Parte 2 Viernes 02 05 2025
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03:58con el problema se le ha colado a alguien esto se puede considerar feliz no yo creo que no había
04:09hueco y no has dejado tan chico al bocadillo porque las de las las de salas y no ibas pegado y no lo
04:16veo tan tan malo ahí no ha pasado nada dice no es que si no freno me lo llevo puesto que estás
04:23haciendo colas nuevamente si no frenas también chocas con el coche delante y si no giras con la
04:29pared bueno neumático medio que en realidad hay que decir que es el blando del año pasado porque
04:35estamos un paso en el abanico de posibilidades de pirelli hacia la zona más blanda c3 c4 c5 pero
04:42aún así no es que sea un neumático que vaya a degradarse como una locura sigue siendo neumático
04:48como hemos visto este año cada vez que pirelli ha cambiado neumático un salto tampoco seguimos
04:54exacto ahí me refiero hay veces que que hace falta dos saltos o incluso otros compuestos que
04:59no pero si veíamos toni el año pasado en intentos de clasificación gente que sobrecalentaba el
05:04neumático trasero exacto ese era ese era el problema yo creo que ahora veremos más gente enfriando los
05:12neumáticos y saliendo con mucha calma es lo que estamos viendo ahora la gente sale despacito no
05:17tiran en la vuelta de salida de box y luego el punto va a ser hacerse hueco enfríando neumáticos
05:22porque tenemos a carlos mira fíjate que el incidente con o con hilando norris ha venido por ahí también
05:27uno enfriando neumáticos otro atacando siete mil quinientos dólares de multa para
05:32cambiar el casco después de este ram porque el viento le está dando muchísimo supongo que son
05:42las ventilaciones que independientemente está soplando más el viento que en la primera sesión
05:47un poquito más fuerte bueno pues vamos a ver también toni la pista va a mejorar mucho exponencialmente
05:56hemos tenido una sesión antes de los libres 2 de la f1 academy y se espera que la pista mejore porque
06:03ahora es eso de los 20 coches con rueda nueva y el problema que siempre la con lo apretado que está
06:09todo la sq1 como la q1 donde salvarse no es fácil fue incluso para para coches que están el 12 el 10
06:18coches de q3 los del final de q3 lo tienen difícil a veces para pasar a la q2 si no lo haces todo bien
06:25yo creo que este neumático dará más de un intento vamos a verlo estamos subidos en el alerón delantero
06:31del coche de max verstappen qué bonito es de tonaleta sin tocar los pianos pero es que es increíble
06:37cuando tú paseas esa zona es el final del sector 2 es un circuito de karting poco más sin embargo
06:43ver cómo pasan estos coches que son limusinas de 6 metros de largo en esa cámara es increíble
06:48fernando empieza la vuelta carlos está también en la suya de momento solamente tenemos el tiempo de
06:56hülkenberg sunoda bortoletto tiempos muy lentos todos 28 9 que recordar que mejor crono lo logró
07:02piastri 1 27 1 verstappen se pone al frente 27 9 sigue siendo lento comparado con lo que hemos visto
07:09antes también es verdad que antes lo hizo piastri con neumático blando y fíjate que la comparativa
07:15entre el libre es uno del 24 libre es uno de este año ha habido una diferencia de tiempo brutal por tanto
07:19con esta cual y creo que podemos ver en 126 eso podemos ver tiempos simbólogos que los de cual y real
07:25deberíamos compuesto más blando verdad carlos y álbum bueno ahora álbum segundo carlos tercero por
07:33delante de hülkenberg sunoda bortoletto y hatjar tiempos ya a una distancia considerable
07:40mucho tráfico ahora mismo en pista porque están los 20 coches acabo de ver a fernando por la zona
07:46lenta subirse por encima los pianos y el coche pegando unos botes tremendos si estando meterse
07:52ahí arriba y salvar el corte algo que no va a ser tan poco sencillo para algunas con martín no y para
07:59los coches más rápidos incluso que las con martes decir hay que hacerlo todo bien y si la vuelta no
08:03sale enfriar que probablemente tengas otro intento pues está a punto de llegar al final ya fernando
08:10mientras tanto vemos ahí como se subía por encima de los pianos el ferrari de leclerc fernando tercero
08:1628 7 28 7 es lento si no es que todos los tiempos son son lentos pero yo me esperaba todavía peor tiempo
08:24no no está relativamente bien aunque todos los que están ahí tienen que mejorar porque están a mucha
08:29distancia vemos que hamilton ya ha hecho un 28 2 hilando viene fuerte marcando microsectores en
08:37púrpura del sector 2 y el sector 3 sector 2 es todo suyo 33 5 ha marcado norris primer sector
08:43para versta en segundo para norris tercero para hamilton versta pen hamilton leclerc álbum alonso
08:49saint gas lee las posiciones ahora mismo mira vamos aquí algún bit que ya ocupa lugares
08:57importantes importantes en el rato vuelta lando que viene bien 27 08 primero pero todavía estamos
09:06siete décimas por debajo del tiempo de libres 1 teniendo en cuenta que estamos con el compuesto
09:12medio y convierte combustible porque tiene que guardarse para hacer un segundo intento algunos
09:17elegirán a enfriar en pista y otros meter el coche en box ponerlo carlos linea y de la verdad
09:22y el coche en las ruedas vamos a ver cada uno puede elegir lo que prefieras es un poco de decisión
09:28entre piloto ingeniero de hecho lo que comentas que tenemos a carlos sainz entrando en boxes ya
09:33fernando aguanta en pista o sea justamente uno hace una cosa y el otro la otra lo que tenemos
09:37es saber está apenas 63 milésimas el que ha tocado el muro a la salida de la curva 16 entrada de la
09:44recta de atrás a la salida de la zona más lenta del circuito pues si es un punto donde quieres
09:50escoger la máxima velocidad la mejor salida posible porque es lo que pasa en este circuito hay una
09:55recta después descomunal para que si tocas el muro y sobre todo eso es levantar un poco antes porque
10:01ves que te vas contra el muro por eso no le va a la recta por eso no levantas por eso es que levantar
10:05el pie ahí es perder medio segundo ahí no queda otra cosa que aguantar durante recto e intentar tocar el
10:11muro plano por mirar con temperaturas cálidas antonelli al frente 27 8 en la misma décima que
