Retrouvez le replay de la 3e étape du Tour du Luxembourg du 22/09/2023.
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00:00:00 Au coeur d'une semaine royale de cyclisme jusqu'à Limon, chez Soyez les Bienvenus parce qu'on va profiter aujourd'hui ensemble de l'étape reine du Tour de Luxembourg.
00:00:08 On va retrouver des coureurs en direct et il y a tellement d'attente autour de cette étape reine, ça nous emmènera jusqu'à l'équipe de choc.
00:00:14 Julien Alaphilippe, Valentin Madouas auront-ils les jambes pour aller décrocher la victoire sur cette étape reine ?
00:00:20 Théo Barbé-Ducille avec Christophe Ribelon et pour accueillir Pierre Roland également qui vous accompagne sur cette étape reine.
00:00:27 Les championnats d'Europe de cyclisme avec Pierre Roland, Cyril Guimard, Patrick Chassé.
00:00:31 C'est demain pour l'étape en ligne du côté des femmes et dimanche ce sera l'étape en ligne pour les hommes.
00:00:37 Théo, Christophe, Pierre, pour accueillir ceux qui nous regardent peut-être expliquer pourquoi on a pris du retard sur le départ de cette étape reine.
00:00:44 Tout simplement ce matin deux équipes ont été bloquées par un accident de la circulation sur l'autoroute luxembourgeoise.
00:00:50 La Bingo et la Lotto Destiny ont été bloquées par cet accident.
00:00:54 Ils sont arrivés en retard à la présentation des équipes.
00:00:57 Pour attendre ces deux formations on a reculé le départ d'une quarantaine de minutes.
00:01:01 On est parti à 13 heures pour cette étape reine longue de 170 km.
00:01:07 C'est celle qui est la plus propice à faire des différences aux classes en général.
00:01:12 En tout cas sur une étape en ligne puisqu'on aura le contre-la-montre décisif également demain.
00:01:17 Oui exactement. Aujourd'hui c'est l'étape reine. 3200 m de dénivelé positif.
00:01:23 Un parcours extrêmement exigeant surtout dans sa partie finale.
00:01:27 Ce qui sera intéressant aujourd'hui vraiment c'est ce circuit final de 19 km que les courants vont devoir effectuer trois fois.
00:01:32 Voilà c'est les trois instantsions qu'on voit sur ce profil.
00:01:36 Cette bosse fait 3,5 km. 8 de pourcentage moyen avec le premier kilomètre à plus de 10%.
00:01:43 Une bosse très exigeante et surtout l'arrivée aussi très technique en montée avec des petits pavés.
00:01:49 Ça monte 900 m à 7% pour l'arrivée.
00:01:52 Un final très punchy aujourd'hui, très exigeant qui devrait déjà nous définir les contours du classement général.
00:01:58 Pierre actuellement on est dans la première longue ascension qui n'est pas répertoriée.
00:02:02 Ce long faux plat avant le premier sprint intermédiaire de la journée.
00:02:06 On sait qu'il y a des bonifications sur ces routes du Tour du Luxembourg.
00:02:09 Vous le voyez à l'avant il y a ces cinq hommes de tête. Ça ne va pas être décisif pour le classement général.
00:02:13 Non, ça ne va pas se jouer là.
00:02:17 Là très clairement on est dans la partie creuse de l'étape.
00:02:20 Ces trois coureurs sont partis assez rapidement. Ils se sont échappés ces cinq coureurs.
00:02:25 Et là on est dans la partie un petit peu, le petit temps mort dans le peloton.
00:02:30 Mais bon la fatigue va commencer à s'installer avec les premières ascensions.
00:02:34 Vous avez parlé de ce sprint intermédiaire, aussi cette ascension derrière répertoriée.
00:02:39 Il y a un coureur devant qui est intéressé par ce classement de la montagne.
00:02:43 Donc voilà, il y a des objectifs différents pour les coureurs à l'avant et surtout pour les coureurs du peloton.
00:02:48 Mais le final promet d'être explosif avec les 55 derniers kilomètres qui sont sur ce circuit très exigeant.
00:02:55 Justement, on va détailler la composition de cette échappée.
00:02:59 Les cinq hommes ouvrent la route de cette troisième étape. C'est l'échappée la plus fournie depuis ce début du Tour du Luxembourg.
00:03:06 Et on retrouve deux garçons qui étaient à l'avant déjà hier Christophe avec Mats Wenzel, le porteur du maillot noir.
00:03:11 Qui est, on le répète, le porteur du classement de la montagne.
00:03:15 Et on a aussi le français de l'équipage de l'Air Citroën, Bastien Tronchon, qui était échappé déjà hier.
00:03:22 On a ensuite les autres, Oliver Knight aussi qui est devant.
00:03:26 On a deux membres d'équipe française.
00:03:30 Pour l'équipe Cofidis, après pour l'équipe Big Gold, on a Rémi Merz, c'est lui le mieux classé au classement général.
00:03:36 Il est à 31 secondes.
00:03:38 Et après on a Gilles De Wilde pour la Flanders-Baloise.
00:03:44 Qui a perdu en route malheureusement un coureur, qui a abandonné durant cette première partie d'étape.
00:03:49 Il était à l'avant également hier.
00:03:51 C'était Elias Marys qui a quitté les routes du Tour du Luxembourg.
00:03:55 Il ne sont plus que trois dans cette formation Flanders-Baloise.
00:03:58 On a beaucoup discuté de la formation Groupe Amavi d'Egypte, il n'y était plus que quatre autour de Valentin Madouas.
00:04:02 C'est désormais la formation la moins lotie sur ce Tour du Luxembourg.
00:04:06 Voici ce maillot bleu et jaune de cette Flanders-Baloise.
00:04:09 Alors que vous apercevez au premier rang, Mads Wenzel, ce jeune luxembourgeois qui est finalement de toutes les échappées depuis le début de ce Tour du Luxembourg.
00:04:18 Il est volontaire, il est tout le temps à l'avant.
00:04:23 Après, lui on le voit, son objectif c'est le Grand Prix de la Montagne.
00:04:27 D'aller chercher le maximum de points.
00:04:29 Hier on l'avait vu, aller chercher le maximum de points encore l'étape.
00:04:34 Et surtout, dès le dernier passage du Grand Prix de la Montagne, je me souviens plus, il devait rester une trentaine ou quarantaine de kilomètres.
00:04:40 Il s'est relevé.
00:04:42 Lui, il n'est vraiment là que pour ça.
00:04:44 Sinon le reste du temps, il est vraiment à l'économie.
00:04:46 En tout cas, c'est quand même à noter qu'aujourd'hui encore, sur cette aprenne où il y a beaucoup de points attribués, il est encore à l'avant.
00:04:53 A voir jusqu'où ça va aller, à voir combien de points il va pouvoir prendre.
00:04:55 Mais en tout cas, il s'est mis dans une bonne position.
00:04:57 - Pierre, il y a une ascension de première catégorie à venir.
00:04:59 Et puis ces trois passages sur cette montée du Niklausberg, qui est classée hors catégorie.
00:05:04 On dit souvent que c'est l'ascension la plus difficile du Luxembourg.
00:05:08 C'est l'alpe d'huez du Luxembourg.
00:05:10 - Sur le Tour du Luxembourg, on la monte dans un sens, dans l'autre.
00:05:13 Des fois, on va trouver même une petite route pour l'escalader.
00:05:17 Pour souvenir, on l'a escaladé. Je l'ai déjà escaladé, mais pas par ce versant-là.
00:05:22 Les pavés, ça ne me dit rien du tout.
00:05:24 Mais voilà, c'est l'événement.
00:05:26 Et là, ça discute un petit peu, savoir si tu vas me faire le sprint.
00:05:29 Mais demain, il sera encore échappé, ce garçon.
00:05:32 Parce qu'il va devoir se faire les 25 km tout seul.
00:05:34 Donc voilà, il a commencé à fatiguer un petit peu.
00:05:37 Mais on ne sait pas jusqu'où va aller cet échappé.
00:05:39 On voit qu'ils ont très peu d'avance.
00:05:41 Il y a de grandes chances qu'arriver sur le circuit final, même si c'est un circuit très long,
00:05:46 à 60 km de l'arrivée, ça va accélérer énormément dans le peloton pour le placement.
00:05:51 Le pied de l'ascension, c'est des pavés, c'est étroit.
00:05:54 Il va falloir être placé. Le peloton va accélérer énormément.
00:05:57 Et on va vite reprendre ses coureurs échappés.
00:06:01 - De ce qu'on a vu depuis le début de cette étape,
00:06:04 on a eu les premières images du live.
00:06:06 Deux équipes se partagent un peu la tâche en tête de peloton.
00:06:10 Logiquement, l'équipe Alpecine de Queninck pour Sören Kragh-Andersen,
00:06:13 qui porte le maillot de leader, ce maillot jaune du Tour du Luxembourg.
00:06:16 Et vous apercevez ces maillots roses derrière de l'équipe IF pour Benilli.
00:06:21 Et surtout Richard Carapace, le marqueur du Tirol il y a quelques années.
00:06:25 - Oui, c'est bien pour Alpecine de Queninck.
00:06:30 Ils ont trouvé rapidement de l'aide.
00:06:33 Je trouve que c'est un peu tôt pour venir rouler.
00:06:35 C'est un peu tôt pour afficher ses ambitions.
00:06:38 Je pense qu'il n'y avait pas nécessité pour l'équipe IF de venir rouler pour l'instant.
00:06:42 Ils ont fait le choix de rouler très loin de l'arrivée.
00:06:44 On est à plus de 100 km de l'arrivée.
00:06:46 Et déjà, on est en train de participer à gérer l'écart avec les hommes de tête.
00:06:51 En plus, on met deux coureurs à rouler.
00:06:54 Magnus Kort et Jens Köckeler qui sont en train de rouler.
00:06:57 Je pense qu'on serait à 30 km de l'arrivée.
00:07:02 On ne pourrait pas faire mieux, je dirais.
00:07:05 Je trouve ça toujours curieux de venir rouler si tôt dans l'étape.
00:07:09 Mais c'est la stratégie qu'ils ont choisi d'adopter.
00:07:12 - Pierre, qu'est-ce que ça vous inspire ?
00:07:15 Cette formation au soutien de cette équipe Alpecine de Queninck.
00:07:21 En tout cas, elle affiche ses ambitions pour aujourd'hui.
00:07:23 - On affiche les ambitions.
00:07:25 Comme vous l'avez expliqué, Benylli et Carapaz sont du solide sur un parcours comme ça.
00:07:29 Les deux ont un punch énorme.
00:07:31 Les deux vont vite au sprint.
00:07:33 On se met à l'avant du peloton.
00:07:35 On roule. On met le leader en confiance.
00:07:38 C'est vrai qu'on aurait pu laisser l'équipe Alpecine de Queninck se débrouiller.
00:07:43 Gérer l'écart.
00:07:45 Mais c'est une stratégie collective d'annoncer la couleur.
00:07:49 On met les leaders en confiance du côté de la IF.
00:07:55 - Est-ce que vous avez réfléchi à ce qui s'est passé hier ?
00:07:59 Cette attaque un peu boomerang de Benylli ?
00:08:02 On le rappelle, il a attaqué à plus de 50 km de l'arrivée.
00:08:06 L'écart avec l'échappée était autour des 45 secondes.
00:08:10 Il a pris Ewen Costiou et Alexis Guérin avec lui.
00:08:15 - Pour ne plus prendre de relais et se relever à 1,5 km plus tard.
00:08:19 - Et enterrer Ewen Costiou.
00:08:21 - Et Ewen Costiou aussi avec lui.
00:08:23 - C'est difficilement expliquable.
00:08:26 Vous étiez en cabine. On a un peu plus de recul quand on est à l'extérieur.
00:08:29 Des fois, quand on est au com, on n'arrive pas à tout analyser.
00:08:33 Benylli est coutumier du fait de nous faire des trucs inexplicables.
00:08:38 Parfois, il est tellement fort qu'il s'en sort bien.
00:08:44 Mais là, soit ce n'était pas le plan de l'équipe, soit ça ne s'est pas goupillé comme il voulait.
00:08:51 Il voulait créer un mouvement collectif.
00:08:53 C'est ce que j'avais cru apercevoir.
00:08:55 Quand je l'ai vu démarrer, j'ai vu Rutsch dans sa roue, le coureur allemand.
00:09:00 Il a eu du mal à passer. L'idée était de partir à deux.
00:09:04 Il y a eu une information dans la radio.
00:09:07 Ce n'est pas lui qui a pris la décision de ne plus rouler et d'enterrer Ewen Costiou.
00:09:12 Il y a eu un petit quiproquo.
00:09:16 On ne sait pas l'expliquer.
00:09:18 On n'a pas toujours les explications. On n'a pas la notice complète.
00:09:22 On vient de l'apercevoir à l'image avec son petit gilet de champion d'Irlande.
00:09:26 On a percevé ce petit casque vert en 10-15ème position.
00:09:30 Il y a le maillot distinctif de Richard Carapace, champion d'Equateur.
00:09:34 Cette étape Rennes, on sait qu'elle est avant le contre-la-montre de 24 km qu'il y aura demain.
00:09:43 Il y a pas mal de grimpeurs qui ont intérêt à bouger.
00:09:47 Quasiment tous. Même nous, on a du mal.
00:09:52 Startiste a trouvé à quel coureur correspond ce profil.
00:09:56 Aujourd'hui, c'est difficile. On sait que les grimpeurs vont être à la fête.
00:10:00 Demain, il y a un contre-la-montre de 25 km.
00:10:03 Il va falloir rouler vite pendant longtemps.
00:10:07 Celui qu'on a trouvé le plus cohérent, c'est McNulty.
00:10:10 Pour moi, c'est l'épouvantail de ce peloton.
00:10:13 C'est lui qu'il faut réussir à distancer.
00:10:16 On le connaît, McNulty, sur ses qualités de rouleur.
00:10:20 Quatrième du championnat du monde de contre-la-monte individuelle.
00:10:24 Un coureur qui sait parfaitement rouler.
00:10:27 Un coureur qui sait aussi parfaitement grimper.
00:10:30 Il faut réussir à distancer McNulty.
00:10:34 Si on veut avoir un espoir de gagner le classement général de ce tour de Luxembourg.
00:10:40 Vous qui avez déjà expérimenté ces routes luxembourgeoises,
00:10:44 est-ce qu'on peut arriver à faire des différences aujourd'hui ?
00:10:47 Oui, c'est dur. C'est très difficile.
00:10:50 On voit au loin des vallons.
00:10:53 Ça ne fait que monter et descendre.
00:10:55 L'asphalte est parfaite.
00:10:57 Sauf qu'on va apercevoir l'arrivée avec ces petits pavés.
00:11:00 Ce sont de belles routes, mais c'est très difficile à la fin de la journée.
00:11:04 Ce sont des parcours rugueux. On a très mal aux jambes.
00:11:07 Il y a aussi quelque chose d'important.
00:11:10 On annonce des possibles averses en fin de journée.
00:11:13 Ça durcit les cuisses, surtout les montées et les descentes.
00:11:17 Les descentes sur les routes mouillées, on sait.
00:11:19 Les cassures, on commence à apercevoir quelques gouttes.
00:11:22 Sur les crans...
00:11:23 Hier, on a pris une bonne averse sur le chemin.
00:11:26 C'était une belle douche.
00:11:28 Mais oui, la pluie, si il pleut, si la route est mouillée,
00:11:32 ça va avoir une vraie incidence et ça va durcir énormément la course.
00:11:35 Il va y avoir autant d'écarts dans les descentes que dans les montées.
00:11:39 La descente de la montée du Nîmes-Fosberg est aussi assez périlleuse.
00:11:44 Même le roadbook du Luxembourg, on reçoit les documents de l'organisateur avant les courses.
00:11:50 On nous a prévenu que cette descente était assez sinueuse
00:11:56 et pouvait être potentiellement assez dangereuse.
00:11:58 A noter juste, pour vous téléspectateurs,
00:12:01 l'indication que vous avez des kilomètres en haut à gauche n'a pas bougé depuis un petit moment.
00:12:06 On est bien en dessous des 100 km de l'arrivée.
00:12:11 On doit être autour des 96-97 km de l'arrivée.
00:12:14 Un petit peu de souci de GP.
00:12:17 Pour l'instant, l'écart est bon.
00:12:19 3 minutes 20, ces trois hommes, Christophe, ont eu 3 minutes 30, c'est ça ?
00:12:23 Cinq hommes.
00:12:24 Cinq hommes, pardon.
00:12:25 3 minutes et 5 hommes.
