Route 216 ep 04
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00:30Avec le soutien de Denix
00:33Merci à mes Tipeurs et souscripteurs
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01:03Merci à mes Tipeurs et souscripteurs
01:06Avec le soutien de Denix
01:09Avec le soutien de Denix
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01:18Avec le soutien de Denix
01:21Avec le soutien de Denix
01:24Bonjour à tous et bienvenue dans la 4ème édition du programme J'ai l'habitude de vous rencontrer tous les matins sur une nouvelle chaîne
01:30Les 5h30 de la soirée, au début de l'année de Ramadan
01:33Vous trouverez des nouvelles et des nouvelles sur les voitures
01:37Et vous trouverez aussi des test-drives exclusifs
01:40Cette semaine, nous avons une surprise
01:42Je vous laisse découvrir tout ça avec nous à la fin de l'épisode
01:44Et n'oubliez pas le conseil d'automobile et mécanique
01:46Avec la lettre XP
01:47C'est ce dont on a parlé
01:48Suivez-nous sur Redoucences
01:50L'équipe d'Alfa-Hyundai Motor
01:54L'équipe d'Alfa-Hyundai Motor a organisé une campagne humaine
01:57En partenariat avec l'Association d'Enseignement pour l'Enseignement
02:00Sous le titre de la Coupe du Ramadan
02:02Cette campagne a permis d'offrir des matériaux alimentaires
02:04Aux 150 familles de Nador
02:06Suffisants pour le mois de Ramadan
02:08Des efforts de l'équipe d'Alfa-Hyundai Motor
02:10Et de l'Enseignement pour l'Enseignement
02:12Pour séparer les 150 coupes remplies de matériaux essentiels
02:15Que beaucoup de familles ont reçu au mois de Ramadan
02:18C'est une bonne initiative pour notre pays
02:20Et pour les habitants de Zagouane
02:21J'espère qu'on verra beaucoup de choses de cette campagne
02:28L'entreprise chinoise de téléphones Xiaomi
02:30Donne à l'univers des voitures
02:32Une version ultra-sportive
02:34Xiaomi Su7 Ultra
02:36Cette voiture hyper-car
02:38Enregistre des numéros marquants
02:39Sur les trois moteurs électriques
02:41Qui ont développé ensemble
02:431526 PS
02:45Et 1770 Nm
02:48Ce qui leur permet d'atteindre
02:49La vitesse de 359 km par heure
02:52Et d'agir de 0 à 100 km par seconde
02:54En 1,98 secondes
02:56Tout cela en 100% chinois
02:59En 70 000 euros
03:00Vous pouvez acheter aujourd'hui
03:01Une hyper-car
03:02Et c'est pourquoi
03:03Xiaomi a pu
03:04S'assurer de la production
03:05Pour tous les années 2025
03:07Et c'est pourquoi
03:08Xiaomi a pu
03:09S'assurer de la production
03:10Pour tous les années 2025
03:1210.000 Su7 Ultra
03:14Sont vendus en deux heures
03:15Depuis qu'ils ont arrêté les commandes
03:17Et la première version
03:18Sera vendue au mois d'août
03:24Renault a découvert cette semaine
03:26Un nouveau Renault 4
03:28Que nous connaissons en Tunis
03:29En nom du Quatrelle
03:30Le Quatrelle électrique
03:31Sera dans la version ultra-sportive
03:33Avec un moteur électrique
03:35Qui développe 120 PS
03:37Et 225 Nm
03:39Et qui peut marcher
03:41308 km par heure
03:43Et qui peut charger
03:45De 15% à 80% en 30 minutes
03:47Le nouveau moteur électrique
03:49De Renault
03:50Sera vendu à un prix
03:51De 29 900 euros
03:53C'est un prix qui permettra
03:55De réussir beaucoup dans l'Europe
03:57Avant de le voir
03:58Pourquoi
03:59Le vendre dans nos pays
04:00Surtout
04:01Pour ceux qui ont
04:02Une histoire d'amour
04:03Avec le Quatrelle
04:14Nous avons choisi un SUV
04:15De l'entreprise chinoise
04:17Dans notre test drive
04:18Qui est
04:19Le Tiggo Truaz X
04:20Comme les renseignants
04:21Aiment prendre l'idée
04:22Des jeux
04:23En plus
04:24Dans les voitures
04:25Les voitures
04:26Car le Tiggo Truaz X
04:27C'est le Tiggo AX
04:28Avec plus d'options
04:29Et un moteur électrique
04:30Alors
04:31Allons le découvrir
04:32Ensemble
04:44Le Tiggo S
05:02Aujourd'hui
05:03Je vais tester
05:04Le Tiggo Truaz X
05:05Qui a commencé à vendre
05:06À trois ans
05:07Et qui circule
05:08Plus de 20 000 km
05:09En Tunisie
05:10Et je vais la connaître
05:11Par notre expérience
05:12en Tunisie et dans le monde entier.
