12 décembre 1999 : Au large de la Bretagne Sud le navire pétrolier ERIKA fait naufrage. Le cargo vieux de 25 ans affrété par le groupe français Total provoque une gigantesque marée noire. 20000 tonnes de fioul lourd se répandent à la mer.
23 décembre 1999, Ploemeur sera la première commune continentale touchée par les nappes de pétrole. Face à ce désastre l’ensemble de la population s’est d’abord senti meurtri. De nombreuses personnes, élus, habitants, associations, services de la ville se sont mobilisés. Ils ont nettoyés nos côtes.
Ils ont contribué à limiter les effets de la pollution sur l’écho sur l’écosystème. Ce travail fut difficile, long et éprouvant mais l’enjeu était trop important. Pendant 12 années, des collectivités territoriales et des associations de protection de la nature se sont battues pour que l’ensemble des acteurs de la chaîne de responsabilité, dont le groupe Total, soit condamné et que le préjudice écologique soit enfin reconnu.
Ce documentaire illustre, par le drame du naufrage de l’Erika, ce qu’est un préjudice écologique. Il montre l’atteinte à l’intégrité humaine que représente une telle tragédie, la souffrance psychologique d’une population meurtrie et la difficulté que les parties civiles ont eu pour faire reconnaître leurs droits.
Retour sur une catastrophe écologique qui a bien failli se doubler d’une catastrophe juridique.
12 a viz kerzu 1999 : Er-maez da aodoù Kreizsteiz Breizh en doa graet peñse an eoullestr ERIKA. Al lestr-karg, kozh 25 bloaz, feurmet gant ar stroll gall Total, a oa bet kaoz d’ur pezh lanv du. 20000 tonennad a vazout a oa bet lezet da redek er mor.
D’an 23 a viz kerzu 1999 e oa bet Plañvour ar gumun gentañ en douar-bras é vout tizhet gant ar gweleadoù tireoul. Gant ar gwallreuz-se e oa bet mantret holl dud ar gumun, da gentañ. E-leizh a dud, dilennidi, annezidi, kevredigezhioù, servijoù kêr a oa em vodet. Naetaet o doa an aodoù. Degaset o doa o lod evit krenniñ efedoù ar saotradur ar an ekoreizhiad. Diaes, hir ha poanius e oa bet al labour-se met un dra hollbouezus e oa. E-pad 12 vlez e oa strollegezhioù tiriadel ha kevredigezhioù da wareziñ an natur é stourm evit ma vehe kondaonet an holl obererion er chadennad kiriegezh, en o zouez ars troll tireoul Total, hag evit ma vehe anavet ar gaou ekologel.
Gant an teulfilm-mañ e taolenner, dre reuz peñse an Erika, petra eo ar gaou ekologel. Diskouez a reer e vez tizhet anterinded Mab-den gant seurt darvoudoù skrijus, diskouez a reer ivez e c’houzañv, ent psikologel, an dud gloazet evel-se, ha pegen diaes e oa bet d’ar c’hevrennoù keodedel lakaat anaout o gwirioù.
Ur sell ar-drenv ar ur gwallreuz ekologel hag a oa bet darbet dezhañ bout ur gwallreuz barnerezhel ivez.
© Trigone Production – Janvier 2013 * Réal Christophe Hoyet
23 décembre 1999, Ploemeur sera la première commune continentale touchée par les nappes de pétrole. Face à ce désastre l’ensemble de la population s’est d’abord senti meurtri. De nombreuses personnes, élus, habitants, associations, services de la ville se sont mobilisés. Ils ont nettoyés nos côtes.
Ils ont contribué à limiter les effets de la pollution sur l’écho sur l’écosystème. Ce travail fut difficile, long et éprouvant mais l’enjeu était trop important. Pendant 12 années, des collectivités territoriales et des associations de protection de la nature se sont battues pour que l’ensemble des acteurs de la chaîne de responsabilité, dont le groupe Total, soit condamné et que le préjudice écologique soit enfin reconnu.
Ce documentaire illustre, par le drame du naufrage de l’Erika, ce qu’est un préjudice écologique. Il montre l’atteinte à l’intégrité humaine que représente une telle tragédie, la souffrance psychologique d’une population meurtrie et la difficulté que les parties civiles ont eu pour faire reconnaître leurs droits.
Retour sur une catastrophe écologique qui a bien failli se doubler d’une catastrophe juridique.
