Alpine F1 team, saison 3, épisode 87 : l'écurie française fait parler d'elle en dehors de la piste ces derniers temps. Après l'éviction de Laurent Rossi la semaine dernière, c'est au tour d'Otmar Szafnauer de prendre la porte de l'écurie.
Pourquoi a-t-il été renvoyé ? Quelle est la stratégie d'Alpine désormais ? On regarde ça dans cette vidéo !
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Chapitres :
00:00 Intro
00:58 Pourquoi Otmar Szafnauer et Alan Permane se sont faits virer ?
04:24 La suite pour Bruno Famin et Alpine
07:24 Outro
#F1 #AlpineF1 #BelgianGP
Si tu vois cette description, écrit "Cyril Abiteboul" en commentaire.
Otmar Szafnauer, Alpine F1, Otmar Szafnauer fired, Otmar Szafnauer Alpine, Bruno Famin, Formula 1, Belgian GP, Formule 1
Pourquoi a-t-il été renvoyé ? Quelle est la stratégie d'Alpine désormais ? On regarde ça dans cette vidéo !
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00:00 Pourquoi voir Netflix, Disney+ ou Amazon Prime quand vous pouvez suivre les folles aventures
00:04 de l'écurie alpine chaque semaine ? Parce que oui, il y a plus de rebondissements que
00:08 dans une télénovella.
00:09 Aujourd'hui, en début d'après-midi, le journal L'Equipe a lâché une bombe
00:12 en annonçant qu'Otmar Zavnohr et Alan Perlman allaient être virés de l'écurie à l'issue
00:16 du Grand Prix de Belgique, qui a lieu ce week-end.
00:18 Respectivement, team principal et directeur sportif de l'écurie, Zavnohr et Perlman
00:22 ne vont donc pas poursuivre le développement du projet.
00:24 Alors encore une fois, le timing est vraiment bizarre.
00:27 Personnellement, j'étais tranquillement en train de mater les essais libres en Belgique
00:31 et Julien Febbrault est venu confirmer les informations du journal L'Equipe en plein
00:34 direct.
00:35 Rendez-vous compte, l'information a fuité en plein milieu du week-end de F1.
00:38 Ce n'était peut-être pas la volonté d'Alpine, mais quel choc quand même qu'une
00:41 nouvelle comme ça tombe lors d'une séance d'essais libres.
00:43 Alors on ne va pas tourner autour du pot, posons les questions directes.
00:46 Pourquoi Otmar Zavnohr et Alan Perlman ont-ils été écartés ? Quelle suite pour Alpine
00:50 et faut-il s'inquiéter pour eux ? On va regarder ça ensemble tout de suite.
00:54 L'information tombée aujourd'hui n'était pas totalement inattendue.
01:00 Comme vous le savez, Laurent Rossi a été remercié du groupe Alpine et son départ
01:03 pouvait provoquer une sorte d'effet domino.
01:05 A titre personnel, c'est quelque chose que je n'avais pas anticipé, mais à y regarder
01:08 de plus près, je pense qu'on pouvait le sentir venir.
01:10 Zavnohr a été nommé team principal d'Alpine au début de l'année 2022 et il était
01:14 le choix numéro 1 de son ancien patron.
01:16 Il n'a eu que très peu d'influence sur le design de la monoplace de 2022 et son
01:20 travail allait surtout être jugé cette saison.
01:22 L'objectif était clair, faire mieux que la 4ème place de la saison précédente et
01:26 venir titiller un minimum les meilleures écuries.
01:28 Aujourd'hui, c'est évident que cette mission a échoué.
01:31 Ils vont se battre pour la 5ème place au classement constructeur seulement, et malheureusement,
01:35 McLaren semble aujourd'hui avoir un train d'avance sur eux.
01:37 Alors je n'enterre pas Alpine pour autant.
01:39 Il reste énormément de Grand Prix et ils auront l'occasion de montrer de meilleures
01:43 choses sur d'autres circuits.
01:44 En tout cas, je l'espère pour eux.
01:45 Pourtant, Audemars Zavnohr lui pensait pouvoir continuer ce qu'il a commencé à bâtir.
01:49 Je rappelle qu'au départ, on lui a dit qu'il aurait 100 courses pour atteindre
01:52 le sommet de la Formule 1, c'est-à-dire entre 2025 et 2026.
01:55 Là, au bout d'un an et demi seulement, il se fait virer de l'équipe.
01:59 Ça a certainement été une surprise pour lui.
02:01 Regardez ce qu'il a dit le 25 juillet dernier à Motorsport.com.
02:04 Laurent Rossi m'a engagé, mais c'est Luca De Meo, le patron de Renault, qui m'a
02:08 convaincu de rejoindre son projet.
02:09 Et le projet, c'est de gagner au bout de 100 courses.
02:12 Je pense que nous en sommes à 30 environ.
02:13 Il nous reste donc encore une soixantaine de courses à disputer, soit 3 ans de plus
02:17 pour commencer à gagner.