10:18norris y separados por milésimas antonelli norris y y verstappen vamos a ver el toque del muro
10:26trasera trasera se deslizando un poquito aquí a la salida de esta curva
10:34y se ha notado y se ha notado es que hay que verla super slow para que se note más
10:41bueno esto te gusta a ti de los centímetros para que no ponga menos uno y 0 centímetros es tocar o
10:51no tocar antonio nada eso es una mentira porque yo creo que había algún milímetro sólo ha sido la
10:56pintura 16 vamos a mover ese muro van a darle golpecitos todos y sí que ha tocado más por toleto
11:06pues si uno era cero por toleto es igual un poquito más fuerte tres minutos 57 y yo creo que haber
11:18desbandado ahora del pilen vamos a hacer así todo y hay mucha gente fuera tipo hallar su nota que no
11:25deberían de estar fuera para nada ahora mismo dujan su nota por toleto berman y hallar que no tiene
11:31tiempo porque le acaban de quitar de que acaban de quitar la vuelta aunque parezca imposible por
11:36límites en las en la curva 17 es la única que puede ser la única se ha ido a ir largo ahí pero
11:43pierde un tiempo también a 17 y la gente no ha repostado han puesto una manta encima pero uy
11:51espérate que no gira dujan no giraba y voy a quedar un poquito atrás porque el pitlane aquí es estrecho
11:59van a y el problema está que tienes tres minutos dices tiempo de sobra porque con un minuto y medio
12:05tienes de sí pero mira el tráfico que hay con este tráfico cuidado con el alpine el último y hay
12:11mucha gente que necesita vuelta yo te diría no solamente su nota que está afuera o hatchar que
12:16está afuera y no deberían estar es que hasta carlos hasta carlos tiene fernando también están en
12:21situación de riesgo muchos bueno 0 9 segundos hay que tener en cuenta que un segundo carreras anteriores
12:28teníamos a 14 15 pilotos en un segundo por tanto yo creo que puede estar ahí bueno fernando está
12:33afuera y carlos saliendo ahora mismo así que van a tener tiempo para poder pasar con holgura no sé
12:41dujan si va a tener la misma holgura es importante para ellos el medir esas temperaturas de neumáticos
12:47para para tirar lo suficiente no demasiado porque esos neumáticos ya vienen calientes y mientras tanto
12:53leclerc por la recta principal se va a encontrar un montón de coches en vuelta de preparación pero
12:59es lo que hay mientras tanto stroll preparándose también para para tirar y jugársela tenemos en
13:07este último intento de esta pensión o da dujan y berman en el pit están apurando y es lo que decías
13:15antonio viene charles mejorando bien charles apretando bastante mejora un poquito el primer sector
13:1912 más peor que el mejor primer sector segundo sector viene fuerte va a marcar pur pura casi seguro
13:25mejorando el de norris porque viene muy rápido pero ojo con el tráfico que no le pillen el sector 3
13:29bueno dujan está también en la pista todos en la pista ahora claro tiene 137 para dar la vuelta
13:36o sea que va a tener que ir alegre mientras tanto stroll empieza vuelta sigue progresando leclerc esperamos
13:42su tiempo en el segundo sector bueno y creo que norris la vuelta ha salido verstappen delante de
13:48norris y creo que la obstaculizado vamos a verlo y mientras tanto carlos ha tenido que abrir hueco
13:53porque había un coche que le ha adelantado y ahora tiene que abrir más hueco para tener aire limpio y
13:58leclerc levanta de él algo le ha pasado en el sector 2 o bien el tráfico o bien error venía más rápido y ha
14:03levantado el pie 29 4 para piastri en el primer sector tres décimas más lento que verstappen en
14:10ese mismo punto pues ojo con charles a ver va a pasar haga el paso lo que pase con medio segundo
14:15va a pasar pero ojo porque venía bastante mejor y ha perdido mucho tiempo sector 2 cogiendo un rebufito
14:20ahí stroll todo el mundo mejorando todo el mundo si los que están envuelta excepto leclerc que la ha abortado
14:33y mientras tanto stroll negociando la zona del cartódromo digamos quiere mirar el piano ha pasado
14:40sí vamos rozando la harina blanca y poco más 29 3 para hallar por la parte de atrás vamos a ver
14:49si nos marcan algún crono estamos esperando ahora a carlos que está en el primer sector abriéndose paso
14:55entre el tráfico el control vemos que todo el mundo está con parciales en verde ahí no debería
15:00ver si hasta y mejora y se pone tercero macho estapé yo creo que sí está vamos a verlo
15:04pero realmente había un montón de coches uno tras de otro vez está penetran boxes carlos 29 2 wow y
15:11ras el 29 0 29 0 mejor tiempo de ras el en el primer sector sí pero la lucha aquí es por pasar a la q2
15:20bueno su nodo ganando 29 4 su nodo haya visto bandera está afuera está afuera si se ha visto
15:26bandera ya de cuadros y hackear viene bien va a pasar y dujan también dujan su nodo aborto leto
15:31verman eliminados ya no tiene tiempo ya tenemos ya para pasar ahora por meta debería subir hachar
15:37vamos a ver si pasa el corte lo pasa tienes octavo y el que cae ahora es stroll un fernando peleando
15:44con el volante fernando madre mía la entrada recta pasará tenemos ahora mismo fernando pasa décimo a 06 sí
15:50pero ya estaba dentro porque los cinco ya está decidido stroll ya no está muy bien está mucho sobre
15:55viraje en la salida de la última mano peleándose con el control dujan su nodo aborto leto berman los
16:01eliminados el resto pasan ahí vemos a carlos que también cierra la vuelta para colocarse tercero en
16:07este segundo intento realmente han abortado casi todos y ras el cierra la vuelta venía muy fuerte 27
16:14lo que se ha aprendido es que hay segunda vida en ese neumático más que el tiempo que han hecho ahora
16:20porque todos estos tienen estas vueltas si no las cierran no pasa nada tenemos a yuki sunoda
16:24fuera esa es la noticia dado sí madre mía pero es que ya no ya no es no sé algo debido de pasar o
16:32sea que le meta a su compañero 56 y más me lo creo pero es verdad que ha habido mucho tráfico en esa
16:37vuelta habría que ver si se han tenido algún problema no ha habido mucho tráfico es este es la
16:43risa y eso es lo que decía no risco en verstappen y le echa la bronca os lo comentaba antes que se veía por el