05:14Le modèle Tiggo 3X est venu de Tunisie
05:16pour compéter dans un segment
05:18qui n'est pas très compétitif,
05:20c'est le segment des SUV urbains.
05:22Il compète avec des modèles réussis
05:24comme le Volkswagen T-Cross,
05:26le Skoda Koshak et le Peugeot 2008.
05:28Laissez-nous connaitre ensemble
05:30les manières d'utiliser la puissance
05:32de ces véhicules pour exercer
05:34son contrôle dans le marché tunisien.
05:36C'est ce que nous allons connaitre
05:38aujourd'hui.
05:42Premièrement,
05:44nous trouvons que le chéri
05:46s'appuie sur les codes stylistiques
05:48des SUV, à l'inverse de ses compétiteurs
05:50qui s'appuient sur la forme du crossover.
05:52C'est ce que nous remarquons
05:54dans le look des baroudeurs
05:56qui s'expriment avec le calendre
05:58grand qui nous fait sentir
06:00qu'il s'agit d'un moteur grand et puissant.
06:02Nous trouvons également la présence
06:04des boucliers, les passages de roues
06:06en plastique noir mat, les bâtons renforcés
06:08et les barres de toit chromé
06:10comme dans les 4x4.
06:34Le design des SUV nous a apporté
06:36trois points importants.
06:38Le premier, c'est le bac arrière
06:40qui nous a donné un look très sportif
06:42et qui est assorti
06:44sur le bandeau noir brillant
06:46au milieu du logo chéri en chrome
06:48pour le rendre plus valable.
06:50Le deuxième point, c'est les lumières
06:52minimalistes en C
06:54pour donner une très belle signature lumineuse.
06:56Et le troisième point,
06:58c'est le diffuseur chromé
07:00qui a deux sorties d'échappement
07:02qui améliorent et confirment
07:04le look sportif du chéri Tiggo 3X.
07:08En général,
07:10le design est très attirant
07:12et moderne,
07:14ce qui permet d'obtenir une impression
07:16modérée et ancienne.
07:18En plus, le charme du look
07:20sportif le rend
07:22très attirant.
07:32De l'intérieur,
07:34les planches de bord sont orientées
07:36vers la direction de la conduite,
07:38comme par exemple les commandes de climatisation
07:40et l'écran encastré HD tactile 9 pouces,
07:42ce qui nous a beaucoup apprécié
07:44dans sa forme premium
07:46et sa réactivité
07:48et sa facilité d'utilisation.
07:50On peut aussi l'utiliser
07:52pour utiliser l'Android Auto
07:54ou l'Apple CarPlay
07:56via le câble USB
07:58ou pour contrôler le chauffage
08:00et la climatisation
08:02en prenant soin des boutons
08:04et de l'écran.
08:06C'est vrai qu'il y a beaucoup de plastique
08:08sur les planches de bord,
08:10mais on n'en voit rien
08:12et on a l'impression qu'il n'y en a pas.
08:14On ne l'oublie pas
08:16même pour les surpiqures,
08:18et c'est ici qu'on comprend
08:20l'importance du détail.
08:22En plus,
08:24on trouve une touche de carbone,
08:26du bois,
08:28et du noir piano
08:30qui nous donne un bon mélange
08:32avec le volant
08:34qui est très petit.
08:36On trouve aussi
08:38des commandes
08:40comme le régulateur
08:42de vitesse
08:44et la commande vocale.
08:46Une autre chose que j'aime beaucoup
08:48c'est l'espace généreux
08:50et le confort à bord
08:52de la Tiggo 3X
08:54qui est rare dans le segment
08:56des SUV urbains.
08:58C'est grâce aux sièges en cuir
09:00qu'il y a beaucoup d'utilisateurs
09:02dans le sport.
09:04On trouve un espace pour les jambes
09:06et un couvercle de toit
09:08qui est très confortable
09:10grâce à l'épaisseur de 12,55 mètres.
09:12La première chose qu'on a ressentie
09:14lorsque nous avons essayé
09:16la Tiggo 3X
09:18c'est que,
09:20à l'inverse de son apparence
09:22puissante,
09:24la Tiggo 3X
09:26est très facile à conduire
09:28même si on a l'impression
09:30qu'on est en train de conduire
09:32dans une caravane petite,
09:34légère et douce.
09:36On a ressenti cette sensation
09:38grâce à l'aspect dynamique
09:40puisque les accélérations
09:42et les reprises
09:44étaient bien respectées
09:46par rapport au moteur
09:48de 3 cylindres.
09:50Un moteur à 1 litre
09:52turbo-compresseur
09:54génère 102 PS
09:56ce qui facilite beaucoup
09:58la réactivité de la voiture
10:00en conduisant.
