تحقيقات الكوارث الجوية موسم جديد
اعداد شبكة كوبرا كنك الوثائقية
وقتا ممتعا ارجوه للجميع
اعداد شبكة كوبرا كنك الوثائقية
وقتا ممتعا ارجوه للجميع
Category
📚
LearningTranscript
00:00اتصال غامض تلقار صحفي إيطالي
00:04من أين حصلت على هذه المعلومات؟
00:06وقال لا تصدق ما سيقولونه
00:09يحدث الجلبة عن تحطم جوي
00:12يجب أن نجد مزيدا من الخطام
00:14ثمت إشاعات حول هذا التحطم
00:17لم يصدقنا أحد من الجانب القانوني
00:19هناك أمر مريب
00:21كانت قنبلة
00:22قتل 81 شخصا على الفور
00:25انفجرت الطائرة في السماء في لمح البصر
00:30أصابها صاروخ
00:33ما الذي أسقط طائرة الركاب؟
00:36قنبلة أم صاروخ؟
00:39قالوا إن النظرية كانت سخيفة
00:42كانت معرفة الحقيقة هدفنا
00:49النجدة! النجدة!
01:01هذه قصة حقيقية مسمية على تسجيلات برج المراقبة والتقارير الرسمية
01:06ومقابلات الأشخاص الذين اختبروا الأمر
01:15عند مغيب الشمس الرحلة 78 الجوية
01:18تابعة لخطوط إيطافيا
01:20تحلق على علو 8.8 كم
01:23فوق البحر الأبيض المتوسط
01:25مساء الخير
01:26نحافظ على علونا فوق روما
01:29تابع إلى لاتينا بونزا
01:31روما 870
01:34الربان دومينيكو جاتي والمساعد الأول أنزو فونتانا في قمرة قيادة دي سي 9
01:40كانت طاقم خبيرا كما تأملون بأن يكون طاقم رحلتكم
01:47والرحلة بحد ذاتها كانت قصيرة وسهلة للغاية
01:54من بين الركاب السبعة والسبعين هو ألبيرتو بونفيتي
01:57صحفي في طريقه ليقابل عائلته في بالارمو
02:04في مساء يوم الجمعة
02:06ساعد شقيقي ألبيرتو على متن تلك الطائرة
02:10ليحلق إلى بالارمو
02:12ويقابل زوجته وابنته
02:14اللتين كانت هناك في عطلة
02:18الرحلة من بولونيا إلى بالارمو تتطلب حوال ساعة ونصف
02:23لكن في منتصف الطريق إلى وجهتهم المقصودة
02:26واجه مساعد الطيار فونتانا مشكلة
02:30لا أتلقى شيئا
02:34حاول بونزا بدلا من هذا
02:37لا شيئ
02:40ما من إشارة من كثير من أجهزة التحليق
02:43التي ترشد الطيارين عادة نحو بالارمو
02:47870 روما
02:49الأجهزة معطلة الليلة
02:51لم نجد جهازا واحدا يعمل بشكل صحيح
02:54كل شيء معطل قليلا
02:56ما هي وجهتكما
02:57نحن على مسار 1-9-5
03:00من دون الأجهزة أحتاج الطيران إلى إرشادات من برج المراقبة
03:04هل ستحافظان على هذه الوجهة؟
03:07يمكنكما أن تسلكا 20 درجة لجهة اليمين
03:11حسنا سنحدد مسار 2-1-0
03:17استدارة الطائرة
03:22وحلقت في منطقة متربة جراء المطبات
03:28اضطراب قوي كما لو أننا نسير على طريق مليئة بالخفرة
03:39في كثير من الرحلات التي يصعد على متنها المرء
03:43في مرحلات ما أثناء الرحلة
03:45سيواجه درجة من الاضطرابات جراء المطبات
03:52أمل الطيران أن العلو الأقل انخفاضا سيمنح الركاب رحلة أكثر سلاسة
03:59لنحاول الانخفاض
04:03هل من الممكن الطيران على مسار 2-5-0؟
04:07أجل يمكنكما البدء بالانخفاض الآن
04:11غالبا ما يطلب الطيرون تغييرا في المستوى إن واجهوا اضطرابا
04:16ويعرفون أن هذا سيزعج الركاب أو يوترهم حتى
04:20لذا يحاولون عند إذن النزول إلى مستوى آخر
04:24وهذا ما نعتقد أنهما حاولا فعله
04:29ها نحن ذا وأخيرا
04:37سمت أخبار سارة إضافية
04:41أجهزة الطيران بدأت تعمل
04:45وأصبحنا نرى مطار بونزا
04:49جيد اتصلا للهبوط
04:51سنتصل بكم عند الهبوط 870
04:55لن يتواصل المراقبون مع الطيارين مجددا إلى حين بداية عملية الهبوط
05:09ولكن بعد مضي لحظات
05:13انشطرت الطائرة التابعة لخطوط إضافية الجوية إلى أشلاء
05:17واختفت عن الرادار
05:24إيطافيا 870 روما
05:31إيطافيا 870 روما
05:48فقدنا رحلة
05:49اختفت الرحلة 870
05:52اختفت
05:53تحطمت الرحلة 870 في البحر الأبيض المتوسط
05:58من الغريب جدا أن يمر مراقب بتجربة كتلك لأنكم لا تصدقون ما ترونه