12 a viz kerzu 1999 : Er-maez da aodoù Kreizsteiz Breizh en doa graet peñse an eoullestr ERIKA. Al lestr-karg, kozh 25 bloaz, feurmet gant ar stroll gall Total, a oa bet kaoz d’ur pezh lanv du. 20000 tonennad a vazout a oa bet lezet da redek er mor.
D’an 23 a viz kerzu 1999 e oa bet Plañvour ar gumun gentañ en douar-bras é vout tizhet gant ar gweleadoù tireoul. Gant ar gwallreuz-se e oa bet mantret holl dud ar gumun, da gentañ. E-leizh a dud, dilennidi, annezidi, kevredigezhioù, servijoù kêr a oa em vodet. Naetaet o doa an aodoù. Degaset o doa o lod evit krenniñ efedoù ar saotradur ar an ekoreizhiad. Diaes, hir ha poanius e oa bet al labour-se met un dra hollbouezus e oa. E-pad 12 vlez e oa strollegezhioù tiriadel ha kevredigezhioù da wareziñ an natur é stourm evit ma vehe kondaonet an holl obererion er chadennad kiriegezh, en o zouez ars troll tireoul Total, hag evit ma vehe anavet ar gaou ekologel.
Gant an teulfilm-mañ e taolenner, dre reuz peñse an Erika, petra eo ar gaou ekologel. Diskouez a reer e vez tizhet anterinded Mab-den gant seurt darvoudoù skrijus, diskouez a reer ivez e c’houzañv, ent psikologel, an dud gloazet evel-se, ha pegen diaes e oa bet d’ar c’hevrennoù keodedel lakaat anaout o gwirioù.
Ur sell ar-drenv ar ur gwallreuz ekologel hag a oa bet darbet dezhañ bout ur gwallreuz barnerezhel ivez.
© Trigone Production – Janvier 2013 * Réal Christophe Hoyet
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24:27 Donc les cinq premiers oiseaux échoués de l'ERECA étaient englués de mazoutes,
24:32 on ne pouvait pas les confondre avec un simple dégazage.
24:34 Donc les cinq premiers oiseaux sont arrivés chez nous le 16 décembre
24:37 et ça s'est accentué de jour en jour.
24:39 On a eu jusqu'à 200 cartons dans la maison chez nous et là c'était plus possible.
24:45 Ça arrivait, ça arrivait, ça arrivait.
24:50 J'ai même la fille qui disait "moi je vais aller dormir ailleurs
24:53 parce que dans la maison l'odeur c'est insupportable".
24:56 Le lendemain j'appelais Patrick en lui disant "prépare tes cartons, ça va être l'enfer".
25:00 Donc j'ai su tout de suite parce que je faisais l'ornitho,
25:03 parce que je savais que c'était une zone où il y avait une grosse hibernation d'oiseaux en mer
25:09 et que c'était assez loin des côtes, donc ça allait prendre une ampleur assez catastrophique.
25:14 Et c'est à ce moment là qu'on a prévenu les autorités pour qu'ils fassent quelque chose.
25:19 Il a fallu bien négocier et ferme pour obtenir ce qu'ils nous mettent, un local à disposition.
25:26 On appelle la préfecture qui cherchait toujours un local pour nous.
25:30 Ils nous répondent "je ne vais pas le savoir, vous déposez la porte, ils vont entrer dedans".
25:34 Un centre de soins est créé en urgence sur le site de l'ancienne base de sous-marins à Lorient.
25:39 Car le 26 décembre 1999, 1800 oiseaux masoutés arrivent en masse et 1500 le lendemain.
25:48 C'est la consternation.
25:51 De 14h à 19h le soir, nous avons descendu des véhicules, 1500 oiseaux, 60 bénévoles qui passaient les cartons.
26:04 Et c'était cette fois là insoutenable.
26:07 A la fin il ne restait plus 30 personnes.
26:09 Les yeux qui pleuraient, les mains qui brûlaient, c'était trop dur à voir les oiseaux dans cet état.
26:17 Dans les cartons d'emballage des jouets de Noël, les oiseaux font une triste farandole aux mains de leurs sauveteurs.
26:23 Pour faire face, des centaines de bénévoles se relaient.
26:33 La préfecture et la communauté d'agglomération du pays de Lorient mettent à disposition un deuxième bâtiment plus spacieux dans l'ancien messe des officiers.
26:42 Très vite, les services techniques des communes de l'Armore-Plage et de Lorient installent l'électricité, car l'eau chaude pour nettoyer et sauver les oiseaux est une priorité.