00:12:27 Je vais y arriver.
00:12:28 Écart...
00:12:29 On s'est approché des 4 minutes tout à l'heure.
00:12:33 Écart contrôlé.
00:12:34 L'écart est contrôlé.
00:12:36 On a perdu un peu de temps depuis la prise d'antenne.
00:12:39 On voit bien que pour l'instant, on est dans une gestion,
00:12:43 aussi bien au niveau des hommes de tête que dans le peloton.
00:12:46 Pour l'instant, il n'y a pas du tout la volonté d'aller chercher les cinq hommes de tête.
00:12:51 Juste bien gérer, même si on a le sentiment que ça accélère un peu.
00:12:55 Mais non, c'est tout simplement parce qu'on est passé au sommet de la bosse.
00:12:58 On a vu pas mal d'équipes qui avaient des assistants sur le bord de la route.
00:13:01 Le temps de prendre les musettes, ça fait des petites cassures dans le peloton.
00:13:04 Donc oui, quand on est à l'arrière, on prend ce qu'on appelle un petit coup d'élastique.
00:13:07 On est obligé de...
00:13:09 Ça accélère grandement à l'arrière, tout simplement,
00:13:11 pour que tout le monde puisse revenir dans les roues.
00:13:13 Donc voilà, on voit devant Magnus Kortninsen, Jens Koeckler.
00:13:17 Là, ça roule gentiment, tranquillement.
00:13:20 Il n'y a vraiment pas le feu pour l'instant.
00:13:22 Si vous nous rejoignez évidemment sur ce tour du Luxembourg,
00:13:24 ce vendredi, cette course a commencé dès mercredi.
00:13:28 Et on a un classement général qui est quand même un tout petit peu décanté,
00:13:31 puisqu'on a quand même eu un groupe grave de quarantaine de coureurs à 12 secondes du leader,
00:13:35 qui est cet homme que vous apercevez en bas à droite de votre image,
00:13:38 Sören Kragh Andersen, qui a pris le maillot de leader, justement, hier à Corbyn Strong,
00:13:43 puisque Sören Kragh Andersen a terminé deuxième de l'étape d'hier.
00:13:47 Et au jeu des bonifications, il a repris cette tunique de leader au cours de la formation Israël Premier Tech.
00:13:53 Ce que je vous propose, justement, c'est d'écouter Sören Kragh Andersen au départ, ce matin,
00:13:58 savoir s'il a les armes pour défendre ce maillot.
00:14:02 Sören, vous portez désormais le maillot jaune.
00:14:06 Vous allez tout faire pour essayer de le garder jusqu'à dimanche ?
00:14:09 Bien sûr, je suis très content et je vais essayer de le défendre au mieux.
00:14:14 Vous vous regrettez de ne pas avoir pris les bonifications hier ?
00:14:19 Non, ce n'était pas le plan. Je pense aussi qu'il y aura un plus gros écart en termes de secondes à la fin.
00:14:26 Donc je suis ok, je pars pour gagner les étapes, c'est la priorité.
00:14:31 Concernant le leadership de votre équipe, il y a vous, Quinten Hermans, Axel Lawrence.
00:14:36 Vous avez plusieurs cartes à jouer sur cette étape et pour le général ?
00:14:39 Oui, bien sûr, nous avons trois mecs aujourd'hui qui peuvent gagner l'étape.
00:14:44 Nous avons une équipe très forte ici et on va essayer de gagner l'étape en équipe.
00:14:49 Sören Kragen-Wersel, il parle évidemment de ses coéquipiers encore placés au général.
00:14:55 Pas loin de lui, c'est évidemment Quinten Hermans qui a pris les bonifications hier en début d'étape et notre Français, Axel Lawrence.
00:15:04 Pierre, vous avez couru avec Axel l'année passée.
00:15:10 Plus de 3000 mètres de dénivelé positif, est-ce que ça ne risque pas d'être un poil trop dur pour notre Français ?
00:15:18 En toute transparence, j'ai échangé un petit peu avec lui ce matin et c'est vrai qu'il me faisait comprendre que c'était peut-être un petit peu difficile pour lui.
00:15:29 Mais surtout, ce qu'il m'a expliqué, c'est que pour son équipe alpécine, la priorité c'était de préserver les chances de Greg Anderson au vu du compte à monde de demain.
00:15:41 Parce que Greg Anderson, il roule très vite. C'est le seul capable de terminer dans les cinq premiers du chrono demain.
00:15:47 Avec les bonifs engendrés, la petite avance qu'il a, ils vont essayer de tout faire autour de lui tout en ayant un oeil aussi sur Quinten Hermans.
00:15:57 Logiquement, on devrait le voir au service de Greg Anderson, mais si Greg Anderson se fait lâcher dans la première montée, ce sera à lui de jouer avec Quinten Hermans.
00:16:07 On rappelle Christophe qu'il y a d'autres très grands noms de ce Tour du Luxembourg qui sont encore dans le coup,
00:16:12 un peu pour dresser le portrait de cette liste de départ avec ses favoris encore au premier rang desquels.
00:16:19 Il faut quand même garder Julien Laphilippe dans un coin de notre tête ?
00:16:22 Oui, même si on en doutait un peu en avant-course. Mais oui, on ne peut jamais vraiment l'exclure.
00:16:27 Après, honnêtement, pour moi, je pense que ce sera trop dur. Ce sera trop dur pour Julien.
00:16:30 Honnêtement, je vous en dis, je vois quand même un gros feu d'artifice sur le circuit final.
00:16:34 La bosse, elle va durer quasiment dix minutes. 3,5 km, 8% de moyenne.
00:16:39 Entre 8 et 10 minutes, il faut commencer à être en très bonne condition pour passer cette bosse-là avec les meilleurs grimpeurs.
00:16:47 Moi, j'ai pronostic aujourd'hui Félix Gall parce que pour moi, c'est un coureur qui va être remuant.
00:16:52 On l'a déjà vu attaquer, notamment sur la première étape dans le final.
00:16:55 Donc, quand un Félix Gall ou un Beno Connors ou, je ne sais pas, Chikone, Carapaz, il est là.
00:17:01 Justement, Christophe, je vous coupe. Mais justement, à la veille de ce contre-la-montre,
00:17:05 est-ce qu'on peut faire un peu une tournée des garçons qui ont intérêt à prendre du temps avant demain ?
00:17:11 Vous avez cité Brandon McNulty qui est peut-être le meilleur rouleur de cette liste de départ en vue de demain.
00:17:18 Lui, on devrait avoir une attitude un peu plus défensive du côté de l'Américain de la formation EAE.
00:17:24 Mais il y en a certains autres. Pierre, Christophe, je vous laisse un peu donner les noms qui auraient intérêt à bouger
00:17:29 parce que le contre-la-montre fait tout de même 24 km demain.
00:17:32 Les deux que j'ai cités pour moi, Félix Gall et Beno Connors, déjà de l'équipe à Jard-Citroën, n'ont pas le choix.
00:17:38 Ils doivent bouger. On sait qu'ils ont des lacunes en contre-la-montre.
00:17:41 Même si Beno Connors ne roule pas trop mal, il roule mieux que Félix Gall,
00:17:44 on sait vraiment des coureurs qui doivent pour moi bouger.
00:17:50 En vrai, ce serait beaucoup plus simple de dire ceux qui ne doivent pas bouger.
00:17:54 Ceux qui ne doivent pas bouger ? Parce qu'en fait, il y en a beaucoup qui doivent bouger.
00:17:58 De toute façon, ils sont 42 encore à 12 secondes.
00:18:01 Ceux qui ne doivent pas bouger, qui vont vite au contre-la-montre, Greg Anderson pour la Alpecine,
00:18:07 il y a Bob Jungels pour la Bora, les Jumbo-Visma,
00:18:12 Tish Benoit, il est capable de bouger, il est capable de sortir un bon chrono demain,
00:18:18 Matteo Jorgensen pour la Movistar, je pense qu'on ne l'a pas beaucoup cité, mais gros, gros client.
00:18:24 Aussi bien, si ça bouge, il sera là aujourd'hui et demain, il est capable de nous sortir un gros chrono.
00:18:30 Les Soudal Quick-Step, pour moi, ils doivent tous reprendre du temps.
00:18:34 Ils doivent tous tenter quelque chose. La UAE, eux, ils peuvent rester sur la défensive
00:18:38 parce que Ulissi, il peut gagner au sprint si on l'amène au pied de cette montée finale de 700 mètres.
00:18:45 Il est redoutable. McNulty, il ne doit pas bouger.
00:18:48 Hirschi, il change d'équipe.
00:18:51 C'est le pronostic de Patrick Chassé, donc il va forcément bouger.
00:18:53 Il va peut-être un peu faire sa course. Groschartner, il va très vite aussi au chrono.
00:18:57 Il roule vite, il grimpe bien.
00:18:59 Donc voilà, tous les autres, ça doit attaquer. Carapaz, Benilli.
00:19:05 Benilli, quand même, il a fait un bon...
00:19:07 Alors, c'est anecdotique, mais il a fait un bon championnat du monde.
00:19:11 Alors, tout reste relatif. Il termine...
00:19:15 Dans les 20, de même ordre ?
00:19:16 Non, euh...
00:19:17 Juste au port des 20, peut-être ?
00:19:18 Il termine juste derrière Rémi Cavagnin.
00:19:20 Donc, il termine 26e, alors certes, à 3 minutes et quelques, mais le chrono était beaucoup plus long.
00:19:25 Mais au final, les coureurs qui l'entourent, il finit devant Gévagne,
00:19:30 il finit une quelque seconde derrière Cavagnin, derrière Almeida.
00:19:34 Il finit devant des coureurs comme Niels Politt.
00:19:37 Il n'y a pas de hasard. Il n'a pas fait le championnat du monde chrono pour le plaisir,
00:19:44 même si en Irlande, il n'y a pas 50 millions de coureurs.
00:19:47 Mais en tout cas, il a un objectif pour les courses à venir, dans l'avenir.
00:19:54 Il ne néglige pas cet exercice.
00:19:56 Il l'a peut-être pris comme un entraînement, mais pour ces épreuves d'une semaine qui lui correspondent,
00:20:03 pour ne pas avoir cette lacune du compte à montre.
00:20:05 Le camp est peut-être dans une partie un peu plus descendante désormais,
00:20:08 parce qu'ils vont approcher la première montée répertoriée, la montée de Munchausen, en première catégorie.
00:20:15 Il pleut.
00:20:16 Voici l'eau qui commence à faire son apparition.
00:20:19 Ce que je vous propose, c'est de marquer une première pause dans cette partie descendante,
00:20:22 comme ça on vivra ensemble cette première ascension répertoriée de la journée.
00:20:26 A tout de suite !
00:20:27 La douche luxembourgeoise sur les routes de cette troisième étape du Tour du Luxembourg.
00:20:40 Regardez les conditions qui se sont un peu plus compliquées encore,
00:20:43 pour ces cinq hommes de tête qui ouvrent la route.
00:20:46 On rappelle leur identité.
00:20:47 Bastien Tronchon pour l'équipagé de ZR Citroën Team.
00:20:49 C'est le seul Français de cette échappée.
00:20:51 Il est accompagné d'un pensionnaire d'une autre équipe française,
00:20:53 la Cofidis, avec Oliver Knight, le Britannique.
00:20:56 On a deux Belges également.
00:20:57 Le voici, lui, c'est Rémi Mertz de la formation Bingole.
00:21:01 Il y a Gilles Deville également pour la Flanders baloise.
00:21:03 Et puis le porteur du maillot du meilleur grimpeur,
00:21:06 que vous avez l'habitude de voir à l'avant sur ce Tour du Luxembourg,
00:21:10 c'est Mats Wenzel, le Luxembourgeois.
00:21:12 Ils sont cinq, donc ils ont une avance de 2,25, désormais sur un peloton,
00:21:17 mené par la formation Alpecin de Queninque, du leader Sören Kragh-Andersen
00:21:21 et surtout de l'équipe IF qui roule pour Richard Carapace et Benilli.
00:21:26 Messieurs, ces conditions vont encore un peu plus compliquer,
00:21:29 forcément, déjà une étape qui est sur le papier exigeante.
00:21:33 - Oui, je confie que là, c'est assez dantesque.
00:21:36 On a vu les images du peloton de face.
00:21:39 On avait vraiment cru une grosse pluie tropicale.
00:21:42 On n'est pas en Guadeloupe.
00:21:45 - La pluie au Luxembourg, tu connais bien.
00:21:47 - Oui, je connais bien. On en a parlé pendant la pluie.
00:21:49 C'est vrai qu'il y a deux ans, j'avais fait le Tour du Luxembourg en 2021
00:21:54 et on avait pris des averses tout le long, comme ça.
00:21:57 C'est vrai que ce n'était pas agréable. En fin de saison, c'est compliqué.
00:22:00 - Et en plus, là, on se dirige vers Vienden,
00:22:02 donc l'arrivée de cette troisième étape au sommet d'un petit mur, il faut le dire.
00:22:08 On est également au nord du Luxembourg,
00:22:10 donc dans des parties un peu plus boisées,
00:22:13 certes un peu plus à l'abri,
00:22:15 mais aussi peut-être sujette à quelques modifications de l'asphalte,
00:22:21 avec pourquoi pas des feuilles,
00:22:23 qui rendent encore plus compliquées les descentes.
00:22:26 - On l'a vu hier.
00:22:28 On voit des sous-vents en forêt, mais on l'a vu hier.
00:22:31 Hier, ils ont pris une grosse averse, il y avait du vent.
00:22:33 Effectivement, la route était par endroits assez sale, tout simplement.
00:22:37 Donc il faudra se méfier de tout ça.
00:22:39 Mais c'est clair que oui, là, déjà, le parcours proposé est difficile.
00:22:42 Alors là, avec les conditions de météo qui sont en train de se dégrader,
00:22:46 c'est clair que ça va être un sacré final aujourd'hui.
00:22:49 Il va falloir être solide, costaud.
00:22:52 Il va falloir être agile aussi sur son vélo.
00:22:54 Donc voilà, on est trois derniers tours, les 60 derniers kilomètres.
00:22:58 Ça va être impressionnant, ce circuit-là.
00:23:01 - Alors le peloton est au pied de la première montée répertoriée,
00:23:04 cette montée de Munchhausen.
00:23:06 L'échappée, elle, est un peu plus en avance.
00:23:08 Forcément, on est à peu près à la moitié de l'ascension pour les 5 hommes de tête.
00:23:13 Ce n'est pas l'ascension la plus pentue de la journée, loin de là.
00:23:17 Puisqu'on est à 3,3 kilomètres, à 7% de moyenne, en gros.
00:23:21 Montée plutôt roulante, tout de même mise en première catégorie.
00:23:26 - Oui, c'est surtout avec l'enchaînement de la première montée,
00:23:30 avec le sprint intermédiaire qui n'était pas répertorié.
00:23:33 Voilà la raison pour laquelle on a mis cette ascension en première catégorie.
00:23:37 Et là, les coureurs du peloton commencent cette ascension.
00:23:41 On a rattrapé du temps dans la descente sur les échappées.
00:23:47 Avec des solides Gaillard, Magnus Kornilsen et Kockler.
00:23:52 Ils se sont fait plaisir dans la descente.
00:23:54 Là, maintenant, ils temporisent un petit peu.
00:23:56 Ils mettent une petite veste du côté de Kornilsen.
00:24:00 - Il ne fait peut-être pas très chaud.
00:24:02 - Il fait 12 degrés.
00:24:03 - On voit pas mal de coureurs se couvrir un peu.
00:24:05 - Kornilsen qui met la veste en ascension.
00:24:09 - On met les manchettes, on met une petite veste par-dessus.
00:24:11 Kornilsen, lui, avec un petit chasum, on voit plusieurs coureurs quand même.
00:24:15 Avec des manchettes, une petite veste longue.
00:24:17 Donc oui, il ne va pas faire très très chaud avec cette humidité.
00:24:23 - Un mot sur Magnus Kornilsen, messieurs.
00:24:25 On aurait pu l'attendre hier à l'arrivée.
00:24:27 Il est clairement là sur les routes du Tour du Luxembourg en mode équipier.
00:24:31 Il nous l'a montré depuis le début de cette course.
00:24:33 - Oui, c'est vrai que Magnus Kornilsen, avec la palette qu'il a,
00:24:37 on peut presque le mettre leader sur chaque course.
00:24:39 Mais après, selon ses sensations, on décide de le mettre équipier ou leader.
00:24:44 Là, l'image, Marc Hirschi qui se dévétille, qui va aller à la voiture changer de veste.