16:49gps como ya no estoy dando los packs y también ha molestado a astrol claramente y esta es la que
17:01dices más no no es uno no da pues tan eso es cuando va a empezar la vuelta su nota a esperarte que no haya
17:10bandera bandera de cuadros ya no llega ha llegado espérate vamos a ver el semáforo
17:16no ha llegado estaba rojo ya pues el problema es un oda es que se ha puesto en rojo que lo
17:23han sacado muy muy tarde y abujan lo mismo le ha pasado a dujan a ron oda
17:29también pues error de cálculo error de cálculo y en en este caso para mí no es error de su
17:41no da es error del equipo porque puedes decir bueno es que había tráfico ya pero el trabajo
17:47en el muro es calcular eso también
17:49es muy cabreado dujan diciendo que si le tienes que enviar delante de mí mándale no lo mantenga se
18:15ve que había un orden en el cual le decían que va a salir gasly por delante pero gasly por algún
18:23motivo no ha salido cuando tocaba y esa es la queja que tenía dujan que tampoco ha terminado vuelta no
18:29no podía hacerlo en su nada y era el último dujan era el último sal y berman tampoco como agarró el
18:38embrague pensaba él pensaba que iba aquí va a trompear vaya drift
18:43y se anota algo de berman hulkenberg por impidim y le han borrado una vuelta a luis hamilton
18:53no obstante se mantiene dentro aquí hay que estar fino hay que hacer dos vueltas visto lo visto
19:00dos vueltas y no apurar tanto como han hecho algunos pensando sacamos el coche al final casi
19:06es mejor salir con un neumático medio enfriar en pista tipo que ha hecho fernando no fernando ha
19:11entrado al final han entrado todos han entrado todos es mejor mantenerse en pista dar dos vueltas
19:15y luego ya veremos ya esto está dentro del coche todavía la espera de que le puedan invalidar una
19:19vuelta a alguien y esto que ha tenido tráfico también iba a ser el de max no entiendo bueno
19:25lo he visto en directo se debería haber apartado más esta vez y eso está diciendo el chaval que estaba
19:34en la última curva era muy peligroso porque se ha quedado en la línea era max pero es que era una
19:41chica móvil hemos visto ha molestado a norris ha molestado el tema es que tú vas a 90 por hora y el
19:47otro bien a 320 y a ver max sabe que no debe estar ahí lo sabe perfectamente además en la recta es el
19:55único sitio donde realmente tienes mucha visibilidad bueno cabreo de jack es tremendo y me encanta esta
20:03cámara estos 4k no supongo esto que es full hd la del fútbol no esto que las que ponen el fútbol así
20:10la cámara de cine me encanta una stevie siguiendo a jack duhan y su cabreo hay una nube de tormenta
20:19encima ahora mismo de su cabeza en fin la buena noticia es que tanto fernando como carlos han
20:25podido pasar y que nos hemos quedado de momento no hay ninguna novedad no hay ninguna vuelta más
20:31invalidada así que stroll duhan su nodo aborto de toberman los eliminados en este primer envite nos
20:38vamos a la sq2 sq2 que se mantienen los mismos los mismos el mismo compuesto un juego nuevo de
20:44neumáticos y solamente ese no puedes poner uno más pero menos tráfico pero la pista va a mejorar lo
20:53sabemos el segundo intento va a ser bueno pero no deberían de apurar tanto porque la gente va muy
20:59despacio el problema la gente va al límite de la mínima velocidad que puede ir en la vuelta de salida
21:05porque no quieren sobrecalentar los neumáticos ahora se nota la temperatura de pista yo me esperaba
21:11tiempos más rápidos sabiendo libres uno que ha hecho 27 1 consumático blando y ahora el mejor
21:17tiempo ha sido 27 6 de race me esperaba que fueran un poco más rápido mirar en recta los más rápidos los
21:24williams y de todos el más rápido carlos más tenemos muy bonito russell el más rápido el primer sector carlos el del segundo álbum el del tercero
21:36mientras se preparan ya para sacar a la chicane que hemos visto antes en la recta a max verstappen
21:44y aquí la gran duda es bueno a ver qué va a hacer cada uno no sé si haces una vuelta con poca gasolina
21:51entras te quedas en el garaje esperar a que me pone la pista hemos visto que muchos han optado por
21:56simplemente dejar el coche en el pitlane en fila uno tras de otro para para estar preparados para salir
22:01pronto y en cambio los red bull los han metido dentro ojo que hay mucha investigación por ahí
22:06si no pero esto es lo de siempre es por seguir por no seguir el delta pero eso es siempre hay problema
22:12y gana normalmente no queda nada porque todos lo justifican porque se estaban apartando y no has cumplido
22:18con el delta pero no pasa nada vemos que sale también ferrari sale álbum despacito
22:28esperando que no llevarse a nadie adelante esperando que ese mecánico le hiciera la señal pertinente
22:33mecánico español por cierto aquí algunos viviendo la fiesta y el baile debe haber música también en
22:40las gradas es parte del espectáculo de miami como dijo dominical esta mañana cuando anunció la renovación
22:46hasta el año 2041 pues es el modelo es el ejemplo que deben apuntarse el resto de grandes premios o
22:55el resto de promotores que quieran tener un gran premio fórmula 1 esta es la referencia para los
23:01puristas puede que no sea lo más recomendable pero el espectáculo en sí tú lo viviste el año pasado la
23:08gente se lo pasa bien antonio esa que la gente es feliz viendo viendo la fórmula 1 aquí en miami mucho
23:13bip porque es algo divertido es urbano tiene show y a mí el circuito no es mi favorito lógicamente
23:20pero me sorprendió para bien venía con muy mala expectativa el año pasado y cuando pisé el circuito
23:26vi las curvas vi la zona del cartódromo me pareció que tenía también su esencia la pista también es un
23:34pequeño quebradero de cabeza para los ingenieros tony porque es baja carga aerodinámica porque tienes rectas
23:39clarísimas y el track te mata pero que no tienes una zona tan tremendamente lenta que ya debe ser
23:44difícil de manejar el sector de curvas rápidas de curvas que son curvas rápidas sí que no las puedes
23:51hacer con carga porque como pongas carga en la recta te fulminan hay dos rectas descomunales pues
23:56es si el balance a finales la carga dinámica te la da en la simulación fácil pero hacer un coche que vaya