26:53 C'était des choses qui étaient primordiales pour nous, pour le nettoyage des oiseaux, pour les réchauffer.
26:59 Il fallait un bâtiment adéquat, tant équipé de carrelage, bon c'était facile de nettoyage.
27:08 Quand j'ai vu les premiers oiseaux arriver, c'était même pas être choqué, j'étais écoeuré, vraiment écoeuré.
27:14 Parce que les pauvres bêtes, on voyait bien qu'elles souffraient et puis on ne pouvait pas faire grand chose, malheureusement au début.
27:24 Le ministère ne pensait pas que c'était aussi important.
27:28 Si mes souvenirs sont exacts, je crois que la ministre de l'époque a mis trois semaines à réagir.
27:35 Alors systématiquement, la préfecture, elle, elle suit un petit peu les instructions qu'on lui donne.
27:41 Et au début, nous manquions de matériel, mais après tout s'est mis en place assez rapidement et on a pu agir comme il fallait.
27:49 Quand je suis arrivé, il y avait déjà beaucoup de cartons qui étaient là, il y avait déjà beaucoup d'oiseaux,
27:55 mais je n'imaginais pas qu'il allait y en avoir des milliers, des dizaines de milliers, peut-être même davantage.
28:02 Les premiers jours, on a mis quelques points d'eau et les jours qui suivaient, il a fallu les multiplier et les multiplier encore.
28:09 Et la montée en puissance du centre de soins, chacun y a contribué un peu au jour le jour.
28:16 L'Office national de la chasse et de la faune sauvage apporte son concours et des gardes sont détachés pour participer au sauvetage des oiseaux.
28:28 On a été immobilisé pour la marée noire. Tout arrive petit à petit, il faut gérer l'urgence.
28:34 Les centres de soins ont été tout de suite saturés par l'ampleur des événements.
28:38 Les gens voudraient que tout de suite, tout se fasse, alors ce n'est pas possible.
28:42 Avec 10 ou 12 000 oiseaux qui arrivent, on est complètement submergés.
28:45 Ce matin, il y a des oiseaux qui sont partis en Angleterre, d'autres vont partir en Belgique.
28:48 Les oiseaux masoutés arrivent par camionnettes entières.
28:52 Certains ont été débarqués par le bateau en provenance de l'île de Groix.
28:57 Devant cette affluence massive, plusieurs centaines d'oiseaux devront partir vers des centres en Angleterre, en Belgique et en Hollande par avion et au départ de l'aéroport de la Niue.
29:09 On a chargé des caisses d'oiseaux masoutés.
29:13 Ce jour-là, trois rotations seront nécessaires.
29:20 Ces oiseaux qui ont toujours eu l'habitude de voler, et nous étions à leur place dans le ciel, et eux, ils ne pouvaient plus voler.
29:33 Énormément d'oiseaux ont été sauvés grâce aux Belges.
29:38 Il y avait tous types d'oiseaux, il y avait des guillemots, il y avait des foudres bassans.
29:44 Quand on les voit dans la nature, on est admiratif. Quand on les voyait là, on était un peu catastrophés.
29:50 Ils sont accueillis dans des cartons. Ils arrivent dans un état très faible. Ils ont souvent perdu plus de la moitié de leur poids.
29:59 Il est dangereux de les démasouter directement, on perdrait beaucoup d'oiseaux ainsi.
30:05 On procède à plusieurs étapes. La première, c'est de réchauffer les oiseaux, de les réhydrater.
30:10 C'est fait à l'aide de sondes et de seringles comme celle-ci, avec un réhydratant pour nourrissons.
30:15 On avait un oiseau là, sur une table, devant nous, et le pauvre, il était fragile, comme des nouveaux-nés, en fait, fragiles.
30:26 Il fallait lui prendre le cou, le lever haut, haut, haut, haut, et intuber.
30:31 Mais mon Dieu, c'était quelque chose de troublant, et non seulement troublant, mais c'était une responsabilité.
30:41 Une responsabilité parce qu'on avait peur de ne pas sauver l'oiseau.
30:48 On remplissait deux grosses seringues, on le faisait par deux.
30:54 Nous prenions un oiseau, il fallait l'immobiliser, lui ouvrir le bec, lui nettoyer l'intérieur du bec avec une brosse à dents,
31:02 puisque c'était plein de pétrole, et on lui injectait cette mixture de spra et de vitamines.
31:08 C'était surtout pour les revitaliser, de façon à ce qu'ils puissent après aller au nettoyage,
31:13 parce que le nettoyage était assez fatigant pour eux.
