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CortometraggiTrascrizione
00:00 Il nostro obiettivo è quello di collegare il grandissimo patrimonio che abbiamo anche
00:08 a una facilità di riconoscimento che in tempi come questi è fondamentale e mettere
00:13 insieme così la nostra cultura, la nostra tradizione con la modernità che offre il
00:18 nostro tempo.
00:19 Quindi voglio ringraziare ovviamente l'iniziativa del Ministro San Giuliano, voglio ringraziare
00:23 le Ferrovie italiane per questo segnale molto importante che danno su un sito come questo.
00:30 Pompei fino a qualche anno fa era spesso citata per essere uno dei luoghi nei quali l'Italia
00:37 era meno riuscita a dare lustro alle proprie bellezze e oggi è uno dei luoghi nei quali
00:42 possiamo dimostrare grazie al lavoro di tanti attori in questi anni che l'Italia sa prendersi
00:48 cura del suo straordinario patrimonio.
00:51 E oggi un'altra inaugurazione importante del Parco Arqueologico, quindi insomma davvero
00:56 sono fiera di questo lavoro e speriamo appunto di replicare anche in altri luoghi e che dimostri
01:03 l'attenzione che questo governo rivolge al suo straordinario patrimonio.
01:09 Vedete, siti come questo di Pompei ma tante altre bellezze della nostra nazione sono la
01:15 geografia identitaria del nostro popolo e sono anche una grande opportunità di sviluppo
01:21 socio-economico, lo dice anche l'articolo 9 della Costituzione, noi dobbiamo tutelare
01:26 e preservare ma dobbiamo sviluppare la cultura e farne una grande occasione per farci conoscere
01:32 nel mondo e per proporci anche in termini socio-economici.
01:36 Io ho detto, noi stiamo lavorando alla costruzione di un nuovo immaginario italiano che sia positivo
01:42 in tutto il mondo.
01:44 Pompei è un'eccellenza, si è concluso da poco il grande progetto Pompei che ha ridato
01:50 l'ustra a questo luogo, vi ricordate i crolli, il degrado che c'era negli anni passati?
01:54 No?
01:55 Facevamo i giornalisti e lo raccontavamo.
01:56 Adesso questo non accade più ma noi non ci fermiamo perché io sto provvedendo a finanziare
02:02 nuove opere di scavo, nuove allestimenti, nuovi miglioramenti dei servizi, il treno
02:07 è soltanto un inizio, se andrà bene noi implementeremo anche il numero delle corse
02:12 verso Pompei.
02:13 È un inizio di una nuova esperienza, siamo convinti che proseguirà perché c'è molto
02:20 interesse e molta voglia di collegare Città d'Arte con le grandi città , accorciare le
02:25 distanze da una parte e dall'altra c'è anche voglia di fare un turino più lento
02:30 per assaporare i nostri luoghi che non siano le classiche e mente ma anche quelle magari
02:35 secondarie.
02:36 Ci stiamo muovendo su due direzioni, una è utilizzare il Faricia Rossa che è un'eccellenza
02:41 tecnologica per fare dei collegamenti rapidi con centri come Pompei e ne faremo degli altri
02:46 e annuncieremo di volta in volta.
02:47 Intanto vediamo anche come va, vediamo anche la risposta, questo è il primo viaggio e
02:51 quindi vedremo come prosegue.
02:53 Dall'altro lato ci stiamo già attivando per collegare centri meno noti o con linee
03:00 più lente, però oltrettanto belli, penso a Volterra, penso a centro Italia, penso alle
03:06 vallate del nord Italia che magari sono meno conosciute dove c'è una grande domanda, soprattutto
03:11 a fine settimana, da parte delle famiglie di riscoprire.
03:14 Poi c'è una domanda anche di fascia alta dove i nostri treni storici stanno attraendo
03:18 sempre di più interesse di chi vuole fare un'esperienza diversa e viaggiare magari
03:22 noleggiando sul treno, potendoci lo permettere, perché no, il treno storico ha anche questa
03:26 possibilità .
03:27 Noi dobbiamo già crescere a prescindere da questa domanda perché abbiamo delle infrastrutture
03:33 che ormai sono datate, hanno 50-60 anni di età e quindi abbiamo necessità di rafforzare,
03:39 migliorare, accelerare i collegamenti in aree che non siano solo l'alta velocità , ma soprattutto
03:44 penso al sud, Sicilia dove stiamo facendo gli investimenti, la Calabria, la Puglia,
03:49 la Basilicata, sono delle aree dove bisogna lavorare per aumentare la connettività da
03:53 una parte.
03:54 Dall'altra dobbiamo comunque aumentare anche la connettività nord-sud perché la stessa
03:58 alta velocità ormai è satura e quindi c'è bisogno di creare nuove infrastrutture, questo
04:02 ci dovrebbe permettere, grazie anche al piano che noi abbiamo lanciato con 125 mila euro
04:07 di investimenti per le RFI nei prossimi dieci anni, di aumentare la capacità di trasporto
04:11 passeggero dell'ordine 20%.
04:12 Grazie.
04:16 [Musica]