon.
00:38:15Je me demande si le duc n'a pas eu
00:38:17un problème technique.
00:38:19Mike Christensen avec le vendetta.
00:38:214586 points.
00:38:23Ça sent l'abandon
00:38:25en cours de route.
00:38:29Kayla Blood
00:38:31et son soldier fortune.
00:38:337000 points.
00:38:35Modestement aussi.
00:38:37Elle est capable de faire
00:38:39beaucoup mieux.
00:38:41Matt Pagliarulo avec le jester.
00:38:43Le jester c'est le joker.
00:38:45Le fou du roi.
00:38:47Alan Anderson
00:38:49et le grave digger.
00:38:51Des habitudes du freestyle.
00:38:538300. Pas de gros scores.
00:38:55Un peu décevant.
00:38:57La piste est compliquée.
00:38:59Le meilleur score c'est 9202.
00:39:01C'est faible.
00:39:03On passe allègrement la barre des 9500.
00:39:05Il y a au moins un ou deux concurrents
00:39:07qui le font.
00:39:09Ça suffit.
00:39:11Lui il peut passer
00:39:13la barre des 9500 points.
00:39:15Lui c'est un spécialiste du freestyle.
00:39:17Regarde à l'intérieur
00:39:19dans son cockpit.
00:39:23C'est toujours intéressant de voir
00:39:25ces images en caméra intérieure
00:39:27pour voir la concentration des pilotes
00:39:29et le jeu entre le volant
00:39:31et les gaz.
00:39:33C'est une concentration
00:39:35une intensité de chaque instant.
00:39:37Ça dure 30 secondes
00:39:39et il sort totalement rincé.
00:39:41Il y a beaucoup d'engagement mental.
00:39:43La capacité à lire la trajectoire.
00:39:45Anticiper la répercussion
00:39:47sur ce véhicule
00:39:49qu'il faut savoir contenir.
00:39:51Physiquement, les journées sont très longues.
00:39:53Il faut bien se réhydrater.
00:39:55Il y a besoin d'avoir de l'endurance.
00:39:57C'est une préparation physique particulière.
00:39:59Il faut tenir.
00:40:01On est mis à rude épreuve.
00:40:03L'atterrissage violent.
00:40:09Allez !
00:40:15Qu'est-ce qu'il y a comme puissance !
00:40:17Regardez ça comme ça va si loin
00:40:19avec si peu de recul !
00:40:21C'est incroyable !
00:40:23Quelques mètres et tout de suite
00:40:25ça va tellement vite, ça pousse tellement
00:40:27au pare-choc que ça décolle.
00:40:29Il envoie bien Tom Hintz.
00:40:33Ce qui est très impressionnant
00:40:35avec ce pilote, c'est qu'il arrive
00:40:37à beaucoup de choses assez incroyables
00:40:39mais à grande vitesse.
00:40:43Il se récupère.
00:40:45On lance tout de suite.
00:40:47Sur deux roues pour se remettre bien.
00:40:49Ça tombe pas.
00:40:51Encore sur deux roues.
00:40:53Il se fait plaisir.
00:40:55On a l'impression d'être
00:40:57danser avec les stars.
00:40:59Tom Hintz, le professeur !
00:41:01C'est son surnom
00:41:03et on l'appelle aussi comme ça
00:41:05Il peut partager
00:41:07parce que vous regardez cette vrille !
00:41:09Regardez cette vrille Flo !
00:41:11Ça part haut !
00:41:13La réception quasi parfaite.
00:41:17À montrer dans les écoles.
00:41:19Vous avez raison de le préciser.
00:41:21Ça doit être un prof sympa.
00:41:23En tout cas le cours est sympa.
00:41:25Je vous vois bien prendre
00:41:27quelques petites leçons de pilotage.
00:41:29Je vais réfléchir pour faire un petit cadeau.
00:41:35Attention à lui.
00:41:37On est de retour avec le dragon.
00:41:41La belle rotation pour se mettre face.
00:41:43Voilà !
00:41:55Ce bon passage.
00:41:57Dans la longueur.
00:42:05Le dragon.
00:42:13Le dragonnerie de le Bakougan.
00:42:17Avec ses ailes de dragon.
00:42:19Réception maîtrisée sur l'avant.
00:42:21J'ai cru qu'il allait basculer
00:42:23mais il s'est bien récupéré.
00:42:27Petit saut.
00:42:35Cette rotation superbe.
00:42:37La relance.
00:42:47Qu'est-ce que ça va !
00:42:49Attention à la réception.
00:42:51La perte de contrôle sur un atterrissage
00:42:53mal négocié.
00:42:57Tout de même ses points pour récompenser
00:42:59cette prise de risque Murphy.
00:43:01C'était dit Murphy.
00:43:03C'était vraiment
00:43:05très attendu.
00:43:07Qu'est-ce qu'il nous a fait
00:43:09la Murphy énorme.
00:43:15On se refait un petit plaisir.
00:43:17Regardez-moi ça.
00:43:19Regardez ces rotations de folie.
00:43:21Ça c'était le Great Mohawk.
00:43:23Tom Mintz
00:43:25qui remporte
00:43:27une nouvelle étape
00:43:29de Monster Jam.
00:43:31Des dizaines dans sa grande carrière
00:43:33avec son Max D.
00:43:35Grâce à
00:43:37là où il est le plus fort, les figures.
00:43:39Il a remporté le freestyle
00:43:41et les figures imposées.
00:43:43Tom Mintz avec sa nouvelle combinaison
00:43:45tout feu tout flamme.
00:43:47Regardez-moi ça.
00:43:49Monster Jam continue
00:43:51sur la chaîne l'équipe.
00:44:01Monster Jam
00:44:03sur la chaîne l'équipe.
00:44:05Nous sommes au Texas à Houston
00:44:07pour une nouvelle étape
00:44:09de cette compétition
00:44:11de truck.
00:44:13Ces camions monstrueux
00:44:15de 3 mètres de haut,
00:44:174 mètres de large,
00:44:195 mètres de long
00:44:21et 5 tonnes.
00:44:23Vous avez à peu près le pédigree
00:44:25de ces machines infernales
00:44:27que maîtrise la perception
00:44:29et la perfection
00:44:31sur tous ses pilotes.
00:44:33C'est intéressant de parler de perception
00:44:35parce qu'on peut les voir, les percevoir, les apercevoir.
00:44:37Vous savez que ce profil de compétition
00:44:39il y a deux billets.
00:44:41Il y a un billet pour venir voir
00:44:43ce qu'on est en train de faire.