00:24:49 - Soit il va changer de veste, soit il se déshabille.
00:24:53 - Non, il va changer de veste avec la descente.
00:24:56 Sa veste est détrempée, elle est mouillée.
00:24:58 Il veut un vêtement sec pour se réchauffer.
00:25:01 - Marc Hirschi, client aujourd'hui ?
00:25:03 - Client, gros gros client, 4 étoiles.
00:25:06 - Sur combien aussi ?
00:25:08 - Sur 4.
00:25:09 - Ce soir 10.
00:25:10 - Sur un mois de septembre plutôt efficace.
00:25:15 - Une fin de contrat aussi.
00:25:17 - 6e de la Bretagne classique, 8e à Québec, 10e à Montréal.
00:25:21 Il est revenu en Italie pour aller s'imposer sur la Coppa Sabatini devant Pavel Sivakov.
00:25:26 2e du Memorial Marco Pantani derrière Alexey Lutsenko.
00:25:29 5e du Trophée Matteotti.
00:25:31 Il est sur une période de l'année où Marc Hirschi performe habituellement.
00:25:34 - Ça va bien, ça va bien.
00:25:35 De toute façon, il aime bien les fins de saison.
00:25:37 Et puis, effectivement, il est en fin de contrat.
00:25:41 - Non, non, non.
00:25:42 - Pas encore ?
00:25:43 - Il a annoncé 2024.
00:25:44 - Ah oui.
00:25:45 - Bon, ben alors...
00:25:46 - Il sait qu'il aime bien la fin de saison.
00:25:48 - Je pensais qu'il était en partance.
00:25:50 Enfin, pas en partance, mais en tout cas qu'il était en fin de contrat.
00:25:52 Mais bon, même, de toute façon, avec tout ce que vous venez de dire, Théo, on voit bien.
00:25:56 C'est un coureur qui est dans une très bonne phase.
00:25:58 Puis les conditions difficiles, tout ça, ça ne lui fait pas peur.
00:26:02 Au contraire.
00:26:03 Donc voilà, à voir ce que ça va donner.
00:26:06 Mais honnêtement, moi, je parie sur un Marc Hirschi...
00:26:09 - Offensif.
00:26:10 - Ouais, offensif aujourd'hui.
00:26:11 Franchement, je ne pense pas, même si on l'a dit, on l'a expliqué tout à l'heure,
00:26:14 il y a la carte McMulti, qui est une grosse carte du côté de cette équipe UAE.
00:26:18 J'ai quand même le sentiment que, je ne sais pas pourquoi,
00:26:21 mais Hirschi va quand même jouer, va tenter un coup sa propre carte.
00:26:25 - Six victoires cette saison et surtout une saison sans grand tour.
00:26:28 C'est assez étonnant.
00:26:31 On n'irait peut-être pas jusque là, mais pour un coureur de cette trempe,
00:26:34 ne pas l'avoir aligné sur un grand tour, que ce soit sur le Giro, le Tour ou la Vuelta,
00:26:39 c'est quand même à noter.
00:26:41 - A noter, oui, effectivement.
00:26:43 Après, il a peut-être du mal à trouver sa place dans cet effectif.
00:26:46 Mais c'est un front tireur.
00:26:49 Il a quand même 60 jours de course sans grand tour.
00:26:52 Ça veut dire qu'il a quand même couru très régulièrement.
00:26:55 Il a quand même performé cette année régulièrement, on le voyait.
00:27:00 - Mads Wenzel qui s'est porté à l'avant de cette échappée, forcément,
00:27:06 pour aller grabiller les trois petits points qu'il y a au sommet de cette montée de Münchhausen.
00:27:13 Cette localité luxembourgeoise.
00:27:16 Ça va être tranquille pour le luxembourgeois.
00:27:19 A priori, il n'y a pas grand monde pour lui disputer ses points
00:27:22 parce que Mads Wenzel a déjà un sacré matelas d'avance dans ce classement de la montagne.
00:27:28 Il avait déjà 20 points ce matin.
00:27:30 Il va en ajouter trois autres, être 23 points au total.
00:27:35 Son principal rival, Lennart Tuggels, qu'on a vu à l'avant par deux fois
00:27:39 depuis le début de ce Tour du Luxembourg, lui, n'est pas présent devant aujourd'hui.
00:27:43 Donc, clairement, la voie est libre.
00:27:46 - Oui, ça va être un petit coup de gueule.
00:27:50 Je trouve ça dommage qu'on ne lui dispute pas ce classement intermédiaire.
00:27:55 J'ai vécu ça la semaine dernière au Tour de Grande-Bretagne aussi,
00:27:58 où un coureur, dès le premier jour, a pris le maillot et après on le laissait passer en tête.
00:28:01 Personne ne lui disputait des points.
00:28:03 Je n'incrimine pas du tout les coureurs qui sont à l'avant là actuellement.
00:28:06 C'est une généralité.
00:28:08 Je trouve ça dommage d'aller à l'avant et de ne pas se battre
00:28:12 pour le classement du Grand Prix de la Montagne ou ses classements intermédiaires.
00:28:17 C'est quand même des choses importantes.
00:28:19 - Très intéressant ce que vous dites, parce que je me sens que Pierre Roland
00:28:21 était à l'avant pas mal de fois.
00:28:23 Il a disputé les classements de la montagne, l'année dernière ?
00:28:26 - Non.
00:28:28 - Non, mais peut-être que Pierre ne s'intéressait pas.
00:28:30 - C'est mathématique.
00:28:32 Si on a une chance de lui reprendre le maillot,
00:28:35 oui, on va aller lui faire les points.
00:28:37 Mais là, en fait, si, je ne sais pas, admettons...
00:28:40 - C'est sûr que Bastien Tronchon aurait pu en faire un objectif.
00:28:43 Il est échappé deux jours de suite.
00:28:45 - C'est pour ça que je n'incrimine pas les coureurs qui sont là actuellement à l'avant.
00:28:47 Le premier jour, ils se sont battus.
00:28:48 Ils étaient trois devant, ils se sont battus.
00:28:50 Mais après, dès le lendemain, tout de suite, c'était comme si...
00:28:53 - Tu gagnes le premier round et c'est comme si tu les avais mis KO.
00:28:56 - Donc oui, maintenant, il a trop d'avance.
00:28:58 Il a le double de points.
00:28:59 Je ne sais pas combien de points il reste à glaner d'ici la fin du Tour de Luxembourg.
00:29:02 Mais je pense que ce n'est plus possible de revenir.
00:29:04 Le problème, c'est dès le deuxième jour.
00:29:06 Je ne sais pas pourquoi on se rééchappe sans l'aide du concurrent.
00:29:08 C'est des points.
00:29:09 Voilà, enfin, je n'incrimine personne.
00:29:11 C'est juste que c'est la deuxième course où je vis ça.
00:29:14 Et je trouve que c'est dommage.
00:29:16 - C'est quasiment sur toutes les épreuves au final.
00:29:18 Dès que...
00:29:19 Voilà, soit c'est un coureur du général quand il y a une ascension.
00:29:22 Je ne sais pas.
00:29:23 À l'époque, jadis, le Tour de Provence, il y avait le Mont Ventoux.
00:29:26 Celui-là qui gagnait au Ventoux, il avait ce maillot.
00:29:28 Mais sinon, oui, dès les premiers jours, il y a un coureur qui s'échappe.
00:29:33 On s'est un petit peu disputé le premier jour.
00:29:35 Et puis après, il a juste à se rééchapper.
00:29:37 Puis on le laisse passer.
00:29:39 Mais après, il y a une raison qui est toute simple.
00:29:42 Enfin, qui paraît évidente.
00:29:44 C'est qu'il y a une prime qui n'est pas énorme.
00:29:47 - Ah oui, bien sûr.
00:29:48 - Qui est divisée dans l'ensemble de l'équipe.
00:29:51 Même pas présente.
00:29:52 Qui est divisée dans l'ensemble de la structure.
00:29:54 Dessus, il y a des charges sociales.
00:29:56 Il y a de l'imposition.
00:29:57 Au final, il ne reste pas grand-chose.
00:29:59 Il n'y a pas de points.
00:30:00 - Petit barbecue.
00:30:01 - Il n'y a pas de points UCI.
00:30:02 Il n'y a rien du tout.
00:30:03 - Un tout petit.
00:30:06 - Un tout petit.
00:30:07 Et puis avec de l'eau plate.
00:30:10 On ne va pas faire de folie.
00:30:12 - Je ne viens pas moi alors.
00:30:14 Il n'est pas intéressant ton barbecue.
00:30:17 - Mais oui, il n'y a rien à gagner en vrai.
00:30:19 En vrai, il n'y a rien à gagner.
00:30:20 Alors oui, c'est sympa.
00:30:22 On a un maillot distinctif pour un coureur luxembourgeois
00:30:24 autour du Luxembourg.
00:30:25 - C'est un jeune coureur en plus.
00:30:26 C'est une occasion de se monter.
00:30:27 - Mais il n'y a rien.
00:30:28 Il y avait eu Jonathan Voters
00:30:30 qui avait longuement évoqué le sujet
00:30:33 quand Magnus Kornilsen avait porté le maillot
00:30:35 de meilleur grimpeur pendant X jours.
00:30:39 - C'est vrai qu'on pourrait mettre des points UCI.
00:30:41 - Quelques points UCI journaliers,
00:30:44 quelques points UCI au classement général.
00:30:46 - Il y a des points journaliers quand il y a un maillot de leader.
00:30:48 - Sur le Tour de France, on ne parle pas.
00:30:50 - Sur le Tour du Luxembourg.
00:30:51 - Pour le maillot de leader uniquement.
00:30:53 - Pour le classement général.
00:30:54 - Mais pas sur les maillots.
00:30:55 - Bien sûr.
00:30:58 - Garance Friereau dans notre casque
00:31:02 nous dit qu'il reste 29 points à prendre
00:31:04 à partir de maintenant.
00:31:05 Donc potentiellement on peut...
00:31:07 - Un retour de main de situation.
00:31:08 - Non mais oui, effectivement,
00:31:10 pour donner un intérêt à ces classements,
00:31:12 il faudrait qu'il y ait un petit cadeau supplémentaire.
00:31:16 - Une petite carotte.
00:31:17 - Les primes c'est une chose,
00:31:19 mais c'est vrai que les points ici,
00:31:20 on sait qu'aujourd'hui c'est extrêmement important.
00:31:22 Bien sûr qu'il faut adapter le barème,
00:31:24 mais c'est vrai que mettre des points,
00:31:25 ce serait hyper intéressant.
00:31:26 Ça rendrait en tout cas toutes ces échappées
00:31:29 et tous ces classements en intermédiaire,
00:31:31 enfin annexes, ça serait vraiment intéressant.
00:31:34 - Il y aura un vrai enjeu sportif,
00:31:36 autre que de porter un maillot distinctif.
00:31:39 - Allez, retour sur le peloton
00:31:42 avec les coups qui seraient le premier pré
00:31:44 qu'on va avoir en poste.
00:31:45 On a mis les K.O.A. forcément.
00:31:46 On a vu Valentin Madouas remonter par Kevin Genietz
00:31:48 également en première partie de peloton.
00:31:51 Alors pour ne rien vous cacher,
00:31:53 on a à bord un petit ventre mou de cette étape.
00:31:55 Il y aura une partie de transition
00:31:57 d'une vingtaine de kilomètres
00:31:58 avant l'arrivée sur le circuit
00:32:00 et la première ascension de la montée de Niklausberg.
00:32:03 Justement, ce que je vous propose,
00:32:04 c'est de marquer une deuxième pause.
00:32:05 Comme ça, on en rate le moins possible.
00:32:07 Je vous promets. Allez, à tout de suite.
00:32:09 De retour sur les routes humides et pluvieuses
00:32:17 du Luxembourg avec toujours cette équipe.
00:32:20 IEF à l'avant de ce peloton
00:32:22 qui relaie les Alpes-Sines de Cologne.
00:32:23 Du leader Sören Kragh-Andersen.
00:32:25 Tout ça évidemment pour le champion d'Equateur
00:32:28 Richard Carapaz qui est présent
00:32:30 sur ces routes du tour du Luxembourg.
00:32:32 Et puis peut-être pour Benilli également
00:32:34 pour favoriser une course de mouvement.
00:32:36 En tout cas, on approche tout doucement, messieurs,
00:32:38 du circuit final avec cette fameuse ascension
00:32:41 du Niklausberg qui sera une partie importante
00:32:45 de ce circuit avant le mur final
00:32:48 vers le château de Vienden.
00:32:50 Il y a une petite transition d'une grosse quinzaine
00:32:54 de kilomètres mais ça va s'accélérer petit à petit.
00:32:57 Les IEF se sont fait plaisir dans la descente.
00:33:01 On n'a pas vu les images du peloton
00:33:04 mais ils se sont donné à cœur joie
00:33:06 pour commencer à créer de la fatigue.
00:33:08 Quand on est à l'avant, on est bien placé,
00:33:10 on n'a pas de relance mais à l'arrière du peloton,
00:33:12 ils sont encore en train de relancer
00:33:14 à la fin de cette descente.
00:33:16 Je parle en connaissance de couche.
00:33:19 Oui, j'ai l'impression que...
00:33:21 Je pratiquais quand même bien l'arrière du peloton.
00:33:23 Des petits relancs en deux.
00:33:25 Je les hais.
00:33:27 Une espèce de rancœur qui ressort maintenant.
00:33:30 Quand on est à l'avant, on sait qu'on peut
00:33:32 créer de la difficulté gratuitement,
00:33:34 ça ne nous coûte pas d'énergie.
00:33:36 Mais par contre, derrière, on met les coureurs
00:33:38 en difficulté, on leur fait énormément mal aux jambes.
00:33:41 Quand le peloton est étiré de 500 mètres,
00:33:43 devant, on relance à 50.
00:33:45 Derrière, je vous promets, il faut faire un sprint
00:33:47 à 60 km/h qui dure un petit moment.
00:33:49 On voit les images. Devant, c'est la boule.
00:33:52 Et tout derrière, la petite cassure.
00:33:54 Et puis après, c'est la file indienne,
00:33:56 alors que ça fait déjà près de deux minutes
00:33:58 qu'ils ont terminé avec cette descente.
00:34:00 Donc ça fait deux minutes que les derniers coureurs
00:34:02 sont en train de relancer à 60 km/h.
00:34:04 Pierre, vous nous avez rejoints
00:34:07 sur les routes du Luxembourg.
00:34:09 On vous a accepté, gentiment.
00:34:11 Oui, j'ai gratté à la porte.
00:34:13 Christophe faisait un peu la tête.
00:34:15 On lui a annoncé que Pierre venait.
00:34:17 Tout ça pour vous dire que vous retrouverez
00:34:20 évidemment les championnats d'Europe
00:34:22 durant tout ce week-end avec les courses en ligne féminine
00:34:25 et la course en ligne masculine dimanche.
00:34:28 On a une bonne nouvelle du côté des Pays-Bas aujourd'hui
00:34:33 avec la course Espoir.
00:34:35 Et une troisième médaille côté français
00:34:38 sur la course en ligne Espoir masculine
00:34:41 avec cette belle troisième place de Paul Magnier
00:34:45 qui a pris une médaille de bronze aujourd'hui.
00:34:48 Monsieur Paul Magnier, on l'a un peu vu
00:34:51 sur les antennes de la chaîne L'Equipe,
00:34:53 notamment sur le tour de Grande-Bretagne
00:34:55 et sur le tour du Limousin également.
00:34:57 Vous l'aviez vu en plateau notamment avec Claire Brécogne.
00:35:00 Oui, Paul Magnier, c'est très honnêtement,
00:35:03 c'est Claire qui nous a proposé de les accueillir
00:35:06 avec son collègue, son incolite français.
00:35:09 Du coup, on a fait connaissance avec ces deux jeunes coureurs.
00:35:13 Paul Magnier, vraiment, il est rayonnant,
00:35:16 il a un sourire ultra white,
00:35:19 il fait plaisir à voir,
00:35:21 il a des qualités impressionnantes.
00:35:24 Et on l'a vu terminer deuxième à Limoges au sprint.
00:35:28 Sur les routes du tour de Grande-Bretagne,
00:35:32 on l'a vu aussi évoluer.
00:35:34 Il était toujours dans le classement
00:35:36 l'avant-dernier jour, il semble,
00:35:39 qui a été pris dans une petite chute.
00:35:41 Après, il a un peu reculé dans le classement,
00:35:43 mais il fait ses armes.
00:35:45 Et là, troisième du championnat d'Europe,
00:35:47 c'est une référence, ça commence à être important
00:35:50 dans le peloton, sur le tour de Luxembourg.