06:04الحوادث نادرة جدا
06:06لذا عندما تشتركون في حادثة
06:09عندما تشاهدون حادثة تقع
06:11لا تصدقونها
06:13لا تصدقونها أبدا
06:17بحلول الصباح مسحت فرق البحث والإنقاذ الإيطالية المياه قرب آخر مكان معروف للطائرة
06:28قيل لأفراد العائلة المنتظرين في المطار
06:30أن الطائرة مفقودة ومصيرها مجهول فقط
06:34أول الكلمات التي سمعناها كانت أن الطائرة تعتبر مفقودة
06:39سرعان ما أكد الباحثون الخبر الأسوأ
06:43ما من إشارة إلى وجود أي ناجين
06:47مات جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 81 شخصاً
06:52بمن فيهم ألبرتو بونفيتي
06:56اشتريت التذكير لشقيقي لتلك الرحلة البائسة
07:00ولم أره مجدداً
07:04تصدر فقدان رحلة 870 عنوين نشرات الأخبار حول العالم
07:09بدا مستحيلاً تفسير سقوط طائرة حديثة من السماء فجأة
07:18أندريا بورغاتوري مراسل معروف لدى أحد أهم الصحف اليومية الإيطالية
07:25عام 1980 كنت مراسلاً محققاً لدى صحيفة كوريار ديلا سيرا
07:32والتي كانت ولا تزال أهم صحيفة في إيطاليا
07:39في ليلة حادث الضحط تلقى اتصالاً ملفتاً
07:44تلقيت اتصالاً من مراقب جوي في روما
07:48من أين حصلت على هذه المعلومات؟
07:51وقال لا يمكنني التحدث إليك مطولاً عبر هذا الهاتف
07:57لكن لا تصدق ما سيقولونه
08:02والحقيقة أن صاروخاً أسقطها
08:08أشار المصدر إلى نظرية مثيرة للجدل
08:11علقت الطائرة في نيران حرب جوية بين حلف الناتو وطائرات نفاثة ليبية
08:17كان البحر الأبيض المتوسط يعيش حالة من التوتر
08:21وكانت شبيهة جداً بمرحلة تسبق نشو بحر
08:25عام 1980 كان البحر الأبيض المتوسط يشكل منطقة عسكرية ساخنة
08:31تكمن إيطاليا قبلة ليبيا
08:33إنها أمة خارجة على القانون يحكمها العقيد معمر القذافي المنبوذ عالمياً
08:39أنذاك كان القذافي بمثابة صدام حسين أو أسامة بن لادن
08:44بالنسبة إلى الولايات المتحدة والدول الغربية
08:49هل تسبب التوتر السياسي بين ليبيا والغرب بطريقة ما
08:53بحصد أرواح 81 شخصاً مريئاً؟
08:58أجل أضمن لك أن هويتك آمنة معي
09:02بورجاتوري مقتنع بأنه على وشك اكتشاف حكاية عالمية مهمة
09:06كانت الحكاية التي أعتبر بصفة مراسلاً
09:12أنها تحدث مرة في الحياة وفي المسيرة المهنية
09:16حسناً لنتقابل
09:18لكنهم سيتطلبهم أكثر من 30 سنة
09:21لاكتشاف ما الذي جرى فعلاً في تلك الليلة في السماء فوق إيطاليا
09:31بعد يومين على مأساة رحلة الخطوط الجوية إيطافيا
09:34كتب أندريا بورجاتوري حكاية في صفحة الأولى صدمت إيطاليا والعالم
09:40أعلن الخبر
09:43كنت أول من تحدث عن احتمال إصابة طائرة الدي سي تسعة بصاروح
09:50أجرى بورجاتوري بعض الأبحاث التي أتت بنظرية ملفتة
09:55طائرات النفاتة غربية فرنسية على الأرجح
10:00كانت في حرب مع طائرات ليبيا
10:04والطائرات الليبية كانت على الأرجح تختبئ وراء طائرة الدي سي تسعة
10:12وكانت الدي سي تسعة في المكان والزمان غير المناسبين
10:18وأصيبت بأحد الصواريخ
10:24دحضت الحكومة الإيطالية التقارير الإعلامية الأولية
10:28التي أفادت عن سقوط الطائرة بسبب صاروخ
10:31وأطلقت تحقيقا رسميا بحادث التحطم
10:35قررت القوات الجوية الإيطالية عقد مؤتمر سحفي
10:41قالوا فيه إن نظريتي كانت سخيفة
10:48تم انتشال ثمان وثلاثين جثة من موقع التحطم
10:52إلا أن غالبية حطام الطائرة غرقت إلى قاع البحر الأبيض المتوسط
10:57لم يمتلك المحققون كثيرا ليبنوا عليه تحقيقهم
11:06أهذا كل ما لدينا؟
11:09لم يمتلك المحققون الأوائل في الحادث كثيرا لينظروا إليه
11:13لم يكن هناك حطام كثير
11:15أمل أن يمتلك المراقبون الجويون العاملون في وقت التحطم مزيدا من المعلومات
11:21طرأت مشكلة على الأجهزة
11:23لكن فيما خل ذلك بدا كل شيء جيدا
11:29لكن المراقبين لم يعرفوا ما الذي ساب