00:44:45Il y a un autre billet,
00:44:47pour venir faire des autographes,
00:44:49prendre des photos avec les trucks
00:44:51et puis un petit côté merchandising
00:44:53qui fait qu'il y a deux passages
00:44:55de spectacle. Il y a la course
00:44:57pour parler des points, les rotations
00:44:59et il y a un autre passage un petit peu
00:45:01comme les mascottes dans les parcs d'attraction.
00:45:03On vient poser avec le taureau par exemple.
00:45:05Et donc le modèle économique, ma foi,
00:45:07est fort bien contrôlé.
00:45:09Le line-up, aujourd'hui, Ryan Anderson
00:45:11le champion du monde en titre
00:45:13sera là, Barry Musewel, Cynthia Gauthier
00:45:15la québécoise et quelques autres
00:45:17pour essayer d'aller décrocher
00:45:19cette étape à Houston
00:45:21en route vers le titre de champion du monde
00:45:23John Gordon
00:45:25Ryan D. Sharon et son shaker également
00:45:27Le Thunder Roll
00:45:29sera là
00:45:31avec sa petite chaîne
00:45:37Allez, c'est parti
00:45:39et on commence comme d'habitude
00:45:41Dans ce format
00:45:43de compétition en stade
00:45:45trois épreuves, la course, le racing
00:45:47le Skills Challenge, c'est les figures imposées
00:45:49et puis le freestyle de 30 secondes
00:45:51pour espérer l'emporter aujourd'hui
00:45:53à Houston
00:45:55et espérons qu'à Houston, ils n'auront pas de problème
00:45:57Bien sûr, je vous voyais décoller
00:45:59comme ça
00:46:01Allez, l'ennemi final de la course, la première épreuve
00:46:03le Grave Digger sera opposé aux zombies
00:46:05et le Thunder Rollers face au shaker
00:46:07ça va secouler
00:46:11Allez, en place les amis
00:46:13Houston, Houston
00:46:15est-ce que vous me recevez ?
00:46:17On vous attend pour ce grand moment
00:46:19et c'est la course
00:46:21qui va commencer devant ce public
00:46:23regardez-moi ça, en folie
00:46:27Tyler Meninga
00:46:29et son Grave Digger
00:46:31face à Barry Moussaoui, racing zombie
00:46:35Allez, c'est parti, il faut un bon démarrage
00:46:37et attention parce qu'on est dans un circuit
00:46:39d'hyper rotation, vous avez vu tout de suite
00:46:41ça décolle, roue arrière gauche
00:46:43on est embarqué
00:46:45C'est exactement le même parcours pour les deux concurrents
00:46:47ils sont en miroir
00:46:49et c'est le premier qui arrive évidemment
00:46:51qui l'emporte
00:46:53et pour l'instant il est largement en tête
00:46:55le Grave Digger, j'ai l'impression que
00:46:57il a fait fausse route le zombie
00:46:59c'est Rolling Dead pour le zombie
00:47:01il y a eu une petite erreur
00:47:03on va la voir là peut-être
00:47:05il est déporté
00:47:09qu'est-ce qu'il nous a fait là
00:47:11une foirade
00:47:13c'est le terme technique, vous avez raison
00:47:15très beau temps pour Tyler Meninga
00:47:17c'est super bon
00:47:19Colt Stephens et le Thunder Rolls
00:47:21face à Ryan Disharoon
00:47:23et le Shake Shaker
00:47:25attention à Colt en blanc
00:47:27qui va dégainer
00:47:31ce passage là où on perd un peu le contrôle
00:47:33est-ce qu'il a perdu la vitesse ?
00:47:35il me semble que oui, il est derrière
00:47:37mauvaise gestion du virage et là ça accélère
00:47:39attention, c'est bien fait
00:47:41l'erreur par deux fois
00:47:43la perte de contrôle
00:47:45c'est une balle à blanc
00:47:47il a tiré, il n'y a rien pour Colt
00:47:49et regardez Flo ici
00:47:51trop de vitesse, c'est mal contrôlé
00:47:53ça décolle, on n'est pas en figure
00:47:55l'objectif c'est d'aller le plus vite possible
00:47:57et quand les 4 roues sont au sol, il y a plus d'adhérence
00:47:59c'est donc une énorme perte de contrôle
00:48:01une perte de vitesse
00:48:03et ça l'a flingué Colt cette perte d'adhérence
00:48:05le Grave Digger en finale
00:48:07contre le Shaker
00:48:10et très important toujours
00:48:12le démarrage
00:48:14mettre suffisamment de gaz pour partir vite
00:48:16pas trop sinon ça patine
00:48:18le dosage
00:48:20il faut savoir sentir les choses
00:48:22et on est dans quelque chose
00:48:24qui est de l'ordre de l'intuitif aussi
00:48:26de l'expérience
00:48:28parce que ces machines sont gigantesques
00:48:30mais paradoxalement
00:48:32par rapport à ce qu'elles dégagent
00:48:34c'est la finesse qui permet de les maîtriser
00:48:36et non pas la rudesse
00:48:39vous avez raison
00:48:41le premier passage
00:48:43ils sont à peu près dans le même temps
00:48:45ça va jouer sur le dernier virage comme souvent
00:48:47le Shaker qui en a mis peut-être un petit peu trop
00:48:49le Shaker est débordé
00:48:51ça a été trop loin
00:48:53regardez à gauche avant
00:48:55et il part sur les roues sur le côté
00:48:57et c'est fini
00:48:59perte de contrôle
00:49:01toujours dans le virage bien géré
00:49:03qui du coin de l'oeil a dû le voir
00:49:05et qui assure la victoire
00:49:08ça sert à rien Flo de partir trop vite
00:49:12rien ne sert de vrombir
00:49:14il faut arriver à point
00:49:16et ramener les points
00:49:18c'est ça le but du jeu
00:49:20Tyler Meninga qui remporte
00:49:22le racing de Brian DiCiaro et Nicole Stephens
00:49:24ils sont en tête pour le moment de cette étape
00:49:26aujourd'hui
00:49:28à Houston au Texas
00:49:30et voici les figures imposées
00:49:32un max de figures
00:49:34créatives sur deux roues
00:49:36les roues avant, les roues arrière, les roues de côté
