Dakar Future - Future BRX VI - #Dakar2023 - Vidéo Dailymotion

Dakar

n départ dans un Sea Camp en bord de Mer Rouge, une arrivée sur la façade opposée où les concurrents découvriront les rivages du golfe Arabique, après avoir vécu un séjour de quatre jours dans l’Empty Quarter, où sera disputée une étape marathon : la 45e édition du Dakar offre le parcours le plus exigeant qui ait été dessiné depuis son accueil en Arabie Saoudite. Avec près de 5 000 kilomètres de spéciale au total répartis sur 14 étapes en plus d’un prologue, le programme s’adresse bel et bien aux experts de l’endurance extrême.  Plus d'informations : https://www.dakar.com  https://www.facebook.com/Dakar  https://www.twitter.com/Dakar  https://www.instagram.com/DakarRally  #Dakar2023  © Amaury Sport Organisation - https://www.aso.fr

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00:00 Le ProDrive Hunter est un véhicule conçu pour le Dakar.

00:04 Le sport automobile va devoir se comporter de manière responsable.

00:08 C'est un long processus.

00:11 C'est un moteur turbo-compressé car il obtient simplement une puissance plus fiable du moteur.

00:17 On a étudié par exemple la carrosserie dans la voiture.

00:21 La carrosserie n'est pas faite pour le Dakar.

00:24 Elle est faite de fibres naturelles et elle est recyclable.

00:30 Je pense qu'on est des pionniers.

00:33 L'utilisation des biocarburants est quelque chose d'assez nouveau.

00:36 Je me souviens quand on a commencé à en parler, tout le monde était sceptique et se demandait si on pouvait le faire.

00:44 C'est un peu risqué je suppose, mais on pense que c'est la bonne chose à faire.

00:56 Alors on a pris le carburant d'une société anglaise, Coriton, qui le développe depuis un certain nombre d'années.

01:03 Il provient de sources renouvelables totales.

01:06 Il contient également une petite quantité d'éthanol, mais c'est fondamentalement un carburant durable.

01:13 Ce qu'on essaie de démontrer avec ProDrive EcoPower, c'est que c'est une véritable solution disponible maintenant.

01:25 C'est un remplaçant direct pour les combustibles fossiles.

01:30 Et certainement dans le cadre d'une technologie mixte, cela fait vraiment partie de l'avenir.

01:36 Cela peut nous donner une solution très pratique au problème du dioxyde de carbone.

01:42 De toute évidence, tout l'environnement maintenant et le monde entier vont vers des projets environnementaux durables.

01:48 Et nous sommes la première équipe à utiliser un carburant durable dans la voiture.

01:52 On examine les systèmes hybrides, on cherche aussi des idées pour l'avenir.

01:56 ProDrive EcoPower, une solution pour le futur.

02:00 ProDrive EcoPower, une solution pour le futur.

02:04 ProDrive EcoPower, une solution pour le futur.

02:09 ProDrive EcoPower

02:13 ProDrive EcoPower

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