11:33بليرمو تظهر جيدا
11:35جيد اتصل مجددا للهبوط
11:37لم يسمع أي إشارة عن مشكلة من الطاقم
11:40شكرا على كل شيء سنتصل بكم عند الهبوط
11:44إن كانت حالة طارئة تظهر ببطء حيث تسوء الأمور تدريجيا إلى حين فقدان سيطرتي على الطائرة
11:51فبالتأكيد أن الطيرين سيخبران أحدا
11:54لكنهما لم يفعل هذا
11:56لم يمتلك الوقت
11:58إذن مهما كان ما وقع فقد كان فجائيا جدا
12:01استضام في الجو قد يفسر الحادث
12:08لم يستطع المراقبون تأكيد وجود طائرة قريبة
12:12رادارهم مصمم لرصد طائرات الخطوط الجوية
12:15وربما لم يرصد طائرات الأصغر
12:18هذا كل ما رأيته
12:22احتاج المحققون إلى دليل دامغ
12:27لم يمتلك دليلا على سقوط الطائرة بسبب صاروخ
12:31ولكن لم يتوفر دليل على سبب آخر أيضا
12:34نحتاج إلى مراجعة كل تفسير ممكن
12:38إن كانت الصحافة تشكك في إسقاط الطائرة مثلا
12:43فسيقرأ المحققون هذا كما الآخرون
12:47لكنهم سيبقون منفتحين على وجود أسباب أخرى
12:53درسوا حوادث أخرى تخص نوع الطائرات ذاته
12:58كانوا يبحثون عن أي دليل تاريخي
13:03قد يخبرهم بما جرى
13:06اكتشفوا أنه في العقد الأخير عانت أربع طائرات دي سي تسعة أخرى أعطالا هيكلية
13:12انتحطمت طائرة إيطافيا بسبب تعب معدني أو عيب بالتصميم
13:16فألاف الأرواح قد تكون معرضة للخطر
13:21لكن البحث لم يصلت ضوءا جديدا على حادث التحطم
13:27هبطت الطائرة بسلامة
13:29في كل حالة طريقة سابقة تلقى الطيرون تحذيرا للتحرك
13:33هذه أيضا
13:35وهبطوا بطائراتهم بسلامة
13:39ليس لدينا شيء هنا
13:42مع وجود غالبية الحطام بقاع البحر
13:45امتلك المحققون حطاما عائما فقط ليعملوا عليه
13:51يمكن العثور على وسائد وأجهزة من الزوارق والمطبخ
13:56وكلها تعوم
13:58مكونات بلاستيكية من الخزنات العلوية تعوم
14:02إنها أمور تتوقعون أن تعوم
14:05وقد وجدوا هذه بكل تأكيد
14:09حددوا بدقة موقع كل قطعة وجدوها
14:15لو وقعت الطائرة دي سي 9% كاملة
14:19كانت لتتحطم عند الاستضام
14:21ما يجعل الحطام في منطقة صغيرة
14:24لكن إن تفتتت في السماء
14:27فزخمها الأمامي كان لينشر الحطام على منطقة كبيرة
14:31تم العثور على أجزاء من الطائرة منتشرة
14:34على أكثر من 200 كم مربع في المياه
14:37إنه اكتشاف مهم
14:44المسافة كبيرة للإشارة إلى تفتت الطائرة
14:49لم يتوقع الطاقم هذا
14:51وكذلك الأمر بالنسبة إلى برج المراقبة
14:54ثم فجأة تفتتت الطائرة في السماء
15:01فحص المحاققون الحطام بحثا عن دليل يشير إلى استضام طائرة أخرى
15:06بالرحلة 870
15:09لكنهم لم يجدوا شيئا
15:12تزايدت الشكوك حول إصابتها بصاروخ
15:17ظهرت تقارير كثيرة ومقالات في الصحف وتقارير في التلفاز
15:22وتحدثت وسائل الإعلام عن هذا
15:26أمل المحاققون أن يعطيهم تحليل مفصل للرادار بعد الأجوبة
15:31أرادوا أن يعرفوا إن كان هناك شيء آخر في السماء قد أسقط الطائرة
15:37اتصلوا بجون ماكيدول من المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل
15:42لنرى ما يمكننا معرفته
15:45ماكيدول مناسب جدا للمهمة
15:47إنه طير سابق في البحرية وخبير في الرادار
15:51من واجبات الولايات المتحدة أن تساعد دولا أخرى
15:57في تحقيق بحادث تحطم طائرة لديها
16:00إن كانت طائرة أمريكية الصن
16:03في هذه الحالة كانت دوغلاس دي سي تسعة
16:06درس نسخة محسنة عن تعقب هذه الرحلة على الرادار
16:10نسخة أظهرت تفاصيل لم يرها المراقبون الجويون
16:15تلقيت نسخة الرادار التي ضمت رمز تعقب أجهزة دي سي تسعة
16:24هذا ما كانوا تفتتها
16:26الأجزاء هنا
16:28يعمل الرادار عبر ارتداد موجات الراديو عن الأغراض
16:32عندما تتفتت طائرة تصدر كل قطعة إشارتها الخاصة أو ارتدادا
16:40يشغل المراقبون الجويون راداراتهم لرصد الطائرات
16:44لكن يمكن تعديل الرادار لكشف أغراض أخرى