00:49:38on tourne, on fait les donuts
00:49:40c'est à dire qu'on dessine des beignets dans le sol
00:49:42comme si c'était des beignets d'ailleurs
00:49:44un peu indigeste
00:49:46et on saute et on atterrit
00:49:48sur les deux roues avant, de côté
00:49:507106 points pour la québécoise
00:49:52Cynthia Gauthier
00:49:54et le mégalodon quatrième
00:49:56avec ce magnifique
00:49:58nose wheelie sur le nez
00:50:00et qui part en moonwalk
00:50:02le monster mud de Chris Keller
00:50:04avec son look de Scooby Dooby Doo
00:50:06c'est pas mal du tout
00:50:10attention à lui, regardez
00:50:12avec cette capacité là
00:50:14à se verticaliser, à tenir en équilibre
00:50:16et puis ce passage arrière
00:50:18en moonwalk
00:50:20superbe, contrôle, gestion
00:50:24mais Anderson lui
00:50:26nous a ébloui mon Flo, regardez
00:50:28passage, roue droite, roue gauche, contrôle
00:50:30retour sur l'arrière, énorme
00:50:32magnifique maîtrise
00:50:34et il s'arrête, il s'immobilise
00:50:36sur les pneus avant
00:50:38Ryan Anderson le champion du monde
00:50:40regardez-moi ça
00:50:42sur deux roues et il enchaîne avec un donut
00:50:44une route, un ballet
00:50:46on dirait une ballerine
00:50:48une ballerine de 5 tonnes
00:50:50c'est ça qui est hallucinant
00:50:52cette capacité à pouvoir tenir
00:50:54et faire se mouvoir
00:50:56cet énorme véhicule
00:50:58c'est Tyler Manning qui remporte
00:51:00les figures imposées
00:51:02Ryan Anderson le champion du monde
00:51:04et on va passer
00:51:06au programme libre, le freestyle
00:51:0830 secondes
00:51:10et Cynthia Gauthier
00:51:12la québécoise
00:51:14il y a des femmes aussi
00:51:16dans les Monster Jam
00:51:18et c'est appréciable Fred
00:51:20c'est finalement une des rares disciplines sportives
00:51:22mixtes, où les hommes et les femmes
00:51:24concourent ensemble
00:51:26il n'y en a pas beaucoup
00:51:28et puis c'est vrai que l'adversité
00:51:30sur certaines disciplines, la confrontation directe
00:51:32est compliquée, là elle est à distance
00:51:34en mode de course ou en mode démonstration technique
00:51:36avec des engins qui sont les mêmes pour tout le monde
00:51:38et donc cette preuve fondamentale
00:51:40que les femmes peuvent faire aussi bien que les hommes
00:51:42voire mieux
00:51:44quand on peut s'exprimer
00:51:46sur des choses comme ça, équilibrées
00:51:48après la dimension physique
00:51:50c'est encore une autre dimension
00:51:52mais sur ces dimensions là
00:51:54et bien franchement
00:51:56tout le monde a sa place
00:51:58et quand le talent est là, on ne peut que le constater
00:52:00à l'image de ce qu'on est en train de voir
00:52:02Cynthia Gauthier
00:52:04avec ce truck
00:52:06baptisé Lucas Stabilizer
00:52:08elle va essayer de stabiliser
00:52:10un bon score
00:52:12pour l'instant le score avance
00:52:147 848 points, c'est un score très modeste
00:52:16d'habitude on est plutôt sur la barre
00:52:18des 9000, 9500 pour les meilleurs
00:52:20les meilleurs passages
00:52:22Cynthia Gauthier toujours
00:52:24allez attention
00:52:26ce dernier moment là
00:52:30qu'est-ce que ça a été haut
00:52:32superbe, attention à la récupération
00:52:34peut-être pour finir
00:52:36mais qu'est-ce que ça a été haut
00:52:38elle est montée haut, elle qui a été
00:52:40élue l'étoile montante 2018
00:52:42des Monster Jam
00:52:44cette pilote, cette pilotesse
00:52:46on dit quoi ?
00:52:48cette incroyable pilote
00:52:50une pilotesse de l'air
00:52:52elle va griller
00:52:54surtout la politesse aux autres
00:52:568 458 points
00:52:58pour la première place provisoire
00:53:00c'est ce que va tenter le Bad Company
00:53:02de John Gordon
00:53:06démarrage, on se met en place
00:53:08attention à cette petite rupture
00:53:12une rupture au niveau
00:53:14juste devant le point de vision
00:53:16ça peut gêner
00:53:18vous le voyez ce petit morceau
00:53:20de fibre de verre qui se balade
00:53:22et ça c'est gênant, ça paraît pas grand chose
00:53:24mais c'est juste devant l'angle
00:53:26du pilote
00:53:28et c'est pas le moment d'avoir les yeux
00:53:32un peu bouchés, ça peut expliquer ça
00:53:34il a mal pris
00:53:36ce tremplin là
00:53:38où on n'a pas beaucoup décollé
00:53:40et les points vont pas décoller non plus mon Flo
00:53:44c'est très moyen
00:53:46est-ce que c'est lié à ça ?
00:53:48Houston
00:53:52il est vraiment en Bad Company
00:53:54ça ne va pas du tout
00:53:56ça vient de se décrocher complètement
00:53:58ce petit morceau qui le gênait
00:54:00est-ce que ça va changer quelque chose ?
00:54:02on va pouvoir le constater
00:54:04si là il y a un gros finish
00:54:06ça sera la preuve scientifique
00:54:08on voit la structure de ce truck
00:54:10qui est complètement déshabillé
00:54:12il nous fait un strip-tease
00:54:14je ne sais pas si ça va plaire au public
00:54:16c'est quand même mieux, plus d'amplitude
00:54:18plus de contrôle
00:54:20deuxième partie de passage
00:54:22beaucoup plus intéressante
00:54:24score à battre
00:54:268548 points
00:54:28de Cynthia Gauthier
00:54:30ça c'est beau
00:54:32backflip arrière
00:54:34réception sur le dos
00:54:36ça patine un peu
00:54:40attention sur ce passage là
00:54:42en rotation
00:54:44c'est pas son jour
00:54:46alors est-ce que les supporters
00:54:48en folie vont le sauver ?
