Citroën : Salon de Genève 2003 - les autres marques
- Peugeot Hoggar Concept
- Peugeot 807 Grand Tourisme Concept
- Peugeot 307 CC
- Renault Mégane CC
- Renault Scenic
- Renault Kangoo
- Fiat Gingo
- Fiat Idea
- Alfa Romeo GT
- Lancia Ypsilon
- Mercedes CLK
- Ford Focus C-Max
- Opel Signum
- Opel GTC Concept
- Audi A3
- BMW X Activity
- Volkswagen Touran
- Volkswagen New Beetle Cabriolet
JTC Mars 2003
ref K428
VHS rip
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JTC Mars 2003
ref K428
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00:00Les statistiques le prouvent, les enquêtes d'opinion aussi,
00:02à l'instar du récent sondage publié par l'Automobile Magazine
00:05qui plaçait trois voitures françaises parmi les meilleures voitures de l'année 2003.
00:10Les constructeurs français ont le vent en poupe.
00:12Créativité débridée, qualité en amélioration constante,
00:16technologie de pointe, recherche de nouveaux concepts.
00:18Il suffit de parcourir les allées et des stands des constructeurs français pour s'en convaincre.
00:23Après Citroën, voici le point chez Peugeot et Renault.
00:27Dans la série Concept-Car, Peugeot présente le Hogar, un buggy futuriste à quatre roues motrices.
00:32Jugé sur d'énormes roues de 21 pouces, ce scarabée des sables de 3,96 m de long pour 2 m de large
00:38possède deux moteurs, un à l'avant, un à l'arrière,
00:41des deux litres de HDI développant chacun 180 chevaux.
00:46Avec un total de 360 chevaux, avec son système complet GPS et des suspensions à double triangulation,
00:52le Hogar est fait pour avaler les dunes.
00:56Le poste de conduite joue la simplicité et la modernité.
00:59Chaque moteur a son instrument de contrôle.
01:01La vitesse, quant à elle, s'affiche dans l'écran du GPS.
01:08Peugeot nous présente ici une étude de style sur la 807, appelée pour l'occasion 807 Grand Tourisme.
01:13Elle est équipée du moteur V6.
01:16Cette version luxueuse se distingue par des jantes de 18 pouces, un grand toit panoramique en verre,
01:20une sellerie intégrale en cuir et l'équipement d'un système audiovisuel complet
01:25avec lecteur DVD et écran dans le dossier des sièges avant.
01:30Présenté au dernier Mondial de Paris, le coupé cabriolet 3 cœurs 7 devient ici officiellement le 307 CC.
01:36Et si certains chromes ont disparu, les feux arrière composés d'une multitude de diodes sont toujours là.
01:43La 307 CC gagne 14 cm en longueur par rapport à la berline 3 ou 5 portes
01:48et permet ainsi d'accueillir 4 adultes dans de bonnes conditions.
01:53Le coffre reste honorable avec 350 décimètres cubes en coupé et 204 décimètres cubes en cabriolet.
02:00Côté intérieur pas de grande surprise, la 307 CC reprend en grande partie le poste de conduite de la berline avec une touche chic en plus.
02:09Les prises oscilleront autour de 25 000 euros et le véhicule devrait être disponible à partir de septembre mais elle ne restera pas longtemps seule.
02:17En effet, elle sera vite rejointe par la Renault Mégane CC dès l'automne prochain.
02:25Même concept de toit escamotable, 4 vraies places, 2 profils, c'est presque du copier-coller à ceci près que Renault a privilégié la surface vitrée.
02:35Toit escamotable développé par l'allemand Karmann qui permet une exceptionnelle luminosité intérieure.
02:42Côté moteur, 3 essences de 115, 140 et peut-être le futur turbo de 220 chevaux et le diesel de 1,9 litres d'essai, 220 chevaux.
02:52Autre présentation en première mondiale, celle de la nouvelle Renault Scénic qui devrait être commercialisée en avril prochain.
02:58Cette nouvelle génération n'a plus rien à voir avec l'ancienne.
03:02Plus longue de 8 centimètres, elle adopte un style et une ligne dans le sillage de la nouvelle Mégane.