31:16 On ne pouvait les laver que quand ils étaient au poids de 700 grammes, parce qu'en dessous, le cœur risquait de ne pas tenir.
31:22 Oh misère, c'est pas possible.
31:27 Quand on voyait ça, à la fin de la journée, il y avait la fatigue physique, mais il y avait aussi une fatigue morale qui s'installait.
31:36 Quand je rentrais chez moi, je...
31:47 Il y a eu des personnes qui sont venues, qui ont voulu faire le gavage, et puis devant la tâche, elles ont dit non, c'est pas possible.
31:54 C'était trop dur pour elles, c'était trop sensible pour effectuer cette tâche-là.
32:02 Donc bon, après, ces personnes-là, on les versait plutôt au démazoutage.
32:11 Certains lavages ne peuvent s'effectuer qu'à main nue et nécessiter jusqu'à trois personnes par bain et par rinçage.
32:18 On utilise aussi une machine de lavage quand leur état s'est un peu amélioré.
32:24 L'oiseau était un peu les ailes en croix, et puis il y avait un jet d'eau qui tournait autour, avec du détergent, puis après le rinçage.
32:31 Et pour les oiseaux, on voyait bien qu'ils étaient un peu angoissés au début.
32:35 Et nous aussi, nous aussi, parce qu'on ne savait pas trop comment ça allait se terminer.
32:40 On est allé à Taton au début pour donner des soins.
32:43 Ça a été vraiment très, très difficile.
32:46 Au bout de plusieurs semaines, je dirais qu'on est arrivé à quelque chose, pas à 100%, mais à arriver à les nourrir correctement.
32:55 Plus tard, les oiseaux en meilleure forme sont nourris avec de petits poissons à l'aide d'une fourchette fixée sur un manche en bois.
33:03 Le contact humain est réduit au minimum.
33:07 Bénévoles et responsables du centre de soins, en collaboration avec des vétérinaires, ont procédé à des autopsies, des prélèvements et des analyses pour améliorer les soins.
33:18 Donc les autopsies, moi, me permettaient, je dirais, de définir si un oiseau qui respire mal, par exemple, souffre d'une pathologie de type aspergillose,
33:27 où là, malheureusement, les soins étaient impossibles à réaliser.
33:31 Donc on venait malheureusement à éliminer les oiseaux touchés.
33:35 Et ça nous est arrivé d'être obligés d'euthanasier des oiseaux qui apparemment étaient propres, mais qui n'étaient pas étanches,
33:42 et donc réintroduire des oiseaux comme ça, c'était donner à manger aux requins.
33:47 Quelque part, c'était un échec.
33:49 Il a fallu s'endurcir, énormément s'endurcir, parce que euthanasier un oiseau, le premier, c'est pas simple.
33:57 Donc c'était essentiellement éviter que des oiseaux meurent dans des conditions, évidemment, terribles,
34:05 et puis surtout éviter qu'on en arrive à s'occuper malheureusement d'oiseaux qui ne pouvaient plus,
34:11 ou du moins qu'on ne pensait plus soignables, pour permettre de porter nos efforts après sur des oiseaux qui pouvaient l'être.
34:18 Donc le but, c'est de les relâcher le plus vite possible,
34:22 et pour les grands oiseaux, il y a possibilité de réparer les plumes,
34:27 tout simplement en gardant des plumes répertoriées, prises sur des oiseaux morts.
34:33 À partir du moment où la base de la plume est encore fixée sur le corps, on coupe cette plume,
34:38 on colle tout simplement avec des colles rapides,
34:41 ce qui permet à l'oiseau de revoler jusqu'à la nouvelle mue, où cette plume va tomber et être remplacée par une plume neuve.
34:48 [bruit de la pluie]
34:53 Il y a eu un élan de solidarité que j'ai trouvé extraordinaire,
34:57 et qu'on ne retrouve que dans ces grandes catastrophes-là.
35:01 J'ai entendu parler de restaurateurs qui ouvraient leur table aux bénévoles pour leur servir les repas,
35:07 d'hôteliers qui mettaient des chambres à disposition.
35:10 Beaucoup de gens ont donné de leurs moyens financiers, matériels, de leur temps, de leurs possibilités,
35:18 pour aider à rattraper un peu les conséquences de cette faute énorme de ce gâchis extraordinaire.
35:27 J'ai sensibilisé mes anciennes collègues de l'Office de tourisme,
35:32 pour m'aider à faire en sorte que tous les gens qui pouvaient héberger des bénévoles le fassent.