00:35:52 On a le champion du Mont d'Espoir,
00:35:54 le personne d'Axel Laurence.
00:35:56 Là, on a un troisième au championnat d'Europe.
00:35:58 Le cyclisme français, la relève va bien.
00:36:01 Oui, troisième médaille pour cette délégation française.
00:36:04 En plus, Paul Magny a eu un début de saison délicat
00:36:06 avec cette mononucléose qui l'a un peu éloigné
00:36:09 des pelotons pendant un bon moment.
00:36:11 Et c'est le premier Français à monter sur le podium
00:36:13 de cette course Espoir européenne
00:36:15 depuis un certain Victor Laffey.
00:36:17 Il a pris la deuxième place en 2018,
00:36:20 pour être tout à fait complet, le titre est revenu
00:36:22 à un Danois, Henrik Pedersen, Espoir 1.
00:36:26 Un monsieur qui s'impose aujourd'hui
00:36:29 sur une course difficile.
00:36:31 Il était échappé aux côtés de l'Espagnol Ivan Romeo
00:36:33 qui avait gagné une étape sur le tour de l'avenir
00:36:35 il n'y a pas si longtemps que ça.
00:36:37 Chapoté par l'équipe Uno X,
00:36:39 ces Danois toujours au rendez-vous.
00:36:42 Encore un coureur d'un pays nordique.
00:36:44 Vraiment, depuis 5-6 ans,
00:36:47 on a une génération de coureurs,
00:36:49 peut-être même un petit peu avant encore.
00:36:51 C'est quand même impressionnant la densité de talents
00:36:54 qui sont capables d'aller chercher,
00:36:57 d'aller dénicher.
00:36:59 On a vraiment une grosse génération
00:37:01 et je pense que ça va encore s'accentuer
00:37:03 avec l'équipe Uno X qui est en train
00:37:05 tout doucement de faire sa place.
00:37:08 Je pense qu'à terme, leur ambition
00:37:10 est certainement d'accéder au World Tour.
00:37:12 On n'a pas fini d'entendre parler
00:37:14 de ces Danois norvégiens.
00:37:16 Danois norvégiens, c'est déjà pas mal.
00:37:18 Vous savez que nous, on a Romain Rang
00:37:20 au Luxembourg en envoyée spéciale.
00:37:22 Au Pays-Bas se trouvent Charlie Fort-Boursereau
00:37:24 et Claire Bréconne.
00:37:26 Ils sont allés voir Paul Magnier,
00:37:28 notre médaillé de bronze,
00:37:30 pour leur faire cette course espoir.
00:37:32 On va retrouver la réaction
00:37:34 de notre médaillé européen.
00:37:36 Paul Magnier au micro de Claire.
00:37:38 Paul, félicitations.
00:37:40 C'est quoi votre sentiment ?
00:37:42 Je suis super content.
00:37:44 On a fait un bon travail d'équipe.
00:37:46 Et puis de terminer sur une 3ème place,
00:37:48 ça me fait extrêmement plaisir.
00:37:50 Comment ça s'est passé ?
00:37:52 Et racontez-nous votre course.
00:37:54 En début de course, c'était
00:37:56 une partie course en ligne toute plate.
00:37:58 On a échappé en groupe de 3.
00:38:00 Après, c'est pas trop organisé.
00:38:02 C'est parti très loin.
00:38:04 Et puis après, le peloton
00:38:06 c'est pas vraiment organisé.
00:38:08 C'était un peu des petits groupes
00:38:10 qui essayaient de partir dans le circuit final.
00:38:12 Mais on n'est jamais vraiment revenus.
00:38:14 Et puis à la fin, c'était un spring
00:38:16 pour la 3ème place.
00:38:18 On m'a bien placé avant les quelques bosses finales.
00:38:20 Et puis j'ai tout donné jusqu'à l'arrivée.
00:38:22 Expliquez-nous justement votre effort
00:38:24 dans ce Col du Vem final.
00:38:26 Je suis arrivé bien placé
00:38:28 en bas de l'arrivée de ces 2 bosses.
00:38:30 Dans les pavés, je suis bien remonté.
00:38:32 Après, ça faisait une petite redescente
00:38:34 avant la bosse finale.
00:38:36 Et puis en bas de la bosse finale,
00:38:38 j'ai tourné le plus rapidement possible.
00:38:40 J'ai doublé un doigt noir
00:38:42 qui est tombé juste après.
00:38:44 Ça m'a fait une petite cassure.
00:38:46 J'ai réussi à tenir l'effort jusqu'à la ligne.
00:38:48 Vous faites tout pour qu'on parle de vous, Paul.
00:38:50 Je t'ai déjà invité sur le pateau
00:38:52 autour du limousin.
00:38:54 Avec Adrien Boischy, c'était top.
00:38:56 Et puis autour de Grande-Bretagne,
00:38:58 j'étais le seul Français.
00:39:00 Ça s'est bien passé.
00:39:02 Vous arrêtez la fin de saison ?
00:39:04 Il y a encore des courses ?
00:39:06 Non, il y a encore la Lombardie 23 la semaine prochaine.
00:39:08 Et puis une petite course de VTT au Roque d'Azur
00:39:10 pour se faire plaisir.
00:39:12 Merci beaucoup.
00:39:14 Très bien, je vais courir avec lui le Roque d'Azur.
00:39:16 Moi, je le ferai en BMW, bien sûr.
00:39:22 Il fait plaisir à voir ce coureur.
00:39:24 Il est tout sourire.
00:39:26 Il a tout couru à réussir.
00:39:28 On l'a aperçu sur le tour de Grande-Bretagne
00:39:30 avec Christophe.
00:39:32 On l'a vu de profil.
00:39:34 Un beau coureur.
00:39:36 Je te laisse.
00:39:38 Il a un beau style.
00:39:40 C'est important. Il est bien posé sur son vélo.
00:39:42 Il va vite au sprint.
00:39:44 Il a des bonnes qualités.
00:39:46 On a hâte de savoir un peu plus
00:39:48 sur son avenir.
00:39:50 On espère que les équipes françaises
00:39:52 ne l'oublieront pas.
00:39:54 Et qu'ils ne partent pas à l'étranger.
00:39:56 Même si à l'étranger, c'est bien.
00:39:58 La preuve, c'est qu'il a choisi de rejoindre Trinity.
00:40:00 Cela nous donne déjà une idée
00:40:02 de son ouverture d'esprit.
00:40:04 Mais on a hâte d'en savoir un peu plus
00:40:06 sur son avenir.
00:40:08 La suite de ces championnats d'Europe, c'est évidemment
00:40:10 en direct sur la chaîne équipe avec la course féminine
00:40:12 demain et puis la course en ligne masculine.
00:40:14 On a eu une petite information hier,
00:40:16 si vous n'étiez pas au courant, c'est que Benoit Kusnefroy
00:40:18 a été nommé par Anthony Turgis
00:40:20 pour la course en ligne de dimanche.
00:40:22 Et justement, ce profil,
00:40:24 Pierre,
00:40:26 ce n'est pas un championnat d'Europe très difficile
00:40:28 sur le papier.
00:40:30 Alors, si on parle de déniveler,
00:40:32 non, ce ne sera pas difficile.
00:40:34 Après, il y aura des obstacles.
00:40:36 Il y aura le vent.
00:40:38 Il y aura ce col du Vam.
00:40:40 C'est une montée
00:40:42 très connue dans cette région.
00:40:44 Mais attention,
00:40:46 le col du Vam, ça ne veut pas dire
00:40:48 altitude mirobolante.
00:40:50 On va quand même culminer à 37 mètres
00:40:52 d'altitude.
00:40:54 Donc une ascension
00:40:56 de 300 m à 6,7 %.
00:40:58 Mais par contre, ça donne
00:41:00 des images extraordinaires parce qu'on arrive
00:41:02 sur un sanctuaire
00:41:04 où je ne sais pas exactement ce que c'est.
00:41:06 Mais c'est très joli. On voit le peloton très étiré.
00:41:08 Il y a quelques virages dans cette ascension.
00:41:10 La descente aussi est sympathique.
00:41:12 Et puis un circuit urbain
00:41:14 avec pas mal de virages.
00:41:16 Vous avez le profil devant vous.
00:41:18 - Le fait, la peau, c'est...
00:41:20 - Oui, c'est léger.
00:41:22 - C'est très léger. - C'est très léger,
00:41:24 mais il y a pas mal de virages pour l'approche
00:41:26 et aussi technique. Donc c'est un circuit technique
00:41:28 promis aux routiers sprinter.
00:41:30 Mais les punchers dans cette
00:41:32 petite ascension, ils vont pouvoir s'en donner à cœur joie
00:41:34 également. - Alors, côté français, on a dans cette sélection
00:41:36 évidemment Arnaud Desmars, nouveau pensionnaire
00:41:38 de cette formation Arkea-Samsic.
00:41:40 Et puis peut-être la carte maîtresse
00:41:42 de Thomas Vauclaire.
00:41:44 C'est Christophe Laporte
00:41:46 que Claire Bricogne est allée
00:41:48 rencontrer aujourd'hui. On écoute
00:41:50 Christophe au micro de Claire.
00:41:52 - On a suivi l'équipe de France
00:41:54 qui était en recours de la course de dimanche.
00:41:56 65 km avant le circuit.
00:41:58 Et puis le circuit également.
00:42:00 Et puis 15 km ensuite pour revenir.
00:42:02 Mais il y en a un qui a fait moins. Aujourd'hui,
00:42:04 c'est Christophe Laporte. Il a rejoint ses copains
00:42:06 pendant le tracé. Ça va, Christophe ?
00:42:08 - Oui, ça va. Ça va très bien.
00:42:10 On a vu le circuit. C'était un circuit sympa.
00:42:12 Donc on verra.
00:42:14 - Est-ce que vous avez pensé justement du col du VAM ?
00:42:16 Tout le monde nous en parle. Parfois, les gens disent
00:42:18 "ça va être facile" et tout. Ça n'a pas l'air simple.
00:42:20 - Non. En soi, les bosses ne sont pas
00:42:22 très difficiles. Mais c'est plus l'approche
00:42:24 et les virages qui vont compliquer
00:42:26 la tâche. C'est pas très large.
00:42:28 Donc le placement va être vraiment important. - Ça fait du bien de retrouver
00:42:30 un groupe équipe de France comme ça ?
00:42:32 - Oui, c'est toujours sympa d'être en équipe de France.
00:42:34 Deux fois cette année avec les championnats du monde et les championnats d'Europe.
00:42:36 Donc c'est toujours un plaisir d'être là
00:42:38 avec l'équipe de France. - Dernière question.
00:42:40 Comment on gère cette fin de saison ? C'est pas forcément évident.
00:42:42 Pousser comme ça jusqu'au bout ? Parfois on pousse jusqu'au mondial.
00:42:44 Là, c'est jusqu'au championnat d'Europe.
00:42:46 - Oui, c'est pas facile. Après, d'habitude, le mondial, c'est plus tard.
00:42:48 Donc on a l'habitude aussi. Mais voilà.
00:42:50 Il faut toujours essayer de garder des objectifs
00:42:52 en tête. Quand les plus gros objectifs
00:42:54 sont passés, c'est toujours un peu dur. Mais il faut s'en fixer d'autres.
00:42:56 Le mondial, les Europes, en font partie.
00:42:58 Donc ça permet
00:43:00 de garder la forme.
00:43:02 - Il y a déjà la tête à dimanche, je crois. Christophe, merci.
00:43:06 Dimanche, rendez-vous après la dernière étape
00:43:08 épilogue de ce tour du Luxembourg
00:43:10 aux alentours de 15h
00:43:12 pour cette course en ligne masculine.
00:43:14 Et demain, c'est rendez-vous
00:43:16 13h30 pour la course en ligne
00:43:18 féminine avec
00:43:20 Alex Piaro, Patrick Chassé
00:43:22 et Cyril Guimard.
00:43:24 Allez, retour
00:43:26 à nos moutons du Luxembourg.
00:43:28 N'est-ce pas ? Même si on en a pas vu
00:43:30 beaucoup aujourd'hui.
00:43:32 Toujours l'équipe IF aux avant-postes.
00:43:34 Et on se dirige tout doucement
00:43:36 vers l'entrée sur le circuit, Christophe,
00:43:38 de Viendenne, avec
00:43:40 un premier passage sur la ligne dans quelques kilomètres.
00:43:42 - Oui, dans...
00:43:44 3-4 kilomètres, je pense qu'on devrait être sur la ligne.
00:43:46 En tout cas, on va bientôt aborder le circuit final.
00:43:48 Et juste après la ligne,
00:43:50 on va tout de suite aller
00:43:52 dans la montée du Niklausberg.
00:43:54 Là, on a les images.
00:43:56 Ça, c'est des images de l'arrivée. - De Romain Haran.
00:43:58 - Oui, des images de Romain Haran, notre envoyé spécial
00:44:00 sur place. Et surtout, c'est des images de l'arrivée.
00:44:02 C'est pas la montée du Niklausberg, mais voilà,
00:44:04 on voit l'arrivée. Ça fait 900 m à 7%
00:44:06 de moyenne. Et donc, on voit, on est en ville
00:44:08 sur du petit pavé, qui a l'air
00:44:10 quand même... C'est du beau pavé,
00:44:12 même. Je dis du petit pavé, mais non, c'est des beaux pavés.
00:44:14 Alors, on a des endroits un peu plus goudronnés.
00:44:16 On a des endroits avec du pavé,
00:44:18 mais on le voit. - Passage à 14%. - Voilà.
00:44:20 Il y a un passage à 14%. Et regardez,
00:44:22 surtout, on a aussi des passages étroits,
00:44:24 comme ça, l'est là. Alors là, sur ces images,
00:44:26 il faisait sec. On le voit depuis tout à l'heure.
00:44:28 Alors, même si la pluie s'est arrêtée, on peut tout à fait
00:44:30 imaginer que dans quelques kilomètres,
00:44:32 quand les courants vont arriver sur cette portion-là,
00:44:34 eh bien, ce sera humide. Regardez,
00:44:36 l'arrivée sera tout là-haut, dans le...
00:44:38 le château, c'est ça ?
00:44:40 - Oui, parce que... - C'est un château au sommet. - Exactement.
00:44:42 Château médiéval. Et d'ailleurs, il y aura
00:44:44 quelques restrictions, évidemment, pour monter
00:44:46 tout là-haut. Il y aura juste la direction
00:44:48 de course, les commissaires, un médecin, une moto neutre
00:44:50 et deux motos photos. Le reste,
00:44:52 interdit.
00:44:54 - Donc, ça sera aussi un élément à prendre en compte.
00:44:56 Vous dites qu'il n'y a pas de voiture de terrain substantif
00:44:58 qui monte. Donc, s'il y a un ennui mécanique...
00:45:00 - Il y a une moto neutre. - Il y a une moto neutre.
00:45:02 Bon, très bien. - On fait une "criss-route".
00:45:04 On court. - Non, mais, voilà.
00:45:06 On avait vu ça au... - Les deux ?
00:45:08 - Au championnat de France, on avait vu ça aussi,
00:45:10 où les voitures coupaient, là, les 500 ou les 800
00:45:12 derniers mètres à Casselles
00:45:14 cette année. Donc, là,
00:45:16 ce sera à priori le même...
00:45:18 le même schéma, on verra. Mais...
00:45:20 Bon, voilà. En tout cas, voilà. Un final,
00:45:22 on l'a vu, très punchy.
00:45:24 - Et cette montée de Vienden,
00:45:26 qui sera précédée, on l'a dit, donc,
00:45:28 de 3 ascensions, de cette montée
00:45:30 du Niklausberg, qui est la montée
00:45:32 la plus longue du Luxembourg,
00:45:34 qu'on emprunte traditionnellement
00:45:36 sur les routes de ce Tour national,
00:45:38 3,6 km, à 7,7 % de moyenne.
00:45:40 C'est une montée assez irrégulière,
00:45:42 aussi. Il y aura quelques pourcentages
00:45:44 qui dépasseront allègrement les 10 %.
00:45:46 Je vous propose d'écouter Valentin Madouas,
00:45:48 à ce propos, le champion de France,
00:45:50 qui nous fait un petit peu le...
00:45:52 le point de vue de cette ascension.
00:45:54 - Elle est assez longue, quand même.
00:45:56 Pourcentage très raide.
00:45:58 Je pense que, voilà, c'est des durées
00:46:00 d'environ... Ouais, une dizaine de minutes.