00:54:50je ne suis pas totalement sûr
00:54:521518 points
00:54:54il prend la première place
00:54:56mais ce n'est pas un score fou
00:54:58je trouve Flo qu'on est pile poil
00:55:00dans le grand écart entre la prestation
00:55:02technique pure et le soutien du public
00:55:04parce qu'à mon sens ça ne correspond pas
00:55:06on ne va pas casser cet univers
00:55:08mais on rappelle quand même
00:55:10que cette première place est donnée par le public
00:55:12et pas par des juges
00:55:14complètement neutres
00:55:16le grand requin qui va se frayer un passage
00:55:18peut-être vers le titre
00:55:20et dévorer la concurrence
00:55:30il fait du bruit, le mégalodon impressionnant
00:55:32réception en roue arrière, ça repart
00:55:34on prend de la vitesse
00:55:36un premier jump
00:55:38de la réception
00:55:48on va se mettre en position
00:55:50pour aller prendre cet obstacle
00:55:52la rotation superbe
00:55:54on voit l'impact roue gauche
00:55:56il va pouvoir redémarrer
00:55:58attention ça mord un peu
00:56:00obligatoirement utiliser au maximum
00:56:02les différents obstacles
00:56:04et si vous arrivez à tous les passer
00:56:06c'est un vrai plus pour la note finale
00:56:08donc il faut calculer ses trajectoires
00:56:10et se faire un petit parcours dans sa tête
00:56:12avec des technicités différentes
00:56:14on multiplie les tremplins
00:56:16on multiplie les technicités
00:56:18on multiplie les figures
00:56:20et s'adapter aussi à la façon
00:56:22dont se réceptionne son truck
00:56:24pour ne pas perdre de temps
00:56:26parce qu'on a que 30 secondes
00:56:28alors le mégalodon regardez
00:56:32ça aussi c'est magnifique
00:56:34supérieur arrière, réception
00:56:36droit avant roue arrière
00:56:38gauche, absolument
00:56:40il peut redémarrer, c'est pas mal du tout
00:56:42combien les points ?
00:56:44ça se passe la barre des 9000
00:56:46la fameuse barre symbolique de l'excellence
00:56:48par Emuzaoui et son zombie
00:56:50à présent
00:56:52est-ce que zombie le mouche le mégalodon ?
00:56:54on va voir
00:56:58allez, ce zombie là
00:57:02qui va tenter
00:57:04de ramener les points précieux
00:57:06il faut prendre des ris
00:57:08ça va très loin, ça va très haut
00:57:10belle réception
00:57:12bonne trajectoire
00:57:14on a pas perdu de temps
00:57:16en venant un petit peu manger
00:57:18les angles des tremplins c'est super
00:57:20bien géré
00:57:22le jump
00:57:24bonne réception
00:57:26c'est là que ça va se jouer
00:57:28bon démarrage
00:57:30pour l'instant c'est la copie
00:57:32parfaite pour le zombie
00:57:34très beau saut
00:57:36belle réception
00:57:38attention, petite perte de contrôle
00:57:40avec cette roue droite un peu longue
00:57:42mais ça passe
00:57:44très beau saut
00:57:46il a passé tout le tremplin
00:57:48réception au sol
00:57:54petit virage sur le dos
00:57:56pour la photo
00:57:58on envoie
00:58:00et ça jump
00:58:02il faudra un petit coup de folie
00:58:04un petit finish
00:58:06en apothéose
00:58:08voir un grand finish
00:58:10c'est peut-être là
00:58:12il a pris la vitesse
00:58:14bon virage
00:58:16et là
00:58:18qu'est-ce qu'il va nous envoyer
00:58:20presque au ralenti
00:58:22très belle réception
00:58:24ça manquait d'un petit
00:58:26j'aurais bien aimé une petite verticale
00:58:28pour la fin
00:58:30c'est pas grave
00:58:32le high jump
00:58:34réception gauche droite
00:58:36on voit les stigmates de cette réception
00:58:38et ouais
00:58:40put your hands up in the air
00:58:44regardez-moi ça
00:58:46presque au ralenti
00:58:48alors là c'est incroyable
00:58:50des fois on voit beaucoup de vitesse
00:58:52et là il l'a fait mais alors tout doux
00:58:54le coup de gaz au dernier moment
00:58:56pour assurer
00:58:58est-ce que le public a aimé ?
00:59:009 036 points
00:59:02il prend la tête
00:59:04à Tyler Meninga de passer
00:59:06lui aussi un grand spécialiste des figures
00:59:10il est sur son territoire
00:59:18allez c'est parti avec le
00:59:20Groove Digger, un premier saut
00:59:22magnifique réception
00:59:24avec
00:59:26une sorte de réplique
00:59:28un petit saut derrière la réception
00:59:30avec le poids du truck, les 5 tonnes
00:59:32quand ça atterrit, ça ressaute
00:59:34là aussi la difficulté
00:59:36avec ses
00:59:38avec ses roues
00:59:40300 kilos chaque roue
00:59:42vous avez une tonne
00:59:44de pneus à maîtriser
00:59:46attention à ça, superbe
00:59:48et il avance doucement
00:59:50la maîtrise, ça ça va marquer des points
00:59:52ça ça plaît au public qui vote avec son appli
00:59:54sur son téléphone
00:59:56cette capacité de nous surprendre encore
00:59:58alors qu'on s'attendait à un grand décollage
01:00:00il a tout freiné, il s'est calé
01:00:02et ça décolle
01:00:04ça va très haut alors que ça n'allait pas très vite au démarrage
01:00:06roue arrière superbe
01:00:08ça l'a mis en confiance d'avoir réussi ce nose
01:00:10oui
01:00:12ce roue avant
01:00:18il est lancé
01:00:20le score à battre de Barry Musawir
01:00:22le 9036 points
01:00:24du zombie
01:00:26allez il enchaîne les sauts
01:00:28il a bien nettoyé tout le parcours
01:00:30il lui reste plus grand chose à passer
01:00:32comme obstacle
01:00:38et le finish
01:00:40en fumée
01:00:42le calme avant la dernière tempête
01:00:46et bien il me semble bien que ça fumait beaucoup sur la fin
01:00:488409 points
01:00:50un peu décevant Tyler Meninga
01:00:52on l'a connu
01:00:54plus performant sur le freestyle
01:00:56une de ses spécialités
01:00:58je pense qu'il a manqué un bout
01:01:00il manque un petit finish
01:01:02à mon sens c'est parti en fumée
01:01:04Flo attention
01:01:06voici le prof
01:01:08Jim Culler
01:01:10Mr Excitement
01:01:12qui va essayer d'exciter les foules
01:01:14et de remporter ce freestyle
01:01:16avec son Avenger
01:01:18inspiré par les super héros
01:01:20évidemment l'Avenger s'il est fan de Marvel
01:01:22et on va voir s'il va être merveilleux
01:01:44allez ce passage ici
01:01:46on vient prendre un peu de vitesse
01:01:48parce qu'il en manque
01:01:50il faut nous impressionner
01:01:52il faut chercher de l'amplitude
01:01:54de l'envergure
01:01:56on se positionne, on cherche le tremplin
01:01:58il y a beaucoup de trajectoire
01:02:00il y a beaucoup d'avant, d'arrière
01:02:02on perd du temps
01:02:04il reprend de la vitesse
01:02:06qu'est-ce qu'il fait