16:48أريد إلقاء نظرة أقرب على هذا
16:51تبدأ في النهاية بتلقي أكثر من إشارة
16:55لذا هناك كثير لمراقبته
16:58لم ير ماكيدول أي إشارة إلى استضام جوي
17:01والآن ماذا لدينا هنا؟
17:04لكنه لاحظ شيئا غريبا
17:07كان هنالك ثلاثة أغراض غير محددة على الرادار غربي هذه الرحلة
17:12توصل ماكيدول إلى خلاصة ملفتة
17:15على ذلك العلو وفي هذه السرعة أظنها طائرة النفاذة
17:22أمكنه أن يرى آثار طائرة أخرى غير مدنية
17:28كانت أتيتا من الغرب
17:31وفي ذلك الوقت من النهار لم يرواها قادمة
17:36هذا الغرض الغريب أتى من الشمس وكانت تقنية عادية في طيران محارب
17:41بسبب أشعة الشمس لم يتمكن طيارات يي سي تسعم الرؤية طائرة النفاذة المقبلة سوبهما
17:48أخبرتهم بأنه كان ممكن أن يطلق شيء من طائرة أخرى
17:57كان واضحا أنها كانت طائرة مقاتلة تطلق صاروخا
18:03تقرير ماكيدول أثبت أكثر من أي وقت مضى أن طائرة نفاذة مقاتلة كانت تحلق قرب دي سي تسعة
18:11بعد ثلاثة أسابيع على حادث التحطم ظهر دليل جديد
18:15تم العثور على حطام مقاتلة نفاذة ليبية في الجبال جنوبية إيطاليا
18:20أثار الاكتشاف الشكوك وغز نظرية الصاروخ
18:28في رأيي كان هناك مقاتلات فرنسية تقلع من قاعدة سولينزارا في جزيرة كورسيكا
18:36لتعترض الطائرات الليبية وكان هناك حالة حرب
18:43بالنسبة إلى المراسل بورجاتوري أكدت المقاتلة المتحطم اعتقاده بأن دي سي تسعة كانت ضحية في معركة سرية
18:51بين حلف الناتو وطائرات النفاذة الليبية
18:55كان يصعب تحديد ما إذا كان الفرنسيون أطلقوا النار على الليبيين
19:00أو العكس
19:02إنما حاولت المقاتلات الفرنسية أن تطارد الطائرة الليبية
19:08إلى حين تحطمها في جبال كالابريا جنوب إيطاليا
19:16اختفت الطائرة وقع انفجار هل كان صاروخيا؟
19:22اعتقدت بالتأكيد أن هذا ممكن جدا
19:27حتى الآن الدليل على ضربة بصاروخ هو ظرفي
19:32ثم حلف الحظ المحققين وجدوا دليلا ملفتا شظية داخل جسة راكب
19:43إن استطعوا تحديد مصدرها فقد يعرفون سبب الانفجار
19:49سمت شيء نريد منك أن تراه
19:53سافر المحققون الإيطاليون إلى واشنطن مع قطعة المعدن
19:58أهلا بك إلى واشنطن سيدي
20:00شكرا
20:01هذه هي؟
20:02أجل
20:03طلبوا من جون ماكيدول أن يساعدهم على تحديدها
20:07حسنا لنلقي نظرة عليها
20:09كانت بحجم قلم ملتوية قليلا مسطحة من جانب واحد
20:16والآن من أين أتيتي؟
20:21تم العثور عليها في فقد أحد الركاب
20:25في المجلس الوطني لسلامة الناقل امتلكنا رسوما تخطيطية لهيكل دي سي تسعة
20:33ووفقا لما فكرت فيه حول الصواريخ بدأت أنظر إلى وسط الطائرة
20:42أشار نوع المعدن إلى أنه من خارج المقصورة
20:48علينا النظر إلى أماكن العجلات
20:51لقد قارمنا هذه القطعة المعدنية بالدعامة الملتوية وهي فريدة لهذه الطائرة
21:01التالي تحت العجلة اليمنى وليس اليسرى لم تكن تتطابق مع العجلة اليسرى
21:08وجدناها
21:10أطلقت الطائرة النفاثة الصاروخة من هنا وكان لينفجر فور اقترابه هنا
21:16وهذا سيرسل الشضية بما فيها قطعتنا من مكان العجلة إلى القمرة
21:26كانت معلومة حاسمة بالنسبة إلي
21:30كان رد فعلي بعد خلاصات ماكيدول أنني كنت محقا
21:38أرسل المحققون قطعا من الحطام إلى المختبر للبحث عن وجود متفجرات
21:43وقد أكدت التحليل وقوع انفجار
21:46الحطام مغلف بأثار التي أنتي
21:50لكن النتيجة لم تكن تتطابق مع العجلة اليمنى
21:54من الممكن أن تأتي المتفجرات من قنبلة
22:00مادة التي أنتي لا تستخدم فقط من قبل الجيش
22:03لا أقول إنه من سهل الوصول إليها
22:06لكن يمكن لأحد عازم أن يصل إليها
22:09بعد خمسة أسابيع على كارثة إيطافيا
22:12سعق الإيطاليون بمأساة أخرى
22:15انفجارات كبيرة
22:17وكارثة كبيرة
22:19كارثة إيطافيا سعق الإيطاليون بمأساة أخرى
