Le résumé du Grand Prix d'Italie - F1 - Vidéo Dailymotion

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Transcript

00:00 [Musique]

00:14 Il y a peut-être une chance pour Charles Leclerc, il y a peut-être une chance à la

00:18 corde pour Charles Leclerc mais non, Marc Verstappen, M.Ravir en 2ème position

00:22 et Verstappen qui réussit donc à garder cet avantage sur la Ferrari

00:26 Russell a bien failli s'infiltrer mais il ressort 4ème. Et il est en

00:30 aspiration maintenant, ce n'est pas terminé mais comme ils ont été sympas au point

00:33 virage, tout propre. Tout le monde est propre mais Russell est en embuscade

00:38 non il va rester derrière Charles Leclerc qui est obligé de défendre un petit

00:41 peu plus à la corde maintenant, pas de changement parmi les quatre premiers

00:45 pilotes derrière c'est Perez qui a fait une belle percée il y a également ici

00:49 Oscar Piastri qui se retrouve devant Alexander Albon lui qui partait en

00:53 7ème position, Albon donc un petit peu glissé là au départ.

00:57 Je n'ai jamais vu un départ aussi calme à Monza.

01:00 Oui départ très propre effectivement, il va être très proche, Max Verstappen

01:05 peut-être légèrement déventé ici. Ça ne l'a pas trop pénalisé. La détection

01:10 voilà elle s'est faite ici et l'activation va se faire après la ligne

01:14 de départ arrivé ici voilà DRS activé pour Max Verstappen.

01:17 Ça va être difficile pour Sainz de tenir. À l'intérieur et le choix de l'intérieur

01:22 pour Carlos Sainz qui repousse une première fois l'attaque on se retrouve

01:26 dans la situation quasiment de Hamilton face à Verstappen.

01:30 Sauf que Verstappen cette fois a levé le pied. Heureusement qu'il a levé,

01:34 l'accrochage était si proche. Ça c'est le classique Inman dehors.

01:42 On n'a pas vu l'image donc on ne peut rien dire, il l'a quand même laissé passer.

01:49 On va revoir, regardez.

01:52 Il a raté son traînage. Il n'a pas pu prendre le virage.

01:58 Il est un peu gonflé Sergio Perez. C'était le message pour les commissaires en espérant que les

02:01 commissaires n'aient pas de vidéo. Il ne s'est pas détecté.

02:09 L'effet d'aspiration offert à Max Verstappen. Le DRS est maintenant enclenché.

02:13 Les yeux dans les rétros de Carlos Sainz. Le dernier moment peut-être pour venir rester

02:16 au milieu de piste. Le blocage de roue. Attention à ce blocage de roue.

02:21 Les pneumatiques avant souffrent à ce moment-là.

02:24 Et à Naraxel c'est très difficile pour lui. Et surtout qu'il est du bon côté.

02:27 Ça va être compliqué. Attention de ne pas se toucher.

02:31 Verstappen ne laisse aucun espace. Le minimum d'espace offert.

02:35 Qui va lacher ? Qui va oser rentrer dans le virage ?

02:38 Il a lâché. Carlos Sainz a été obligé. Il y a la sortie maintenant en direction du Lesmaux.

02:43 Mais il défend évidemment. Max Verstappen qui prend la tête dans ce Grand Prix d'Italie.

02:47 Alors est-ce que Perez va passer cette fois-ci ?

02:50 Ouh là là ! Il est à l'intérieur. Il est bien placé.

02:55 Bravo. Il a trouvé l'ouverture. Sergio Perez qui remonte au quatrième rang maintenant.

03:00 Et oui. Russell qui pensait avoir bien fermé la porte.

03:03 Mais il restait un trou de souris. On voit ce que s'est passé.

03:07 C'est peut-être au code. Sortie de la voie des stands de Russell.

03:10 Il est tout droit. Ah oui. Il a emmené l'Alpine avec lui.

03:17 Ça va être beaucoup plus visible sur cette phase-là.

03:23 Là il était obligé de s'ouvrir. Il prend quand même le soin de prendre le virage.