02:18 Cela prend du temps.
02:19 Je sais que Luca est un homme de parole, et il m'a promis de respecter ce qu'il
02:22 a dit au sujet des 100 courses pour commencer à gagner.
02:24 Je ne sais pas s'il disait ça par excès d'optimisme, par obligation contractuelle
02:28 peut-être, s'il savait déjà qu'il allait se faire renvoyer, mais la seule chose qui
02:31 ressort à mes yeux, c'est qu'il est complètement à côté de la plaque.
02:34 En fait, ses propos nous indiquent qu'il y a un bazar total au sein de l'organisation
02:38 du groupe.
02:39 Je sais qu'Alpine est en pleine restructuration, mais je suis quand même consterné par la
02:42 tournure que prennent les choses.
02:43 Alors loin de moi de défendre Otmar Zavnovar et son bilan.
02:46 Il me semble que le staff à l'intérieur d'Alpine et les pilotes savent bien mieux
02:49 que moi si son travail et son implication ont été satisfaisants ou non.
02:52 Je critique plus la façon dont c'est fait.
02:54 Une fuite dans les médias pendant une séance d'essai libre, est-ce que c'est vraiment
02:57 quelque chose de sérieux ? Je pense que ça aurait pu attendre la fin du Grand Prix au
03:01 moins, ou qu'ils auraient même pu l'annoncer au début, comme Ferrari l'a fait avec Laurent
03:04 Mekies par exemple.
03:05 C'est dommage, et à mon sens, ça offre une image négative au public.
03:08 Otmar Zavnovar est donc renvoyé du groupe Renault au bout de 18 mois.
03:12 Je pense que c'est tout de même assez précipité, surtout qu'ils ont, ou avaient, cet objectif.
03:16 C'est comme si tu virais le maçon qui construit ta maison, alors qu'il a à peine construit
03:21 30% du truc.
03:22 Après, si le maçon n'est pas efficace, et que vous connaissez quelqu'un qui peut
03:25 faire avancer le chantier un peu plus vite, et bien je peux également comprendre pourquoi
03:28 Alpine a décidé de se séparer de lui.
03:30 Ma vision des choses, personnellement, je vous le dis à chaque vidéo, c'est qu'il
03:33 faut de la stabilité pour réussir en Formule 1.
03:36 Peut-être qu'Otmar Zavnovar était une erreur de casting aux yeux de la direction,
03:39 c'est possible, et il tente aujourd'hui de lancer un nouveau cycle.
03:41 Ça m'attriste quand même de les voir tout changer assez régulièrement.
03:44 C'est clair qu'ils ne parviendront pas à aller là où ils souhaitent sans bâtir
03:47 une base solide, qu'ils garderont pour les 5, 10 ou 15 prochaines années.
03:50 On verra ce que réserve l'avenir à Otmar, malheureusement pour lui, cette aventure chez
03:54 Alpine se solde par un échec retentissant.
03:56 Il part d'un groupe mal en point, et il n'a pas su apporter ces dynamiques positives
04:00 dont il avait terriblement besoin.
04:02 C'est dommage, c'est un personnage qui fait partie du paysage de la F1, mais il ne
04:06 laissera sans doute pas une trace mémorable chez Alpine.
04:08 Otmar Zavnovar entraîne dans sa chute Alan Perlman, qui était présent dans l'équipe
04:12 depuis 1989.
04:13 Il était là à l'époque de Benetton déjà, et il a connu le groupe Renault sous toutes
04:17 ses formes en F1.
04:18 Le communiqué d'Alpine ne précise pas pourquoi il part, mais j'imagine qu'il
04:21 y a tout simplement une volonté de repartir à zéro.
04:23 On peut imaginer qu'il y a trois grands décisionnaires dans cette histoire.
04:26 Lucas de Méau, le patron de Renault, Philippe Krief, le nouveau boss de la marque Alpine,
04:30 et Bruno Famin, qui a récemment été promu responsable des activités de sport automobile
04:34 de la marque.
04:35 Son rôle va donc bien au-delà de la F1, puisqu'Alpine est engagé dans d'autres
04:38 disciplines automobiles.
04:39 En attendant, c'est lui qui va assurer le rôle de responsable des curies par intérim,
04:43 en lieu et place de Zavnovar donc.
04:45 Ces nouvelles responsabilités temporaires vont lui donner beaucoup de travail, et du
04:48 coup, d'autres personnes seront en charge de certaines activités que lui ou Perlman
04:52 supervisait.
04:53 Bon je ne vais pas vous dire tous les noms parce qu'il y en a un paquet, et que je
04:55 ne les connais pas tous, mais je vous laisse l'extrait du communiqué d'Alpine si ça
04:58 vous intéresse.
04:59 En attendant, il s'est exprimé il y a quelques heures au sujet de Zavnovar et Perlman.
