Baleno : certains connaissent déjà ce nom chez Suzuki. Il désignait à la fin des années 90 une petite compacte vendue en berline et en break. Aujourd’hui, il s’applique à une citadine longue de 4 mètres, soit un peu moins qu’un Clio, uniquement disponible en 5 portes. Elle n’a droit qu’à des moteur essence, pas de diesel au programme. La gamme comprend donc 3 versions essence de 90 ch, ou bien 90 ch avec alterno-démarreur ou bien 110 ch. Nous essayons la première, qui n’est pas dénuée d’intérêt puisqu’elle est également moins chère, même en finition Pack dotée de série de feux avant au xénon.
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