24:03bien entra en boxes fernando justo pensé que va a empezar vuelta y entran boxes
24:11el tinto que entiendo que ha salido con neumático nuevo medios obligatorios
24:14sólo puedes salir con un juego que es nuevo y que sé que tienes que utilizar en el sq2 y encima
24:21le paran a pesar de esto se va a meter luego en tráfico quizás si no tardan mucho si fernando había
24:27salido con neumático nuevo medio como era lógico pues no sé si ha querido tratar el neumático quitarle
24:33la capita volver para adentro y esperar a la parte de él igual sabiendo que la pista mejora hacer un
24:39cambio de reglaje de ala o lo que fuera fernando que decía en el día de ayer que bueno que las tomarte
24:45iba a sufrir en este gran premio cuando también ha sufrido los anteriores pero que al menos esperaba
24:51que siendo formato sprint con poca experiencia los rookies sufrieran y él pudiera pescar en ese
24:56en ese río revuelto bueno de momento ha pescado están en la sq2 y sigue haciendo sus cosas junto
25:02con el equipo para ver si pueden obrar el milagro de entrar en la sq3 será complicado mientras tanto
25:07destap en vuela si viene fuerte max también el segundo sector que va a pasar a por ahí hará un
25:12buen tiempo seguramente señal de la fernando le meten dentro del garaje le meten dentro del garaje
25:18126 deportes y 33 6 no es el mejor tiempo algo han sido más rápido en la sq1 pero de momento
25:27nadie iguala en esta sq2 viene para colocarse primero vamos a ver última curva
25:34cuando todavía un margen con el muro exterior curvas que no deberían ser a fondo pero en un
25:43fórmula 1 son fondos sin ningún problema 27 72 décimas más rápido que su vuelta de sq1 eso es la
25:50mejora de pista pero pero bueno pensamos que en ese que uno él había abortado la primera selvin
25:56antonelli antonelli se coloca primero 27 7 ha hecho récord del segundo y del tercer sector
26:03dos milésimas más rápido que max mientras tanto carlos está envuelta de preparación mientras el
26:14resto está envuelta de ataque tras el tercero peor tiempo canton elli y norris récord del segundo
26:20sector pero la lucha va a estar más en julkenberg hallar gas lima hernando tony mira cómo está eso
26:26roland 27 7 27 7 27 27 7 los tres primeros 6 centésimas tres pilotos mejora la verdad que barbaridad
26:35subidos en el coche de luis hamilton lo que sigue lejos 6 segundos mucho a verle clare cuando pase por
26:41meta viene fuerte norris vamos a ver cómo cierra el tercer sector lo cierra bien 27 5 se coloca al frente
26:48iba a decir el líder del mundial no el segundo del mundial porque el primero es óscar piastri que se está
26:54arriba se cierra la vuelta piastri tercer sector en morado y por delante además metiéndole algo de
27:01distancia de clare no viene no viene tanto rápido ahí lo tienes sexto sexta posición para el álbum séptimo
27:09hamilton octavo ahora han estado al lado siempre con esta fuera con este tiempo
27:14dice que no le gusta este no le está gustando este neumático vas a poder cambiar a otras va a ser
27:23imposible de hacer nada más que usarlo y ojo hamilton que tiene que dar otra vuelta está a
27:28cuatro décimas a medio segundo su compañero y nueve de la pole de hecho que ha metido ha ido más lento
27:33que en la sq1 algún problema habrá tenido porque en la sq1 ha quedado por delante de leclerc leclerc
27:38ahora ha bajado medio segundo de la sq1 a la sq2 y hamilton ha ido una décima más lento a ver algo que
27:45está séptimo y que le van a no dentro de los límites pero jugando la panza el problema es que sales
27:51despedido pierde muchos metros ahí también coche cruzado ha tratado de salvar los muebles esto ya
27:58era una maniobra de supervivencia me encanta esa curva de cuando atacan los pianos estilo vieja escuela
28:04y por cierto decía yo que carlos estaba vuelta de preparación no carlos está en el garaje
28:07fernando está en el garaje esperan al final a que la pista esté en condiciones óptimas para salir
28:13con poquita gasolina y exprimir la vuelta con el neumático bueno o sea con el neumático fresco y ha
28:19quitado para hacer eso fernando ha quitado la cápita carlos sin embargo no ha salido está esperando ahora
28:27mismo casi todo el mundo en el garaje y algunos regresando todo el mundo esperando que la pista
28:32esté mejor al final de hecho tenemos carrera no se marcha a hamilton y norris creo que se ha mantenido
28:41en pista no si norris probablemente se mantenga en pista lo que decíamos para evitar tráfico y muy muy
28:47muy despacio sale carlos y sale fernando 23 20 para que termine está ese q2 y prácticamente los que no
28:56tienen tiempo son los que van a luchar para entrar en la secundaria incluido luis te diría sí aunque yo
29:03creo que luis ha ido una décima más lento hay algo ahí que a ver carlos debería subir fernando
29:09debería pelearlo javier también gasly debería subir probablemente lo que pasa es que si no falla nadie hay poco espacio
29:19me da la sensación que los favoritos para conseguir las plazas extras están entre el alpin de gasly los
29:29los williams y no sé si atreverme con jatear así que por ahí va así vamos a ver porque fernando algo se tiene que inventar
29:40algo mágico es porque es que cuando no tiene no tienes herramienta para hacerlo no tienes herramienta
29:46y bastante que está ahí en la sq2 y que estamos todos con las orejas tiesas a ver que se saca de la chistera
29:53este es álex albon preparando el neumático tiene un coche delante
30:01dice que no entiende cómo el mercedes es legal y por qué supongo que lo dice por el tiempo porque está
30:08yendo atrás de él con el delta el delta de tiempo dice cómo puede ser legal ese delta de tiempo
30:14bueno y mientras tanto gas lee que va a toda velocidad porque él sí ya se la está jugando
30:19está envuelta ha tenido que sortear algunos coches que van muy despacio y hacer más metros
30:24ya cuando te estás en la centésima uff verstappen sigue anclado al 28 9 en el primer sector gas lee mucho
30:33más lento 29 4 evidentemente no está en la misma división y vamos a ver qué hacen los demás carlos
30:40se calentando neumáticos fernando también metiéndolos en temperatura para darlo todo a partir de ahora
