2023 SuperMotocross Playoff 1
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00:00 pour déterminer les points de la course.
00:02 Mais les points sont doublés et triplés
00:04 pour les résultats de la deuxième et troisième course.
00:07 Chaque course, plus de 400 000 dollars sur la ligne
00:10 pour un total de 5,5 millions
00:12 quand on ajoute le fonds de la course.
00:14 Pour la première fois,
00:16 le Supermoto Cross World Championship
00:18 est en cours !
00:20 C'est le 250 Moto1, un départ séparé.
00:24 Les pilotes vont se rassembler au milieu.
00:26 Un bon départ, en fait.
00:28 Tom Viau est allé dans la porte.
00:30 Mais il semble qu'il y ait Kawasaki,
00:32 Seth Hamaker.
00:33 Le plus rapide des qualifiés,
00:35 Hamaker, qui l'a défendu contre Levi Kitchen
00:37 et une armée de Yamaha derrière lui.
00:39 Il semble que Hayden Deegan soit en troisième.
00:41 La course va être très compétitive.
00:43 Ils n'ont pas fait de course comme ça
00:45 pendant toute la journée.
00:46 Donc, vous pouvez dire que ces gars,
00:48 pas seulement c'est la fin de la course,
00:49 c'est seulement 20 minutes,
00:50 mais ils vont y aller dès le début
00:52 car la position de course est clé, Ricky.
00:54 Oh, c'était un super départ de Levi Kitchen,
00:56 ils sont allés par la ligne de séparation.
00:58 Ces pilotes prennent différentes lignes.
01:00 Vous pouvez aller à droite,
01:01 vous pouvez aller à gauche.
01:02 Levi Kitchen, numéro 43,
01:04 sur le Monster Energy Star Racing Yamaha,
01:06 a pu faire le déplacement vers Seth Hamaker.
01:09 Il semble que Hayden Deegan soit en Hamaker.
01:11 Mais Hamaker prend une ligne
01:13 et presque revient à la lead contre Kitchen.
01:15 Kitchen était en troisième
01:17 dans le supercross-motocross-points
01:18 combiné qui s'est fait.
01:19 Kitchen a pu faire le départ
01:21 un peu plus vite que Seth Hamaker.
01:23 C'est comme ça qu'il a pu
01:25 maintenir le numéro un.
01:27 Il a fait un petit erreur dans la section rythmique.
01:30 Je pensais que Seth Hamaker allait le gagner,
01:31 et puis Hayden est arrivé.
01:32 Il faut être prudent ici,
01:34 car je pense que Seth Hamaker
01:36 essaie de se rendre autour de Levi,
01:37 mais il a le rookie, Hayden Deegan.
01:39 Il est en danger, Ricky.
01:41 Vous voyez le numéro 238, Hayden Deegan.
01:44 Ce rookie a fait une aventure incroyable.
01:46 Les choses ont passé si vite.
01:48 Il est arrivé juste un peu à court
01:49 de la championnat de motocross pro.
01:51 Je pense que dans les playoffs de l'SMX,
01:53 il est probablement le préféré.
01:55 Jason, on a vu Levi Kitchen
01:57 faire la même chose en dehors.
01:59 Quand il commence, il peut s'en aller.
02:01 On l'a vu sortir et finir le 11e
02:04 pour Moto, puis le prochain et s'en aller.
02:06 Ce n'est pas surprenant,
02:07 mais c'est un long chemin à travers.
02:09 Je l'aime ce que je vois de Levi.
02:11 Il commence à se reposer, à votre point.
02:13 Vous voyez un gars comme Levi Kitchen
02:15 en lead, en bleu et en noir.
02:19 Hunter Lawrence a eu un mauvais début,
02:20 et maintenant il a tombé.
02:21 Il peut être à l'arrière du terrain.
02:23 Le pilote qui a gagné les Supercross
02:25 et les titles de motocross cette année
02:27 est à l'arrière du terrain.
02:29 C'est un défi difficile pour Hunter.
02:31 Il semble être dans la ligne de séparation.
02:32 Je suppose qu'il va y aller.
02:34 Il est un peu loin, il va probablement
02:35 se déplacer.
02:36 Regarde la front end.
02:37 James commence à tourner.
02:39 Il anticipe la courbe,
02:41 alors il commence à se reposer.