05:02 On comprend un peu mieux la nouvelle vision d'Alpine, regardez ce qu'il en dit.
05:06 En ce qui concerne le temps nécessaire pour retrouver le niveau de performance que nous
05:09 envisons, Hautemar, Alan et moi n'étions pas sur la même longueur d'onde.
05:12 Je viens d'être nommé vice-président du sport automobile chez Alpine, mais nous
05:15 avons bien sûr discuté de ce sujet avec la direction pendant des semaines.
05:18 Jusqu'à présent, les résultats de la saison ne correspondent pas à nos attentes.
05:22 Nous savons que le trio de tête est très fort, mais nous voulions conserver cette 4ème
05:25 place obtenue l'an dernier, et peut-être nous battre un peu plus pour la 3ème.
05:29 Maintenant, je dois déterminer avec l'ensemble de l'équipe quelle est notre situation
05:32 réelle, et quel sera le plan à suivre.
05:34 Je prendrai le temps nécessaire pour faire cette évaluation, et nous déciderons quoi
05:38 faire plus tard.
05:39 Ce qu'il susent en temps, c'est qu'il ne partageait tout simplement pas la vision
05:42 de Zavnauer et Perlman.
05:43 Maintenant qu'il a davantage de responsabilités, il a décidé, en accord avec sa direction,
05:47 de se séparer d'eux.
05:48 Mais désormais, quel est le projet dans l'équipe ?
05:50 Famin nous indique qu'il va prendre son temps pour décider ce qui est le mieux.
05:53 En premier lieu, il va lui falloir un responsable d'écurie.
05:56 Il y a quelqu'un qui a longtemps été lié au siège de Zavnauer.
05:58 Oui, vous ne rêvez pas, je parle bien de ce bon vieux Mathia Binotto.
06:02 Gunter Scheiner disait au sujet de son ami qu'il ne tarderait pas à retrouver un poste
06:06 en Formule 1, et il a un profil sans aucun doute intéressant pour une équipe comme
06:09 celle-ci.
06:10 Il est francophone, donc c'est positif pour le groupe Renault, et il connaît les règlements
06:13 de la F1 sur le bout des doigts.
06:14 Malheureusement, ou non d'ailleurs, chacun aura son propre avis, plusieurs médias s'accordent
06:18 à dire qu'il a refusé le poste de Zavnauer en mai dernier.
06:21 C'est donc une piste qui s'évapore.
06:22 A part lui, je ne vois pas vraiment qui pourrait rejoindre l'écurie.
06:25 N'hésitez pas à me dire en commentaire si vous avez des suggestions, ou alors des
06:28 infos que je n'aurai pas, je serai ravi d'en discuter avec vous.
06:31 Ce qui est sûr, c'est qu'Alpine vit aujourd'hui une révolution totale.
06:34 Outre les départs de Zavnauer et Perlman, il faut également noter que le directeur
06:38 technique, Pat Frey, va s'en aller chez Williams à la fin de l'année.
06:41 Williams cherchait un directeur technique depuis un moment, donc ce n'est pas surprenant
06:44 de voir quelqu'un débarquer.
06:45 Mais je ne sais pas si c'était quelque chose de prévu par Alpine.
06:48 En tout cas, toute leur organisation et leur structure est à repenser.
06:51 Alpine a donc réalisé son grand ménage.
06:53 Des propos que j'ai pu entendre dans certains médias, il semblerait que ce soit quelque
06:56 chose de nécessaire pour insuffler une nouvelle dynamique dans cette équipe bien mal en
07:00 point en ce moment.
07:01 Les départs de Zavnauer et Perlman sont la face émergée de l'iceberg.
07:04 Un iceberg qui cache finalement des problèmes bien plus profonds.
07:07 Se séparer successivement de Rossi et de Zavnauer, c'est avouer qu'il y a quelque
07:11 chose qui ne fonctionne plus, et qui n'a peut-être finalement jamais marché comme
07:14 il le souhaitait.
07:15 On va suivre attentivement l'évolution de l'écurie ces prochaines semaines.
07:18 J'ai hâte de savoir qui sera le successeur de Zavnauer.
07:20 Réponse le plus vite possible, je l'espère.
07:23 Merci les amis d'avoir suivi cette vidéo.
07:25 Dites-moi en commentaire ce que vous pensez de l'éviction d'Otmar Zavnauer, si vous
07:28 pensez que c'était nécessaire dès maintenant, ou au contraire, si vous croyez que c'est
07:31 quelque chose de trop rapide, moi je dirais de ça avec attention.
07:34 Comme d'habitude, si vous avez aimé cette vidéo, je vous invite à liker, à partager
07:37 ça autour de vous, et bien sûr à vous abonner, ça me donne un maximum de force.
07:41 Je vous souhaite un excellent week-end de Grand Prix de Belgique, et on va se retrouver
07:44 très rapidement pour une nouvelle vidéo.
07:46 Salut à la prochaine !
07:47 [Musique]