30:46tenemos todavía siete coches que no tienen tiempo y max viene más segundo sector tiene buena pinta 33
30:543-1 max verstappen viene fortísimo verstappen pero también lo pueden hacer los demás excepto piastri que se ha quedado en el garaje
31:00porque cree que con su 27 3 si es más que suficiente ha tocado muro gas lee ha tocado muro el fuerte pero 6 puede pasar con este tiempo cuidado
31:09si siempre un buen tercer sector si este alpin corre en la recta puede pasar vamos a ver si está todo en su sitio
31:14es porque le ha pegado un buen viaje el neumático trasero mientras veíamos por detrás a carlos calentando
31:19neumático y max va a cerrar vuelta no no ha sido abortado yo creo no puede no puede tiene que seguir
31:27como sea con medio coche si hace falta pues con medio coche sólo ha podido ser octavo así que va a caer con
31:34toda seguridad seguro porque hamilton le va mejor ese tiempo y detrás tiene carlos o verstappen se pone
31:40primero piastre insisto está en el garaje russell no viene nada mal vamos a ver el toque con el muro
31:46que ha sido el más fuerte que hemos vivido hasta ahora
31:48con las dos pega rebota pega atrás eres rebota tú close demasiado cerca pero es si era menos dos por
32:02menos o menos tres y cuidado que norris récord del segundo sector y mientras tanto carlos 29 2
32:09fernando 29 2 también hilando viene fuerte lo que pasa es que con hace 29 1 y jadear 29 0 va a
32:18haber que trabajar mucho en el segundo y en el tercer sector norris al frente tiempo de norris 27 109 el
32:26más rápido hasta ahora de este viernes también hamilton está ahora envuelta es el último que va a
32:30hacer un tiempo empieza ahora la vuelta así es el último de la fila fernando está en la recta de atrás le
32:36quedan tres curvas la final de la 17 y hasta la 19 y le tenemos 34 4 segundo sector para él carlos ha
32:44usado la chican ahia ya ya ya ya ya ya ya ya pues carlos lo tiene tiempo está afuera sí sí 39 7 carlos
32:52bastante fuera carlos va a caer y vamos a ver porque esto es una oportunidad evidentemente para el resto
32:57a ver fernando se coloca séptimo pasar va a pasar fernando y con séptimo yo creo que sí
33:02si va a ser el último faltar la milton carlos está afuera y la álbum que está cerrando vueltas a
33:12fernando a pasar y la usón pero no creo que la usón pueda batir el tiempo de fernando ahí
33:19aparece antonely que bueno está en su guerra cuarta posición para él la clave con fernando
33:24son álbum sólo nos falta hamilton pero hay aparecen la razón que no pasa fernando álbum que se mantiene
33:33séptimo ya no hay nadie más pero ha pasado y esto es un milagro carlos que no tiene tiempo porque se
33:43fue en la curva 14 se fue recto 14 15 pues eliminado hulkenberg o con gasly lausón carlos
33:54pasan el corte de la zona de la zona de los de la clase media hallar alonso y álbum vamos a ver
34:06lo que la pasa muy ha bloqueado bueno es bastante
34:09es que bloquea cuando bloquea la delantera externa pues ha sido mucho antes en la curva 11 la frenada
34:22de la 11 es donde se ha liado todo si por eso ya se salta la correa saltó la chica luego pero fíjate
34:26caro te bloquea la exterior y recuperar un neumático interior exiguitas freno recuperas pero el exterior
34:33marco de su hogar también se quejaba haciendo que la vuelta era tan tan mala pero bueno ha mejorado
34:41mucho su tiempo de la segunda de segundos pero no es suficiente a ver venir de red bull y que tu compañero
34:46hat y arte te mete a ese tiempo un pierde y vértice se va larguísimo no puede salir
34:55pues y que bien alonso que que que vuelta perfecta bueno pues tenemos a fernando en la sq3 a partir de
35:10ahora ya está ya lo tiene hecho la única opción para él es seguir manteniendo a raya a hadjar y ver si
35:18alguien se equivoca por delante casi que también ha tenido que decir adiós y carlos que le veíamos
35:25en la cámara de su coche bastante cabreado muy bien lo tenemos ahora ha cometido un error pero bueno hay
35:35tiempo todavía para enmendarlo la clasificación larga será mañana y muchísima mejora de pista de
35:40nuevo tiempos mucho mucho más rápidos casi que ocho décimas más rápidos de la sq1 de media
35:46a ver ha faltado el segundo intento de oscar piastri
35:54no es lo más relevante bueno y a lo mejor a ver lo que ha hecho carlos que es que se la ha jugado
35:59un único intento a lo mejor si te la juegas a dos tienes dos oportunidades yo preferiría jugármela
36:04al principio hacer una vuelta pero claro la mejora de la pista de cuánto estamos hablando
36:11está siendo grande ha sido de haber sido que de la primera al segundo si tres décimas seguro de hacer
36:19la vuelta al principio de la sq2 va a hacerlo al final exacto porque fíjate que un leclerc ha hecho
36:25cuatro décimas mejor su primer intento del segundo intento y ha hecho dos intentos dos vueltas buenas no
36:31podemos ver a hamilton no tienen sentido porque la primera era malo cuatro décimas ha mejorado del
36:36primero al segundo y que de pista mínimo hay dos sí bueno el mismo neumático no ha cambiado
36:40neumático o sea que pista y cuatro hay pista y tres o cuatro
36:45increíble de todas maneras sí bueno pues ahora cambia la película completamente porque el neumático
36:53van a utilizar va a ser el blando ese blando que hay duda bueno la duda es dará para dos vueltas yo
36:58creo que viendo cómo va al medio y la mejora de la pista pues sí que podría dar para dos vueltas
37:02perdonar pero el formato sprint me encanta a mí también está no para todas las carreras pero me
37:10parece muy divertido estamos a viernes todavía y estamos ya así sí sí sí sí es algo increíble
37:17la gente que se lo pasa bien en la grada y no es para menos porque creo que el espectáculo está
37:25siendo interesante hemos quedado así un poco blues con la vuelta de carlos que no ha podido completarla
37:32y tenemos fuera de esta batalla nos hubiera gustado muchísimo que estuviera ahí pero no hay tiempo
37:38todavía para levantarse evidentemente la carrera sprint va a estar un poco cuesta arriba para él porque
37:45va a salir desde la decimoquinta posición por los puntos va a ser complicado pero seguro que lo va