03:07Les porte-à-faux sont réduits et le toit plonge en partie arrière.
03:12A l'intérieur, on trouve 5 sièges, une autre variante de carrosserie pouvant accueillir 7 passagers est prévue pour l'année prochaine.
03:19Sous le capot, on retrouve les motorisations de la Mégane avec des 4 cylindres essence de 98 à 165 chevaux et diesel de 80 à 140 chevaux.
03:31Enfin, passons rapidement sur le restylage Kangoo qui nous présente une nouvelle face avant alors que l'arrière évolue peu.
03:38A l'intérieur, la planche de bord a été modifiée et les sièges sont d'un dessin différent.
03:45On a encore récemment parlé des difficultés du groupe Fiat à l'automne dernier lors du mondial de l'automobile.
03:50Les marques du groupe s'étaient même fait particulièrement discrètes avec une seule découverte, la Fiat Stilo SW.
03:56On avait alors parlé du début de la fin et puis surprise, ici à Genève, le groupe présente pas moins de 5 nouveautés et non des moindres.
04:03Des nouveautés qui marquent la volonté de Fiat de rester dans la course, notamment dans le segment des citadines.
04:08Regardez.
04:10Adieu Panda et Seicento, voici la Fiat Jingo.
04:14La nouvelle entrée de gamme de la marque se caractérise par un gabarit proche de celui de la Twingo avec toutefois une hauteur remarquable de 1,53 m.
04:21Fiat mise sur un rapport encombrement habitabilité record.
04:25A l'intérieur, on entra le levier de vitesse en position surélevée et une planche de bord fonctionnelle à défaut d'être de grande qualité.
04:32Elle proposera un nouveau 1,3 l turbodiesel à injection directe conçu en collaboration avec General Motors, ainsi que deux moteurs essence de 1,1 l et 1,2 l de cylindrée.
04:43Voici une déclinaison de la Fiat Punto du nom de IDEA.
04:46Avec ses 4 mètres de longueur, s'agit-il vraiment d'un monospace compact ou d'un petit monospace, même si la hauteur avoisine les 1,66 m?
04:54En tout cas, elle possède bien une carrosserie monovolume qui préfigure une réelle habitabilité.
04:59Une carrosserie dont l'architecture est plutôt sage, à l'instar de sa planche de bord qui montre une sobriété peu commune chez Fiat.
05:06La commercialisation est prévue pour décembre prochain avec, entre autres, l'équipement, l'anti-patinage ESP et la climatisation bi-zone.
05:15Décidément bien inspiré, Alfa Romeo nous présente ce coupé GT dessiné par Bertone.
05:20Développé sur la base de la 156, ce coupé reprend sensiblement le style de la 147 et plus particulièrement de sa face avant.
05:27Commercialisé à la fin de l'année, il sera équipé de 4 motorisations allant du 1.8 litres de 140 chevaux au V6 3.2 litres de 250 chevaux en passant par le GTD 1.9 litres de 140 chevaux.
05:40Dans la lignée de Thesis ou Fedra, la nouvelle Lancia Ypsilon joue à fond le côté glamour avec son style néo-rétro.
05:47Son ambition est bien sûr de jouer les troublillons dans la catégorie très fermée des petites voitures de luxe telles Mini ou Audi A2.
05:53A l'intérieur, on notera un certain raffinement et une gamme d'équipements dignes des plus grandes.
05:57En revanche, côté rangement, on en est loin.
06:01Le levier de vitesse adopte une position haute sur la console centrale, une console qui n'est pas sans rappeler celle de l'ancien modèle.
06:08Commercialisée fin octobre, la nouvelle petite Lancia pourra recevoir un toit ouvrant panoramique en verre.
06:14A l'occasion de cette 73ème édition de Salon de Genève, les constructeurs ont dévoilé pas moins de 70 premières mondiales ou européennes rien que dans le secteur des voitures de tourisme.
06:24Nous avons décidé de vous dévoiler les plus importantes d'entre elles, celles qui vont faire l'objet d'une commercialisation à court terme.
06:30Alors après les marques françaises et italiennes, voici donc toutes origines confondues, les autres nouveautés de ce salon.