35:38 Et là, ils ont tous répondu présent.
35:41 À la grande stupéfaction d'ailleurs de certains bénévoles,
35:44 qui lorsqu'on leur disait qu'ils allaient loger dans un 3 étoiles,
35:49 me disaient "mais on n'en demande pas tant".
35:52 Les bénévoles ont commencé à arriver,
35:55 donc dans les premiers temps, on se débrouillait à acheter du pain, des casseroles,
35:59 on avait acheté des micro-ondes, on achetait des... voilà, à manger, c'est pour nourrir.
36:03 Les bénévoles qui venaient manger, ça commençait déjà à fuyer pas mal des coins de France.
36:07 Ils sont venus de la France entière.
36:10 On a senti que ça venait de leur cœur.
36:12 Ils nous disaient "on vient aussi pour la Bretagne".
36:15 À l'époque de l'ERICA, j'habitais Martigues.
36:18 J'ai entendu la radio en revenant à la maison,
36:20 et puis j'ai entendu des nouvelles de la catastrophe de l'ERICA.
36:23 J'avais jamais venu à Lorient sinon.
36:26 On a été pris en charge par une équipe qui était déjà très fatiguée,
36:28 parce que ça faisait déjà quelques semaines qu'ils avaient organisé le système de soins.
36:33 Après c'était très impressionnant, c'est le nombre d'oiseaux et le nombre de personnes.
36:38 La piscine, c'était la dernière étape avant la liberté.
36:47 Les piscines étaient bâchées, en bâche noire,
36:51 avec juste quelques fenêtres pour pouvoir surveiller les guimaux.
36:57 Ce sont des oiseaux pédagiques et par conséquent, ils vivent en pleine mer en permanence,
37:02 sauf en période de reproduction.
37:04 Mais là, la plupart des oiseaux touchés, c'était des juvéniles.
37:07 Il fallait les remettre dans des contextes de vie sauvage,
37:11 donc en absence humaine absolue.
37:14 Il fallait qu'ils soient étanches.
37:17 Et donc, une observation permanente de chaque réintroduction en piscine,
37:21 pour savoir si les animaux étaient étanches ou pas étanches.
37:24 Ça a permis de voir l'évolution des oiseaux,
37:29 à mesure qu'on voyait qu'ils pouvaient nager,
37:31 qu'ils revenaient du fond de la piscine chercher leur nourriture,
37:33 le poisson qu'on leur tendait à l'autre bout de la piscine,
37:36 on pouvait dire "bon voilà, celui-là est bon, on peut aller les relâcher".
37:40 Les premiers lâchés d'oiseaux se sont faits à l'île Grande
37:45 parce qu'il y avait le fioul de l'Erika, du bateau de l'Erika, qui coulait toujours.
37:50 Donc les oiseaux qui étaient lavés, qui étaient en forme,
37:53 on n'allait pas les relâcher dans la côte qui était souillée.
37:56 Donc il avait fallu les transporter jusqu'à l'île Grande,
37:59 pour qu'ils puissent reprendre la mer dans la mer propre.
38:03 À un moment, j'irais plus, j'avais un sentiment d'insécurité pour eux,
38:07 parce qu'on les avait tellement eus dans les salles,
38:10 je trouvais qu'ils étaient bien en sécurité, ce qui est faux évidemment.
38:15 Mais de les relâcher, je me disais,
38:18 comment ils peuvent se comporter après être restés plusieurs semaines enfermés ?
38:23 Mais bon, la nature reprend toujours ses droits.
38:27 Il y a eu des lâchers à l'armore-plage beaucoup plus après,
38:31 et donc les bénévoles étaient très heureux, et nous aussi par la même occasion,
38:35 de lâcher les oiseaux qui avaient réussi à survivre à toutes les épreuves.
38:39 C'est la récompense de tout le travail, on oublie toutes les contraintes qu'on a eues avant.
38:44 C'est l'aboutissement de tout un travail, c'est magnifique de pouvoir voir repartir les oiseaux,
38:49 s'envoler au large et reprendre leur liberté,
38:52 où ils auraient dû rester et ne pas arriver au centre.
38:56 On a le sentiment de se dire, est-ce qu'on a fait tout ce qu'il fallait ?
38:59 Est-ce qu'on les relâche au bon moment ? Est-ce qu'on ne va pas les revoir la semaine prochaine sur nos côtes ?
39:03 Ce qui est arrivé, c'est qu'on a relâché des oiseaux qu'on retrouvait 8 jours après, de nouveau masoutés.