02:43 Il n'y a rien à se reposer sur.
02:45 Il perd la grip sur la roue avant.
02:47 Il va en bas.
02:49 C'est un défi difficile.
02:50 Heureusement pour lui, il a deux motos.
02:52 Il doit se poser et se déplacer.
02:54 Ses points, en général,
02:56 pas par les motos,
02:57 mais par ses points en général.
02:59 Ce qui va être difficile pour Hunter Lawrence
03:01 dans cette position,
03:03 c'est que c'est 20 minutes plus une course.
03:05 Beaucoup de gars peuvent aller dur
03:07 et aller long et fort
03:09 pendant 20 minutes plus une course.
03:11 C'est ce qui va être difficile.
03:13 C'est certainement un défi difficile
03:14 pour commencer les playoffs.
03:16 Le résultat final pour le jour,
03:18 qui gagne cette course,
03:20 sera le plus bas.
03:22 On va combiner les deux motos.
03:24 Kitchman a un point.
03:26 Hunter Lawrence a 21.
03:28 Il a beaucoup de terrain.
03:30 On se demande comment ce circuit
03:32 va se faire.
03:34 Hamaker a fallu en deuxième.
03:36 JT a mentionné la glissade.
03:38 Joe Shimoda a fait des erreurs.
03:40 Seth est tombé dans la même cour.
03:42 C'est probablement l'humidité.
03:44 Ils ont un peu de glissade.
03:46 Il a besoin de l'humidité
03:48 par rapport à tout le monde.
03:50 C'est un défi difficile pour lui.
03:52 Hamaker est sur le côté gauche
03:54 de votre écran.
03:56 Il va faire la même chose
03:58 que Hunter Lawrence.
04:00 Ils vont dans la cour.
04:02 Il n'y a pas beaucoup de grip.
04:04 Le trafic de l'eau
04:06 pour garder l'humidité dans le terrain.
04:08 L'échec de la moto
04:10 demande trop de l'air de la piste.
04:12 -VL a tombé en quatrième.
04:14 -T'as vu lui tomber au début?
04:16 -Oui, mais c'est intéressant
04:18 pour moi de regarder ces gars.
04:20 On ne voit pas ces gars
04:22 conduire cette piste comme ça en pratique.
04:24 Ils ont peur de ne pas pouvoir
04:26 faire les meilleures courses possible.
04:28 C'est cool de voir comment
04:30 cette piste se passe.
04:32 Je pensais que ce serait un peu en ligne
04:34 dans certaines zones,
04:36 mais il se passe bien.
04:38 -Il est en bonne forme.
04:40 Tom Biard est tombé dans la porte.
04:42 Il est en train de se faire un peu chier.
04:44 Mais beaucoup de gars
04:46 vont de l'avant et de l'arrière
04:48 et apprennent comment conduire cette piste
04:50 en se déroulant.
04:52 -Ricky et James,
04:54 la grande question pour ce hybrid
04:56 est de savoir comment se dérouler
04:58 et comment les gars le feront.
05:00 Je me sens bien
05:02 à la 2,50 et 4,50.
05:04 Je vais prendre un système
05:06 de suspension plus solide
05:08 et le soigner.
05:10 -C'est une question
05:12 qui va affecter
05:14 chaque équipe individuellement.
05:16 -C'est une bonne question.
05:18 Ça affecte Hunter Lawrence
05:20 et Sam Penmaker.
05:22 Ils ont crashé
05:24 parce que c'est plus
05:26 une section motocross.
05:28 Ils sont tombés
05:30 et si ils avaient
05:32 une suspension motocross,
05:34 ils pourraient le soigner.
05:36 Mais avec la supercross,
05:38 ils perdent la front-end.
05:40 C'est le trade-off.
05:42 Ça fait la difficulté.
05:44 Mais ces crashs ont eu lieu
05:46 parce qu'ils avaient une suspension motocross.
05:48 -Regarde cette bataille
05:50 entre les adversaires.
05:52 Shimoda est 5e,
05:54 Penmaker est 6e,
05:56 et Austin Portner,
05:58 qui doit gagner chaque course
06:00 pour être qualifié
06:02 car il n'a pas gagné
06:04 les points de la saison.
06:06 -Le setup est difficile
06:08 sur la course motocross.