03:27 Et c'était bannocle. Et ça, ça peut valoir cinq secondes à Russell.

03:31 De la gomme dure pour ces pilotes. Perez donc provisoirement en tête du Grand Prix.

03:36 Leclerc à la sortie des stands qui va être côte à côte avec son coéquipier au freinage.

03:41 Surtout ne pas se toucher ! Surtout ne pas se toucher !

03:45 Ça vous a fait peur Julien ?

03:47 Ça aurait été tellement difficile à vivre pour les typhosies.

03:51 Il ressort juste derrière son coéquipier.

03:53 Ils ont maintenant l'un et l'autre à un tour de différence près.

03:57 Les mêmes pneumatiques, gomme dure, un tout petit peu mieux chauffé.

04:00 Oh il y va déjà Charles Leclerc par l'extérieur sur son coéquipier.

04:03 Oui mais Sainz a eu un arrêt qui a coûté une seconde.

04:07 Et il est ressorti dans le trafic. Donc ça a failli lui coûter cher cet arrêt.

04:12 Je pense que Norris va passer. Norris va passer.

04:15 Norris, ça va se faire au freinage.

04:18 Et on ne le voit pas. Oui, non, oui. Ils sont côte à côte au freinage.

04:22 Et Norris ! Ah non ! Le contact ! Heureusement le tétacue évité pour Piastri.

04:27 Norris est passé légèrement en force mais il est passé.

04:30 Encore plus proche cette fois-ci Pérez. Pérez très proche.

04:34 Et il n'a plus le DRS Charles Leclerc. Il n'a plus le DRS pour se défendre à la corde sur le freinage.

04:40 Charles Leclerc qui va repousser justement ses freins pour rester devant encore un peu.

04:45 Mais la sortie évidemment de ce virage va être favorable à Pérez.

04:48 La Ferrari est vraiment vite en ligne droite. Il doit reprendre l'aspiration.

04:59 Collé, collé, collé à la Ferrari. Pérez à la hauteur de celle-ci maintenant.

05:02 Ouh là, c'est limite limite.

05:04 Oui, c'est limite parce que Leclerc l'a poussé à l'extérieur du circuit. Attention !

05:09 Un minimum de place là sur l'extérieur laissée à Sergio Pérez de la part de Charles Leclerc.

05:14 Oui, ça en est bien tiré. Pérez, ça aurait pu mal se terminer.

05:18 Revoyons cette action vers la deuxième chicane.

05:21 Oui, Leclerc qui le tasse.

05:23 Ouh là ! Ça, ça peut être impréhensible.

05:25 Oui, par le passé, ils n'ont pas pénalisé ce genre d'action.

05:29 Mais cette année, les commissaires sont bien plus sévères.

05:33 Nouvelle opportunité pour l'arrêt de boule.

05:35 Ça va être fait avant même la zone de freinage et cette fois Pérez est passé.

05:39 Il n'y avait peut-être rien d'autre à faire pour Charles Leclerc.

05:43 C'était inéluctable Jacques Villeneuve.

05:47 Oui, ça allait arriver.

05:49 Regardez, on a raté le début de la manœuvre mais ça joue fort entre les deux pilotes.

05:53 Elle se poursuit la manœuvre à la sortie de la première chicane.

05:55 Hamilton qui va se porter à la hauteur d'Oscar Piastri par l'extérieur dans ce long virage à droite.

06:00 Oui, mais Piastri a de l'aspiration à l'intérieur.

06:03 Les roues qu'il ne faut absolument pas voir se toucher.

06:06 Et cette fois c'est lui... Oh non !

06:08 Ah le contact ! Il ne s'allait pas se toucher.

06:11 Louis Hamilton s'est élargi pour prendre sa trajectoire.

06:15 L'aileron de Piastri est cassé.

06:17 Mais la voiture d'Hamilton, si elle est encore intacte, ça tient là aussi de la grande chance.

06:22 Eh regardez, oui, la pénalité qui tombe.

06:24 Hamilton jugé responsable de l'accrochage face à Oscar Piastri pour s'être trop rabattu à droite sur la McLaren.

06:31 Normal, c'était dangereux en plus.