39:08 Les oiseaux, avant d'être relâchés, étaient bagués pour pouvoir les suivre.
39:13 On a sauvé des oiseaux, mais bon, il y en a beaucoup qui sont morts.
39:17 C'est vraiment écœurant, c'est à pleurer.
39:24 On en a soigné 800 et on a relâché 13% seulement, si on peut dire.
39:30 Donc on avait quand même un bon pourcentage de réussite,
39:33 ce qui peut paraître très faible pour les gens, mais ce qui est quand même un bon chiffre.
39:40 On voit qu'il y a eu près de 150 000 oiseaux touchés.
39:45 Sur ces 150 000 oiseaux, on a récupéré 73 000 d'entre eux, vivants ou morts.
39:51 Et à l'arrivée, on a pu en sauver quelques milliers seulement.
39:55 Alors la question se pose, est-ce qu'il était raisonnable de déposer autant d'argent,
40:00 il faut bien le dire, d'énergie, pour sauver quelques milliers d'oiseaux ?
40:04 La réponse est simple.
40:06 Est-ce qu'on pouvait rester assis sur la plage, regarder agoniser des oiseaux, comme ce fut le cas ?
40:12 Pour nous, c'est tout simplement inconcevable.
40:20 L'histoire a quand même été diffusée sur tous les écrans de télé, par tous les médias,
40:26 on en a énormément parlé, et c'est resté une crainte au niveau des Français.
40:30 Pour venir en vacances dans notre région, on ne venait qu'à reculons.
40:35 Il y a eu beaucoup moins de touristes l'été qui a suivi.
40:38 Flommer est situé bien évidemment dans le pays de l'Orient, dispose d'un aéroport,
40:44 et toutes les presses, toutes les médias étaient présents sur ce littoral pour faire des images.
40:51 Et ces images nous étaient négatives.
40:53 Donc la venue de Lionel Jospin a réhabilité le travail des pollutions, a réhabilité l'image de Flommer.
41:00 La Bretagne n'a pas perdu son charme, tout au contraire, et ses plages sont totalement propres.
41:06 Lionel Jospin, en revenant constater la propreté de ce littoral,
41:11 a apporté aussi une aide complémentaire de l'État pour abonder le budget de la ville de Flommer,
41:16 qui avait été, au-delà même des aides du FIPOL, des aides du plan Paul-Mar,
41:22 avaient dû être mis à contribution lourdement pour nettoyer notre littoral.
41:27 Ce combat pour notre environnement ne s'est pas stoppé après le nettoyage des plages.
41:36 Durant plus de 12 années, aux côtés de Jean-Yves Le Drian, ancien président de la région Bretagne,
41:41 et de Jacques Auxiette, président de la région Pays de Loire,
41:44 Loic Lommer s'est battu sur le terrain juridique.
41:47 Une bataille harassante pour faire reconnaître le préjudice écologique
41:54 et la responsabilité des grands groupes pétroliers.
41:57 On a fait avancer le droit et mis de l'humain dans le droit dans cette affaire.
42:04 Et on ne l'a pas mené que pour une histoire d'argent.
42:08 Donc on le mène à la fois en tant qu'élu, mais aussi en tant que citoyen qui réagit
42:12 et qui se dit qu'il faut vraiment se révolter face à de telles situations.
42:16 Et se situer aussi dans la légitimité du combat des Bretons,
42:19 de tous ces élus, mais de tous ces citoyens, de toute cette population
42:23 qui a lutté après l'affaire de Lamocourt, du Tagneau et bien d'autres encore.
42:27 Donc il y a une légitimité historique, il y a un combat juridique,
42:31 il y a des menaces qui pèsent toujours sur la Bretagne par ces situations géographiques
42:36 pour lesquelles il faut se préparer.
42:38 Et donc l'affaire du Cap-Rheimen était assez révélatrice d'ailleurs,
42:41 puisque l'affraiteur a réglé l'intégralité très rapidement du préjudice,
42:46 a démoli le bateau, a assumé ses responsabilités.
42:49 Ce qui n'était évidemment pas le cas à l'origine de Total.
42:52 Total qui a été condamné quand même au pénal par la Cour de cassation.
42:59 Total portait une véritable responsabilité puisqu'elle avait choisi le risque,
43:04 elle avait choisi le bateau, choisi sa vétusté, l'Erika.
43:08 Naviguait sous pavillon maltais, était propriété d'une société libyenne
43:13 dont les actions étaient nanties en Écosse,
43:16 dont la gestion technique était assurée par une société italienne
43:19 et affrêtée par une société du Bahamas.