06:10 C'est un track hybride,
06:12 un peu de supercross,
06:14 un peu de l'extérieur.
06:16 La suspension motocross est si fissée
06:18 que quand tu te relèves
06:20 de la traction,
06:22 tes forces sont si fissées.
06:24 Ils ont trop confiance
06:26 dans le vélo
06:28 et la mouillée.
06:30 -Il faut avoir une suspension motocross
06:32 pour passer la section rythmique.
06:34 Ils ont besoin de la moto
06:36 pour pouvoir passer.
06:38 C'est un déficit.
06:40 Ce qui se passe, c'est que les gars
06:42 ne sont pas sur le track
06:44 pendant quelques heures
06:46 et ils oublient ça.
06:48 Ils vont se faire le tour.
06:50 Le track va devenir plus difficile.
06:52 -Vous regardez la machine rouge.
06:54 C'est Roderdy Francesco,
06:56 18 ans,
06:58 qui a encore réussi
07:00 à faire une course motocross professionnelle
07:02 pour ce championnat.
07:04 Il a fait sa première course motocross
07:06 cet été et c'est un début
07:08 pour lui.
07:10 C'est le deux-fois champion du monde
07:12 Tom Biel,
07:14 qui a gagné
07:16 le MxGP du monde
07:18 et qui va se faire la course
07:20 et il a bien conduit jusqu'à ce jour.
07:22 Sur la barre basse,
07:24 on voit Levi Kitchen
07:26 qui est en retard.
07:28 -C'est intéressant,
07:30 parce que c'est le dernier
07:32 de la course motocross
07:34 pour le MxGP.
07:36 Il va quitter ce groupe
07:38 pour un autre groupe.
07:40 Il va finir les playoffs
07:42 sur ce groupe
07:44 et il va changer.
07:46 C'est incroyable
07:48 de venir ici
07:50 et de gagner cette première course motocross.
07:52 Pensez-vous qu'il peut gagner
07:54 le championnat du monde, JT?
07:56 -C'est intéressant de voir
07:58 que c'est une fête
08:00 pour Levi Kitchen.
08:02 C'était un champion motocross
08:04 à Unadilla.
08:06 Il est allé à l'Ironman
08:08 et à la finale.
08:10 Il a vraiment
08:12 souffert.
08:14 Pour être un vrai champion
08:16 en 2024, il doit être
08:18 comme ça, à chaque course.
08:20 -Avoir les playoffs
08:22 de l'SMX,
08:24 c'est comme la rédemption
08:26 pour certains riders
08:28 qui n'avaient pas
08:30 la course motocross
08:32 qu'ils voulaient.
08:34 Ils ont un match de 3 courses
08:36 et un championnat du monde
08:38 pour aller y finir l'année.
08:40 Par exemple,
08:42 ils n'ont pas joué
08:44 dans la course de la saison.
08:46 C'est la fois de la rédemption.
08:48 -Ce sont les playoffs.
08:50 C'est la saison de l'NBA.
08:52 Une fois dans la saison,
08:54 il y a le match de la saison.
08:56 JT a dit que
08:58 les lumières sont en place.
09:00 Viva a les lumières
09:02 et il est devant.
09:04 Il est en train
09:06 de se fermer.
09:08 Deegan est en train de se fermer.
09:10 -Deegan a pris
09:12 un déficit de 4 secondes
09:14 pour se faire ennuyer.
09:16 On continue de voir
09:18 la bataille entre Hamaker et Fortner.
09:20 On est dans les 5 premiers.
09:22 -On a perdu Hunter Lawrence
09:24 dans cette course.
09:26 Qu'est-ce qui s'est passé
09:28 à RJ Hempshire?
09:30 -C'est la partie plus serrée.
09:32 Il sort de la cour.
09:34 Si j'avais dû imaginer
09:36 qu'il allait faire
09:38 ce double-jump,
09:40 il a eu un petit défi.
09:42 Il n'a pas reçu le défi nécessaire.
09:44 Il a roté l'écrou.
09:46 -Vous avez raison.
09:48 C'est exactement ce qui s'est passé.
09:50 Il y a eu des moments
09:52 où il a eu des difficultés.
09:54 Mais un gars qui est en train
09:56 de se faire ennuyer
09:58 dans la fin de la saison
10:00 est Joe Shimoda.