06:33 Ça fait deux pénalités chez Mercedes.

06:35 Il y en a une pour Ruthsell de 5 secondes mais son avance est confortable sur Albonne.

06:39 Ça ne changera pas sa position à l'arrivée en l'état actuel des choses.

06:43 Ce sera pas tenable cette fois-ci.

06:45 DRS ouvert maintenant pour la Red Bull.

06:47 C'est trop tard là, Science. Il ne faut pas se décaler aussi tardivement.

06:50 A nouveau Perez. Cette fois devant, il va fermer la porte.

06:53 Ça fait bloquer les roues de la Ferrari.

06:55 Mais il est passé, Sergio Perez est passé.

06:57 C'est pris la prédétare là Perez. Il a failli se louper.

06:59 Bravo, ça y est, c'est fait.

07:01 Il reste 5 tours. 5, c'est malheureusement le nombre d'abandons.

07:07 Et regardez, Leclerc a bien étudié ce que Perez faisait et il a pris la trajectoire extérieure.

07:11 Eh oui, et il va attaquer son coéquipier Charles Leclerc qui est en train d'attaquer Carlos Science.

07:17 C'est un unit, Carlos Science en DRS à l'intérieur.

07:20 Charles Leclerc, et il prend la 3ème place.

07:22 Oh, il bloque ses roues. Attention à la sortie de ce virage.

07:26 Il y a vraiment peu d'espace entre eux.

07:29 La meilleure réaccélération de Carlos Science.

07:31 Ça s'est pas touché ?

07:32 Au millimètre, au millimètre.

07:33 Carlos Science face à Charles Leclerc.

07:35 Les deux Ferraris, l'une à côté de l'autre.

07:37 C'est pas fini cette manœuvre. Attention que ça ne se termine pas en larmes.

07:41 Non, surtout pas à l'intérieur.

07:43 C'est un étage de roue. Ouh, les droits avant de la Ferrari de Charles Leclerc qui a tremblé.

07:48 Et les deux ont coupé, mais Science venait de derrière, donc il devrait peut-être le laisser repasser.

07:53 Hamilton dans la première chicane à côté d'Albonne, mais cette fois il est à l'intérieur.

07:58 Il a tassé Albonne en sortie. Est-ce qu'il va réussir à rester devant ?

08:01 Pour l'instant, il est devant. Hamilton prend la 6ème place.

08:04 Ah oui, il a tassé. Regardez comme il est loin Albonne.

08:08 Évidemment, Science-Norris.

08:09 J'ai l'impression qu'il a tassé Albonne dans le gravier. Il faudrait vérifier là ce qui s'est passé.

08:12 Norris qui pourrait en profiter. On voit Hamilton devant qui s'est donc défait de la Williams.

08:17 La Williams sous la menace directe de l'aine de Norris. Les derniers tours de course.

08:21 Et Hamilton a 4,5 tours pour creuser 5 secondes d'écart.

08:24 Oui, je disais oui. 5 comme les 5 derniers tours et comme le 5ème abandon cette saison d'Esteban Ocon.

08:33 On ne l'a pas vu à l'écran, mais Charles Leclerc glisse dans la première chicane. Ils ne se font aucun cadeau.

08:41 On doit transpirer chez Ferrari.

08:43 Pas de consigne. Visiblement, on les laisse se battre.

08:46 Mais quel consigne donner ? A qui donner l'avantage ?

08:49 À un moment, Frédéric Vasseur pourrait dire "les gars, on fiche les positions".

08:53 On va encore mieux voir de l'intérieur.

08:56 Oui, mais c'est la sortie que l'on voulait voir. On ne verra pas de l'intérieur.

08:59 C'est maintenant qu'on veut voir ce qu'il a amené à l'extérieur.

09:10 Sainz ou Leclerc. Leclerc ou Sainz.

09:12 Oh là là, les mouvements et le blocage du rouleau.

09:15 Ça escale à des vibreurs.

09:17 C'est un blocage qui va coûter cher. La gomme va être abîmée maintenant.

09:21 Ils sont véritablement à l'extrême limite les deux pilotes.