43:22 Toute cette succession d'États, de juridictions différentes,
43:26 faisait effectivement entre l'affraiteur réel qui était Total
43:30 et le naufrage de ce bateau, des séries de frontières juridiques
43:37 qui permettaient de ne pas faire porter la responsabilité
43:41 à celui qui était vraiment le commanditaire de cette affaire.
43:44 Et là, la Cour de cassation est allée jusqu'au bout de la démarche.
43:48 Et en cela, nous avons fait avancer le droit.
43:52 Il s'agit de faire en sorte qu'il n'existe plus de zone de non-droit en mer
43:56 et que le délit de pollution maritime puisse être poursuivi et prévenu.
44:01 Le 27 avril 2012, l'ensemble des partis civils avec leurs avocats
44:05 sont réunis ici même, sur cette plage, pour lancer l'appel de Plummer,
44:09 qui était un signe fort de la détermination de l'ensemble des partis civils,
44:13 collectivités territoriales et avocats, en direction à la fois de la population,
44:17 de l'opinion publique, il faut le dire, mais aussi en direction des magistrats de la Cour de cassation.
44:22 On a du mal à comprendre aujourd'hui que puisse être envisagée une telle hypothèse
44:27 dans la mesure où la jurisprudence qui naîtrait permettrait finalement l'impunité des pollueurs.
44:33 À partir de nos mots, on considère que l'État qui a subi le dommage
44:39 ne peut pas poursuivre que seul celui où a eu lieu le naufrage,
44:44 c'est-à-dire le pavillon de référence, seul celui-là peut poursuivre.
44:48 Ça va amener au niveau mondial un dumping de juridiction
44:51 et une désorganisation totale du système maritime mondial
44:54 au détriment des territoires côtiers comme le nôtre, donc l'heure est grave.
44:58 Plummer a marqué l'histoire de la pollution sur nos comptes,
45:02 et c'est le retour, si je puis dire, aux mauvais souvenirs et aux sources.
45:05 Nous sommes simplement et fondamentalement uniquement sur une question de droit
45:09 et de responsabilité des acteurs qui consiste à savoir
45:12 si ceux qui ont été victimes de cette pollution, en l'occurrence nos comptes,
45:17 collectivités locales et associations, sont fondés en droit
45:21 pour être reconnus comme étant les victimes de cette pollution,
45:26 ce que l'avocat général conteste.
45:28 Victor Hugo nous dit "Rien n'arrête une idée en marche lorsque son temps est venu".
45:33 Je crois que le temps est venu de respecter le milieu naturel
45:38 et je ne peux pas croire que la Cour de Cassation efface ce temps venu.
45:44 Il faut espérer que l'avis de l'avocat général ne convaincra pas l'ensemble de ces personnes
45:49 et que les arguments de droit et les arguments d'équité que nous avons mis en avant
45:53 seront suffisants pour obtenir la confirmation de la condamnation
45:57 qui avait été prononcée par la Cour d'appel.
45:59 Le dernier acte, c'était donc ce matin, devant la Cour de Cassation,
46:02 les avocats de Total ont plaidé l'annulation des condamnations,
46:06 motif le naufrage de l'Erica a eu lieu en dehors des eaux territoriales françaises.
46:11 La loi ne pourrait donc s'appliquer.
46:14 Il ne faut pas croire qu'on va appliquer par compassion et interpréter par compassion une règle de droit.
46:21 Vous avez entendu les partis civils, leurs principaux arguments consistaient à dire
46:26 "il y a eu un énorme préjudice".
46:28 Oui, il y a eu un énorme préjudice, c'est possible.
46:31 On est confrontés ici à une véritable question de droit.
46:36 Ça fait dix ans quand même que ce procédure, dix ans de travail.
46:40 Espérons que la liberté et la responsabilité iront dans le sens de la reconnaissance
46:44 de ce qui a été fait, a été bien fait conformément au droit.
46:47 Le 25 décembre 2012, Total est finalement condamné.
46:53 La Cour de Cassation reconnaissait pour la première fois ce préjudice écologique.
47:00 Ce que nous avons pu obtenir au titre du préjudice écologique et du préjudice d'image,
47:05 nous avons pu bénéficier de 1 138 000 euros d'indemnisation.
47:10 Ce qui veut bien dire que nous avons couvert à la fois tous les coûts de dépollution,
47:14 qui ont été plus importants ici parce que mon souhait et ceux de ceux qui m'entouraient
47:19 étaient vraiment de dépolluer à chaque marée.
