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00:00 [Vrombissement du moteur]
00:10 Oh, Lewis Hamilton ! Non, non ! Quelle dommage !
00:12 Les deux Mercedes au tapis ! Elles se sont accrochées !
00:15 Lui qui avait emmené tellement de vitesse dans ce premier virage !
00:19 Lewis Hamilton, bon, le pneu s'est arraché !
00:22 Et les deux Mercedes qui perdent tout dans ce premier virage !
00:26 Max Verstappen ! Alors que derrière il y a une Alfa Romeo au sac de Bottas
00:30 qui est allée au large également. La catastrophe pour Mercedes !
00:34 Ce qui ne devait surtout pas arriver !
00:37 Il y a aussi des dommages, semble-t-il, sur une Williams.
00:40 C'est un petit peu la pagaille, là, dans le peloton !
00:43 Surprenantement bon envol aussi de Russell.
00:46 Russell était bien parti, absolument.
00:49 Déjà, il s'était limite à cet endroit-là entre les deux pilotes.
00:53 Là, il lui touche l'arrière droit par l'avant gauche de Russell.
00:57 Come on ! What the hell !
01:04 Voilà ce qu'il lui...
01:06 Two wits in a row !
01:08 Ça fait deux courses, dit Russell, ça fait deux courses !
01:11 Alors, à qui la faute Romain Grosjean ? Je sais que la question, elle est piégeuse !
01:20 Est-ce que c'est Lewis Hamilton qui referme trop la porte ?
01:23 Est-ce que c'est Russell qui la laisse trop ouverte ?
01:26 On voit les deux caméras, on en parle après, bien sûr !
01:29 Je pense que c'est la faute de Lewis sur le coup.
01:32 Parce que Russell, certes, il est un petit peu agressif avec son coéquipier ici.
01:35 Mais bon, il ne peut pas... Lewis braque trop.
01:38 On a vu la caméra embarquer de Russell, il ne laisse pas de marge.
01:41 J'ai été mis dehors par mon propre coéquipier,
01:49 Lewis Hamilton à l'instant à la radio.
01:52 Il va peut-être changer d'avis en revoyant les images.
01:55 J'ai l'impression que Russell n'a pas d'endroit où aller.
01:58 Là, c'est sûr, il est un petit peu agressif sur Lewis,
02:01 mais là, il ne peut pas plus aller à droite.
02:04 La relance de course d'ici quelques instants à l'entame du cinquième tour drapeau vert
02:07 et la réaccélération de Max Verstappen qui surprend un petit peu Oscar Piastri.
02:10 L'accélération avant la sortie du virage 14.
02:13 L'accélération très tôt et Piastri qui s'est fait avoir les deux fois.
02:16 Hier par Russell, aujourd'hui par Verstappen.
02:19 Et c'est Alonso qui l'a maintenant sur les épaules, Oscar Piastri en troisième position.
02:22 En revanche, il y a Zunola qui est à l'attaque sur Gasly.
02:25 Ça y est.
02:28 Yuki Tsunoda qui se porte à l'intérieur de l'Alpine ici au premier virage.
02:31 Là aussi, la possibilité pour l'Alpine de peut-être garder de la vitesse à l'extérieur.
02:34 Attention aux différences d'adhérence selon la trajectoire.
02:37 Et c'est maintenu pour Pierre Gasly devant Yuki Tsunoda.
02:40 Il garde sa septième place.
02:43 Michel Wickenberg avait une belle carte à jouer hier.
02:46 Il sentait bien sa voiture.
02:49 Russell sur Perez, les pneus durs face au pneumatique médium.
02:52 C'est passé pour George Russell, 13e maintenant.
02:58 Et oui, 1min28s677. Record du tour pour Oscar Piastri.
03:05 Il a mis 3,2s sur l'Alfa Tauri.
03:12 L'arrêt de boule s'immobilise.
03:15 Pneumatique rodée.
03:18 Et 2s4.
03:21 Et Perez enfin double arrêt.
03:24 Perez au stand. Il va falloir attendre 5s avant de toucher à sa voiture.
03:27 Puisque pénalité il y a.
03:30 On se prépare, on s'approche, mais on ne touche pas.
03:36 Passage au stand pour Alex Salbon également.
03:41 On prend de l'air comme on peut.
