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Le gouvernement a présenté ce mardi une série de mesures, notamment la fin de l’exemption de droits de douane pour les petits colis (moins de 150 euros) et une réflexion en vue d’instaurer un mécanisme européen de contribution des plateformes pour financer les contrôles.

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Transcription
00:00Alors peut-être pour dresser un peu le paysage, c'est vrai que 800 millions de colis c'est absolument colossal par an, ça double tous les ans depuis 2020.
00:10Donc évidemment il n'y a pas forcément plus de douaniers, vous savez que la contrainte budgétaire est très forte et donc évidemment il faut qu'on s'adapte.
00:18Pour cela, la difficulté avec les colis du e-commerce c'est qu'il y a un grand morcellement, c'est-à-dire qu'auparavant les douaniers avaient l'habitude de contrôler des containers,
00:28ils ouvraient les containers et ils pouvaient faire les contrôles de manière un peu plus sereine.
00:33Aujourd'hui vous avez des palettes entières de colis qui arrivent et donc évidemment pour contrôler c'est plus dur.
00:39Pour cela, alors les frais de gestion j'y reviendrai peut-être après, pour cela on a besoin de douaniers mais pas que.
00:45Évidemment la douane est aujourd'hui très largement numérisée puisque tout le dédouanement se fait de manière digitale
00:51et donc on a des outils de ciblage, d'analyse de risque qui nous permettent de cibler certains types de produits,
00:59certains provenants, certains expéditeurs que l'on connaît.
01:02Mais tout ça a évidemment un coût, donc il faut qu'on investisse dans des outils informatiques,
01:06qu'on investisse évidemment dans de la main d'oeuvre parce qu'il y a un moment où il faut quand même ouvrir les colis.
01:11C'était ça la question suivante, vous allez les ouvrir les colis ou vous les scannez ?
01:15Alors il y a des colis qu'on scanne, alors le scan n'est pas encore complètement développé
01:20parce que ça nécessite aussi de développer de l'intelligence artificielle qui va avec
01:24puisqu'il faut que la machine puisse apprendre le type de produit qui se trouve dans les colis.
01:30On arrive à le faire, on a des expérimentations notamment sur tout ce qui est marchandises prohibées,
01:35notamment les stupéfiants, donc là on a des expérimentations sur ces sujets-là.
01:38Sur les autres types de colis, les autres types de produits, c'est beaucoup plus compliqué
01:42et là aussi ce sont des investissements très importants en scanners
01:46parce que les scanners ça coûte très cher.
01:48Non mais ces frais de gestion ça représente combien par colis ?
01:52Et le corollaire de cette question c'est est-ce que c'est suffisamment dissuasif ?
01:55Alors l'objectif de la mesure il n'est pas forcément dissuasif,
01:59c'est-à-dire que l'objectif qui a été annoncé par les ministres
02:01ce n'est pas de mettre fin au e-commerce ni mettre fin aux plateformes.
02:05L'objectif ce n'est pas que les Français ne puissent plus acheter sur ces plateformes.
02:08L'objectif c'est de permettre d'avoir des marchandises qui sont conformes aux normes européennes
02:13et pour cela il faut financer les contrôles.
02:15Sur le montant, je ne peux pas vous donner de montant,
02:18la ministre de Montchalin a dit que ça serait quelques euros par colis,
02:21sachant que d'un point de vue purement douanier, techniquement on parle par article.
02:25Ce n'est pas forcément énorme.
02:29En attendant, le rendement sur 800 millions d'articles, ça peut aller très vite.
02:33Donc la douane sera ravie dans son budget d'avoir plusieurs millions d'euros supplémentaires si c'est le cas.
02:38Vous allez vérifier quoi dans les colis ?
02:40Qu'est-ce que vous avez déjà découvert lors des derniers contrôles que vous avez opérés sur les colis chinois ?
02:46Si on prend le dernier gros contrôle, il arrive qu'on fasse des opérations un peu coup de poing,
02:51sur une cargaison sur une journée de colis en provenance d'Asie,
02:58on avait 97% de contrefaçon dans les colis sur une seule journée,
03:03sachant que pour traiter cette journée sur ce type de cargaison,
03:08il a fallu plusieurs mois à la douane pour traiter l'ensemble des colis,
03:11parce qu'on traite colis par colis.
03:13Procédure, c'est un colis, une procédure.
03:16Avant, c'était une procédure, un conteneur, ce qui n'est pas du tout la même chose.
03:19Et donc évidemment, les frais sur ce type de contrôle explosent.
03:23Vous parliez de la contrefaçon.
03:24On voulait vous montrer cette campagne de pub.
03:26Ce n'est sans doute pas un hasard si elle est lancée cette semaine par la plateforme Chine,
03:29dans toute la presse, une campagne pour défendre, semble-t-il, un droit à la mode.
03:34Pourquoi la mode devrait être un luxe ?
03:37C'est un peu cynique, mais ça fait partie aussi des mesures du gouvernement.
03:40C'est communiquer sur la qualité des produits chinois.
03:42C'est ce que vous disiez.
03:42En fait, ce n'est pas de dissuader les consommateurs,
03:45c'est les dissuader d'acheter, pour dire les choses un peu vulgairement, de la merde.
03:48Oui, alors il y a plusieurs sujets.
03:51Il y a des sujets de sécurité du consommateur.
03:53Ça, on le voit tous les jours sur les cosmétiques, sur les jouets.
03:58Il y a vraiment des problèmes de normes sur les guirlandes de Noël.
04:01Voilà, j'invite les…
04:02Alors, ce n'est pas encore la période.
04:05On est plutôt à horizon été.
04:07Mais les guirlandes de Noël, il ne faut pas les laisser allumés quand on n'est pas là.
04:10Il y a beaucoup d'accidents avec les guirlandes de Noël
04:12sur des problèmes de normes techniques, inflammables, d'électrocution, etc.
04:16Sur les produits de beauté, il y a d'énormes problèmes aussi, de santé, de problèmes cutanés, etc.
04:23Et puis, pour réagir peut-être sur la campagne que vous montrez à l'image,
04:30la contrefaçon, c'est vrai, et notamment chez les jeunes,
04:34il y a beaucoup de jeunes, enfin plus de la moitié des jeunes disent qu'ils ont acheté de la contrefaçon consciemment.
04:38Ce qu'il faut arriver à faire comprendre à notre jeunesse, c'est que finalement, la contrefaçon…
04:44Souvent, ils se disent « c'est un sac de luxe, donc ce n'est pas très grave,
04:48ce sont des grandes enseignes internationales. »
04:50Elles ne vont pas faire faillite à cause de mon achat.
04:51Elles ne vont pas faire faillite à cause de ça, donc ce n'est pas très grave.
04:53Derrière, il y a quand même des gens qui travaillent dans ces grandes entreprises,
04:58des artisans qui ont un certain savoir-faire,
05:01qui peuvent disparaître si demain, évidemment, tout ça est contrefait.
05:04Et puis, il y a les conditions sociales, parce que souvent, ces produits sont produits
05:09par des salariés qui ne sont pas forcément très bien traités.
05:14Et puis, les conditions environnementales, et ça, je pense que ça peut aussi parler à la jeunesse,
05:17c'est que pour produire tous ces articles,
05:20souvent, c'est dans des conditions environnementales assez catastrophiques.
05:23Merci.
05:24Merci.
05:25Merci.

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