47:22 Donc le coût humain a été beaucoup plus élevé peut-être qu'ailleurs.
47:25 Mais nous avons été intégralement indemnisés de ces coûts matériels,
47:30 de cette réhabilitation des sites et également de la réhabilitation de l'image et du préjudice écologique.
47:35 La morale de cette catastrophe, c'est qu'une population ne doit jamais abdiquer ses droits.
47:42 Une population qui subit un préjudice doit demander réparation et reconnaître les responsabilités.
47:48 C'est la grande leçon de la catastrophe de l'Eureka.
47:51 Ce jugement est historique et fera désormais jurisprudence.
47:56 Cela donne un sens profond au combat de ces dernières années.
48:00 Il est bon effectivement qu'il y ait une piqûre de rappel de temps en temps,
48:05 ne serait-ce que pour qu'on garde cette vigilance par rapport à ce type d'événement.
48:10 La catastrophe pourrait encore se reproduire si on laisse circuler encore tous les bateaux poubelle.
48:16 Il y avait des gens qui arrivaient là, on n'arrivera jamais à les nettoyer,
48:20 et puis finalement on est arrivé comme on.
48:23 Si je l'ai fait, ce n'est pas pour moi, c'est pour les autres, c'est pour ces enfants.
48:28 Depuis, j'ai rencontré beaucoup de gens qui m'ont dit "Qu'est-ce qu'on regrette de ne pas être allé sur la plage,
48:33 on aurait pu faire quelque chose".
48:36 Je pense que si éventuellement ça arrivait encore une fois,
48:41 je crois que cette fois-là, les bénévoles qui ont connu ça,
48:44 se mettraient en colère.
48:47 La pollution ne s'arrête pas le jour où on en a nettoyé.
48:57 Il reste toujours quelque part du mazout.
49:01 Mérinoir c'est spectaculaire,
49:04 c'est un endroit où on peut faire quelque chose,
49:07 mais les dégazages à longueur d'hiver font plus de dégâts que les marées noires.
49:12 L'homme est ce qu'il est, et que l'expérience ne le sert absolument pas.
49:18 Il faut une vigilance extrêmement grande, on ne peut pas laisser détruire la nature comme ça.
49:22 C'est l'être humain qui est le plus nuisible là-dedans,
49:25 l'être humain et surtout l'être humain financier.
49:28 S'il peut gagner trois sous de plus, il va le faire,
49:31 quelles qu'en soient les conséquences.
49:33 C'est monstrueux, ça n'a pas de mot.
49:36 Comment on peut être indifférent comme ça,
49:38 de voir tous ces pauvres oiseaux dans le mazout,
49:40 de voir toutes ces saletés sur les plages ?
49:42 Ça fait encore mal, tu y as même mixé les années après.
49:45 Et pourtant, ça peut recommencer demain.
49:48 On ne le souhaite pas bien sûr.
49:51 L'Antique en Antique, rappée par Rugged,
49:55 Boissanée des Liques par Besquet et Tourienne.
49:59 Boissanée des Liques, Ville-Arvret et Tournette,
50:03 Heureuse bague, Brunswick, Rennes-Trente, Rondeau, Saint-Pilipe.
50:08 Vers Mamesaille, à Marastène,
50:13 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
50:17 Vers Mamesaille, à Marastène,
50:22 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
50:25 Vers Mamesaille, à Marastène,
50:30 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
50:33 Vers Mamesaille, à Marastène,
50:38 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
50:41 Vers Mamesaille, à Marastène,
50:46 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
50:49 Vers Mamesaille, à Marastène,
50:54 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
50:57 Vers Mamesaille, à Marastène,
51:02 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
51:05 Vers Mamesaille, à Marastène,
51:11 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
51:14 Pour les gravatin, à la réventer,
51:22 Tout à l'estrabette, d'avérer, d'enbracher.
51:27 Pour détruire, c'est voir, on ne se goudette,
51:31 Mais n'est qu'idot à rendre, avant qu'on ne s'en fête.
51:36 Vers Mamesaille, à Marastène,
51:41 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
51:46 Vers Mamesaille, à Marastène,
51:51 Rondeau, Saint-Pilipe, Rondeau, Saint-Pilipe.
51:56 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
52:00 La création d'un musée de la culture afro-américaine
52:03 Un message de l'Union Européenne pour l'Afrique du Nord
52:06 [Sous-titres réalisés par la communauté d'Amara.org]