100 milliards d’euros pour les trains : c’est le programme présenté par le gouvernement pour les deux prochaines décennies. Rénovation du réseau, "RER métropolitains" et fret ferroviaire, voici ce qu’il faut retenir des annonces d’Elisabeth Borne.
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00:00Que veut changer le gouvernement pour les trains avec 100 milliards d'euros ?
00:03Elisabeth Borne a annoncé trois grands chantiers.
00:05Premier chantier, moderniser le réseau ferré vieillissant.
00:07Cela se traduira par davantage de trains,
00:10une meilleure ponctualité et des temps de parcours moins longs.
00:131,5 milliard d'euros par an y seraient dédiés pour par exemple
00:16passer à des postes d'aiguillage informatisés ou encore renouveler la signalisation.
00:20Deuxième chantier, construire des RER dans une dizaine de grandes villes françaises
00:24comme l'avait promis Emmanuel Macron.
00:25C'est l'usage du train qui va évoluer avec des trains plus nombreux
00:30plus réguliers et desservant mieux les bassins de vie.
00:33C'est permettre de se rapprocher d'une gare
00:36ou développer les transports en commun ou partagés là où ils sont absents.
00:40Troisième objectif, développer le transport de marchandises par le rail
00:43qui émet en moyenne 9 fois moins de CO2 qu'un poêleau.
00:45En France, les transports représentent la première source de destruction du climat
00:49et celle qu'on arrive le moins à diminuer.
00:51Le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, a proposé de doubler la part du train
00:55de 10 à 20% à la fois dans le transport de voyageurs
00:58et le transport de marchandises d'ici 2030.
01:00Il demandait 100 milliards d'euros d'investissement sur les 15 prochaines années.
01:04Dans le plan annoncé par le gouvernement,
01:06les 100 milliards d'euros seraient investis sur 17 ans
01:08et payés en partie par l'État mais aussi par les collectivités locales
01:11et les acteurs du rail.
01:12Nous souhaitons également mettre à contribution
01:15les secteurs les plus émetteurs de gaz à effet de serre comme l'aérien
01:18et ceux qui dégagent des profits importants comme les sociétés d'autoroutes.
01:22Le réseau Action Climat a salué une bonne nouvelle
01:24tout en pointant des interrogations sur la place accordée aux petites lignes de train
01:27et aux trains de nuit.
01:28Et vous, qu'en pensez-vous ?