Après le ministre des Transports Philippe Tabarot le 4 avril, c'est le ministre de l'Intérieur Bruno Retailleau qui s'est déplacé sur le chantier de l'A69... Fin février, une décision du tribunal administratif de Toulouse a suspendu le projet pour des raisons environnementales, avec pour conséquence une hausse probable du coût du projet.
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00:00Sur le chantier de la 69, entre Toulouse et Castres, cela fait plus d'un mois que les engins sont à l'arrêt.
00:06La suspension du chantier a été décidée fin février par le tribunal administratif de Toulouse.
00:11Pour le ministre de l'Intérieur Bruno Retailleau, en visite sur le chantier ce samedi,
00:16l'abandon du projet serait une grosse perte pour la région.
00:19On perd des occasions de développement économique.
00:21Les entreprises que j'ai rencontrées il y a quelques instants nous ont toutes dit qu'elles avaient buzz les habitants, les entreprises.
00:26Nos concitoyens ont le droit d'avoir des réseaux de communication.
00:30On perd des occasions de développement économique.
00:32Les entreprises que j'ai rencontrées il y a quelques instants nous ont toutes dit qu'elles avaient besoin absolument,
00:38au moment où il y a une rapidité, une agilité, une compétitivité, elles ont besoin de cette infrastructure.
00:45Une infrastructure dont les deux tiers des travaux ont déjà été réalisés.
00:49Sur les 450 millions d'euros de budget prévisionnel, près de 300 millions d'euros ont déjà été investis dans le projet.
00:56Des coûts auxquels vont maintenant s'ajouter les frais de protection et de surveillance de ce chantier à l'arrêt,
01:02ainsi que l'indemnisation de l'entreprise concessionnaire.
01:05L'État a fait appel de la décision du tribunal et a demandé l'exécution provisoire pour que le chantier reprenne.
01:11S'il était définitivement arrêté, il faudrait également financer des travaux de réhabilitation.
01:16Le coût total du projet pourrait alors tourner autour d'un milliard d'euros.
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