00:46:02 Donc, c'est une montée qui peut me correspondre,
00:46:04 surtout avec l'enchaînement de cette montée
00:46:06 qui est à faire 3 fois, avec peu de...
00:46:08 peu de récupération. Et sur le sommet,
00:46:10 il y a un beau plateau. Donc, ça va être vraiment
00:46:12 une course très difficile, ouais.
00:46:14 - On sait que Valentin aime bien les courses usantes.
00:46:16 Le fait de répéter 3 fois cette montée,
00:46:18 c'est forcément un petit peu
00:46:20 à son avantage, même si je pense qu'il aurait
00:46:22 même apprécié avoir une trentaine de kilomètres
00:46:24 de plus. - Ouais, bah non, mais bien sûr,
00:46:26 c'est un duro-mal, hein, Valentin. Il aime bien
00:46:28 quand la course est difficile.
00:46:30 Il a gagné le Grand Prix de Pouhay. Le Grand Prix de Pouhay,
00:46:32 alors, j'ai plus en tête, mais il y avait... - La Bretagne classique.
00:46:34 - La Bretagne classique, pardon, mais...
00:46:36 Pourquoi ça me parle plus, le Grand Prix de Pouhay ?
00:46:38 Mais, oui, la Bretagne classique, c'est important
00:46:40 de bien citer les noms.
00:46:42 Il faut... Donc, ouais, il y avait...
00:46:44 Alors, je sais plus, j'ai plus en tête, mais il y avait
00:46:46 des nivelais sur la course. On sait l'exigence
00:46:48 de cette compétition
00:46:50 de parcours bretons.
00:46:52 Donc, oui, il aime ça. Il aime
00:46:54 quand la course est difficile.
00:46:56 On l'a vu aussi sur les épreuves canadiennes
00:46:58 qui sont aussi compliquées, dures,
00:47:00 où on enchaîne les bosses, on est sur des circuits.
00:47:02 Donc, voilà, il aime. Il est champion
00:47:04 de France, c'est sur un circuit, à Casselles,
00:47:06 qui était aussi extrêmement exigeant.
00:47:08 En plus, la Gouvernement des Générales avait rendu la course
00:47:10 très difficile. Donc, voilà, il aime ça.
00:47:12 Donc, à voir, il est en très bonne condition.
00:47:14 En tout cas, le parcours, aujourd'hui,
00:47:16 lui convient parfaitement aussi.
00:47:18 - Est-ce que le fait, Pierre,
00:47:20 qu'il n'ait plus que 3 équipiers avec lui,
00:47:22 est-ce que ça peut redistribuer
00:47:24 les cartes ou en tout cas, est-ce que ça peut l'affaiblir,
00:47:26 Valentin, dans le final ? On a vu que le placement
00:47:28 allait être primordial, surtout quand ça allait
00:47:30 un petit peu sur des routes
00:47:32 un peu plus étroites. - Ah oui, oui.
00:47:34 Comme l'a dit Christophe,
00:47:36 il aime les courses difficiles. Donc,
00:47:38 il va falloir compter sur les autres équipes
00:47:40 pour durcir. Il ne va pas solliciter ses équipiers
00:47:42 à part peut-être pour le placer.
00:47:44 Et encore, le placement, Valentin Madouas,
00:47:46 il ne s'en occupe pas trop.
00:47:48 Il est tellement fort, il va arriver dans les derniers
00:47:50 au premier tour
00:47:52 et puis il va remonter gentiment.
00:47:54 Mais il nous a parlé de quelque chose d'important.
00:47:56 C'est au sommet
00:47:58 de cette ascension du Niklausberg,
00:48:00 ce plateau. Voilà, on va
00:48:02 monter cette ascension
00:48:04 longue de 3 km,
00:48:06 600 à 7,7 %, mais en haut,
00:48:08 on ne va pas basculer. Et ça,
00:48:10 c'est très difficile. Ça permet vraiment
00:48:12 de faire des écarts. Parce qu'un coureur,
00:48:14 même s'il s'accroche dans l'ascension...
00:48:16 - Il fait même la relance
00:48:18 qui est la plus importante de l'ascension.
00:48:20 - C'est terrible, le plateau là-haut.
00:48:22 En fait, quand il y a une ascension,
00:48:24 on peut basculer à
00:48:26 100 m. Si ça descend tout de suite,
00:48:28 il y a de grandes chances qu'on revienne au freinage, etc.
00:48:30 Là, si on est lâché, c'est
00:48:32 irrémédiable. On ne peut pas revenir.
00:48:34 Le circuit final,
00:48:36 il est assez boisé. Donc, il y a des
00:48:38 parties. On aurait pu regarder
00:48:40 un petit peu le plateau, justement,
00:48:42 sur l'autre, cette ascension, savoir s'il y avait du vent.
00:48:44 Mais normalement, il devrait être
00:48:46 quand même assez à l'abri, en forêt.
00:48:48 Donc, ça va se jouer
00:48:50 dans les ascensions.
00:48:52 - Il s'approche.
00:48:58 - Doucement.
00:49:00 - Il y aura un petit sprint intermédiaire
00:49:02 juste avant.
00:49:04 - La mer est blanche.
00:49:06 - Dans le peloton, ça va commencer à frotter,
00:49:08 à remonter. Et on voit
00:49:10 l'écart tout de suite
00:49:12 qui diminue automatiquement
00:49:14 avec le peloton qui s'agite.
00:49:16 On a vu des équipes UAE,
00:49:18 Movistar se replacer.
00:49:20 Tout ça, ça fait accélérer
00:49:22 très fortement le peloton.
00:49:24 Et justement, on arrive à l'approche
00:49:26 de cette première ascension du Niklausberg.
00:49:28 Justement, pour la suivre en intégralité,
00:49:30 on va marquer peut-être
00:49:32 une pause dans quelques instants
00:49:34 pour vivre ensemble justement l'approche.
00:49:36 Alors que Patien Tronchon, lui,
00:49:38 donne seconde vie un petit peu
00:49:40 à cet échappé. On semble
00:49:42 en avoir remis un petit peu
00:49:44 à l'avant. - On essaie de résister au maximum.
00:49:46 L'objectif, je pense,
00:49:48 pour ces cinq coureurs, si on doit
00:49:50 en trouver un, c'est peut-être
00:49:52 de passer cette première ascension à l'avant.
00:49:54 On ne sait jamais. Si dans la première ascension,
00:49:56 on a une équipe qui fait le forcing,
00:49:58 on a déjà un groupe qui se détache.
00:50:00 Ce serait intéressant pour eux de basculer devant.
00:50:02 Je pense qu'ils l'ont bien compris.
00:50:04 Tout le monde l'a bien compris. Ce n'est pas l'échappé
00:50:06 qui va se jouer la victoire. On est trop loin
00:50:08 de l'arrivée. Derrière, on n'a même pas commencé
00:50:10 encore les hostilités.
00:50:12 Donc, voilà, clairement,
00:50:14 si on doit trouver un... C'est pour ça
00:50:16 qu'il faut insister pour les cinq hommes de tête
00:50:18 pour l'instant. Essayer de perdre le moins de temps possible
00:50:20 parce que je pense qu'il y a la possibilité
00:50:22 qu'il y ait un groupe qui se détache et qu'on puisse en profiter
00:50:24 de se retrouver à l'avant et donc de basculer
00:50:26 dans ce premier groupe. - Comme vous l'avez dit, Pierre,
00:50:28 pas mal d'équipes remontent
00:50:30 à l'avant de ce peloton
00:50:32 avec notamment la Brandsgrohe qu'on a vue
00:50:34 sur le côté. A noter que
00:50:36 cette équipe allemande a perdu
00:50:38 un homme tout à l'heure. C'est
00:50:40 Niels Follit qui a abandonné
00:50:42 selon les premières informations
00:50:44 de l'organisateur.
00:50:46 Il a perdu
00:50:48 un gros rouleur pour placer
00:50:50 justement ces leaders
00:50:52 que sont encore Bob Jungels
00:50:54 et Frederik Vandaal,
00:50:56 le Danois, qui sont encore placés au classement général.
00:50:58 - Oui, un coup dur
00:51:00 pour la Bora.
00:51:02 Un coureur vaillant,
00:51:04 toujours partant
00:51:06 pour travailler pour les autres
00:51:08 ou pour partir à l'attaque.
00:51:10 Donc voilà, un petit coup dur pour la Bora.
00:51:12 - Un petit pua eu
00:51:14 également qui est revenu à l'avant
00:51:16 de ce peloton. Vous voyez les maillots blancs
00:51:18 aux côtés des Alpes Sines de Konink
00:51:20 sur la droite de la chaussée
00:51:22 avec Vélix Groschartner,
00:51:24 Marc Hirschi,
00:51:26 notamment Brandon McNulty,
00:51:28 protégé également
00:51:30 sur ces routes du Tour du Luxembourg.
00:51:32 Le peloton qui s'étend,
00:51:34 qui s'étire.
00:51:36 Évidemment, on commence à faire
00:51:38 la place
00:51:40 pour les leaders à l'entrée de ce circuit.
00:51:42 On sait traditionnellement,
00:51:44 peut-être parfois
00:51:46 un peu
00:51:48 de manière un peu triviale,
00:51:50 on joue un peu des coups
00:51:52 toujours pour rentrer les premiers sur le circuit.
00:51:54 Mais ce n'est pas forcément là, surtout que se font
00:51:56 les différences en plus. - On fait attention
00:51:58 au premier passage.
00:52:00 On essaye de prendre un maximum d'informations
00:52:02 mais l'approche est un petit peu technique.
00:52:04 Donc voilà, on essaye
00:52:06 de se projeter à l'avant, d'éviter les risques.
00:52:08 La route est mouillée, il va y avoir des coups de frein,
00:52:10 ça va frotter.
00:52:12 C'est coutume d'essayer de se placer
00:52:14 le plus proche possible,
00:52:16 le plus haut possible dans le peloton.
00:52:18 - Allez, l'écart est de 1 minute 20
00:52:20 entre les 5 hommes de tête
00:52:22 et le peloton derrière.
00:52:24 On marque une rapide pause et on se retrouve
00:52:26 pour le pied de l'ascension
00:52:28 de Niklaus Bjerg. A tout de suite.
00:52:30 Ils sont tous là,
00:52:36 on arrive dans ce circuit final.
00:52:38 Les Julien Laphilippe, les Valentin Madouas,
00:52:40 les Marc Hirschi, les Félix Gall, les Ben O'Connor,
00:52:42 ils sont tous là pour s'expliquer
00:52:44 aujourd'hui vers Vienden.
00:52:46 Les 5 hommes de tête, messieurs, viennent d'entrer
00:52:48 dans le circuit final.
00:52:50 - On a vu du public,
00:52:52 tout le monde était des gros encouragements
00:52:54 au pied, mais voilà, on y est.
00:52:56 Dans cette ascension, attention,
00:52:58 le pied, là, on le voit dépavé,
00:53:00 la route très irrégulière.
00:53:02 Dans le peloton, il va absolument falloir être placé.
00:53:04 Regarde, on a du mal à se mettre en danseuse.
00:53:06 Difficile déjà le pied.
00:53:08 En plus, le pied, c'est là où on a les pourcentages
00:53:10 les plus raides. Pendant 1 km 500, ça va quasiment
00:53:12 être 10% de moyenne.
00:53:14 Voilà le gros morceau.
00:53:16 - C'est parti.
00:53:18 - Dans le peloton, et Marc-Hierschi accélère.
00:53:20 - Déjà, Hierschi à la Philippe dans la roue.
00:53:22 On n'a pas attendu bien longtemps.
00:53:24 Dès le pied, dès la première ascension,
00:53:26 tout de suite, on lance les hostilités.
00:53:28 C'était le champion du Luxembourg, il me semble.
00:53:30 - C'était Alex Kiersch qui était là également.
00:53:32 A noter que dans cette approche, on a perdu encore
00:53:34 une minute. Devant, on n'était plus qu'à 30 secondes.
00:53:36 - Devant, il va falloir s'affoler
00:53:38 si on veut marquer des points.
00:53:40 - Pas sûr qu'on va aller chercher les points
00:53:42 de la montagne pour Mads Wenzel en haut.
00:53:44 - Vu comme c'est parti, là, derrière,
00:53:46 c'est cuit pour les cinq hommes de tête.
00:53:48 - C'est un tronçon qui fait un petit peu
00:53:50 de la résistance.
00:53:52 Et là, on est à 500 mètres.
00:53:54 Les coureurs ne vont pas aller
00:53:56 au niveau de la ligne d'arrivée.
00:53:58 - McNulty aussi qui est là,
00:54:00 qui est venu se replacer. Van Wilder qui est là
00:54:02 pour la Soudal Quick-Step.
00:54:04 - Michael Woods sur la droite de l'écran.
00:54:10 - Plus qu'une attaque, c'était peut-être aussi
00:54:12 pour se mettre en ordre de marche
00:54:14 pour cette équipe UAE parce que visiblement,
00:54:16 on n'a pas remis d'arrière.
00:54:18 - Le placement, il est primordial
00:54:20 à l'arrière du peloton. C'est une galère pas possible.
00:54:22 Les pavés, cette ascension,
00:54:24 les pourcentages.
00:54:26 - On a vu le panneau 500 mètres.
00:54:28 Tout à l'heure, on tournera pour aller chercher
00:54:30 l'arrivée.
00:54:32 - Gilles Deville qui est le premier à lâcher
00:54:34 dans l'échappée. Il n'a plus qu'une grosse
00:54:36 vingtaine de secondes d'avance
00:54:38 sur la tête de peloton menée
00:54:40 désormais par l'équipe UAE.
00:54:42 La formation de Sören Kragh-Andersen
00:54:44 a un peu disparu.
00:54:46 Derrière, dans le peloton,
00:54:48 vous apercevez ces magnifiques paysages.
00:54:50 Ce château de Viernden
00:54:52 et le tempo.
00:54:54 Mis par l'équipe UAE,
00:54:56 c'est même un gros coup de force
00:54:58 pour l'instant dans cette première ascension
00:55:00 avec Marc Kirschi en deuxième position.
00:55:02 C'est lui, ce maillot blanc, c'est le maillot
00:55:04 instinctif du champion de Suisse, si vous apercevez
00:55:06 Brandon McDulty en troisième position.
00:55:08 Ilanne van Bielder est bien là également
00:55:10 sous le quick-step.
00:55:12 On a un coureur de la formation Movistar, il me semble que c'est
00:55:14 Matteo Jorgensen ou Alex Aramburu derrière.
00:55:16 Pas bien vu.
00:55:18 Tish Benoud qui s'est replacée également
00:55:20 pour la jumbo visma. Le maillot jaune est présent
00:55:22 également, vous apercevez les manches jaunes.
00:55:24 Le Sören Kragh-Andersen.
00:55:26 Richard Carapaz qui fait l'effort
00:55:28 avec Benilli également. Les deux casques
00:55:30 colorés que vous avez sur la droite de votre image.
00:55:32 J'ai vu Valentin Madouassa, pas bien placé.
00:55:34 On le savait, le placement c'est un
00:55:36 souci pour lui. Il était
00:55:38 à l'arrière du peloton.
00:55:40 C'est dur pour Mads Wenzel, le porteur
00:55:42 de ce maillot noir du meilleur grimpeur.
00:55:44 Sûrement qu'il ne sera pas en mesure
00:55:46 d'aller marquer des précieux points.
00:55:48 Bastien Tronchon qui accélère, en tout cas
00:55:50 qui veut tenter son va-tout devant.
00:55:52 La route n'a pas l'air large à droite.
00:55:54 C'est un petit peu la panique.
00:55:58 On va accélérer.
00:56:00 Le peloton arrive
00:56:02 très vite. Il faut prendre de l'avance
00:56:04 messieurs les motards.
00:56:06 La course déclenchée par
00:56:08 les favoris. Dès cette
00:56:10 première ascension à plus de
00:56:12 50 km de l'arrivée.
00:56:14 Ça fait des dégâts à l'arrière.
00:56:16 Magnifique
00:56:18 finale en perspective.
00:56:20 50 km de l'arrivée, l'équipe
00:56:22 UAE. Pourtant on avait évoqué
00:56:24 le fait que cette équipe pouvait rester
00:56:26 sur la défensive avec la présence
00:56:28 de Brandon McBulty, le solid-ruler
00:56:30 américain. On a vu un équipe de
00:56:32 Sören Kragh-Andersen lâcher, c'est Fabio
00:56:34 Mbocs. On a un introuverte de la
00:56:36 groupe à main FDJ également.
00:56:38 C'est Mathieu Ladanus en effet.
00:56:40 Devenisse
00:56:42 pour la Soudal Quick-Step.