10:02 Il a fait 1-1.
10:04 C'est la première fois
10:06 qu'il fait ça.
10:08 Il est en bonne position.
10:10 Je pense qu'il est plus rapide
10:12 que les deux autres.
10:14 On va voir s'il peut continuer.
10:16 -Tom Vial,
10:18 1 minute 16 secondes.
10:20 Joe Shimoda,
10:22 comme James l'a dit,
10:24 est le 2e plus rapide
10:26 sur la course du 1,16.2.
10:28 Un peu plus de 100s
10:30 que Tom Vial.
10:32 -Mosca Energy a atteint
10:34 la limite du race.
10:36 20 minutes et 1 lap.
10:38 Il a fait un erreur
10:40 et doit essayer de réparer ça.
10:42 -J'aime le format 2Moto.
10:44 J'aime comment c'est 20 minutes
10:46 et c'est comme une course de sprint.
10:48 Tous ces gars restent
10:50 en bouche pour la plupart
10:52 et peuvent aller aussi dur.
10:54 Mais on va voir ces gars
10:56 dans la 2Moto
10:58 pour le résultat final.
11:00 -Merci, Ricky.
11:02 Tu parlais de Joe Shimoda.
11:04 Je lui ai demandé si les fans
11:06 japonais pourraient regarder.
11:08 Il a dit qu'il les a éduqués.
11:10 Il leur a montré ce que c'est.
11:12 Ils n'ont rien comme ça à la maison.
11:14 C'est un grand buzz.
11:16 Quand je regarde le leaderboard,
11:18 je vois Tom Vial.
11:20 Ça me rappelle comment international
11:22 c'est. J'ai regardé la conférence
11:24 de presse hier. On avait 4 continents
11:26 dans les 2,50s.
11:28 Ce SMX playoffs est vraiment
11:30 un événement international.
11:32 -Une aventure incroyable
11:34 pour Shimoda.
11:36 Il n'a même pas parlé anglais.
11:38 -C'est le pinacle
11:40 de la course off-road.
11:42 C'est là que tous les meilleurs
11:44 de la course de course
11:46 veulent être le champion du monde
11:48 de la course off-road.
11:50 -Les 2 riders qui pourraient
11:52 lutter pour ça sont les américains.
11:54 Les team mates, Monster Energy,
11:56 Yamaha, Star Racing.
11:58 Kitson continue de le leader.
12:00 Mais Hayden Deegan
12:02 se déplace.
12:04 -Ils sont des team mates.
12:06 Après le playoff,
12:08 ils ne seront pas des team mates.
12:10 -C'est un match
12:12 où les 2 meilleurs
12:14 de la course off-road
12:16 vont se battre.
12:18 -C'est un match
12:20 où les 2 meilleurs
12:22 de la course off-road
12:24 vont se battre.
12:26 -C'est un match
12:28 où les 2 meilleurs
12:30 de la course off-road
12:32 vont se battre.
12:34 -C'est un match
12:36 où les 2 meilleurs
12:38 de la course off-road
12:40 vont se battre.
12:42 -C'est un match
12:44 où les 2 meilleurs
12:46 de la course off-road
12:48 vont se battre.
12:50 -C'est un match
12:52 où les 2 meilleurs
12:54 de la course off-road
12:56 vont se battre.
12:58 -C'est un match
13:00 où les 2 meilleurs
13:02 de la course off-road
13:04 vont se battre.
13:06 -C'est un match
13:08 où les 2 meilleurs
13:10 de la course off-road
13:12 vont se battre.
13:14 -C'est un match
13:16 où les 2 meilleurs
13:18 de la course off-road
13:20 vont se battre.
13:22 -C'est un match
13:24 où les 2 meilleurs
13:26 de la course off-road
13:28 vont se battre.
13:30 -C'est un match
13:32 où les 2 meilleurs
13:34 de la course off-road
13:36 vont se battre.
13:38 -C'est un match
13:40 où les 2 meilleurs
13:42 de la course off-road
13:44 vont se battre.
13:46 -C'est un match
13:48 où les 2 meilleurs
13:50 de la course off-road
13:52 vont se battre.
13:54 -C'est un match
13:56 où les 2 meilleurs
13:58 de la course off-road
14:00 vont se battre.
14:02 -C'est un match
14:04 où les 2 meilleurs
14:06 de la course off-road
14:08 vont se battre.