22:23انفجار في محطة قطار بولونيا
22:26أودى بحياة خمسة وثمانين شخصا
22:29تم لوم إرهابيين من الفاشيين الجدد في الهجوم
22:32ما أثار مخاوف حول إمكانية وضع الجماعة ذاتها
22:36قنبلة في الرحلة ثمانمائة وسبعين
22:39ترك الدليل الجديد المحققين أمام معضلة
22:42لديهم دليل ظرفي على نظريتي الصاروخ والقنبلة
22:46لكن ما من دليل دامغ لتحديد أيهما سبب الانفجار
22:52سيكون علينا أن نقول إننا لا نعرف
22:56عملت هيئة وزارة النقل طوال سنتين
23:00وقالت في النهاية
23:02إن الحادثة كانت نتيجة انفجار
23:06لكنها لم تتمكن من تحديد ما إذا حصل الانفجار
23:10خارج الطائرة أو داخلها
23:13بسبب قنبلة أو ساروخ
23:17في ظل الضغط الشديد من قبل الشعب
23:19الذين أرادوا الحصول على جواب
23:21أصدرت الحكومة الإيطارية تقريرا
23:24ذكر أن انفجارا مجهولا المصدر أسقط الطائرة
23:28هذا غير مرض البتة إنه محير
23:31لا يمكن لأي من أمثالي
23:34الذين يهتمون بأمور كهذا
23:37أو لأمر العائلات القول
23:40إننا حصلنا على نتيجة
23:42استمرت داريا بونفيتي بطلب الأجوبة حول ما حدث لشقيقها
23:46ولم تكن تناضل وحدها
23:48تحت إشرافنا كتبت مجموعة من المفكرين
23:52رسالة إلى رئيس إيطاليا
23:55طالبناه فيها بمعرفة حقيقة هذا الحادث
23:59وبإزالة جميع العوائق
24:02وذلك لكي تظهر الحقيقة إلى العلن
24:07وقد أجد الضغط نفعا
24:09فبعد خمس سنوات على أول تحقيق غير حازم
24:12وافقت الحكومة الإيطالية على إطلاق تحقيق جديد
24:16في مايو عام 1987
24:18في عملية إنقاذ بقيمة ماليين الدولارات
24:21انتشلت مسجلة صوت قمرة القيادة
24:24هذه فرصة للمحققين
24:26لاكتشاف من الذي أسقط الرحلة 870 التابعة لإيطافيا
24:33سمحت مسجلة صوت قمرة القيادة
24:35سمحت القيادة للمحققين بسماع ما قاله الطيران في آخر لحظات الرحلة
24:41إيطافيا 870 نطلب الهبوط
24:44شكرا سنتصل بكم عند الهبوط
24:48بدأ الربان بالقول جواردا
24:50ما يعني انظر بالإيطالية
24:53ثم انقطع التسجيل بشكل مفاجئ
24:56تساءل المحققون عما إذا لمح صاروخا يتوجه نحو الطائرة
25:06هذا ما يمكن أن يقوله أي أحد
25:10إن رأى شيئا غريبا يأتي نحوه
25:15لنخمن أنه كان يبدأ بالقول انظر
25:19لكن قد يقول انظر إلى الأفق الاصطناعية
25:22قد يكون هذا ما قاله
25:25مساعي الإنقاذ استعدت المئات من قطع الحطام من قاع البحر
25:29وجرى جمعها في حظيرة طائرات قرب روما
25:34بقي أكثر من خمسين في المائة من الطائرة مفقودا
25:38ولكن بدأ إطار الطائرة بالتشكل
25:42إنها أحجية صورة مقطوعة
25:44إن فكرتم في الجانب النظري لكيفية تفتط الطائرة
25:48كلما بنيتم الصورة أمامكم أصبحت أوضحة فأوضح
25:52أضافت قطعة مهمة من الحطام أهمية على نظرية إصابة الطائرة بصاروخ
25:58فيها حفرتان صغيرتان بأطراف ملتوية نحو الداخل
26:02وليس نحو الخارج
26:04اكتشف المحققون أيضا حطاما في وسادة مقعد من المقصورة
26:09إنها من مطبخ الطائرات في مقدمتها
26:18إن انفجر صاروخ قرب مقدمة الطائرة فكان ليرسل القطعة نحو الخلف
26:26إلا أن هناك جزءا كبيرا من الحطام المفقود
26:29بحيث يصعب التوصل إلى خلاصة حاسمة
26:32ليس هناك كثير للارتكاز عليه
26:35لدينا بعض الحطام لدينا أدلة من الرادار
26:39لكنه ليس دليلا أساسيا
26:41الدليل الحقيقي هو قطع الطائرة
26:49تعرض المحققون الإيطاليون لضغط قوي للإعلان عن مفجر الطائرة
26:55بدأ الناس يسألوننا عما جرى بالضبط في هذه الطائرة
27:05قرروا أن يجازفوا
27:09عام 1989 أصدروا تقريرا عن الحادث
27:12أفضى إلى أن الانفجار حصل على الأرجح
27:15بسبب صاروخ من طائرة مجهولة
27:19بما أنه الشخص الأول الذي تحدث عن هذه النظرية
27:23شعر المراسل أندريا بورغاتوري بأنه محق
27:27كنت محقا في التحقيق في هذه القضية
27:33وفي جمع الحقائق المحتملة قطعة تلو الأخرى