37:50a intentar ya más va a servir de aprendizaje para lo que todavía quedará en el fin de semana en la
37:56recta corre el williams mucho si son los más rápidos adelantar no ya que se puede adelantar y además han
38:02cambiado la zona larga de drs la han cambiado pero de forma radical porque la han metido muchísimos
38:08metros más se salen muy pronto 75 metros más en la segunda zona de activación puede ser que lo redujeran
38:16del primer año al segundo me quiere sonar no sé pero del segundo al tercero la han metido han vuelto a
38:21aumentar los 75 metros más y ya el año pasado hubo muchísimos adelantamientos con lo cual con esta
38:26distancia extra creo que vamos a tener mucho movimiento en pista
38:31se preparan todos para la segunda batalla y yo os cuento que desde la misma plaza de times square
38:39esta noche da zone se va a traer una brutal pelada de boxeo ryan garcía y roll y romero se van a ver
38:45las caras en la estelar pero además también tendremos los combates de tevin honey o teófimo
38:52lópez una grandísima velada que sólo vas a poder seguir en la aplicación de da zone
38:56y aquí no va a haber puñetazos pero va a haber un combate espectacular ahora para ver quién sale
39:03primero en la parrilla de la sprint de mañana algunos están un poco ajenos a lo que ocurre en
39:13la pista hay carreras de coche y otras personas están sitios peores viendo carreras de fórmula 1
39:19pues el semáforo está en verde y ver esta pena está en pista neumáticos rojos juegan
39:28ver esta pen ras el en pista que van a intentar hacer dos vueltas viendo tratando de descubrir
39:36si el neumático aguanta o no para el segundo envite y mejorando tanto la pista y solamente con
39:4110 coches la verdad es que es para plantearse salir el último sí pero saliendo tan pronto de esta vez
39:46fíjate son los dos únicos que han salido rasel y bestappen para que son dos intentos claro ellos
39:51piensan que va a haber vida del segundo neumático una segunda vida es que no sale nadie más bueno yo
39:57creo que que al contrario en cambio ya hemos visto que con el medio algunos como fernando bueno como
40:03hallar como incluso carlos han hecho un intento solo en la secu 2 a fernando le ha salido muy bien
40:09con lo cual va a repetir la historia y va a confiar en que le pase factura pues a los más nuevos no
40:16quizá antonnelli a hat ya no que a toni está respondiendo de forma que razzle pero que son
40:24diferentes estrategias en la redes dentro del mismo equipo iba a contar eso justo porque no sabemos red
40:29bull en otro coche que hubiera hecho pero sí que mercedes dos coches dos estrategias y el único que
40:33probó a hacer dos vueltas con neumático blando en libres uno fue fernando y tenemos los nervios
40:40tremendos que tiene piastre se le ve tenso es un manojo de nervios el chaval bestappen que se prepara
40:49para darlo casi todo para dejarse algo para el segundo intento que sabe que probablemente por
40:55mejora de la pista sea el momento crucial confiado en tener dos giros ahí viene la primera vuelta pues
41:02vamos a ver qué hace de momento sigue siendo el líder de el primer sector nadie ha conseguido
41:08bajar el 28 9 que atesora ahora ya no le sirve de nada en beneficios pasados no sirven para para
41:15lo que tiene ahora por delante vamos a ver empieza vuelta vamos a ver dónde puede parar el crono no
41:20tenemos mucho movimiento más solamente dos coches en pista bestappen y russell sólo les podemos comparar
41:25a ellos estoy pendiente del primer sector 28 1 fue su mejor primer sector en pues vamos a ver si lo mejora
41:34o no no 28 6 no es muy lento eso medio segundo no pero no es no no es el mismo ha igualado el mismo
41:45tiempo del primer sector 28 6 pero con neumático blando 28 6 también para russell alguna centésima más lento que
41:54el holandés pero le sigue cerca cuidado que la batalla puede estar muy apretada entre estos dos y
42:00nos faltan todavía algunos gallos zona lenta no toca el piano simplemente pasa cerca sí pero segundo sector
42:0833 33 33 33 33 1 había hecho norris por eso mático medio con neumático medio no o es que está haciendo
42:16simplemente un intento para condicionar el neumático y luego hará un segundo 33 2 russell un poquito más
42:24rápido que verstappen desde luego no va a ser el tiempo de la pole no no está clarísimo que no y
42:29russell yo creo que tiene un coche que va a tres décimas más lento más o menos que de momento el primer
42:34tiempo es para él 27 0 si es el mejor no es mal tiempo hasta ahora no es mal tiempo el tiempo total
42:42lo ha salvado en el tercer sector vamos a ver si russell lo logra o no si lo logra 26 7 casi el
42:49primero que llega 26 casi 3 décimas mejor que más le ha sacado casi tres décimas que es lo que decíamos y
42:55para mí que era al revés porque antes hemos visto que las elegan cuatro décimas más lento que max con
43:01neumático medio y ahora al revés máximo ha tirado a ver qué le ha pasado la curva 7 bueno el bote
43:10a fondo vemos que pasa por salto salta en se levanta de manos pero pie abajo y el coche tracción lo que
43:22pasó alex alex salón todo el mundo mirando hacia atrás no ha salido nadie más verstappen y russell
43:30regresan a punto de quitarle las mantas al no 16 de todo el mundo quiere salir el último pero el
43:38último sólo puede ser uno 332 ahí voy se va a hacer tráfico sólo son 10 coches es verdad y vamos a ver
43:45que opta verstappen y rasgos yo creo que van a enfriar ruedas y ya está por el pitlane no lo metería
43:50porque te metes en un lío es si lo metes ahora en el pinden va a valer la pena casi que dar dos vueltas
43:55lentas por fuera tú fíjate si están apurando antes en ese q2 salieron con tres minutos 20 ahora vamos a
44:01llegar a los tres minutos todos quietitos mira lo que bonito mira maclaren sale el primero no quieren
44:06arriesgar pero ferrari reacciona estaban vigilando el garaje de maclaren para colar a hamilton delante
44:12fernando saliendo del box también ahora mismo es importante en estas carreras la posición que
44:16tienes en la prisa que le está dando y lo ha tenido que parar porque ya estaban ahí a hachar ya estaban
44:22ahí va a ser el último de la fila no ha estado listo no ha estado listo ha tardado mucho salida