09:25 Encore 2,5 tours pour Sainz à tenir. 2,5 tours pour Leclerc à être agressif.

09:31 Les gars, on va se battre.

09:35 Il a raison.

09:36 Sainz voudrait bien qu'on fiche les positions chez Ferrari.

09:39 "Ramenons les voitures à la maison" dit Carlos Sainz.

09:42 C'est ce que toute équipe ferait.

09:45 Il n'y a pas un Leclerc numéro 1 dans l'équipe.

09:47 Il reste 2 tours. Ils sont 3ème et 4ème et ils seront 3ème ou 4ème.

09:50 C'est vrai. Pour la beauté du sport, je trouve ça incroyable et génial de les laisser se battre.

09:55 Encore une fois, ce sera très chevaleresque.

09:59 Si ça tient et que ça va au bout, que les deux Ferrari font 3 et 4.

10:03 Regardez, il est à nouveau là, Charles Leclerc.

10:06 Une tentative d'RS ouvert. Les yeux dans les rétroviseurs.

10:09 On ne va pas ramener les voitures à la maison sans se battre par l'extérieur.

10:13 Charles Leclerc au freinage. Il a l'accord de Carlos Sainz.

10:16 Ce sera au décroisement Jacques Villeneuve.

10:18 Sainz sort bien. Malgré son entrée large, il prépare bien sa sortie.

10:26 "Risque, no risk. Race until the end, no risk."

10:31 "C'est double." "Il faut le doubler, mais pas prendre de risque."

10:34 "C'est un message à double tranchance."

10:36 "Et là, il est un peu loin, Charles Leclerc."

10:40 "A l'intérieur, le blocage et deux roues bloquées de Charles Leclerc qui ne va pas prendre le virage."

10:46 "Qui va ressortir à côté de Carlos Sainz."

10:49 "Et on venait juste de lui dire..." "Pas de risque."

10:54 "Imaginez ce que ça aurait été avec du risque."

10:56 "Verstappen, Perez vont assurer le doublé pour Red Bull."

11:00 "Ce sera un sixième doublé cette saison."

11:03 "La dixième victoire consécutive de Max Verstappen, c'est un nouveau record."

11:07 "Il est seul maintenant, il le codétenait."

11:09 "Et pour l'instant, pour quelques secondes encore, il le codétient avec Sébastien Vettel."

11:14 "Mais dans quelques instants, Max Verstappen va devenir le seul pilote de l'histoire de la Formule 1"

11:20 "à avoir remporté dix grands prix consécutivement."

11:23 "L'entrée dans la parabolique et l'ultime accélération à venir pour Max Verstappen."

11:29 "Et la voici, cette nouvelle victoire en terre de Ferrari."

11:33 "La victoire de Max Verstappen, le doublé de Red Bull."

11:37 "Et ce nouveau record qu'il détient maintenant seul."

11:40 "Jusqu'au bout, Charles Leclerc qui glisse pour aller chercher au plus près le résultat."

11:44 "Mais il n'aura pas cette troisième place."

11:47 "C'est Carlos Sainz qui passe la ligne en troisième position."

11:50 "Un dixième, un peu moins de deux dixièmes devant Leclerc."

11:54 "Russell va terminer à la quatrième place, on va lui ajouter cinq secondes de pénalité."

11:58 "Ça ne changera rien et les cinq secondes de pénalité pour Hamilton ne changeront rien non plus."

12:03 "Il a maintenant sept secondes d'avance sur Alex Albon qui tient toujours devant Landon Norris."

12:09 "En un ballet, dans une explosion de cotillons et de fumigènes."

12:14 "Le plus spectaculaire des podiums de la saison."

12:17 "On va saluer bien sûr la performance de Max Verstappen."

12:21 "On va saluer la remontée de Sergio Perez."

12:24 "On va saluer l'incroyable défense de Carlos Sainz."

12:27 "On va saluer la sportivité de Ferrari d'avoir laissé à domicile alors que le podium se jouait."

12:33 "D'avoir laissé ses pilotes se battre jusqu'au bout."

12:37 "C'est incroyable."

12:38 [SILENCE]

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