10:02En même temps,
10:04la Tiggo 3X est une voiture
10:06très confortable
10:08grâce à son épaisseur de 12,55 mètres
10:10qui est, en fait,
10:12très douce,
10:14surtout dans les longs travaux.
10:16En plus de tout cela,
10:18la suspension est simple
10:20et est fabriquée
10:22par l'expert MacPherson
10:24qui s'occupe de l'épaisseur
10:26de 12,55 mètres.
10:28L'équipement de la Tiggo 3X
10:30est très généreux
10:32avec l'ESP,
10:34le répartiteur électronique
10:36de freinage et l'assistance
10:38au freinage d'urgence
10:40qui est très efficace
10:42sur le freinage,
10:44surtout dans les situations
10:46difficiles.
10:48On a aussi un radar arrière
10:50et une caméra de recul
10:52qui nous permet d'avoir
10:54une meilleure idée
10:56de l'état de la voiture.
11:02C'était notre test d'aujourd'hui
11:04avec la Tiggo 3X.
11:06L'SUV est vendu
11:08par la société tunisienne d'automobiles
11:10pour 66,99 millions
11:12pour la finition luxueuse
11:14de plus de 3 francs.
11:16Attendez-nous pour un autre test
11:18avec d'autres voitures.
11:22Réalisé par Neo035
11:24Avec le soutien de SWIT Airsoft
11:26Merci à mes Tipeurs...
11:53Comme vous le savez,
11:55le système de freinage est très important
11:57pour protéger notre sécurité.
11:59C'est pourquoi, aujourd'hui,
12:01je vais vous donner des conseils
12:03pour protéger votre système de freinage
12:05et pour savoir quand changer
12:07vos disques.
12:09Pour prendre du temps
12:11sur le système de freinage,
12:13je vous conseille d'utiliser
12:15un type de freinage
12:17qui s'appelle l'éco-conducteur.
12:19C'est un freinage économique
12:21qui permet d'utiliser
12:23beaucoup d'accélération
12:25et donc beaucoup de freinage
12:27pour réduire la durée
12:29de vie de vos disques.
12:31Il n'y a pas besoin d'un moteur,
12:33d'une suspension, d'une boîte et d'un freinage.
12:51Il n'y a pas besoin d'utiliser
12:53un moteur pour réduire
12:55la vitesse de votre disque
12:57sans utiliser le freinage.
12:59C'est ce qui nous permet
13:01de protéger nos disques
13:03et d'utiliser plus de carburant
13:05pour éviter que les disques
13:07ne s'éteignent et qu'ils n'utilisent plus
13:09de combustible.
13:11Il y a aussi besoin d'un type de freinage
13:13qui s'appelle le freinage dégressif.
13:15C'est un freinage utilisé
13:17pour protéger les disques
13:19et pour ne pas les chauffer.
13:21C'est ainsi que vous pouvez utiliser
13:23le freinage dégressif depuis le début
13:25et ensuite l'utiliser
13:27pendant une période d'attente.
13:31Il est aussi important
13:33d'être concentré sur le disque
13:35et d'être sûr de tous les obstacles
13:37qui peuvent arriver après une période d'attente.
13:39Par exemple, si un disque
13:41se trouve à 500 mètres,
13:43il faut commencer à réduire
13:45le freinage dégressif
13:47afin d'obtenir un freinage
13:49efficace et efficace.
13:51Il est aussi important
13:53d'obtenir un freinage
13:55efficace et efficace
13:57afin d'obtenir un freinage
13:59efficace et efficace.
14:05Le freinage dégressif
14:07peut changer entre 30 000 et 40 000
14:09en fonction de la marque,
14:11le modèle et la trajectoire.
14:13Le disque peut changer
14:15en fonction de la marque,
14:17le modèle et la trajectoire.
14:19Le freinage dégressif
14:21peut changer en fonction
14:23de la marque.
14:25Quand vous allez à Fix & Go
14:27pour changer les disques
14:29ou les patins,
14:31vous pourrez automatiquement
14:33perdre le freinage dégressif
14:35et ils vous conseilleront
14:37de le changer
14:39en fonction de votre situation
14:41et de vos recommandations.
14:43Le freinage dégressif
14:45peut changer en fonction
14:47de la marque et de l'état
14:49de l'huile.
14:51de l'huile.
14:53de l'huile.
14:55de l'huile.
14:57de l'huile.
15:05C'est la fin de cette épisode
15:07du programme J'aime bien
15:09mais comme d'habitude
15:11D'ici la semaine prochaine
15:13dans la fuite de mes videos
15:15dans la fuite de mes videos
15:17je ne partagerai pas
15:19les informations
15:21medianes par rapport
15:23à comment les gens
15:25passent l'été.
15:27Mort,
15:29L'endettement
15:31Désautorisation
15:33Moi, il compte
15:35la sécurité
15:37et la tranquillité