La provincia de Buenos Aires aplicará a partir del 1° de marzo una suba del 10% en las tarifas de colectivos: afectará a las líneas que van del 200 en adelante y no ingresan a la Ciudad de Buenos Aires.
Esta decisión del Gobierno de Axel Kicillof va en paralelo a la medida que tomó en diciembre el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, con las 31 líneas que no cruzan la avenida General Paz ni el Riachuelo y solo se mueven en territorio porteño.
Esta decisión del Gobierno de Axel Kicillof va en paralelo a la medida que tomó en diciembre el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, con las 31 líneas que no cruzan la avenida General Paz ni el Riachuelo y solo se mueven en territorio porteño.
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00:00A ver, pero por las dudas se lo recuerdo,
00:01así empieza la semana con un poquito más de plata
00:03en la tarjeta sube.
00:0610% de aumento en el boleto de colectivos
00:10en la provincia de Buenos Aires
00:11para equipararse un poco a lo que sucede
00:13en la Capital Federal.
00:18Es muy similar justamente al impuesto que se impuso
00:20en la Capital Federal.
00:21La magnitud del incremento y el mecanismo del ajuste periódico
00:24son iguales a los que aplica en marzo la Ciudad de Buenos Aires.
00:28Son las 31 líneas bajo su jurisdicción.
00:33Recuerden que en la Capital Federal se van a sumar
00:38los peajes y se va a sumar también el subte.
00:40Yo no sé qué más pueden aumentar los peajes.
00:43No tenía en moto dos lucas por hacer un tramito recortito.
00:49Hay que tener en cuenta que son los peajes más caros
00:52del mundo en Argentina por la cantidad de kilómetros
00:55recorridos y el costo que tenés en cabina.
00:58Y si le sumas el costo del taller mecánico.
01:00Exactamente, están hechas bolsas.
01:04A mí me dicen muchos usuarios de lo que es el acceso a este,
01:06que es un desastre, por ejemplo.
01:08Está todo emparchado, es una barbaridad.
01:11Es el tema, ¿dónde están las famosas inversiones?
01:14Porque por algo me estás aumentando el costo,
01:15en este caso, del peaje.
01:17¿Dónde están las inversiones?
01:18Si ya está construido, basta, tenemos un mantenimiento.
01:20El mantenimiento es mínimo, básico e ínfimo.
01:22Es más, ahora le están sacando los empleados de las cabinas
01:26y están poniendo todos sistemas automáticos.
01:27Tendría que estar bajando, sin embargo,
01:29está aumentando mes a mes el peaje.
01:31Una cosa de locos, no se justifica para nada
01:34el costo que tenemos en base a los kilómetros recorridos.
01:38Y te vuelvo a decir, es el peaje más caro del mundo.
01:40¿Saben cuánto va a valer el boleto mínimo?
01:44¿Cuánto?
01:44408,23 desde el primero de marzo.
01:48Y se actualizará por inflación más de 1% mensual
01:52a partir del mes de abril.
01:54La decisión de Axel Kicillof busca imitar
01:58a la medida que tomó en diciembre el Jefe de Gobierno,
02:00Jorge Macri, en la Ciudad de Buenos Aires,
02:04con el objetivo de generar un ahorro fiscal en subsidios.
02:08Recordamos que desde septiembre de 2024,
02:10la Nación dejó de hacerse cargo de la gestión administrativa
02:12y económica de las líneas de colectivos
02:15que circulan en la Ciudad de Buenos Aires o en la provincia,
02:17y únicamente es responsable por las líneas que cruzan
02:20ante ambos territorios.
02:22Las únicas líneas de colectivos que aún conservan subsidios
02:24de la Nación son las interjurisdiccionales,
02:26es decir, aquellas que realizan un trayecto
02:28que incluye a la Ciudad de Buenos Aires
02:30y a la provincia de Buenos Aires.
02:32Podría ser, por ejemplo, la línea 57,
02:34que va de Once a Mercedes.
02:37Antes de autorizar el incremento,
02:38la provincia convocó un proceso de consulta ciudadana
02:40de 48 horas para el lunes 17 y el martes a las 23.59,
02:49son 48 horas el plazo,
02:52que será encabezado por el flamante Ministro
02:53de Transporte Martín Martinucci.
02:57Ay, cómo duele.
03:00Cómo duele el bolsillo, el bolsillo.
03:03Más aún al trabajador,
03:04porque imagínate que el que está utilizando esto
03:07es el hombre de a pie que va todos los días a la fábrica.
03:12Sí, yo a veces pienso que nadie contempla eso, ¿no?
03:16Nadie viaja en colectivo por placer, eso seguro.
03:19Claro, es por una necesidad de transporte.
03:21Y los que están aumentando el pasaje,
03:24por lo general no utilizan transporte público pasajero.
03:27No conocen la realidad, no la conocen.
03:30Viven en una burbuja, igual que los políticos
03:31que viven en una burbuja con chofer, con custodia,
03:34con autos blindados y con los mejores beneficios
03:36que puede llegar a tener.
03:38Pero bueno, es la realidad que vive el país.
03:40Así que hay que acordarse cuando es el momento de votar,
03:42eso es lo importante de todo esto.
03:44Tal cual. Gracias, Jorge.
03:47Vamos a información de último momento.