27:40بناء على ذلك ومنذ هذه اللحظة فقط
27:44بدأنا كأقارب للضحايا نقول أن دي سي تسعة أصيبت بصاروخ
27:51لكن بعد عام واحد فقط
27:54توقف التحقيق عندما وقع ما لم يكن في الحسبان
27:58بعد التحدث عن نقص في الأدلة
28:01سحب محققان إيطاليان رأيهم
28:04حول سقوط طائرة بسبب صاروخ
28:07عدنا إلى خانة البداية
28:09من النادر جدا
28:11ألا نكون متأكدين إلى هذه الدرجة حيال أحادثة
28:17وهذه حادثة استثنائية جدا في هذا الإطار
28:24أمرت الحكومة الإيطالية بإجراء تحقيق ثالث
28:28للإجابة عن السؤال بشكل نهائي
28:31تحقيق ثالث للإجابة عن السؤال بشكل نهائي وحاسم
28:35هل أسقط صاروخ الرحلة 870 أم أسقطتها قنبلة؟
28:41شكلوا مجموعة من الخبراء الدوليين
28:45بمن فيهم المحقق بريطاني المخضر في حوادث التحطم فرانك تيلر
28:51لنضع هذه هناك
28:54كانت معرفة الحقيقة هدفنا
28:57واكتشاف ماذا جرى والتبليغ عنها
29:00وكان ذلك منصفا ومذهلا
29:03لأن هذا ما نفعله في أي تحقيق
29:05نتفحص الدليل ونحاول أن نكتشف معناه
29:10تيلر مؤهل بشكل فريد لتحديد الأدلة حول وجود قنبلة
29:14حقق في عدة كوارث جوية بما فيها تفجير الرحلة 103
29:19التابع للخطوط الجوية بانام فوق لوكربي سكوتلندا
29:23في العام 88 دست إرهابيون ليبيون قنبلة في حمولة شحن الرحلة 103
29:29عندما انفجرت دمرت الطائرة وأسفلت عن مقتل 270 شخصا
29:39المهندس يوريل ليليا من السويد هو في فريق تيلر أيضا
29:44أخبرني بأنها كانت حادثة جوية غريبة
29:49وقعت في الماضي
29:50وكان هناك شكوك حول تدخل عسكري وعملية تغطية
29:56قلق تيلر فورا بسبب كمية الحطام القليلة من رحلة 870
30:04هل هذا كل الخطام المتوافر؟
30:06تفاجأنا بأن يتوصل أحد إلى خلاصة مع الأدلة التي امتلكناها
30:12سوى أنه كان انفجارا من نوع ما وفي مكان ما
30:18أول ما علينا فعله هو العثور على بقية الطائرة
30:22اقتضى أول عمل أمام تيلر إقناع الحكومة بتمويل بحث جديد
30:27هل لا تصلني به من فضلك؟
30:29قد يكلف الأمر الملايين وما من ضمامة على أنه سيحل القضية
30:33لا علينا أن نحصل على مزيد من قطع هذه الطائرة
30:37خلاصة أساسية مما ورثناه
30:39كانت أننا احتجنا إلى استعادة مزيد من الحطام وقلنا ذلك بوضوح
30:44من المستحيل أن نتوصل إلى أي خلاصات بلا مزيد من الحطام
30:49أجل
30:50حسناً
30:51شكراً جزيلاً
30:52وداعاً
30:53إن استطاع أي شخص العثور على الحطام فقد يكون تيلر أثناء التحقيق في قضية لوكربي
30:59ساعد على تصميم برنامج حاسوب لتحديد الحطام المتناثر
31:03هناك تأثيراً
31:04مدى ابتعاد قطعة في اتجاه سفر الطائرة الأولي
31:09ومدى ابتعادها
31:11بسبب الرياح المنخفضة
31:15مهما كانت
31:16لكن الحاسوب يستطيع أيضاً أن يفعل هذا
31:20أقنع تيلر الحكومة الإيطالية بأن برنامجه يستطيع العثور على مزيد من الحطام
31:26حسناً
31:27الارتفاع حوالي سبعة كيلومترات
31:29وافق على طلبه لإطلاق عملية إنقاذ جديدة
31:33الرياح غربية بسرعة مئة عقدة تقريباً
31:37لكن الضغط شديد للتوصيل
31:41يجب أن نبحث هناك
31:43نجحت الاستراتيجية
31:45سرعان ما تم انتشال أربعين في المائة أخرى من الطائرة
31:49في النهاية وجدناها
31:51كانت تبعد أمتاراً قليلاً عن مكان توقعنا الافتراضي
31:56موقع الحطام في قاع البحر أوضح لتيلر ما القطع التي تفتت تقريباً
32:03أترى تلك القطع الأولى؟
32:05وقع الانفجار في مؤخر الطائرة وليس في مقدمتها
32:10ثم سقطت بمقدمتها أولاً
32:13هكذا
32:19بدأ أن إيقاع الطائرة في مؤخر الطائرة
32:22وليس في مقدمتها
32:24ثم سقطت بمقدمتها أولاً
32:27هكذا
32:32إعادة البناء تطابق نظريته
32:35الحطام في المقدمة هو بقطع أصغر بكثير من بقية الطائرة
32:39إن سقطت طائرة بشكل حد وبسرعة كبيرة
32:45وإن اصطدمت بسطح المياه
