C'est à Saint-Chamas que l'enfant du pays a décidé d'annoncer sa seconde candidature aux élections législatives de juin prochain, toujours dans cette 8e circonscription des Bouches-du-Rhône (au Nord/Nord-Est de l'étang de Berre et qui regroupe les cantons de Salon-de-Provence, Berre-l'Etang et Pélissanne), après avoir remporté celles de 2017 en s'imposant à l'époque contre le candidat du Front National avec 58,68% des voix.
Ingénieur en génie mécanique, il démarre sa carrière chez un sous-traitant d'Airbus Helicopter avant de s'engager pendant trois ans comme chef de projet dans une entreprise qui fabrique des matériaux de radioprotection à Lamanon.
Une carrière professionnelle qu'il met entre parenthèse en se lançant dans la campagne du candidat Macron dès 2016.
Le chef d'entreprise Philippe Véran - son fidèle binôme et suppléant dans la législature qui s'achève - replonge à ses côtés dans cette nouvelle aventure.
En cinq années de "couple" en politique, les deux hommes l'assurent, jamais la moindre "engueulade" n'a émaillé leur parcours commun.
De générations et d'origines politiques différentes (le député se situe plutôt au centre gauche, son suppléant, plutôt à droite), ce sont vraisemblablement ces contrastes qui assurent leur complémentarité.
Et pour démarrer sa campagne, le - très - jeune député, 33 ans, affiche son bilan :
les 78 millions d'euros versés par l'Etat pour la reconstruction du nouvel hôpital du Pays salonais, un dossier défendu par le parlementaire et qui avait été arbitré par l'Elysée ;
également l'amélioration de la sécurité publique dans la circonscription (effectifs supplémentaires obtenus pour le commissariat de Salon-de-Provence et pour certains escadrons de gendarmerie ainsi que des renouvellements de véhicules).
Autre combat d'importance, celui pour la réhabilitation de l'étang de Berre aux côtés du Gipreb (présidé par Didier Khelfa, maire de Saint-Chamas et l'un de ses soutiens pour cette campagne des législatives) et en collaboration avec les deux autres "députés de l'Etang", le communiste Pierre Dharréville et le Républicain Eric Diard auxquels il rend un vibrant hommage.
Celui qui se revendique petit-fils de cheminot insiste aussi sur le travail effectué en collaboration avec Frédéric Vigouroux, le maire de Miramas, et qui a permis d'obtenir de l'Etat, en 2021, 20 millions d'euros affectés à la régénération de la gare de triage en vue de booster le fret ferroviaire, un dossier qui entre dans son engagement reconnu contre le dérèglement climatique.
S'il est élu, ses objectifs sont de continuer à améliorer l'un de ses dadas à l'Assemblée, le transport - toujours - mais cette fois des personnes.
Alors même si cela relève de la compétence métropolitaine, le candidat Zulesi souhaite assurer ce qu'il appelle "le service après-vote", soit peser dans les débats afin que le milliard versé par l'Etat à la métropole en vue de l'amélioration de la mobilité profite à ce territoire, notamment sous la forme d'un RER métropolitain.
...
Vidéo publiée le : 04/05/2022 à 16:14:00
Lien vers l'article de Maritima.info :
https://www.maritima.info/depeches/legislatives-2022/saint-chamas/82778/saint-chamas-le-depute-lrem-jean-marc-zulesi-repart-en-campagne.html
Ingénieur en génie mécanique, il démarre sa carrière chez un sous-traitant d'Airbus Helicopter avant de s'engager pendant trois ans comme chef de projet dans une entreprise qui fabrique des matériaux de radioprotection à Lamanon.
Une carrière professionnelle qu'il met entre parenthèse en se lançant dans la campagne du candidat Macron dès 2016.
Le chef d'entreprise Philippe Véran - son fidèle binôme et suppléant dans la législature qui s'achève - replonge à ses côtés dans cette nouvelle aventure.
En cinq années de "couple" en politique, les deux hommes l'assurent, jamais la moindre "engueulade" n'a émaillé leur parcours commun.
De générations et d'origines politiques différentes (le député se situe plutôt au centre gauche, son suppléant, plutôt à droite), ce sont vraisemblablement ces contrastes qui assurent leur complémentarité.
Et pour démarrer sa campagne, le - très - jeune député, 33 ans, affiche son bilan :
les 78 millions d'euros versés par l'Etat pour la reconstruction du nouvel hôpital du Pays salonais, un dossier défendu par le parlementaire et qui avait été arbitré par l'Elysée ;
également l'amélioration de la sécurité publique dans la circonscription (effectifs supplémentaires obtenus pour le commissariat de Salon-de-Provence et pour certains escadrons de gendarmerie ainsi que des renouvellements de véhicules).
Autre combat d'importance, celui pour la réhabilitation de l'étang de Berre aux côtés du Gipreb (présidé par Didier Khelfa, maire de Saint-Chamas et l'un de ses soutiens pour cette campagne des législatives) et en collaboration avec les deux autres "députés de l'Etang", le communiste Pierre Dharréville et le Républicain Eric Diard auxquels il rend un vibrant hommage.
Celui qui se revendique petit-fils de cheminot insiste aussi sur le travail effectué en collaboration avec Frédéric Vigouroux, le maire de Miramas, et qui a permis d'obtenir de l'Etat, en 2021, 20 millions d'euros affectés à la régénération de la gare de triage en vue de booster le fret ferroviaire, un dossier qui entre dans son engagement reconnu contre le dérèglement climatique.
S'il est élu, ses objectifs sont de continuer à améliorer l'un de ses dadas à l'Assemblée, le transport - toujours - mais cette fois des personnes.
Alors même si cela relève de la compétence métropolitaine, le candidat Zulesi souhaite assurer ce qu'il appelle "le service après-vote", soit peser dans les débats afin que le milliard versé par l'Etat à la métropole en vue de l'amélioration de la mobilité profite à ce territoire, notamment sous la forme d'un RER métropolitain.
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Vidéo publiée le : 04/05/2022 à 16:14:00
Lien vers l'article de Maritima.info :
https://www.maritima.info/depeches/legislatives-2022/saint-chamas/82778/saint-chamas-le-depute-lrem-jean-marc-zulesi-repart-en-campagne.html
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