14:10 -C'est un match
14:12 où les 2 meilleurs
14:14 de la course off-road
14:16 vont se battre.
14:18 -C'est un match
14:20 où les 2 meilleurs
14:22 de la course off-road
14:24 vont se battre.
14:26 -C'est un match
14:28 où les 2 meilleurs
14:30 de la course off-road
14:32 vont se battre.
14:34 -C'est un match
14:36 où les 2 meilleurs
14:38 de la course off-road
14:40 vont se battre.
14:42 -C'est un match
14:44 où les 2 meilleurs
14:46 de la course off-road
14:48 vont se battre.
14:50 -C'est un match
14:52 où les 2 meilleurs
14:54 de la course off-road
14:56 vont se battre.
14:58 -C'est un match
15:00 où les 2 meilleurs
15:02 de la course off-road
15:04 vont se battre.
15:06 -C'est un match
15:08 où les 2 meilleurs
15:10 de la course off-road
15:12 vont se battre.
15:14 -C'est un match
15:16 où les 2 meilleurs
15:18 de la course off-road
15:20 vont se battre.
15:22 -C'est un match
15:24 où les 2 meilleurs
15:26 de la course off-road
15:28 vont se battre.
15:30 -C'est un match
15:32 où les 2 meilleurs
15:34 de la course off-road
15:36 vont se battre.
15:38 -C'est un match
15:40 où les 2 meilleurs
15:42 de la course off-road
15:44 vont se battre.
15:46 -C'est un match
15:48 où les 2 meilleurs
15:50 de la course off-road
15:52 vont se battre.
15:54 -C'est un match
15:56 où les 2 meilleurs
15:58 de la course off-road
16:00 vont se battre.
16:02 -C'est un match
16:04 où les 2 meilleurs
16:06 de la course off-road
16:08 vont se battre.
16:10 -C'est un match
16:12 où les 2 meilleurs
16:14 de la course off-road
16:16 vont se battre.
16:18 ...
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18:28 ...
18:30 ...
18:32 ...
18:34 Incréble !
18:35 C'est le même, c'est un collègue Kawasaki, Shimoda.
18:38 Hamaker a déjà tiré contre Defrancesco, alors Shimoda sur le 30 est 4.
18:42 Ensuite c'est Hamaker sur le 35, ce qui aurait pu le faire.
18:45 Il était en avant très tôt, et était notre qualifyer rapide.
18:47 Mais il a éclaté. Il se récupère pour le 5ème.
18:50 Defrancesco fait un 6ème push.
18:52 Forkner sur le 55 est 7. 4 collègues qui ont fait le tri.
18:55 J'adore ce que j'ai vu de Ms. Payton, et des collègues Kawasaki.
18:59 Ils ont du mal au début de la saison. Certains ont eu des blessures.
19:04 Mais au début de la course, ils ont été en avant chaque week-end.
19:08 C'est bien de voir ça. Je sais que Mitch est fier de ces gars.
19:11 Mitch a parlé de ça à la fin du Pro Motocross Championship.
19:16 Ils ont fait des améliorations à ce vélo en termes de performance.
19:20 Les résultats parlent pour eux-mêmes.
19:23 Je veux dire que beaucoup de ces gars étaient en avant au début.
19:28 C'était le plus fort et presque inévitable équipe de cette saison.
19:32 Mitch Payton, le propriétaire de l'équipe, a commencé en 1991.
19:36 C'est l'équipe la plus réussie de cette saison.
19:39 Ils ont eu des moments lents, et ils essaient de trouver leur vie.
19:43 Et ça a l'air très bien pour ce groupe de riders de Kawasaki.
19:47 C'était comme une dynastie, James.
19:49 Si tu es un jeune enfant qui veut devenir un pro motocross,
19:54 ou un motocross super, c'est l'équipe que tu veux conduire.
19:58 Oui, c'est ça.
20:00 Ces gars ont l'air bons, comme Austin qui a fait un erreur et a perdu un peu de temps.
20:05 Mais ce n'est pas un problème, c'est la dynastie.
20:08 Le seul problème, c'est le garçon qui est en avant avec Haye Deegan.
20:12 Ricky, comme tu l'as dit, il vient d'un moment où il était,
20:15 il y a peu de temps, dans la classe Futures.