32:48فهذا كارثي جداً على الهيكلة
32:53كما لو اصطدمت بسفح جبل وعر
33:02وصح النظرية أيضاً كيفية وصول حطام من مقدمة الطائرة إلى المؤخر
33:07أو دخلت إلى جسد راكب ما
33:10والسبب وجود حفر ملتوية نحو الداخل في باب الحمولة
33:16مع تحطم جانبي هيكل الطائرة
33:19لا بد من تحطم بعض النوافذ
33:22وتطاير البراشيم وما إلى هنالك
33:25من الجسد الخارجي إلى الداخل وإلى الخارج
33:28وفي كل الاتجاهات
33:30وهذا شرح وجود أجزاء كثيرة داخل المقاعد
33:34والجثث التي عثر عليها في المراحل الأولية
33:37ولكن لم تدعم كل الأدلة نظرية تيلر حول وقوع انفجار قرب مؤخر طائرة
33:43لم يمتلك تفسيراً لوجود حفرة واضحة قرب مقدمة هيكل الطائرة
33:49لست أفهم
33:51نحتاج أدلة أكثر
33:54لا يمكن ببساطة أخذ معلومة بوجود قطع مفقودة من المقدمة
34:02والقول إن هذا يعني ذلك
34:05لا، لا شيء بهذا الوضوح
34:08بحث المحققون في الرادار مرة جديدة
34:11حسناً، ها هي الرحلة ثمانمائة وسبعون
34:16أرادوا أن يروا بأنفسهم إن كان هناك دليل عن وجود مقاتلة نفاثة بالقرب من الطائرة
34:23أزل الأشياء التي نعتقد أنها مجرد تشويش
34:28اكتشفوا كثيراً من الأغراض المجهولة
34:31وليس الأغراض الثلاثة التي تم تحديدها بأنها مقاتلة نفاثة
34:37أغراض عشوائية أوتائها على الرادار شائعة
34:41هناك كثير من الأغراض غير المفسرة في المنطقة
34:45لكن صدف أن هذه كانت الأغراض التي ارتبطت معاً
34:50لجعل الناس يعتقدون أنها كانت طائرة أخرى
34:56استندج تيلر أن معتقد ماكيدون أنه حطام طائرة أخرى
35:00هو حطام يتهوى من الرحلة ثمانمائة وسبعين عندما تفتتت
35:04سأخبرك ما هي هذه الطائرة
35:06إنها طائرتنا وهذه قطعة من الحطام
35:11وصل التحقيق إلى طريق مسدود
35:14دليل الرادار عن طائرة نفاثة أخرى تم استبعاده
35:18لكن ليس هناك دليل بعد على وجود قنبلة على متنها
35:27ثم لاحظ فرانك تيلر شيئاً غريباً قرب مؤخر طائرة
35:31كان هناك عدد من قطع الحطام الصغيرة المختلطة في مناطق شبه سليمة
35:38ثم تخطب ما هناك
35:41بالنسبة إلى فرانك تيلر إنها إشارة إلى أن الحطام تم وضعه في المكان الخطأ
35:47أدا غير صحيح ببساطة
35:49تطور الضرر من التحطم القوي من قطع صغيرة إلى قطع كبيرة
35:54ثم إلى قطع صغيرة لم يكن تقدماً منطقياً أبداً
36:00قطعة من الحطام لفتت الانتباه
36:08هذه الأرقام رأيتها في مكان آخر
36:13رأيت قطعة كبيرة من الهيكل
36:16كان هناك أرقام مزججة مكتوبة بالداخل قريبة إلى الأضلاع المعدنية
36:25وهي قطع تقوية على هيكل الطائرة
36:28لم أرى تلك القطعة يوماً
36:30لكنني تذكرت أنني رأيت في مكان ما قطعة أخرى عليها أرقام مزججة
36:36لكنني لم أتذكر أين
36:38كان لدي فكرة أولية لذا ذهبت للبحث عنها
36:49وجدتك
36:51هل تزيل تلك القطعة من أجلي؟
36:53في النهاية وجدتها في هيكل الطائرة الأمامي
36:57وكانت تسير الأرقام من هيكل الطائرة الأمامي إلى القطعة الخلفية
37:02حسناً
37:04إلى الأسفل بعد
37:05هنا هذا هو مكانك
37:09تماماً
37:11جميل
37:12هل لا تصل هذه؟
37:14وكان هذا أول جزء ومنحنا هذا ثقة تامة بأن هذا سينجح
37:21بعد تفقد كل الحطام ونقله إلى المكان الصحيح
37:24الدليل عن ضربة بصاروخ في مقدمة الطائرة قد استبعد
37:30أمكاننا أن نرى بوضوح أنه ما من انفجار صاروخ خارج المناطق التي توقعتها اللجان السابقة في المراحل الأولية
37:41جمعنا معظم هيكل الطائرة
37:44لذا كنا لنرى نمطاً من حطام الصاروخ في مكان ما على الأقل
37:49لكن لم يكن هناك أي إشارة
37:52أظهر هيكل الطائرة المعاد جمعه حفرة جديدة في مؤخر الطائرة
37:57ويبدو أنه ناجم عن قنبلة
38:00لنلقي نظرة على ما وجدناه
38:03أجل، نعرف جميعاً ما هذا
38:05درس المحققون مزيداً من الحطام من ذلك الجزء من الطائرة
