L'air du temps

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00:00 L'air du temps chaque matin sur France Bleu Touraine, c'est tout ce qui se passe
00:03 chez nous dans notre région chaque jour à 8h15. Et si votre avenir
00:08 professionnel se trouvait en gare de tour ? Eh bien c'est peut-être possible
00:11 puisque pour vous séduire et vous convaincre de rejoindre l'entreprise, la
00:16 SNCF organise un grand forum emploi ce jeudi 29 en gare de tour. Bonjour Pierre
00:21 Rosier, vous êtes le DRH de la SNCF Voyageurs Centre Val-de-Loire, c'est un
00:25 peu le big boss quand même de la DRH en région centre. Quels sont les métiers
00:30 que vous recherchez en ce moment à la SNCF ? Alors effectivement en centre Val-de-Loire
00:36 pour TER, nous prévoyons de recruter un peu plus de 150 personnes sur l'année
00:41 2023. Les principaux métiers, nous recrutons bien sûr des conducteurs,
00:45 des contrôleurs, des chefs d'escale ou encore des agents de maintenance de
00:50 façon à couvrir l'ensemble de nos besoins sur la totalité d'un région.
00:55 Alors on connaît le contrôleur, on connaît le conducteur mais le chef
00:58 d'escale c'est quoi ? Alors le chef d'escale c'est en fait un véritable chef
01:03 d'orchestre parce que c'est lui qui va s'assurer du bon déploiement des agents
01:07 de la SNCF en matière de préparation des trains ou encore d'orientation
01:12 client. Donc c'est un chef d'orchestre au sein des gares SNCF. Pourquoi la SNCF
01:16 est une super entreprise Pierre Rosier ? Alors vous savez pour répondre à ces
01:19 questions c'est toujours un peu subjectif. Mais j'attends beaucoup de subjectivité de votre part !
01:23 Donc en fait ce qu'on peut dire, un, la SNCF intervient dans un secteur en plein
01:27 développement économique. Sur Saint-Denis-de-Loire par exemple pour TER, on fait en
01:31 termes de fréquentation +15% par rapport à 2022 qui était déjà une année assez forte.
01:35 Ça veut dire que les gens prennent de plus en plus le train, se tournent
01:38 vers le train pour se déplacer, voyager ? Je pense qu'on peut dire que les Français
01:41 plébiscitent le train, les Français aiment le train et donc effectivement
01:45 nous devons faire face, mais c'est très positif, à la demande de plus en plus importante.
01:49 C'est une entreprise où on est bien, où il fait bon travail et où on peut évoluer aussi ?
01:53 Alors je peux donner un chiffre, LinkedIn a classé quand même SNCF
01:59 première entreprise en matière de perspective de carrière.
02:02 C'est au niveau des cadres, 60% des cadres à la SNCF sont des cadres issus
02:07 de la promotion interne et en Saint-Denis-de-Loire pour TER, c'est à peu
02:11 près entre 50 et 60% des postes qui sont couverts par de la mobilité interne.
02:15 Vous l'avez dit, il y a 150 postes, c'est ça ? Plus de 150 postes à pourvoir.
02:20 Là, ça veut dire que l'effectif se renouvelle, que la SNCF a des besoins nouveaux, c'est quoi ?
02:25 Les deux. C'est-à-dire qu'en fait, bien sûr, il y a des remplacements pour cause de mobilité interne,
02:31 pour cause des départs en retraite et puis comme je l'ai dit tout à l'heure,
02:33 parce que le train est publicité, nous avons des besoins complémentaires.
02:37 Alors, un forum pour l'emploi, je le rappelle, ce jeudi, c'est en gare de Tours.
02:40 Concrètement, Pierre Rosier, comment ça va se passer ?
02:43 On va à la gare et quoi ?
02:45 Et on s'occupe de vous.
02:46 C'est vrai ? Tant mieux.
02:48 Donc, effectivement, le forum va se dérouler de 10h à 18h.
02:53 On aura simultanément une dizaine de collaborateurs qui seront présents,
02:56 de façon à accueillir les candidats, les renseigner sur les postes qu'on a à pourvoir,
03:01 sur la façon dont ils feront procéder pour poser sa candidature.
03:05 Et parmi ces collaborateurs qui seront présents, je pense que c'est aussi important de noter
03:08 qu'on aura des représentants métiers.
03:11 Et donc, ils pourront témoigner de leur quotidien et aussi répondre à toutes les questions concrètes
03:15 qui seront posées par les candidats.
03:17 - Quelles sont les compétences que vous recherchez ?
03:19 Par exemple, y a-t-il un âge, par exemple, pour rentrer...
03:22 Allez, je me lance, conducteur, par exemple, conducteur de train,
03:26 qu'il s'agisse de voyageurs ou de fret, y a un âge ?
03:29 - Ce qu'on peut dire, c'est que par rapport aux postes...
03:32 - Par exemple, j'ai 42 ans, est-ce que je peux devenir conducteur ?
03:34 - Oui. - C'est vrai ? On peut devenir...
03:36 - Oui. Alors après, en fonction des postes, on va recruter des personnes qui n'ont pas de diplôme,
03:43 qui ont un niveau de formation du type Bac +2, Bac +3,
03:46 qui sont jeunes, qui sont expérimentés.
03:49 Donc, on a des profils assez différents selon les postes et avec des formations qui sont lourdes.
03:54 Vous parliez du métier de conducteur, c'est environ 12 mois de formation.
03:58 - Oui, parce qu'on n'apprend pas à conduire un train comme on fait du vélo.
04:02 - Et ce sont des métiers à forte responsabilité. - Oui, j'imagine.
04:04 Donc, systématiquement, des métiers qui sont en relation avec la clientèle.
04:08 Je pense qu'il faut aussi aimer, effectivement, la relation client,
04:12 l'excellence industrielle et le fait de travailler sur un service public.
04:16 - La SNCF, qui séduit, en tout cas, et qui vous recrute, ça se passe ce 29 juin.
04:21 C'est en garde-tour, c'est jeudi.
04:24 Et c'est évidemment peut-être la suite de votre vie professionnelle qui vous attend à la garde-tour.
04:30 150 postes à pourvoir au sein de la SNCF pour ce grand forum pour l'emploi.
04:35 Merci beaucoup, Pierre Rosier, d'être venu ce matin.
04:37 On le rappelle, vous êtes le DRH de SNCF Voyageurs en centre Val-de-Loire.
04:40 Vous notez bien ce forum, c'est jeudi et c'est en garde-tour.

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