01:02:08il a l'air un peu
01:02:10il manquait de vitesse
01:02:12pour passer
01:02:14ce supérieur arrière
01:02:16c'est terminé
01:02:18on ne la sentait pas l'histoire Flo
01:02:20on ne la sentait pas
01:02:24et là force est de constater
01:02:26que c'est la catastrophe
01:02:30avec cet impact
01:02:32regardez, énorme
01:02:348687 points
01:02:36c'est bien payé
01:02:38ça a été la roue de l'infortune
01:02:40pour Jim Culler
01:02:42et voici le champion du monde
01:02:44Ryan Anderson au freestyle
01:02:46pour son son Uwe Digger
01:02:50un premier saut
01:02:52il perd l'avant, le capot
01:02:54ce n'est pas très grave
01:02:56il récupère après
01:02:58peu importe
01:03:00la façon dont termine le truc
01:03:02c'est ce qu'il fait pendant ces 30 secondes
01:03:04et pour l'instant il fait bien
01:03:06bon démarrage, bon début pour Anderson
01:03:08ce passage ici
01:03:10on va venir chercher un peu de profondeur
01:03:12il en manque
01:03:14mais on peut nous impressionner
01:03:16désormais avec cette figure
01:03:18à défaut d'aller loin, d'aller haut
01:03:20on peut faire du joli
01:03:22cette fois-ci il faut envoyer la soudure
01:03:24il faut remettre du physique
01:03:26là-dedans, superbe
01:03:34le saut, le jump
01:03:36belle réception sur deux roues
01:03:38on enchaîne
01:03:40pas de perte de temps
01:03:42on optimise les 30 secondes
01:03:52qu'est-ce que c'était beau
01:03:54et attention, sur une roue monsieur
01:03:56bien sûr monsieur
01:03:58Ryan Anderson
01:04:00le triple champion du monde
01:04:02en titre
01:04:04et il envoie à nouveau
01:04:06ah il est déchaîné
01:04:08Ryan Anderson là il est déchaîné
01:04:10et c'est merveilleux ce qu'il fait
01:04:12c'est incroyable, regardez
01:04:14le finish, oh là là
01:04:16il défie
01:04:18les lois de la nature
01:04:20ça plaît
01:04:22ça plaît
01:04:26et regardez là le
01:04:28l'enchaînement
01:04:30et regardez
01:04:32le saut père arrière
01:04:34ah c'est saut père
01:04:36parfait réception
01:04:38sur une roue
01:04:40et il pivote
01:04:42c'est du grand art
01:04:44c'est là que c'est fou
01:04:46il n'y a rien à dire
01:04:48rien à dire
01:04:50quelle prestation énorme, regardez ça
01:04:52passage ici
01:04:54on vient dans un
01:04:56perte d'adhérence
01:04:58une perte de contrôle, la rotation
01:05:00et là cet homme hors du commun
01:05:02Ryan Anderson
01:05:04ce record énorme
01:05:061820 points
01:05:08c'est énorme
01:05:10et c'est mérité, c'est pas forcément gonflé
01:05:12il s'est rapproché de la barre ultime
01:05:14des 10 000 points
01:05:16qu'on a jamais vu
01:05:18il n'y a même pas de place
01:05:20dans l'écran pour les mettre
01:05:22énorme
01:05:24quel prestat
01:05:26Ryan Anderson
01:05:28qui remporte le freestyle
01:05:32et qui a remporté
01:05:34évidemment cette épreuve
01:05:36aujourd'hui Houston
01:05:42il dit voilà
01:05:44j'ai fait le freestyle que je mourrais
01:05:46d'envie de faire cette saison
01:05:48l'un de mes meilleurs
01:05:50de ma carrière
01:05:52c'est ce que j'ai besoin
01:06:22pour saluer l'arrivée
01:06:24des concurrents du jour
01:06:26on a reconnu le zombie, le grave digger
01:06:28tous ces tracks que vous connaissez bien
01:06:30sur la chaîne l'équipe
01:06:32et on revoit le passage incroyable
01:06:34en freestyle de Ryan Anderson
01:06:36qui lui a permis de remporter
01:06:38l'étape précédente à Houston
01:06:40il a frôlé les 10 000 points
01:06:42ce qui est le score parfait
01:06:44ce qui n'arrive jamais car forcément
01:06:46il y a toujours des petits points
01:06:48qui se perdent en route
01:06:50Ryan Anderson, plus fort que jamais
01:06:54en route pour peut-être un quadruple
01:06:56lui qui est triple champion du monde
01:06:58en titre, face à lui aujourd'hui
01:07:00Cynthia Gauthier, Barry Muzzauer, Tyler Meninga
01:07:02Jim Keller, gros gros line-up
01:07:04il y a beaucoup de monde
01:07:06des pilotes de très grande qualité
01:07:08avec une expertise
01:07:10comme vous pouvez le constater sur ces images
01:07:12notamment de Gauthier qui est vraiment
01:07:14très impressionnante
01:07:16et ça va être un grand plaisir
01:07:18de les retrouver
01:07:20et notamment dans ce passage-là
01:07:22qu'on adore, le racing
01:07:24avec un peu de course si vous le voulez bien
01:07:26on va aller faire les courses mon Flo
01:07:28on va commencer par le racing, les duels
01:07:30de vitesse, ensuite on aura le skills challenge
01:07:32les figures imposées
01:07:34et on finira par le freestyle comme d'habitude
01:07:36en finale, Ryan Anderson, le champion du monde
01:07:38et son son Iva Digger qui continue
01:07:40sur sa lancée toujours là
01:07:42face au zombie de Barry Muzzauer
01:07:44le Grave Digger
01:07:46la deuxième demi-finale
01:07:48pour remporter la première épreuve aujourd'hui
01:07:50dans l'Indiana Police
01:08:02Allez c'est parti
01:08:04avec cette course-là
01:08:06et cette super gestion
01:08:08à voir notamment au niveau des virages
01:08:10vous le voyez
01:08:12parce que c'est là que ça se passe, il y a très peu ligne droite
01:08:14et il faut glisser
01:08:16il faut bien gérer ces passages
01:08:18ici, la perte d'adhérence
01:08:20et cette capacité de vitesse constante
01:08:22pour ne pas perdre le fil, ça va se jouer à pas grand chose
01:08:26et ça se joue tel début avec des trajectoires
01:08:28très osées, qui est passé
01:08:30et c'est Anderson, le champion du monde
01:08:32qui sera en finale avec un temps de 17 secondes
01:08:34remorqué
01:08:36peut-être un petit souci technique
01:08:38ça va être à suivre
01:08:40ça peut avoir des répercussions sur la suite
01:08:42c'est un abandon, on va voir
01:08:44on va suivre ça de très près
01:08:46en attendant la deuxième demi-finale
01:08:48avec le Thunderorus
01:08:50de Colt Stephens
01:08:52face au Shaker de Ryan Disharoon
01:09:02Disharoon qui fête sa dixième année
01:09:04de participation au Monster Jam
01:09:06c'est un habitué
01:09:08un ancien
01:09:10un jeune vétéran
01:09:12il y en a qui sont là depuis quasiment 30 ans
01:09:14on ne vieillit pas au volant
01:09:16ça fait rajeunir
01:09:18on joue toujours aux petites voitures
01:09:20pour rajeunir, c'est ou une crème de jour
01:09:22ou un Monster Truck
01:09:24c'est pas le même budget
01:09:26ou un chrono aussi
01:09:28ça peut être bien d'acheter un
01:09:30c'est pas passé loin, qui est passé ?