38:10ماذا لدينا هنا؟
38:12حسناً، انظر إلى هذا
38:15الحوض الفولاذي التوى بسبب انفجار
38:18وهذا ما توقع المحققون رؤيته بالضبط إن انفجرت قنبلة في المرحاض الخلفي
38:23أجل، كلما اكتشفنا عادوا إلى فكرة انفجار قرب المرحاض
38:30وأخيراً بات في حوزة تيلر وفريقه أدلة عن سبب إسقاط الطائرة التابعة لخطوط إيطافيا الجوية
38:43أعتقد أنها كانت قنبلة
38:45لم نختبر لحظة من فرح النجاح
38:47من هناك كانت عملية تدريجية للعثور على مزيد من الأدلة
38:52وليس أدلة معاكسة
38:54سمت اختبار واحد احتاجوا إلى إجرائه للتأكد
38:58حسناً، لنفجرها ولنرى ما سيحدث
39:06لنقم بهذا
39:08وضع متفجرات داخل حمام دي سي تسعة
39:11لاختبار نظرياتهم بأن قنبلة أسقطت الطائرة
39:15ثلاثة، اثنان، واحد
39:17ان تطابقت القطع المتناثر مع حطام الرحلة ثمانمائة وسبعين
39:24لنرى كيف أبلينا
39:26فستؤمن دليلاً دامغاً يثبت أنهم كانوا محقين
39:32أنشأ الانفجار ضرراً مميزاً
39:35كان شبه مشابه لما شوهد في حطام الرحلة ثمانمائة وسبعين
39:41خذ قياس هذا من فضلك
39:43نعم، كنا متأكدين، لم يكن هناك أدنى شك
39:48لم يستطع الدليل أن يكشف من دس القنبلة
39:51لكن المحققين امتلكوا فكرة جيدة حول مكان دسها
40:01كانت القنبلة على الأرجح صغيرة بما يكفي لتوضع داخل مكان مناديل أو خلف حوض الغسيل
40:08يمكنكم وضع شيء هناك ووضع شيء وراءه وتقتربون من جسم الطائرة
40:13وأفقاً للدليل المادي وآخر ظهور للطائر على الرادار ومنقع الحطام
40:19امتلك المحققون صورة واضحة للحظات الأخيرة للرحلة ثمانمائة وسبعين
40:25ايتافيا ثمانمائة وسبعون، نطلب الهبوط
40:28شكراً، سنتصل بكم عند الهبوط
40:35كان انفجاراً قرب بوابة محرك الجناح الأيمن
40:40ما تسبب بتفتت محرك الجناح الأيمن
40:46في أقل من عشر ثوان تحطمت الطائرة
40:51وسقطت في البحر
40:56عام أربعة وتسعين وبعد أربع سنوات من العمل
41:00قدم فريق فرانك تيلر تقريره للمرة الأولى منذ وقوع الكارثة
41:04قال المحققون أنهم يمتلكون دليلاً قاطعاً على انفجار قنبلة أسقطت الرحلة ثمانمائة وسبعين
41:12لم يتوصل فريق فرانك تيلر إلى أي خلاصات
41:20باستثناء التي كانت مرتكزة على دليل مادي دامغ
41:25لم يكن هنالك نظرية
41:27تقرير تيلر هو آخر المساعي حول التحقيق التقني في مأساة ايتافيا
41:32ولكن في ايطاليا تم التعتيم على اكتشافاته بسبب تحقيق فضائي جار تأثر بنظرية الصاروخ منذ البداية
41:42في ايطاليا بدأ أن القضاء يغطي كل ما كان يحدث
41:50قيل لنا أن تأثير تقريرنا كان عديم الجدوى
41:55القضاء في ايطاليا وجد خلاصات فرانك تيلر غير ملائمة
42:03لا اعتقد انهم امروا بنشره لكنهم اتخذوا قرارا بعدم نشره
42:11ليزال غالبية الايطاليين يصدقون نظرية الصاروخ رغم الدليل العلمي الذي يثبت العكس
42:18كان الرأي العام اكثر اهتماما باحتمال وجود تغطية عسكرية او سياسية
42:28في العام 2013 في جلسة استماع لتحديد مسؤولية التعويض المادي عن الحادثة
42:35حكمت المحكمة العليا الايطالية بان صاروخا من مصدر مجهول اسقط الرحلة 870
42:41وامرت الحكومة بدفع مليون يورو الى عائلات الضحايا
42:45شكل الحكم مصدر ارتياح للعائلات لكنه درك البعض يتساءلون ما اذا تم تجاهل دليل مهم
42:53انا اسف لكن ايطاليا مكان مروع لوقوع حادث جوي
43:00ان اردتم الحقيقة فمن المرجح ان لا تجدوها هناك مقارنة مع اي مكان اخر في العالم
43:07بالنسبة الى المحاقق فرانك تيلر الدليل واضح ويتحدث عن نفسه
43:13اكتشفنا بوضوح ان احدهم دس القنبلة هناك
43:17ولكن لم يصدقنا احد على الصعيد القانوني
43:22لذا بقدر ما ندرك ذلك لم يتم اجراء بحث ملائم عن هوية الفاعل
43:27والسبب قيامه بهذا او اي شيء اخر
43:31بصفة مهندسا ومحققا لا افهم لما لا يريد احد ان يفكر في شيء اخر سوى الحقيقة