06:37Les nouveaux cabriolets se succèdent chez Mercedes après le SLK, voici le tour du CLK Cabriolet 4 places qui sera lancé en juin prochain.
06:45De style sportif et élégant, le nouveau venu gagne 7 centimètres en longueur, ce qui lui permet d'offrir une capacité de coffre accrue et une meilleure habitabilité.
06:54Décliné en définition, élégance et avant-garde, le CLK Cabriolet sera vendu dans une fourchette de prix allant de 43 000 à 93 000 euros.
07:02Ford inaugure la catégorie des monospaces compacts avec Focus C-Max.
07:09Mi-brake, mi-monospace, ce nouveau modèle au style élégant n'innove pas dans sa conception.
07:14C-Max offre 5 places avec un système de réglage des sièges arrière coulissant permettant aux deux sièges latéraux de se recentrer comme sur l'Opel Meriva.
07:24La plateforme, entièrement nouvelle, supportera la future berline Focus et promet, d'après Ford, d'être très efficace.
07:31Drôle de nom pour ce que Opel présente plus comme un nouveau concept, une nouvelle classe, que comme une nouvelle voiture.
07:37Son empattement long, sachant rester élégant, permet d'offrir une modularité intérieure intéressante.
07:42Chaque siège arrière individuel peut reculer sur une course de 13 centimètres et le dossier peut s'incliner de 30 degrés.
07:49Bien que présentant des dimensions sensiblement égales, l'Opel Signum ne remplacera pas l'Opel Vectra et vient compléter la gamme pour l'instant.
07:58Opel et pattes. Après la Signum, voici la nouvelle Astra.
08:02Enfin, pas tout à fait car il s'agit du concept-car GTC censé préfigurer le style général de la future voiture de série attendue au salon de Francfort.
08:11Un design aux lignes épurées et plongeantes, un caractère volontairement sportif avec des phares très étirés, une silhouette allongée avec une hauteur de 1,35 m seulement.
08:21À n'en point douter, Opel souhaite suivre des orientations très dynamiques voire sportives de ses futures conceptions.
08:28Pas de grosses évolutions pour la nouvelle Audi A3.
08:31À peine plus longue de 5 centimètres avec toutefois un aillon plus incliné, cette berline 3 portes se rapproche par ses formes d'un coupé.
08:38Mais chez Audi, on s'est interdit la rupture de style.
08:41Coçu et bien fini, l'intérieur s'autorise quelques inserts bois qui viendront réchauffer une planche de bord sobre voire morose.
08:48Commercialisé en juin prochain, cette Audi montera en puissance avec un V6 de 241 chevaux à partir d'octobre.
08:55Un an avant sa commercialisation, le nouveau 4x4 BMW révèle ses caractéristiques.
09:00Le X-Activity est à peine plus court de 12 centimètres que le X5 auquel il reprend la ligne générale et viendra rejoindre le segment des SUV compacts de luxe.
09:09Doté d'une transmission intégrale permanente épaulée par un blocage de différentiel électronique et d'un système de retenue automatique dans les portes descentes,
09:16le X-Activity n'en oublie pas pour autant une bonne habitabilité et une bonne capacité de chargement.
09:24Commercialisée le 11 avril prochain, la nouvelle Volkswagen Touran a fait une apparition discrète dans le pas photomobile aussi discrète que son apparence.
09:32Si le Touran n'attire pas les regards avec sa ligne hyper classique, elle se distingue par ses dimensions.
09:374,39 mètres en longueur, soit 11 centimètres de plus que Picasso.
09:43Et de fait, elle bénéficie d'un des plus grands coffres de sa catégorie et en option de deux petits sièges escamotables en troisième rangée.
09:50L'ambiance intérieure est plutôt triste mais de bonne facture et les rangements divers ne manquent pas.
09:56Dans plus fantaisiste, Volkswagen expose à Genève la version cabriolet de la New Beetle.
10:01Plutôt destinée au marché californien, cette version sacrifie largement les aspects pratiques à l'attrait ludique.
10:06Les places arrières sont exiguës, l'accès au coffre est étroit et le poids excessif du véhicule rend le moteur à tône.