20:18 Et maintenant, il est là. Il est un bonhomme, et il le sait.
20:22 C'est aussi agréable de le voir.
20:24 Sur le Cacheri, on avait le favorite Hunter Lawrence,
20:27 qui était le leader à la fin du premier morceau de la course.
20:30 Et maintenant, il est en 12ème place, derrière Justin Cooper.
20:34 Il a fait le mouvement sur Cooper, et maintenant, il essaie de gagner Pierce Brown.
20:37 C'est le rouge, numéro 96, il est de côté avec Brown,
20:41 et c'est deux passes rapides pour Lawrence, Cooper et maintenant Brown.
20:44 Et c'est la partie de la course où, les gars, s'ils vont s'éteindre,
20:48 c'est maintenant. Je crois que la raison pour laquelle Hunter n'a pas,
20:51 puisqu'il n'a pas pu aller plus loin, c'est parce que la course est un peu,
20:54 léguée. C'est vraiment difficile de passer, et encore une fois,
20:57 comme on a parlé avant, tous ces gars, ils sont frais, ils sont étudiants,
21:00 ils vont pour ça. Donc, bonne réparation de course pour lui,
21:03 si il peut faire le passage.
21:05 Encore un, il passe autour de Maxime Bolling.
21:07 Et ce sont deux passages superbes, à l'intérieur.
21:09 On a parlé de ça, en temps de pratique de balle,
21:12 il y a un jour, on regardait ces gars.
21:14 Et quand on regarde un gars comme Hunter Lawrence,
21:16 quand il suit le pilote devant lui, il va passer à droite,
21:20 ou à l'intérieur, ou à gauche du pilote devant lui,
21:24 juste pour avoir un pas clair.
21:26 Et c'est comme ça qu'il a fait les deux derniers passages.
21:28 Alors regardez ça, vous, à la maison,
21:30 quand vous regardez un gars comme Hunter, ou n'importe quel pilote,
21:33 quand ils essayent de faire le passage.
21:34 Oui, une chose avec Hunter, je dirais ça,
21:36 il a probablement laissé cette course venir pour lui,
21:38 parce que c'était un peu plus dégouté,
21:40 et il ne va pas faire un erreur dans deux.
21:43 Donc, il sait que la chance de tomber encore,
21:46 ça peut être fini pour tout le monde.
21:48 Mais, toutefois, ce gars devant lui, il est végétal.
21:52 Vous regardez quelque chose de spécial ici,
21:54 et ce qu'il a pu faire,
21:57 et son voyage est quelque chose de spécial.
22:00 Comment il a pu s'adapter à la croissance
22:04 et la trajectoire de sa saison professionnelle et de sa carrière professionnelle,
22:10 ça a été quelque chose que je n'ai pas vu depuis très longtemps.
22:14 Il a 17 ans, il est bien établi comme un star de YouTube,
22:17 Dad Brian, un médaillé de gold de multi-fois pour les X-Games.
22:20 Beaucoup de gens se demandaient, est-ce que c'est le hype avec Hayden Deegan,
22:23 ou est-ce que c'est la réalité ?
22:25 Et il a prouvé qu'il était un amie,
22:26 c'est définitivement réel,
22:28 et il est passé à un autre niveau,
22:30 parce que Hayden Deegan a gagné la première fois au Moto
22:32 dans la championnat de la SMX.
22:35 Il a dominé, oui, il a dominé.
22:38 Nous avons regardé Lawrence, ce qu'il a fait tout l'année,
22:41 minimiser les dégâts dans les premiers Moto,
22:44 et c'est certainement plus en arrière que ce qu'il voulait être,
22:47 mais ça aurait pu être beaucoup pire,
22:49 en considérant qu'il était en 22ème place à un moment.
22:51 Il est en 9ème.
22:53 Un salut à la zone de North Carolina,
22:55 Jordan Smith retourne de l'injurie pour prendre 8ème
22:57 devant Lawrence,
22:59 et Hunter va devoir retourner au travail
23:01 pour un second Moto plus tard aujourd'hui.
23:03 Il va devoir décider comment arrêter le 238.
23:06 Sous-titrage ST' 501
23:08 [Musique]
23:12 [Bruit de moteur]
23:15 (Rugissement)
23:17 [Bruit de l'animal]