01:09:32c'est quoi cette finale ?
01:09:34c'est Ryan Disharoon, le champion du monde
01:09:36face à Colt Stephens et son Thunderorus
01:09:38les premiers points de cette première épreuve
01:09:40les circuits miroirs
01:09:42les mêmes virages
01:09:44les mêmes sauts, les mêmes obstacles
01:09:46et on va voir qui va réussir
01:09:48le meilleur démarrage
01:09:50attention à ne pas mordre
01:09:52allez, on se met en place
01:09:54bien sûr l'élément
01:09:56pour déclencher le départ
01:09:58et tout de suite
01:10:00la prise de risque maximale
01:10:02ça chasse un peu
01:10:04la perte d'adhérence pour Colt
01:10:06Anderson est en tête
01:10:08hop hop hop
01:10:10on l'avait dit
01:10:12il y avait du déchet
01:10:14dans cette trajectoire
01:10:16il l'a poussé à la faute
01:10:18avec ce premier virage
01:10:20cette prise de risque
01:10:22du coin de l'oeil Colt
01:10:24il a vu qu'il fallait en mettre un peu plus
01:10:26trop vite, perte de contrôle
01:10:28surpuissance des camions
01:10:30qui n'ont pas été gérés jusqu'au bout
01:10:32quand vous avez 1500 chevaux
01:10:34à gérer
01:10:36tout ça alimenté au méthanol
01:10:38avec une consommation à 11 litres par minute
01:10:40effectivement, il faut savoir gérer
01:10:42et ne pas avoir le pied trop lourd
01:10:44autant vous dire que si c'était comme ça
01:10:46nos voitures, on ferait à peu près le plein
01:10:48toutes les 30 secondes
01:10:50ça serait effectivement quelque chose d'assez
01:10:52onéreux et ça coûterait très cher
01:10:54place maintenant
01:10:56aux figures imposées
01:10:58un maximum à faire sur
01:11:00deux roues, des donuts, des wheelies
01:11:02roue avant, roue arrière, roue de côté
01:11:045ème de ce Skills Challenge
01:11:06dont on voit les plus belles images
01:11:08en résumé
01:11:12avant d'arriver au podium
01:11:14Chris Culler, le Monster Mutt
01:11:164ème, 7904 points
01:11:28il n'a pas passé la barre des 8000
01:11:30Rummel qui s'écroule juste avant
01:11:32avant cette barre
01:11:34minimale de 8000
01:11:36pour avoir une belle performance
01:11:38Cynthia Gauthier, 8400 points
01:11:40la québécoise
01:11:42la station grandiose, on ne l'a pas vu
01:11:44chez Cynthia Gauthier
01:11:46Tyler Meninga
01:11:489418 points
01:11:50il va remporter ce Skills Challenge
01:11:52des figures imposées
01:11:54notamment avec ce nose wheelie qui part en moonwalk
01:11:56sur l'arrière
01:11:58avec une carrière qui va sur l'avant
01:12:00pour cet homme incontournable
01:12:04Tyler Meninga remporte la 2ème épreuve
01:12:06aujourd'hui à Indianapolis
01:12:08les figures imposées devant Cole Stephens et Ryan Decherune
01:12:12le classement général
01:12:14c'est lui qui est en tête
01:12:16et place au freestyle
01:12:18Ryan Decherune on le retrouve
01:12:20avec ses 30 secondes
01:12:22de programme libre
01:12:24il faut en mettre plein la vue
01:12:26au spectateur qui vote
01:12:28aujourd'hui dans cette arène d'Indianapolis
01:12:30avec l'appli sur leur portable
01:12:32c'est participatif
01:12:34c'est interactif
01:12:36le shaker
01:12:40est-ce que ça va être un as de shaker
01:12:42on va voir
01:12:44attention à cette réception
01:12:46qui doit un petit peu secouer
01:12:48c'est un petit peu latéralisé
01:12:50c'est parti un peu sur le côté droit
01:12:52la réception
01:12:54la relance
01:12:56ça crache derrière la terre
01:12:58il y a de l'adhérence
01:13:00la terre doit être mouillée
01:13:02on voit des traces d'eau
01:13:04il y a beaucoup de projections
01:13:08dans la longueur
01:13:10la bonne réception
01:13:12les tremplins qui viennent un peu gêner
01:13:14la posture de contrôle
01:13:16la réception
01:13:18cette petite roue droite qui traîne
01:13:20ça c'est pas mal du tout
01:13:22et on finit en arrière
01:13:24on contrôle la situation
01:13:26belle relance
01:13:32et dans la longueur
01:13:34un nouveau superbe
01:13:36un peu court
01:13:38un peu de vitesse
01:13:40plus long
01:13:46le backflip avec la réception
01:13:48de temps peut-être
01:13:50il en manquait
01:13:52il faisait le double
01:13:54c'est dommage
01:13:56il faisait double point
01:13:58il en manque
01:14:00il en manque des points
01:14:06le cocktail n'était pas très bon
01:14:08pour le checker
01:14:10Cynthia Gauthier
01:14:12avec son Lucas Stabilizer
01:14:14avec son avant un peu out-road
01:14:16ça va loin
01:14:18la réception un peu limite
01:14:20parce que ça a été tellement loin
01:14:22peut-être un peu trop
01:14:24perte de contrôle sur la réception
01:14:26allez
01:14:50c'est pas mal du tout
01:14:52et ces points vous les voyez
01:14:54qui n'ont pas été très bien mélangés
01:14:567700 points c'est largement faisable
01:14:58pour cette jeune femme exceptionnelle
01:15:02qui ne se démonte pas
01:15:04alors que sa structure
01:15:06elle est en train de partir en lambeau
01:15:08attention
01:15:10pas encore en lambeau
01:15:12mais la porte ne tient plus des masses
01:15:14c'est la porte ouverte à tous les problèmes
01:15:16allez la relance
01:15:18superbe
01:15:20très beau saut
01:15:24superbe performance
01:15:34alors les points
01:15:36qu'on nous le dise
01:15:38elle en rajoute
01:15:40ce petit nose wheelie
01:15:42on est sur les deux roues avant
01:15:44on avance
01:15:46et elle finit sur le toit