44:26ya listo bastón martín que ha colado a fernando delante de toda esta jauría si quieres ir el último
44:32pero no quieres quedarte sin dar la vuelta porque ahora fíjate lo lento es que van a salir en la zona
44:36no controlada no hay amasta riesgas a que pueda pasar cualquier cosa banderas amarillas a la línea de
44:42salida de pit es decir la línea de safety car 1 de aquí a esa línea pueden ir a la velocidad que quieran
44:49por eso quiero decir pueden ir más lentos no están controlados 217 y todavía no habían salido ninguno
44:57de los maclaren sale ahora norris ojo piastri es el último de correr y así dos minutos y leclerc detrás
45:10de piastri si van a tener que correr bueno y hallar detrás de todos hallar es el último parece van van
45:16tarde que van a tener que hacer dos vueltas de clasificación la primera para entrar el problema está
45:23que va a hacer una vuelta que no es la ideal ni mucho menos porque como ese trámite de la pista se
45:30sale tan lento nos quejar podría llegar sí pero no te creas que le va a sobrar tiempo hallar va a ir
45:36justo si sirve por eso digo pero va a llegar con los neumáticos a vamos quemando echando humo
45:43bueno pues vamos allá el primero que va dando referencia será álbon detrás está fernando y
45:50luego ya vienen todos los gallos entre ellos este no sabemos si es gallo gallito de luis hamilton porque
45:55está desconocido y de momento sufriendo y lo que decíamos bestappen y bueno russell russell ha entrado en
46:03boxes tras el avance pero ya se queda ahí en 26 7 sí pero bestappen sí que se ha mantenido pista de
46:10momento tiene la pole provisional 26 7 aunque yo creo que es sabedor de que los mclaren tienen
46:17muchas posibilidades a no ser que la lien de pulverizar ese tiempo ahora llevaba mucha gasolina
46:22max bestappen fíjate ha dado dos vueltas de enfriamiento álbon fernando vuelta ya el álbum marca 29
46:28tercero primer parcial espero a fernando mientras tanto hamilton también en vuelta segundo sector de
46:34álbon viene rapidísimo esperando el primero de fernando que nos lo vamos a tener ya 29 1 una
46:44décima más lento que álbon no sé si el williams quizá esté un poquito por encima de las posibilidades
46:49del aston martin bueno seguramente sí no sé si lo puede compensar fernando con su talento segundo
46:56sector de álbon 33 1 y está viendo los microsectores venía rapidísimo hamilton 28 9 fuerte en el primer
47:04sector agua parece verstappen en su segundo intento 28 5 quemando las naves hallar empieza vuelta a un
47:11segundo de margen un segundo de margen madre madre mía hablando que sigue tirando mientras vemos a
47:18hamilton haciendo contra volantes el coche muy inestable de la parte trasera álbon tercero pasa
47:23por meta se pone a 4 se pone tercero sí pero viene mucha gente por detrás aunque no sé si el norris 28
47:307 piastri 28 6 ojo man toneli 28 6 max viene muy fuerte hace 28 5 33 1 en el segundo sector a ver
47:40max con el tercer sector que puede ser pole pues tiempo a batir 26 7 fernando pasa por meta vamos a ver si lo
47:48consiguen ahora a ver qué tiempo hace tiene para ponerse arriba también fernando de momento es quinto
47:53hamilton se coloca segundo atentos a verstappen que le queda una curva ahí está verstappen el tema
48:00tiempo a batir 26 7 podrá podrá podrá pudo 26 7 54 milésimas con antonel pero vienen los demás y lo
48:08viene bien el piastre muy fuerte antonelli al frente 26 4 para el rookie para el más joven de la parrilla
48:16todavía esperen porque falta lo mejor viene norris viene piastre y norris con su bola de discoteca
48:22no puede con antoneli se queda una décima pues se piastre y piastre y no puede antonelli puede salir
48:30primero tiene antonelli sale primero fernando saldrá noveno aunque todavía no ha terminado la vuelta
48:36jadear hay jadear mejora fernando décimo pues aplausos porque el jovencísimo kimia andrea antonelli tiene la
48:46mini pole de este fin de semana sonríe toto wolf aliviado madre mía antonelli 26 4 abatido a los
48:55maclaren abatido a verstappen abatido a su compañero agita el puño al cielo de miami y ya tiene una ser más
49:04una mini pole es en la sprint pero es una buena lección para mañana ser más rápido que este
49:09hombre cuidado exacto pero es que ha sido raro lo que ha hecho para mí la estrategia no ha sido nada
49:13bueno ha entrado y bueno ha estado dando una vuelta y luego ha abortado por algún motivo que no sabemos
49:19pero quizás ha pensado que la temperatura no bajaba lo suficiente decía no va a salir esto
49:27es el único que no ha hecho una vuelta en el último momento porque verstappen ha mejorado
49:31me está pensé que dado dos vueltas fuera y luego ha mejorado bastante creo que ha sido un error tanto
49:37de él como de max no haber esperado al final se ha demostrado que yo creo que era la estrategia ganadora
49:43bueno
49:52bueno
50:06dándole bono su ingeniero ahí lo tenemos dándole la enhorabuena bueno que ha hecho muchas muchas
50:13poles con hamilton pero obviamente ninguna con antonelli que es que bien buen trabajo
50:19decía no está mal no está mal luego no entendido muy bien lo que ha dicho todo que ha dicho no
50:24super contento es alguna historia interna porque ha dicho hoy no ha sido andrea o no ha sido andrea
50:39alguna conversación interna privado que no conocemos ha sido más química andrea o que si no sé algo algo
50:48de los así no quizás doctor jekyll y mister hi no se debe ser la parte más débil de antonelli y debe
50:55hacer bromas con su doble nombre no sé pero vaya subidón hoy estaréis conmigo que las sprints dan
51:01mucho juego la primera sprint fue la mini pole o sea la pole de la sprint para hamilton victoria
51:08de hamilton y en esta segunda clasificación de sprint sobre todo para antonelli como de estratégica ha
51:15sido con los neumáticos cómo hacerlo cómo preparar los diferentes manera de verlo y la que han elegido
51:22creo que los 8 8 de los 10 han elegido la mejor pero ha habido todos yo creo que rasel y verstappen
51:29no han elegido la buena y lo han pagado especialmente rasel verstappen ha podido mejorar en su segundo
51:36intento pero ya los neumáticos no estaban perfectos para el mejor momento de la pista y sorprendentemente