00:56:44 Le seul coureur pas classé à 12 secondes
00:56:46 de cette équipe.
00:56:48 On a terminé à 50 km
00:56:50 de l'arrivée. Se faire distancer, ça va
00:56:52 être très long pour ces coureurs.
00:56:54 Regardez comme elle est dure cette côte.
00:56:56 C'est pourcentage partout.
00:56:58 Ça nous promet
00:57:00 un final à couper le souffle.
00:57:02 C'était Michael Vink,
00:57:04 le coureur de la formation UAE
00:57:06 qui était lâché sur le plan
00:57:08 précédent.
00:57:10 Bastien Tronchon, une toute bouse sur les pédales
00:57:12 pour faire avancer le vélo.
00:57:14 Il faut se méfier des fois des
00:57:16 pourcentages annoncés mais
00:57:18 7,7%
00:57:20 il y a bien plus que ça sur les noms des coureurs.
00:57:22 Pendant 1 km 500,
00:57:24 j'avais vu entre 10 et 11% mais je me demande
00:57:26 s'il n'y a même pas plus que ça.
00:57:28 Clairement on voit toute la difficulté
00:57:30 pour avancer.
00:57:32 Ça va durer 3 km 500.
00:57:34 Le premier km 600, il est difficile.
00:57:36 Après c'est un peu moins dur.
00:57:38 Amador, que Claire
00:57:40 distancer. Amador,
00:57:42 on ne l'a pas fait rouler pour l'AIF.
00:57:44 Il est déjà lâché.
00:57:46 Armbrunck,
00:57:48 et on a le stagiaire d'Arkea
00:57:50 qui était
00:57:52 distancé aussi.
00:57:54 La personne
00:57:56 de Florian Dauphin.
00:57:58 On ne voit pas les dossards mais juste
00:58:00 au gabarit.
00:58:02 C'était lui qui avait fait un gros numéro pour la victoire
00:58:04 de Jente Biermans.
00:58:06 Il a contribué largement à la victoire
00:58:08 collective d'Arkea sur l'étape
00:58:10 numéro 2. On dirait les roues de Russes
00:58:12 jurassiennes.
00:58:14 Il y a un air
00:58:16 de grands besançons doux.
00:58:18 Et de tour du Jura.
00:58:20 Derrière on a Oliver Knight,
00:58:22 le stagiaire de l'équipe Cofidis
00:58:24 avec Rémi Mertz, également le
00:58:26 rusher baroudeur de la Bingole.
00:58:28 Tous ces coureurs distancés.
00:58:34 Impossible de réintégrer le peloton
00:58:36 avec ce plateau derrière.
00:58:38 Pour la groupe à main, c'était
00:58:40 Lorenz Pitti, il me semble.
00:58:42 C'était un tronçon
00:58:44 qui résiste bien. Même si on voit que
00:58:46 pour l'équipe du Havre, on est plus sur un
00:58:48 gros tempo. On les a vus
00:58:50 au pied plutôt actifs.
00:58:52 On est un peu en contemporisme.
00:58:54 On est un peu moins fort.
00:58:56 Le moment d'euphorie est passé.
00:58:58 C'est pas nécessaire de durcir davantage.
00:59:02 Comment le décrypter ce coup de force ?
00:59:08 C'est pour installer un peu
00:59:12 une espèce de domination sur cette étape ?
00:59:14 Tout d'abord, on a voulu
00:59:16 se placer. Après, une fois qu'on est bien placé,
00:59:18 on a envie de... Il y avait les pavés.
00:59:20 Donc on continue, on maintient la pression
00:59:22 pour garder les positions.
00:59:24 Et puis après, il y a certainement eu
00:59:26 un petit moment d'euphorie.
00:59:28 Je n'ai pas réussi à identifier
00:59:30 entre Christiane,
00:59:32 Yann Christen, le coureur
00:59:34 suisse de la UAE, ou si c'est
00:59:36 Michel Weick.
00:59:38 Non, c'était Christen. C'est Christen qui
00:59:40 roulait. Donc voilà.
00:59:42 Le Suisse, un petit peu
00:59:44 chez lui. Non, pas chez lui du tout.
00:59:46 Pas chez lui du tout, non.
00:59:48 A quelques kilomètres, mais il n'est pas loin.
00:59:50 Le voile d'oiseau, ce n'est pas très loin.
00:59:52 C'est vraiment pas loin.
00:59:54 Peut-être qu'il y avait de la famille.
00:59:56 Il s'est poussé des ailes.
00:59:58 On lui a dit "Calme-toi, il reste 50 km.
01:00:00 Ce n'est pas le dernier tour."
01:00:02 Il est encore en train de rouler, il me semble, à l'avant.
01:00:04 On va un petit peu basculer
01:00:06 sur ce plateau dont vous nous parliez tout à l'heure,
01:00:08 Pierre. On a terminé, en tout cas,
01:00:10 avec les pourcentages les plus importants
01:00:12 de cette montée.
01:00:14 On va avoir un petit peu plus clair
01:00:16 sur ce plan d'hélico. En tout cas, c'est
01:00:18 la scène qui est bien calée en 4e position.
01:00:20 Tijs Benoet en 6e position.
01:00:22 Derrière, on a Ben Yli avec son maillot
01:00:24 de champion d'Irlande.
01:00:26 McNulty en 3e position. Hirschi en 2e position.
01:00:30 Carapaz dans la roue de Ben Yli.
01:00:32 Un peu disparu du côté
01:00:34 des Alpes-Sines. Pas d'Axel Lorenz,
01:00:36 pas de Quinten Hermans. En tout cas,
01:00:38 dans les premières positions de ce peloton.
01:00:40 On n'est pas encore au sommet.
01:00:42 Pour Bastien Tronchon,
01:00:44 que vous apercevez plus loin là-haut,
01:00:46 c'est le maillot blanc de la formation
01:00:48 AG2R Citroën Team. Derrière,
01:00:50 Mads Benzel est revenu sur Oliver Knight
01:00:52 et Rémi Mertz.
01:00:54 Ils sont pointés à une vingtaine de secondes.
01:00:56 Le peloton doit pas être loin d'arrière.
01:00:58 On annonce une dizaine de secondes. Le peloton qui doit
01:01:00 avoir ses trois hommes en ligne de mire.
01:01:02 Prendre des points précieux dans la conquête
01:01:04 de son maillot de meilleur grimpeur.
01:01:06 Ça va être juste,
01:01:08 mais ça va passer.
01:01:10 Il va certainement passer en 2e position.
01:01:12 Encore les impairs pour le peloton.
01:01:14 Tij Ben Oud pour la Jumbo-Visma.
01:01:16 Encore sûrement Kun Buman et Sam Omen
01:01:18 également dans ce groupe.
01:01:20 Elle est très, très, très difficile
01:01:26 cette ascension.
01:01:28 Et puis cette partie après,
01:01:30 qui doit faire 1 km sur la grande route,
01:01:32 c'est dur aussi. Quand ça va vraiment attaquer
01:01:34 derrière, là, il faut être bien dans la roue
01:01:36 du coureur qui est devant,
01:01:38 du coureur qui nous précède,
01:01:40 parce que sinon, c'est clairement
01:01:42 des passages difficiles, où certainement
01:01:44 on va reprendre beaucoup de vitesse.
01:01:46 Peut-être même qu'il y a certains coureurs qui vont remettre le grand plateau
01:01:48 sur cette partie-là.
01:01:50 Donc là, ça va être...
01:01:52 Ce sera vraiment pour les hommes forts
01:01:54 cette ascension.
01:01:56 - 5 points pour Bassin-Tronchon. Le bel effort
01:01:58 en tout cas de Mads Venzel, qui a tout donné
01:02:00 pour aller chercher la 2e place
01:02:02 de ce grimpeur devant Oliver Knight
01:02:04 et Rémi Mertz. Mais ça ne va pas
01:02:06 redescendre tout de suite, comme nous l'a
01:02:08 indiqué Pierre Roland tout à l'heure.
01:02:10 Il va rester sur ses routes en faux-plat montant
01:02:12 et on va aborder la descente
01:02:14 dans 3-4 km encore.
01:02:16 - Bassin-Tronchon, on peut peut-être parler
01:02:22 de son parcours atypique, lui, maintenant,
01:02:24 qui est devant tout seul.
01:02:26 Il a la particularité d'avoir gagné
01:02:28 sa 1re course pro avant
01:02:30 d'avoir signé son 1er contrat pro
01:02:32 au Tour de Burgos
01:02:34 sur la chaîne L'Equipe.
01:02:36 D'ailleurs, il avait gagné la 3e étape
01:02:38 du Tour de Burgos. Il avait gagné
01:02:40 devant
01:02:42 Pavel Sivakov.
01:02:44 Il était échappé le matin
01:02:46 et Pavel Sivakov était revenu sur lui
01:02:48 sur le haut
01:02:50 d'une ascension très difficile
01:02:52 où j'ai perdu le nom de cette ascension.
01:02:54 - Oui, Sivakov jouait le général, lui.
01:02:56 - C'était Pico Blanco.
01:02:58 8 km à 9,2%.
01:03:00 Il a eu assez d'avance pour basculer
01:03:02 et ça a été le seul coureur à pouvoir
01:03:04 suivre Pavel Sivakov et le sauter
01:03:06 sur la ligne, faire le sprint à 200 m
01:03:08 et une belle victoire avant même d'avoir signé
01:03:10 son 1er contrat pro. C'est assez
01:03:12 particulier et assez rare pour le
01:03:14 souligner.
01:03:16 - Il est où, Passant?
01:03:24 Ah oui, il est tout là-bas au bout. Je ne le voyais plus.
01:03:26 Là, on est avec les poursuivants.
01:03:28 J'ai essayé de compter tout à l'heure dans le peloton sur la vue d'hélicoptère.
01:03:30 Pour moi, il y a 40 coureurs dans le peloton.
01:03:32 Malgré tout,
01:03:34 on l'a vu, ça a démarré fort au pied.
01:03:36 Après, ça a temporisé un peu. On a l'équipe
01:03:38 du UAE qui a fait le tempo dans l'ascension.
01:03:40 C'était un tempo
01:03:42 élevé, mais pas non plus
01:03:44 complètement pour tout faire exploser.
01:03:46 On a quand même plus que 40 coureurs.
01:03:48 Ça montre bien
01:03:50 la difficulté de l'ascension.
01:03:52 Il y a déjà eu une grosse sélection.
01:03:54 Ça attaque derrière. L'équipe
01:03:56 ne roule plus. Derrière, on contre.
01:03:58 Il y a Dylan Tunz aussi, il me semble.
01:04:00 Ah non, peut-être bien Tunz
01:04:02 pour l'équipe israélienne
01:04:04 qui est sortie là.
01:04:06 Attention à un passe-feu pour Victor Campenart.
01:04:08 Souvent, il ne peut pas avoir
01:04:10 des forts. Ça, c'est clair.
01:04:12 Quand il est lancé, il va vite.
01:04:14 Et surtout, peut-être qu'il sent
01:04:16 qu'il faut qu'il prenne un petit peu d'avance
01:04:18 avant les ascensions.
01:04:20 Campenart, c'est un généreux dans les forts.
01:04:22 On sait que dans cette photo-destinée,
01:04:24 il y a Victor Campenart encore à 12 secondes.
01:04:26 Il y a Maxime Van Riel, c'est Brent Van Moer
01:04:28 également encore placé au classement
01:04:30 général.
01:04:32 Bonamour pour la...
01:04:34 C'est Nelans qui est là.
01:04:36 C'est Nance Peters
01:04:38 pour le J2R Citroën.
01:04:40 C'est revenu Benilli à droite.
01:04:42 Hugo Houlle à gauche qui va essayer d'y aller pour l'équipe israélienne.
01:04:44 En contre de par les autres
01:04:46 de la route également.
01:04:48 Et à droite, c'est Gignet, le luxembourgeois.
01:04:50 Kevin Gignet et Hugo Houlle
01:04:52 à présent
01:04:54 qui tentent de durcir le ton en tête de course.
01:04:56 Sans les dossards, il va falloir être...
01:04:58 - Il va falloir être bon, plutôt. - Il va falloir être bon, messieurs.
01:05:00 Il va falloir avoir l'œil.
01:05:02 Benilli bien vigilant également.
01:05:04 Ça semble compliqué
01:05:06 de creuser un écart sur cette partie.
01:05:08 Le circuit est entièrement en forêt.
01:05:14 Le vent n'aura pas d'incidence.
01:05:16 On rappelle encore les présences
01:05:18 de Valentin Madouas et Julien Laphilippe
01:05:20 côté français.
01:05:22 Est-ce qu'il y a un enseignement à tirer
01:05:24 de l'attitude du double champion du monde
01:05:26 Julien Laphilippe tout à l'heure
01:05:28 qui a sauté dans la roue de Marc Hirschi
01:05:30 tout à l'heure à l'approche de...
01:05:32 - Il est impliqué. - ...au pied de cette montée du Nicosberg.
01:05:34 Il est impliqué. Il veut bien se positionner.
01:05:36 Après, il s'est laissé redescendre
01:05:38 un petit peu. - Oui, c'est ça.
01:05:40 En fait, la question... Alors, on n'a pas
01:05:42 assez bien vu, mais la question, est-ce que c'était volontaire
01:05:44 de redescendre un peu ou est-ce qu'il a...
01:05:46 Est-ce que physiquement, il a été obligé
01:05:48 de redescendre et de se relever un petit peu ?
01:05:50 Là, la question, honnêtement, il n'y a pas grand-chose
01:05:52 à en tirer, si ce n'est que, oui, au pied, il était là,
01:05:54 il était présent. Après, moi, ce qui m'a interpellé,
01:05:56 mais comme on n'avait pas de... Enfin, j'ai pas
01:05:58 réussi à voir sur les images
01:06:00 si c'était volontaire ou pas, c'était le fait qu'il n'est pas
01:06:02 resté après dans les 10-15 premiers de ce groupe.
01:06:04 Après, il a été dans le ventre mou au milieu, là.
01:06:06 Donc, voilà, à voir si c'était volontaire
01:06:08 ou pas. On va attendre la prochaine
01:06:10 ascension pour le savoir. - Oui, on est
01:06:12 sur ce plateau. Il reste 46
01:06:14 kilomètres de course, la situation.
01:06:16 Bastien Tronchon devant. Derrière,
01:06:18 on a un trio en
01:06:20 poursuite avec Oliver Knight, Rémi Merz
01:06:22 et Mads Wenzel, le peloton qui est
01:06:24 vraiment pas loin. Regardez, 38 secondes,
01:06:26 l'écart mené par, eh bien, désormais
01:06:28 un coéquipier du maillot jaune,
01:06:30 Sören Kragh Andersen. On se retrouve dans
01:06:32 quelques instants pour la suite de
01:06:34 cette étape reine du Tour du Luxembourg.
01:06:36 À tout de suite.
01:06:38 30 kilomètres, tout pile dans cette
01:06:43 étape reine du Tour du Luxembourg,
01:06:45 avec toujours la même situation,
01:06:47 rien n'a bougé durant cette petite
01:06:49 course. Bastien Tronchon est seul,
01:06:51 toujours en tête de cette 3e étape.
01:06:53 Derrière, on a ce trio,
01:06:55 donc composé de Rémi Merz, de
01:06:57 Mads Wenzel et d'Oliver Knight.
01:06:59 Évidemment, dès la fin de cette
01:07:01 étape, vous retrouverez Frans Piron dans
01:07:03 l'équipe de choc en direct
01:07:05 dès, justement, cette
01:07:07 arrivée, le classement général qui devrait
01:07:09 rebouger une nouvelle fois
01:07:11 aujourd'hui avec,
01:07:13 messieurs, le durcissement
01:07:15 de l'équipe UAE. On l'a vu dans cette
01:07:17 première ascension et là, cette situation
01:07:19 qui se normalise un peu plus.
01:07:21 On est dans la fin de la descente.
01:07:23 Ça se fige.
01:07:25 On a pris des repères,
01:07:27 on a pris des informations
01:07:29 sur l'ascension, sur la
01:07:31 difficulté de ce parcours,
01:07:33 sur la montée, le plateau, la descente.
01:07:35 On analyse. Là, on est
01:07:37 dans un petit moment, un petit creux,
01:07:39 un petit moment de temporisation.
01:07:41 À voir si une équipe décide
01:07:43 définitivement de durcir
01:07:45 au prochain passage ou si
01:07:47 on va se résoudre à une course
01:07:49 de côte. On rappelle, Christophe,
01:07:51 le classement général.