01:15:48ce qui est plutôt bon signe
01:15:50dans les Monster Jam
01:15:52quand on est sur le toit
01:15:54c'est pas forcément une bonne chose
01:15:56regardez le backflip magnifique
01:15:58très belle réception
01:16:00le nose wheelie et elle termine
01:16:02sur le toit
01:16:04et voici un des vétérans
01:16:06Charlie Pocan
01:16:08avec le toro loco
01:16:18allez en deux temps ce petit saut là
01:16:20pour se faire les pattes
01:16:22pour le toro
01:16:24marche arrière la relance
01:16:36le virage
01:16:38et on va venir chercher
01:16:40loin devant
01:16:42réception
01:16:44et 8900 points à aller chercher
01:16:46Flo ça veut dire que là
01:16:48il doit l'être vraiment
01:16:50il faut qu'il ait une fin de match
01:16:52une fin de prestat un peu folle
01:16:54ok
01:16:56superbe, allez fais nous un petit truc
01:16:58la relance, voilà monsieur
01:17:02el toro deo
01:17:04qui est pas mal du tout
01:17:06qui joue avec les rotations et les contrôles
01:17:08ça ramène des points
01:17:10il faudra un grand finish
01:17:12dommage il n'a pas réussi à se verticaliser
01:17:14c'est l'échec
01:17:16la dernière tentative
01:17:18l'arrière train était trop lourd mon Flo
01:17:20ça n'a pas décollé, il manquait de vitesse
01:17:22là aussi c'est un peu compliqué
01:17:24cette fin de trajectoire
01:17:26j'ai l'impression que c'est la mise à mort
01:17:28de ses espoirs de remporter
01:17:30ce freestyle au toro loco
01:17:32une fin de prestation écornée pour le toro
01:17:36et c'est dommage parce qu'il y a eu de belles choses
01:17:38mais là on reste un petit peu sur notre fin
01:17:40il n'y a pas eu l'effet buff pour le public
01:17:42non absolument
01:17:44il a beau avoir
01:17:46les naseaux qui sortent
01:17:48de la fumée
01:17:508557 points pour Charlie Pocken
01:17:52c'est dommage
01:17:54pour Pocken ça semblait être dans la poche
01:17:56mais pas du tout
01:17:58il tente un coup de Pocken et ça a raté
01:18:00le champion du monde
01:18:02Ryan Anderson
01:18:04on se rappelle de ce passage
01:18:06à Houston, Fred
01:18:08où il a frôlé les 10000 points, il a frôlé la perfection
01:18:10on l'avait appelé Gillette
01:18:12c'est vraiment la perfection masculin
01:18:14on va voir ce qu'il va nous faire aujourd'hui
01:18:16est-ce qu'il y a
01:18:18répétition, récurrence de performance
01:18:20c'est ça aussi les grands champions
01:18:22vous savez un flow
01:18:24être exceptionnel une fois
01:18:26c'est magnifique
01:18:28mais la notion de répétition est fondamentale
01:18:30répéter à nouveau
01:18:32et on va voir
01:18:34s'il a encore passé un cap ou si c'était une grande journée
01:18:36pour lui
01:18:38et c'est le privilège aussi d'être sur ces zones
01:18:40un peu identiques
01:18:42où on peut vraiment avoir un comparatif
01:18:44d'une compétition à une autre
01:18:46quand vous faites du judo
01:18:48ou quand vous faites du combat
01:18:50l'adversaire change à chaque fois
01:18:52chaque journée est différente
01:18:54mais les tremblins sont les mêmes
01:18:56il peut y avoir une répétition, une récurrence
01:18:58et une montée en progression
01:19:00et s'il l'est passé ces 10000 points
01:19:02alors
01:19:04c'est là que ça se joue
01:19:06superbe
01:19:08c'est pas mal
01:19:10regardez comme c'est dynamique
01:19:12il envoie les roues avant
01:19:14attention c'est là
01:19:16la belle réception
01:19:18sur la gauche, sur la droite
01:19:20il n'y a pas à dire
01:19:22il maîtrise, c'est freestyle
01:19:24on n'est pas loin de la perfection
01:19:26même si on n'est plus dans l'axe
01:19:28c'est là qu'il faut finir fort, il va trop vite
01:19:30il a perdu le contrôle, c'est dommage
01:19:32la relance
01:19:34il ne me semble pas que ça soit
01:19:36la barrière de 10000 encore
01:19:38même si franchement
01:19:40on est très respectueux
01:19:42mais une barre légendaire, non pas encore
01:19:44il en manque encore un peu par contre Flo
01:19:469500 points encore
01:19:48plus de 9500, c'est énorme
01:19:50on a l'impression que pour lui c'est facile
01:19:52mais quand vous voyez la difficulté
01:19:54des concurrents à
01:19:56atteindre déjà les 9000
01:19:58lui c'est ici pour lui
01:20:00c'est un surdoué
01:20:02et voici le monster mutt
01:20:04le chien enragé
01:20:06il tire déjà la langue dès le début
01:20:08ça doit aller quand même mieux
01:20:10ça tombe un peu en lambeaux
01:20:12il y a eu beaucoup d'impact
01:20:14il est tombé sur Hanos
01:20:16dès le départ
01:20:18il est dans le dur, ça tire un peu la langue
01:20:20cette entrée en matière
01:20:22on se retrouve un peu à la queue lele
01:20:24avec les autres
01:20:26il y a la queue qui remue
01:20:28donc il est content d'être là
01:20:30c'est sûr que le plaisir est là
01:20:32pas forcément
01:20:34on se met en place pour
01:20:36le saut perdu arrière
01:20:38il est beau
01:20:40ça c'est pas mal du tout
01:20:42il a su faire le beau sur cette action
01:20:46attention, il n'est pas tout à fait dans l'axe
01:20:50ça manque un peu de mordant
01:20:58là ça va plus loin, c'est beau
01:21:00bien maîtrisé
01:21:02le score à bas de Ryan Anderson
01:21:049537 points
01:21:06ça ne va pas être simple
01:21:08il ne va pas falloir finir ta gueule
01:21:10il va falloir en mettre un peu plus
01:21:18Charlie Pocan
01:21:20combien ?
