« Chez Seat, pour les SUV, il y avait déjà le très réussi Ateca. Voici maintenant le petit frère : l’Arona. Il fait partie des petits SUV, affiche 4,14 m de long et vient se frotter aux Captur ou 2008 entre autres. Il n’est disponible qu’en traction. Côté motorisations, on a 3 propositions en essence avec 95,115 ou 150 ch. En diesel, on trouve un 1,6 l TDi décliné en 95 ou 115 ch. On essaie ici la motorisation diesel la plus modeste associée à une boîte mécanique à 5 rapports ». Notre modèle d’essai est en finition Style de milieu de gamme, à partir de laquelle vous pouvez choisir une peinture biton en option : ici gris pour la carrosserie et noir pour le toit.
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