51:42misma estrategia mismo momento en pista antoni y por delante de los dos maclaren un verde del
51:48mente perdona y 45 grados de temperatura de pista si vale que es una vuelta pero no deja de ser una
51:58sorpresa todo golf con dominical y que también es acercado porque es un momento especial es fiesta
52:05así es que a ver que el rookie más joven de la parrilla te haga primero en la parrilla de esta
52:14sprint es que lo ha clavado antonio porque había una única oportunidad de clavar los tres sectores en
52:19un circuito que no conoce no puede desconectar el cable está diciendo que no puede quitarse el casco
52:26porque no puede desconectar el cable bueno pues que se vaya así no es el trofeo que la ayuda de
52:32alguien por dios está pidiendo a mario y se la tienes que tirar desde el metal no puedo sacarlo
52:41está como para de novato
52:45solo tengo que tirar dice sí sí
52:49también de aquí
52:51un momento histórico para el manchado un poquito con la imagen del casco en la cabeza bueno no pasa
53:01nada la sonrisa no se le va a borrar hasta pasado mañana un antoneri que no sólo es joven sino tiene cara de joven
53:10si tiene
53:14y este es el padre
53:19que hoy es un poquito más joven también vaya peso que se ha quitado encima era su enano como acaba de hacer algo muy grande
53:31en fin pues menuda sorpresa como empieza el gran premio de miami 2025
53:38guau kimia antonelli vaya vueltas he hecho la más rápida en el circuito de miami
53:46háblanos cómo te sientes
53:48ha sido una cual y muy intensa me he sentido muy bien desde esta mañana y tenía confianza de cara a la clasificación
53:58la última vuelta ha sido un vueltón lo he hecho todo bien y
54:06y la verdad es que me ha gustado que haya salido todo muy contento por esta primera pole
54:12eres el más joven en empezar en una carrera de sprint de fórmula 1 o gran premio
54:21que va a suponer para el fin de semana
54:25mañana va a estar bien empezar en la primera línea de parrilla va a ser algo distinto
54:31pero tengo ganas de que llegue mañana para ver qué podemos hacer en la sprint y después en la clasificación
54:37todo el mundo te aplaude un grandísimo trabajo kimmy y suerte para este gran fin de semana muchas gracias
54:45pues sí que tiene cara de niño bueno es que es un niño 18 años que se imaginen todos los que nos están oyendo que tengan
54:53chavales de 18 años en casa que se los imaginen en la fórmula 1 y consiguiendo una
55:00una primera posición en una carrera sprint como como acaba de hacer ahora mismo antonelli
55:06está levantando ese mini trofeo la será la primera de muchas porque a veces en los pilotos en los
55:18deportistas la más complicada es la primera pues estaba pensando yo sí se lo preguntaba christensen en
55:25en la entrevista decía que era el más joven piloto en conseguir una una mini pole de estas de sprint y
55:33también en un gran premio y es cierto porque hasta ahora el más joven era sebastián betel con 21 años
55:39dos meses y 11 días y la edad de ahora mismo de antonelli es 18 años y los cumple en agosto o sea
55:48que claro max tardó tardó tardó un montón si lo max lo consiguió con 21 años 10 meses y 5 días 4 años
55:56justo ahora mismo hasta ahora el orden era betel leclerc alonso verstappen norris bueno pues ahora les acaba
56:03de pasar por la izquierda en las estadísticas no aparecerán tonel y porque no es una pole bueno no
56:09no pero si hay algo se no va a aparecer en las estadísticas largas que mañana se trata que se
56:13actualizarán todas no va a no va a aparecer pero en el d por eso no son los números en las
56:21sentimientos y las proezas que consiguen los héroes
56:27ha vuelto muy poético
56:31pero en cualquier caso es nadie ni en las poles grandes de las pequeñas lo habían logrado con
56:36esta edad es decir que es es un chavalín casi bueno casi no es imperve y les ha batido a todos
56:44así que a disfrutarlo y mañana a ver si es con si consigue a ver es mal sitio para defender la
56:51primera posición viendo todo lo que tiene detrás y un sitio que se puede adelantar pero bueno hay
56:56que adelantarle hay que pasarle y si ese mercedes parece que funciona mejor de lo que ha funcionado
57:04en otros grandes premios pero aquí está pues no contábamos mucho con él pero vamos a tener que
57:09hacerle que está todo apretado fíjate me sorprende que piastre ha hecho tanto piastre como norris en su
57:16misma estrategia vuelta al final buenas vueltas y no han podido quitarle la vuelta rápida de todas
57:24formas estoy pensando esto no va a aparecer en las estadísticas tony pero mañana a lo mejor sí porque no
57:31les podemos descartar también tenemos en cuatro décimas a los seis primeros es que mañana podría
57:40ser hasta el eclair podría hacer la pole es un poco probable pero podría hacer la best app en o
57:47ras el afecta me hacen otra maniobra no se lo gestionando otra forma te diría que el top 5 de
57:52hoy cualquiera de ellos podría hacer la pole mañana es que está muy apretado es que me ha venido de nada
57:57sí y con una pista que mejora mucho salir el momento justo y además mira si coges todos los
58:03parciales ninguno en ninguno ha sido más rápido antonelli así que es lo que seguro que están llenas
58:11de errores las vueltas de los demás también sin quitarle mérito a lo que ha hecho antonelli el
58:15que lo tiene pues ahí está antonelli al frente de el escuadrón papaya que va a salir justo detrás de él
58:22oscar piastri por delante de norris y detrás de norris como suele ser habitual siempre muy cerca de
58:26norris best app en cuarto pero insisto yo creo que esta vez podría haber estado más arriba si
58:30hubieran hecho otra cosa igual que russell que tenía mucha velocidad pero yo no sé si lo han
58:35gestionado bien va a salir quinto leclerc sexto hamilton séptimo álbum octavo novena posición para
58:40hadjar y la décima y es un milagro fernando alonso desde la décimo quinta como decíamos antes va a partir
58:47carlos se puede adelantar tienen velocidad punta vemos veremos si puede ser o no puede ser meterse en
58:54los puntos mañana en la carrera sprint y nosotros en un instante volvemos al circuito de miami para el post
59:01todos los días
59:05he
59:05no
59:06no
59:07no
59:08no
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