01:21:228365 points
01:21:24pour Chris Coller
01:21:26il va retourner à la niche
01:21:28la queue entre les jambes
01:21:30là dessus forcément
01:21:32Barry Moussaoui
01:21:34il reste au zombie
01:21:36pour réveiller la compétition
01:21:42allez en deux temps
01:21:44c'est fait, c'est validé
01:21:46il n'y a pas de quoi se relever la nuit
01:21:48pour le zombie
01:21:50un peu de hauteur
01:21:52un peu de profondeur
01:21:54réception
01:21:56c'est propre
01:21:58mais ce n'est pas foufou non plus
01:22:00il peut faire mieux
01:22:02voilà
01:22:04là on y est
01:22:06les prises de risques
01:22:08il vient un peu mourir le zombie
01:22:10il faut prendre des risques
01:22:12avec le score qu'a fait Ryan Anderson
01:22:14il faut tenter
01:22:16sinon on coupe le moteur
01:22:18on va prendre une bière
01:22:20et on reste là
01:22:22Barry Moussaoui
01:22:26une mise en bière pour le zombie
01:22:32un bon saut
01:22:34on enchaîne
01:22:38on va aller chercher le backflip
01:22:40on se met en position
01:22:42allez
01:22:44c'est pas mal du tout
01:22:46réception avant arrière
01:22:489537 points
01:22:50le score à battre du son
01:22:52du bodyguard
01:22:54s'il ne passe pas ça il va s'en vouloir à mort
01:22:56le zombie qui décolle
01:22:58allez réception
01:23:00mais ça passe
01:23:02il en manque
01:23:06il ne fait pas retourner dans la tombe
01:23:08non
01:23:10ça c'est pas mal
01:23:12il n'a pas su exploiter ce passage
01:23:14il a juste contrôlé
01:23:16il n'a pas eu de créativité
01:23:18il l'a subi
01:23:20les bras en avant du zombie
01:23:22la chorégraphie est là
01:23:24et le score
01:23:26Barry Moussaoui
01:23:288868
01:23:30c'est la réalité
01:23:32ça se sent
01:23:34on s'envoie
01:23:36quand la mayonnaise prend
01:23:38attention lui par contre
01:23:40il peut faire mal à Ray Anderson
01:23:42Taylor Meninga, grand spécialiste du freestyle
01:23:44avec son greffe diga
01:23:4630 secondes
01:23:48et tout de suite ça décolle
01:23:50la réception
01:23:52il en a perdu du contrôle
01:23:56sans maîtrise la puissance n'est rien
01:24:00et ça devient son pire ennemi
01:24:02alors que regardez ici
01:24:04le passage, le virage, la relance
01:24:08on a l'impression qu'il s'est fait peur
01:24:10il est parti tellement loin sur la première
01:24:12que derrière c'est un petit peu timide
01:24:14il a lâché les chevaux d'entrée
01:24:16il est parti très fort
01:24:18bien dans l'axe du tremplin
01:24:20pour réussir ce saut
01:24:22et la réception
01:24:24parce qu'évidemment Fred
01:24:26si vous prenez le saut un peu de travers
01:24:28on paye cash bien sûr
01:24:32c'est bloqué
01:24:34belle réception de Meninga
01:24:38il se remet en place
01:24:40le backflip
01:24:42belle amplitude
01:24:44réception au gauche
01:24:46au droite
01:24:48et on redémarre
01:24:50bien passé par Taylor Meninga
01:24:52le saut
01:24:54pour enchaîner
01:24:56aller chercher les dernières zones
01:24:58du parcours
01:25:00avec lesquelles on n'a pas encore joué
01:25:02oh regardez ça Fred
01:25:04c'est un petit peu difficile
01:25:06il n'a pas encore joué
01:25:08regardez ça
01:25:10sur deux
01:25:12quelle reprise
01:25:14pour se remettre en place
01:25:16ça ça va prendre des points
01:25:18attention ce finish
01:25:20superbe
01:25:22quelle finish
01:25:24j'attends le score
01:25:26ça va être haut
01:25:28est-ce que ça va être suffisant
01:25:30points serrés
01:25:32aussi peut-être
01:25:34687 points
01:25:36on l'avait senti
01:25:38il fait mieux que le champion du monde
01:25:40Taylor Meninga
01:25:42et ça c'est des scores de folie
01:25:44ça c'est très beau ce qu'il a fait sur ces deux roues
01:25:46ça demande
01:25:48une maîtrise absolue
01:25:50et un équilibre fou
01:25:52pour récupérer des trajectoires limite
01:25:54regardez le véhicule
01:25:56qui se vide
01:25:58au niveau de l'essence
01:26:00au bout
01:26:02de sa monture
01:26:06et attention à Colt qui va dégainer
01:26:08c'est parti
01:26:12allez
01:26:14très belle ouverture
01:26:16il y a eu deux gros clients
01:26:18qui sont passés
01:26:20c'est pas simple
01:26:22ça passe ou ça casse
01:26:24il ne faut pas se poser de questions
01:26:32c'est parti
01:26:48allez Cole Stephens
01:26:50score à battre
01:26:52le Grefg digger
01:26:54Taylor Meninga
01:26:56et c'est 9687 points
01:27:02il s'en sort bien
01:27:04qu'est-ce qu'il nous fait
01:27:06c'est la catastrophe
01:27:08il s'est laissé entraîner
01:27:10la perte de contrôle
01:27:12la perte de contrôle totale
01:27:14ça part un peu latéralisé
01:27:16l'impact roue gauche
01:27:18rebond roue droite
01:27:20on part dans une rotation
01:27:22et en dessous
01:27:24on sent que la mécanique est en torsade
01:27:26en dessous il n'y a plus rien
01:27:28ça casse
01:27:30et loin de faire le casse
01:27:326300 points c'est la catastrophe
01:27:34très décevant
01:27:36très décevant
01:27:38le Grefg digger
01:27:40qui remporte le freestyle
01:27:42Taylor Meninga
01:27:44ça s'est joué à 150 points
01:27:46c'est rien du tout
01:27:50quel spectacle
01:27:52et c'est Taylor Meninga
01:27:54qui une nouvelle fois
01:27:56bat le champion du monde
01:27:58c'est vraiment les deux
01:28:00qui survolent la compétition
01:28:02bravo à Taylor Meninga
01:28:04qui remporte l'épreuve de Monster Jam
01:28:06à Indianapolis
01:28:08et bravo aussi au champion du monde
01:28:10on a eu deux freestyles de grand niveau
01:28:12merci d'avoir été sur la chaîne l'équipe
01:28:14pour suivre les Monster Jam
01:28:16et à très vite
01:28:28c'est parti
01:28:32on l'a eu
01:28:48magnifique