01:07:53 Groupe d'une quarantaine de coureurs
01:07:55 en 12 secondes. Derrière, on est un peu
01:07:57 plus loin. Le maillot de leader sur les épaules
01:07:59 de Soren Kragh Andersen, le
01:08:01 Danois de l'équipe Alpecin de Guening.
01:08:03 Oui, c'est ça. Ils sont 42
01:08:05 exactement dans ce laps de temps
01:08:07 de 12 secondes. Après, c'est
01:08:09 Tim Van Dijk qui est à 23 secondes. Mais bon,
01:08:11 je pense que tous les coureurs qui sont au-delà,
01:08:13 ils ne sont plus là. J'ai dit tout à l'heure, moi, j'ai compté
01:08:15 à peu près une quarantaine de coureurs. Donc, on peut supposer
01:08:17 qu'il y a une grande partie des coureurs
01:08:19 à 12 secondes. Mais en tout cas, oui,
01:08:21 il n'y a plus...
01:08:23 Tout le monde ne peut plus jouer
01:08:25 le classement général.
01:08:27 Et là, il repleut.
01:08:29 Il repleut fortement quand même. Ça s'était
01:08:31 arrêté. Mais là, Ruin averse encore
01:08:33 sur la course.
01:08:35 C'est un tranchant qui se retourne.
01:08:37 On a l'impression qu'on est rentré
01:08:39 bien plus près que l'écart
01:08:41 nous indique.
01:08:43 Le trio qui est en passe de rentrer
01:08:45 justement sur Bastien Tranchant.
01:08:47 Le peloton a plus d'une trentaine
01:08:49 de secondes désormais. On a vu
01:08:51 les Loto Destini se porter à l'avant
01:08:53 dans la descente pour sécuriser
01:08:55 un petit peu Victor Campenart et Maxime
01:08:57 Van Riels également, Pierre.
01:08:59 C'est un endroit stratégique
01:09:01 parce que certes,
01:09:03 là où sont les coureurs actuellement,
01:09:05 certes, il y a cette ascension
01:09:07 redoutable à faire trois fois.
01:09:09 Mais il y aura ces petites ascensions
01:09:11 là où les coureurs sont à faire
01:09:13 juste dans le dernier tour.
01:09:15 On sera à 3-4 km de l'arrivée.
01:09:17 Donc si on n'est pas assez puncher
01:09:19 ou qu'on veut éviter
01:09:21 un sprint, ce sera un endroit
01:09:23 stratégique si on veut
01:09:25 attaquer tout simplement.
01:09:27 Si on est dans un petit groupe qu'on veut éviter
01:09:29 qu'on n'ait pas le plus rapide.
01:09:31 C'est un bon endroit pour porter une belle attaque.
01:09:33 On n'a pas le kilométrage
01:09:35 exact mais je pense qu'on est à 3 km
01:09:37 de l'arrivée. C'est l'idéal pour partir tout seul.
01:09:39 On fait une boucle, on le rappelle,
01:09:41 autour de Vienden. On va chercher cette montée
01:09:43 d'Uniqlozberg. On revient
01:09:45 ensuite sur cette localité.
01:09:47 On a prévu que c'est le panneau qui était sur la gauche
01:09:49 de la route.
01:09:51 On est revenu vraiment pas loin
01:09:53 de Bastien-Tronchon
01:09:55 mais pour l'instant
01:09:57 on plafonne pour
01:09:59 Rémi Mertz, Matt Svenssel et Oliver Knight.
01:10:01 Il y a de l'eau
01:10:03 sur la route. Regardez cette grosse
01:10:05 flaque. Il faut faire attention
01:10:07 à l'eau.
01:10:09 On peut faire en quelque sorte
01:10:11 un aquaplanning. Si on arrive dans une
01:10:13 grande flaque, on est vraiment déstabilisé.
01:10:15 Il y a un sacré averse.
01:10:17 Un sacré averse sur la course.
01:10:19 Et puis là, pour l'instant, c'est bien bouché.
01:10:21 Là au-dessus, on voit que ça va durer
01:10:23 encore un petit moment. C'est dans cette partie
01:10:25 descendante qu'on avait assisté
01:10:27 aux premières remontées
01:10:29 collectives. Évidemment, dans l'approche
01:10:31 on va surveiller ça. Il y a tout de même
01:10:33 moins de monde dans le peloton sur cette
01:10:35 deuxième ascension
01:10:37 à suivre.
01:10:39 Dans quelques instants
01:10:41 on risque d'avoir
01:10:43 un nouveau jeu de position.
01:10:45 Sur un circuit à faire
01:10:47 trois fois, en règle générale
01:10:49 le vélo c'est jamais une science exacte.
01:10:51 C'est trois kilomètres.
01:10:53 Le premier passage est toujours
01:10:55 ultra rapide.
01:10:57 Le deuxième, il y a un moment d'accalmie
01:10:59 parce que forcément on est quand même très loin
01:11:01 de l'arrivée. Et le dernier tour,
01:11:03 c'est le bouquet final, le feu d'artifice.
01:11:05 Donc il y a des chances.
01:11:07 C'est les coureurs
01:11:09 qui font la course. Il y a des chances
01:11:11 que cette ascension soit moins rapide
01:11:13 que la première. On ne peut pas
01:11:15 solliciter les équipiers
01:11:17 aussi loin de l'arrivée.
01:11:19 On rappelle qu'on avait encore sept Français
01:11:21 classés à 12 secondes de Sören Kragh-Andersen
01:11:23 au classement général.
01:11:25 On avait Wenko Siou et Anthony Delaplace
01:11:27 pour la formation Arkea-Samsic. Aurélien Paré-Peintre
01:11:29 pour l'équipe AG2R Citroën Team
01:11:31 avec Franck Bonamour, Axel Lorence,
01:11:33 et puis Julien Laphilippe
01:11:35 et Valentin Madouas étaient également
01:11:37 dans ce groupe.
01:11:39 Et Bastien Tronchon se relève,
01:11:41 attend ses anciens camarades.
01:11:43 À quatre, ce sera mieux,
01:11:45 même si on va bientôt arriver dans l'ascension.
01:11:47 C'est vrai qu'il est long ce retour-là.
01:11:49 Oui, c'est très long.
01:11:51 Tout seul, c'est interminable.
01:11:53 On est obligés d'être dans un petit groupe.
01:11:57 Ce ne sera pas un peloton
01:11:59 de 40 coureurs qui va se présenter
01:12:01 dans l'ascension finale.
01:12:03 Dans 36 kilomètres, ce sera forcément
01:12:05 un petit groupe réduit.
01:12:07 Il va y avoir du mouvement,
01:12:09 ça va être incessant.
01:12:11 La sélection naturelle va se faire.
01:12:15 Il y a des coureurs qui vont se faire lâcher
01:12:17 parce que l'ascension est trop dure.
01:12:19 Et puis il y a aussi des coureurs qui vont passer à l'offensive.
01:12:21 Et parmi ces coureurs,
01:12:23 qui vont passer à l'attaque
01:12:25 dans les pourcentages les plus compliqués,
01:12:27 on a un certain Giulio Ciccone
01:12:29 dans cette équipe Little Trek
01:12:31 qui pourrait être amené à prendre du temps
01:12:33 en vue du contre-la-monde de demain.
01:12:35 Ce que je vous propose, c'est d'écouter
01:12:37 Tony Gallopin, qui a été rencontré
01:12:39 ce matin par Romain Aran,
01:12:41 le capitaine de route de cette formation Little Trek,
01:12:43 alors que l'on aperçoit le champion du Luxembourg,
01:12:45 Axel Kirsch, au centre de votre image.
01:12:47 La carte principale, c'est Giulio Ciccone.
01:12:51 Il a montré qu'il était en forme
01:12:53 déjà le premier jour.
01:12:55 C'est notre carte maîtresse
01:12:57 pour le classement général.
01:12:59 L'étape est quand même vraiment dure.
01:13:01 Donc ça va être tout pour lui.
01:13:03 Est-ce que c'est possible de contrôler l'étape à 6 ?
01:13:05 Je ne pense pas que c'est à nous de contrôler.
01:13:07 Nous, en tout cas, on va faire le maximum
01:13:09 pour qu'il soit dans les meilleures positions
01:13:11 pour gagner cette étape.
01:13:13 Après, le général, il y aura le chrono demain.
01:13:15 Mais en tout cas, on est concentré sur l'étape.
01:13:17 Ça va être vraiment difficile.
01:13:19 Le circuit a des forts pourcentages
01:13:21 dans la côte. C'est long.
01:13:23 Il y a vraiment de quoi de faire la différence.
01:13:25 Je pense que le meilleur va gagner aujourd'hui.
01:13:27 Giulio, vous êtes bien placé au général.
01:13:29 Vous pensez pouvoir gagner ce tour de Luxembourg ?
01:13:31 Je pense que ça va être dur.
01:13:35 Mais on est dans une bonne forme.
01:13:37 Aujourd'hui, c'est l'étape Rennes.
01:13:39 C'est très important d'être présent.
01:13:41 Et bien sûr, on va essayer de gagner.
01:13:43 Pour cette étape Rennes, avec une grosse montée,
01:13:47 vous pensez pouvoir l'emporter ?
01:13:49 Je vais essayer, bien sûr.
01:13:51 La montée n'est pas super longue,
01:13:53 mais elle est très pentue.
01:13:55 Donc, bien sûr que je vais essayer.
01:13:57 On a une bonne équipe pour le faire.
01:13:59 Donc, on verra.
01:14:01 On retrouve le peloton au pied maintenant,
01:14:07 dans cette partie empavée.
01:14:09 Et justement, c'est cette little trek
01:14:11 qui prend les Rennes pour l'instant,
01:14:13 avec le maillot du champion de Luxembourg,
01:14:15 pour Axel Kiersch.
01:14:17 Toujours Hirschi, bien placé pour l'équipe.
01:14:19 Alex Kiersch, pardon.
01:14:21 Hirschi se débrouille tout seul.
01:14:23 McNulty qui remonte sur la gauche.
01:14:27 Et Kiersch, lui qui avait pris des bonifs,
01:14:29 il se met au service de Giulio Ciccone
01:14:31 en deuxième position.
01:14:33 Et regardez, qui se replace dans la roue de Giulio Ciccone.
01:14:35 On disait que ça allait peut-être temporiser
01:14:39 dans cette ascension.
01:14:41 Pour l'instant, ça monte vite.
01:14:43 Je pense même que ça monte plus vite
01:14:45 que ce qui est en train de se tendre.
01:14:47 D'ailleurs, c'est en train d'exploser dans le peloton.
01:14:49 Giulio Ciccone, très connu en Italie,
01:14:53 un peu moins connu jusqu'à cet été.
01:14:55 Le meilleur grimpeur sur les routes du Tour.
01:14:57 Evidemment, maillot à poids.
01:14:59 Donc, au mois de juillet,
01:15:01 pour Giulio Ciccone, bien aidé.
01:15:03 Il est vrai par ses coéquipiers,
01:15:05 par Mats Pedersen,
01:15:07 par Matthias Kjellmose, également,
01:15:09 en troisième semaine.
01:15:11 Vraiment une équipe trek hyper intéressante,
01:15:13 plus en étape plate
01:15:15 que en montée et que dans les échappées.
01:15:17 Ils ont vraiment un collectif génial.
01:15:19 Ils sont présents tous les jours.
01:15:21 Et comme lors du premier passage,
01:15:25 c'est Bastien Tronchon qui accélère devant.
01:15:27 Et ça attaque encore pour l'équipe UAE.
01:15:29 C'est Christiane qui est en train d'attaquer.
01:15:31 De rouler vite en tout cas.
01:15:33 C'est sa partie de l'ascension.
01:15:35 Christiane qui est en train d'insister
01:15:37 avec Hirschi dans la roue,
01:15:39 Ben Illy, Brandon McNulty,
01:15:41 on a Félix Gall là-bas,
01:15:43 un petit peu plus loin pour l'équipage d'Air Citroën.
01:15:45 Mathijs Benoet.
01:15:47 Bien entendu,
01:15:49 Ciccone est toujours là,
01:15:51 en cinquième position pour la Little Trek.
01:15:53 Regardez où était un petit peu le maillot jaune.
01:15:55 C'est vrai que Ragnar Gjersen reste
01:15:57 dans les dix premières positions
01:15:59 du peloton.
01:16:01 Ça ne folle pas pour l'instant
01:16:03 pour le Danois.
01:16:05 J'ai vu aussi Kevin Gignette pour la groupe AMAF DG
01:16:07 bien placé dans les dix premiers
01:16:09 du peloton.
01:16:11 Et devant, comme dans le tour d'avant,
01:16:13 Saint-Tronchon qui est en train de s'isoler à l'avant.
01:16:15 Oliver Knight, un peu plus proche que tout à l'heure.
01:16:17 Cette fois-ci, il va même faire la jonction
01:16:19 sur le français Rémi Mertz
01:16:21 en deuxième rideau.
01:16:23 Avec ce maillot jaune plus haut,
01:16:25 c'est un peu plus dur pour Mads Wenzel.
01:16:27 Alors que derrière, évidemment,
01:16:29 le peloton qui s'étire
01:16:31 avec le nouveau coup de force
01:16:33 de la formation UAE.
01:16:35 Craig Anderson est toujours là.
01:16:37 Pas de souci. Richard Carapaz aussi
01:16:39 qu'on n'avait pas encore vu dans les premières positions.
01:16:41 Mathéo Jorgensen aussi
01:16:43 pour la Movistar.
01:16:45 On a pris cette route à droite
01:16:49 avec un asphalte
01:16:51 beaucoup moins lisse,
01:16:53 beaucoup plus rugueux.
01:16:55 C'est plus étroit.
01:16:57 C'est au moins aussi raide
01:16:59 que la première partie.
01:17:05 Félix Gall, HG2R Citroën
01:17:07 sur la droite de la route.
01:17:09 Elle est en 8ème, 9ème position
01:17:11 et ça va plutôt pas mal.
01:17:13 Il y a Woods aussi qui est en train de remonter
01:17:15 juste à ses côtés.
01:17:17 On voit que le coup de pédale est souple.
01:17:19 Assis sur la selle
01:17:21 alors que la plupart des coureurs sont danseuses.
01:17:23 Ça donne une idée de la force du coureur.
01:17:27 Cette partie, elle est vraiment...
01:17:31 Elle est terrible.
01:17:33 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:35 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:37 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:39 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:41 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:43 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:45 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:47 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:49 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:51 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:53 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:55 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:57 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:17:59 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:01 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:03 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:05 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:07 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:09 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:11 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:13 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:15 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:17 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:19 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:21 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:23 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:25 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:27 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:29 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:31 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:33 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:35 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:37 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:39 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:41 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:18:47 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:18:49 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:18:57 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:19:01 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:19:03 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:20:01 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:20:03 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:21:17 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:22:01 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:22:49 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:22:51 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:26:01 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:28:01 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:28:03 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:28:05 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:28:07 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:28:09 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
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01:35:41 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:35:43 C'est un coup de pédale qui est bien fait.
01:35:45 En tout cas, grosse journée à l'avant pour Bastien Trenchon
01:35:48 qui a montré de très belles choses aujourd'hui,
01:35:50 échappé matinal et le dernier.
01:35:52 A être en mesure d'accompagner Benelli.
01:35:55 Benelli, on voit qu'il se donne à 100%.
01:35:57 Bastien aussi, là ça y est, ça bascule.
01:36:00 Et là on creuse, dès que ça monte, Benelli reprend des secondes.
01:36:06 C'est des secondes dures à glaner, mais il montre qu'il est vraiment fort.
01:36:14 Il a eu à eux, ils ont compris.
01:36:16 Et on remet le jeune Suisse enroulé.
01:36:19 Il faut réagir, il faut réagir pour les ceux qui ne sont pas à l'avant.
01:36:23 Il se fait peine de ne pas réussir à reprendre Benelli.
01:36:30 Honnêtement, même s'il a fait tout ce dernier tour, tout seul à l'avant,
01:36:34 on a vu que Bastien Trenchon ne lui prend logiquement aucun relais.
01:36:37 Même si bien sûr il y aura de la fatigue accumulée sur l'effort qu'il vient de faire,
01:36:42 il ne faut pas lui laisser trop d'avance, ce n'est pas n'importe qui Benelli.
01:36:46 On a vu pour la Sud-Alkouk-Step, il y a Van Wilder qui est là, il y a Masnada.
01:36:51 On a vu Ben O'Connor et Félix Galles, la roue dans roue, l'équipage des Air Strohenn.
01:37:00 Sam Omen pour la Jumbo-Visma.
01:37:06 - Tu arrives à identifier le coureur dans la roue de Sam Omen.