03:44 On a le temps 80km/h.
03:47 Il faut juste espérer ne rien prendre dans les yeux.
03:50 Mais ça fait du bien de se rafraîchir un peu.
03:53 Combat entre Charles Leclerc et Valtteri Bottas.
03:56 Le pilote de la Ferrari sur le vibreur.
03:59 Et drapeau jaune, c'est Fernando Alonso qui est dans l'échappatoire.
04:02 Et qui revient en piste.
04:05 Sur la piste Grip Dakar.
04:08 Très sale évidemment.
04:11 Parce qu'il est allé dans l'échappatoire récupérer le circuit.
04:14 On va revoir Fernando Alonso.
04:17 Un peu large et c'est l'arrière qui a décroché.
04:20 En même temps ça ne l'effraie pas.
04:23 Le Dakar ça le connait.
04:26 L'expérience de ne pas brusquer la voiture.
04:29 D'essayer de tout de suite aller chercher du goudron.
04:32 Pour pouvoir repartir, ne pas rester coincé.
04:35 Le retour en piste ça peut valoir une pénalité.
04:38 Il y a de grandes chances qu'il y ait un adversissement ou enquête.
04:41 C'est dur.
04:44 Mais ça fait partie du métier.
04:47 On a vu des pilotes rouler avec des clavicules cassées, des mains cassées.
04:50 Se sentir malade.
04:53 Il faut aller au bout.
04:56 C'est joli aussi de la part d'Esteban Ocon.
04:59 Mais face à l'entraînement tout le monde s'est laissé jusqu'où il fallait de place.
05:02 On va retrouver Esteban Ocon.
05:05 C'est avec Bottas qu'il se bagarre.
05:08 Il doit se régaler dans sa monoplace.
05:11 Ce sont des dépassements qui vous mettent bien.
05:14 Gaëtan Gégault, l'ingénieur français de Logan Sargent.
05:17 Il lui dit c'est toi qui prends la décision.
05:20 Il n'y a aucune honte à abandonner si tu ne te sens pas bien.
05:23 C'est toi qui décide.
05:26 Il va s'arrêter.
05:29 Il a failli se faire piéger.
05:32 C'est lui en étant ralenti qui provoque ce drapeau jaune.
05:35 Il laisse passer Magnussen.
05:38 Il faut ventiler le moteur et le garçon.
05:41 L'abandon de Logan Sargent.
05:47 Il s'en veut Logan Sargent.
05:50 Mais il ne se sent pas en état de continuer.
05:53 On va regarder les secteurs de l'endodontiste.
05:56 C'est ça qui va vraiment nous...
05:59 Oscar Pierstry est l'endodontiste.
06:02 C'est rapide aussi.
06:05 L'arrêt est rapide.
06:08 Je ne pense pas que ça va suffire.
06:11 2 secondes, 1.
06:14 Il va pas être loin de ressortir devant.
06:17 Il n'en sera pas loin.
06:20 Dernière partie de Grand Prix.
06:23 Les spectateurs qui viennent de s'arrêter.
06:26 Le podium, F1, toutes les réactions.
06:29 On reste tous ensemble.
06:32 Pour vivre une grande soirée de doc sportif.
06:35 Victor Buenbayama, c'est le documentaire unique.
06:38 Rester bien sur Canal+.
06:41 Pour vivre ce documentaire.
06:44 Et ces images exclusives.
06:47 Leclerc dans la voie descende.
06:50 C'est lourd pour Gassi.
06:53 Les pneumatiques médium.
06:56 Au conne et dans la voie des stand.
06:59 Une alpine au fond de l'écran.
07:02 L'aspiration, le DRS pour Gassi.
07:05 Il était bien au-delà des limites de la piste.
07:13 Il s'est dit, je vais au bout.
07:16 C'est un peu compliqué.
07:19 Il va perdre 2 positions.
07:22 Si il ne perd pas les 2 positions.
07:25 Ce sera très bien joué.
07:28 C'est lui qui va gagner 2 positions.
07:31 C'est une place rendue.
07:34 Et une place perdue pour Gassi.
07:37 Il s'est dit, je vais au bout.
07:40 Il s'est dit, je vais au bout.
07:43 Il s'est dit, je vais au bout.
07:46 Il s'est dit, je vais au bout.
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