01:37:10 - Alors, dans la roue de Sam Omen, ça doit être...
01:37:13 - Ryan Archie. - Non, non, non.
01:37:15 - Ah, le jeunie irlandais. - Je pense que c'est Archie.
01:37:18 - Je pense que c'est plus Archie que Omen.
01:37:20 - Je n'ai jamais vu ce coureur, ce gabarit très fin, très clair.
01:37:24 - Qui brille, en tout cas chez les espoirs.
01:37:26 - 21 ans encore. - Le vainqueur d'étapes sur les routes du Tour de l'Avenir, cette saison.
01:37:29 - Le coureur l'année prochaine chez IF.
01:37:36 - On l'identifie parce que si on le voit jaillir à 200 mètres,
01:37:40 - On va retrouver un Irlandais chez IF l'année prochaine.
01:37:43 - On a encore 19 km pour aller l'identifier. - Sacreuse, incroyable Ben Lili.
01:37:47 - Mais il est solide Ben Lili, parce que là, ce n'est clairement pas une partie qui a son avantage.
01:37:52 - On le voit. Mais derrière, le problème, c'est qu'on ne s'organise pas.
01:37:55 - Il y a à chaque fois un seul coureur d'une équipe qui vient rouler,
01:37:58 - à chaque fois une équipe différente.
01:38:00 - Donc si encore on s'entendait à 2-3 équipes, on met chacun un coureur.
01:38:03 - Mais là derrière, on a vu d'abord l'équipe Littletrack, maintenant l'équipe UAE,
01:38:07 - mais toujours avec un seul coureur à rouler.
01:38:09 - Et Yann Christian, avec toutes les qualités qu'il a, il a déjà fait énormément de travail.
01:38:14 - Donc pour réussir à rouler plus vite que Ben Lili maintenant,
01:38:17 - il faudrait peut-être changer d'homme pour l'équipe UAE.
01:38:20 - En tout cas pour les autres, il faut s'inquiéter.
01:38:22 - Allez, moins de 20 km encore à courir dans cette troisième étape.
01:38:27 - L'écart est de 45 secondes.
01:38:29 - On a un dernier apératif publicitaire à lancer.
01:38:32 - Et on se retrouve ensuite pour le final et la dernière ascension de la journée.
01:38:35 - A tout de suite.
01:38:36 - Les favoris dans la dernière ascension du Niklausberg.
01:38:45 - C'est Ewen Kostiou qui a pris les devants dans ce groupe des favoris.
01:38:49 - Ben Lili a lâché malheureusement Bastien Tronchon qui n'en pouvait plus après sa journée devant.
01:38:54 - Encore 38 secondes quand même pour Ben Lili.
01:38:57 - On a vu derrière, ça a temporisé un petit peu dans le peloton.
01:39:00 - Ewen Kostiou qui est en train de faire un numéro qu'on a vu très à son avantage depuis le début de ce Tour du Luxembourg.
01:39:07 - Au début on avait du mal à l'identifier, maintenant on commence à le connaître.
01:39:11 - C'est bon, on l'a reconnu tout de suite.
01:39:12 - Et on retrouve le chanteur d'Irlande désormais seul en tête de course avec ce matelas d'une trentaine,
01:39:19 - grosse trentaine de secondes sur le peloton désormais des favoris, appelons-le comme ça.
01:39:26 - On a Ewen Kostiou avec une petite centaine d'avance Pierre.
01:39:30 - Et derrière c'est la jumbo-visma qu'on voyait rouler avec Sam Uman.
01:39:35 - Oui, il fait un peu ce qu'on peut actuellement.
01:39:39 - Et Ewen Kostiou...
01:39:41 - Il prend de l'avance encore par rapport au peloton, il fait un numéro quand même.
01:39:44 - Comme l'a dit Christophe, maintenant on commence à le connaître mais c'est à force de se montrer tout simplement.
01:39:50 - Et derrière c'est Hirschi par la partie un peu plus raide qui prend les devants.
01:39:54 - Hirschi devant...
01:39:56 - C'est la partie la plus...
01:39:57 - Hirschi Ryan également.
01:39:59 - On a Richard Carapace en troisième position, Matteo Jorgensen quatrième.
01:40:03 - Carapace il est prêt à dégainer, je peux vous dire que s'il y en a un qui attaque, Carapace il va réagir du tac au tac.
01:40:09 - Et là on est dans la partie la plus difficile de cette ascension, donc messieurs les coureurs si on veut créer des écarts, c'est maintenant.
01:40:15 - On voit Van Wilder aussi qui est dans les starting blocks pour la Souffle d'Alkwister.
01:40:19 - On voit la personne qui est un petit peu reculée, vous apercevez le maillot jaune au fond là-bas.
01:40:23 - Hirschi il ne fait qu'accélérer, il accélère, il accélère.
01:40:26 - Alors ce n'est pas franc, ce n'est pas une attaque franche, mais il fait mal à tout le monde Marc Hirschi.
01:40:32 - Et Benyamin dans son style caractéristique à l'arrache, le champion d'Irlande dans ses pourcentages qui dépassent allègrement les 12-13%.
01:40:40 - Ah oui, là on est à plus, c'est sûr, quand on voit comment ils sont embutés.
01:40:43 - Bastien Tronchon qui est là et Wenko Stuck en train de se faire reprendre sous l'impulsion de Marc Hirschi.
01:40:52 - On fait le jeu de McNulty du côté de la UAE.
01:40:56 - McNulty il est là, il va basculer cette ascension la plus difficile de ce Tour du Luxembourg.
01:41:02 - Et avant le chrono il va être en très bonne position pour le classement général.
01:41:07 - Alors je vais commencer à sortir un chrono quand même, parce que là s'il est carrément, ça veut dire que Benylli il monte aussi vite que Marc Hirschi.
01:41:14 - On ne perd rien. - On ne perd rien du tout.
01:41:16 - Il va falloir s'employer pour aller le chercher, il ne va pas revenir tout seul.
01:41:21 - Et puis en plus derrière, vous l'avez dit Pierre, Richard Carapace il est sur coussin d'air.
01:41:25 - Ah oui, il est prêt à dégainer.
01:41:27 - Qu'est-ce que c'est dur cette ascension et Bastien Tronchon peut souligner la performance quand même du jour.
01:41:34 - Il est encore là, je vais vous dire que tous ses camarades d'échappée ça fait longtemps qu'ils sont rattrapés et digérés par le peloton.
01:41:41 - Ils sont loin derrière et on voit Benylli, vous voyez ce qu'il a sous la poitrine, c'est tout simplement son oreillette.
01:41:48 - Il met la radio devant, alors j'ai vu si on a un petit peu de temps, s'il ne se passe rien dans le peloton.
01:41:56 - J'ai lu, non on va quand même se concentrer sur la course.
01:42:01 - J'ai l'impression que c'est peut-être de la Jumbo-Visma et c'est peut-être Darcy Ryan.
01:42:07 - C'est Darcy qui est en train de faire le tempo maintenant, Van de Wilder qui est là en troisième position.
01:42:13 - Toujours Richard Carapace qui est là à l'affût en deuxième position.
01:42:16 - Et Wan-Kosiu qui s'accroche derrière pour l'équipe Arkea-Samsic.
01:42:19 - On a McNulty, on a encore Hirschi qui est là.
01:42:21 - Et il y a une cassure derrière.
01:42:23 - Chikone de la Little Trek, il était en train de s'écarter, regardez ça explose de partout, on n'a plus que 8 coureurs devant.
01:42:29 - Et Wan-Kosiu qui est le dernier de ce groupe de tête pour l'instant.
01:42:32 - Il y a Jorgensen aussi qui est là.
01:42:33 - Derrière Benylli.
01:42:35 - Gros numéro aussi du jeune coureur de la formation Jumbo-Visma, on a vu Yann Christen tout à l'heure.
01:42:42 - 9 coureurs dans ce premier groupe et Wan-Kosiu solide, il est encore là, mais il a passé un tronchon.
01:42:48 - Ah là, Jade Beuser qui est là, c'est encore un tronchon qui s'accroche.
01:42:51 - C'est passé un tronchon qui est en train de s'accrocher alors que ses leaders par contre, Félix Pia et Ben O'Connor, ils ne sont pas là.
01:42:56 - Il s'est retourné immédiatement et on insiste.
01:42:59 - Je crois qu'il est en train d'attendre ou du moins il fait déjà ce qu'il peut pour essayer de suivre.
01:43:03 - Et Wan-Kosiu malheureusement qui a pris une cassure sur la relance.
01:43:06 - Et même Marc Hirschi regardez.
01:43:08 - Ah ouais, ça fait malin, je le disais tout à l'heure, cette partie là où on va reprendre de la vitesse, remettre du braquet, regardez c'est en train d'exploser de partout.
01:43:14 - Ah, Jorgensson qui rentre mais difficilement.
01:43:20 - Allez 28 secondes, on a repris 12, 13 secondes là sur l'accélération de Harshi de l'équipe Jumbo-Visma.
01:43:28 - Il y a un coureur de là, Lodou Destini qui est là, je ne l'ai pas identifié.
01:43:37 - C'est Ryan, Harshi Ryan, Harshi c'est son prénom, merci de me reprendre Théo.
01:43:43 - Et là c'est McNulty maintenant qui attaque avec toujours Carapaz dans la roue.
01:43:48 - Donc Ryan en troisième position pour l'équipe Jumbo-Visma.
01:43:53 - Matouyorgensen qui accuse un petit peu le coup.
01:43:56 - Marc Hirschi également qui lutte pour revenir dans la roue.
01:43:59 - Il me semble de Maxime Vendrilles pour Lodou Destini derrière.
01:44:02 - Et puis forcément Richard Carapaz il est en mode défensif derrière Benilli.
01:44:08 - Ryan Hirschi il vient de l'équipe réserve.
01:44:11 - On ne sait pas trop comment on l'appelle en fait.
01:44:14 - Harshi Ryan.
01:44:16 - Oui parce que oui, il y a Richie Carapaz là, c'est un mix.
01:44:21 - Et puis il y a Marc Hirschi en plus, ça va être compliqué ces trois étapes.
01:44:24 - Et puis finalement il y a 50 km qu'ils attaquent, on n'en peut plus avec les autres.
01:44:29 - Il y a eu une grosse sélection quand même. Cette dernière ascension elle a fait mal.
01:44:33 - Elle est toujours devant Benilli, par contre lui il fait un numéro.
01:44:36 - Il fait un numéro, ça fait un tour, plus d'un tour maintenant qu'il est sorti.
01:44:40 - Regardez derrière on se regarde.
01:44:42 - En plus il y a Richard Carapaz qui est là en protection.
01:44:45 - On est en train de s'enterrer alors qu'en plus dans cette formation UAE on est deux.
01:44:49 - Oh il est où le maillot jaune ?
01:44:51 - Il est où le maillot jaune ?
01:44:53 - Il est là dans la roue, d'accord de la formation.
01:44:56 - Le cluckers, Arthur Cluckers.
01:44:59 - Et il est où là ? Ce serait bien qu'on élargisse là, qu'on ne nous fasse pas le même plan qu'avec Rochevêque.
01:45:03 - On ne sait pas où il est.
01:45:05 - Allez devant la Wood.
01:45:08 - Il est quand même pas trop mal, il bascule, il a peut-être fait le plus dur.
01:45:13 - On ne sait pas où il est.
01:45:15 - Surtout on n'a pas d'écart pour l'instant avec Sören Kragh-Andersen.
01:45:18 - Et OneCost2 il est en train de revenir avec Giulio Ciccone, son 3 juste derrière lui.
01:45:24 - Tout ça ça va se regrouper.
01:45:26 - Il est où le maillot jaune ?
01:45:30 - Il est au 2 secondes, tout au plus pour l'instant.
01:45:32 - Tout ça ça va se regrouper.
01:45:34 - Et ça contre.
01:45:35 - McNulty qui retourne.
01:45:36 - Alors qui va ?
01:45:37 - On le pensait plutôt défensif aujourd'hui.
01:45:39 - Mais là il y a Benelli.
01:45:41 - Mais là il y a Benelli.
01:45:42 - Benelli accélère.
01:45:43 - Benelli il a repris de l'avance, 37 secondes, l'écart il est reparti à la hausse.
01:45:48 - Et Richard Carapaz qui réagit derrière.
01:45:58 - Avec ce maillot de champion d'Equateur, vous avez Archiriane, la jeune pépite irlandaise de cette équipe Jumbo-Visma qui prendra la route de l'équipe IF justement la saison prochaine.
01:46:09 - Et Richard Carapaz il va bien aussi. Il est là, il est présent tout le temps à l'avant.
01:46:15 - Derrière on a Ciccone et Wencustu qui sont rentrés sur ce premier groupe.
01:46:20 - Et le groupe Greg Anderson a pris un petit éclat.
01:46:23 - Alors est-ce que Valentin Matos est dans ce groupe ?
01:46:26 - Aperçu le maillot de champion de France pour l'instant.
01:46:29 - Ah non il n'est pas devant.
01:46:31 - Allez ça se re-regarde. Là ça va être à l'avantage de Benelli là. Ce moment de temporisation une fois de plus.
01:46:39 - C'est aussi à l'avant.
01:46:40 - Benelli qui a fait un bon coup.
01:46:42 - Temporisation une fois de plus.
01:46:44 - C'est aussi à l'avantage du leader de la course.
01:46:46 - Marchi Hirschi maintenant qui y va.
01:46:48 - Avec Dylan Tunz qui est dans la roue.
01:46:50 - Ça c'est du solide là les deux.
01:46:52 - On ne l'avait pas vu Tunz encore.
01:46:54 - Tunz il arrive toujours au bon moment.
01:46:56 - Les deux là s'ils arrivent à creuser un petit écart ils vont s'entendre.
01:46:59 - Ah ça y est c'est sorti. C'est sorti pour les deux là.
01:47:02 - C'est sorti pour Hirschi, Tunz à la poursuite de Benelli.
01:47:08 - Les deux ils ont intérêt de collaborer. Ils vont faire course commune.
01:47:12 - Dylan Tunz il accuse un petit peu le coup.
01:47:14 - Derrière pour l'instant on ne s'organise pas du tout. On se regarde, on laisse partir.
01:47:19 - Il y a même un groupe derrière qui va rentrer vraisemblablement sur le groupe Carapace.
01:47:23 - On va l'appeler comme ça.
01:47:24 - Il est là ce groupe. C'est le groupe du maillot jaune.
01:47:26 - C'est le groupe AG2R Citroën j'ai envie de dire parce qu'ils doivent être nombreux dans ce groupe.
01:47:31 - Même si là à l'écran c'est le leader qu'on nous montre.
01:47:34 - C'est Bonamour qui est là pour AG2R Citroën.
01:47:36 - Bonamour.
01:47:38 - Là il y a Félix Gall.
01:47:39 - Il y a Sjoerd Nussen également dans ce groupe.
01:47:42 - Il y a Anton Charming.
01:47:43 - Pas de Vauconnor.
01:47:44 - Ça temporise de nouveau. Qui va faire le travail ?
01:47:50 - Ça rentre pour Sören Kragenberg. C'est le groupe des poursuivants.
01:47:55 - Il n'a pas d'équipier pour rouler.
01:47:56 - Quinton Hermanns et Axel Lorenz ne sont pas là pour épauler le Danois.
01:48:01 - Et devant Benelli qui poursuit évidemment son contre-la-montre individuel désormais.
01:48:05 - Et il a en chasse derrière lui un duo avec Hirschi et Dylantons.
01:48:11 - Là il a un beau duo derrière lui qui vont faire course commune.
01:48:17 - Elle est quand même bien partie Benelli.
01:48:21 - Pour aller le chercher là il va falloir être solide.
01:48:25 - On rappelle que l'arrivée est située presque à l'entrée du château de Vienden.
01:48:30 - On aura un mur final tout de même d'un kilomètre pavé d'ailleurs également aussi.
01:48:34 - Très étroit avec des gros pourcentages également.
01:48:38 - Dylantons en aurait fait son affaire très certainement s'il était arrivé en groupe.
01:48:43 - Mais là il y a quand même un garçon à aller chercher.
01:48:45 - C'est lui le champion d'Irlande Benelli qui est en train de faire un nouveau numéro.
01:48:49 - Benelli va commencer à avoir mal aux jambes là.
01:48:52 - A un moment donné dans ces longs faux plats derrière il y a deux hommes frais.
01:48:55 - Même s'ils ont parcouru la même distance.
01:48:57 - Ils ont fait 30 km de plus dans les roues donc automatiquement.
01:49:03 - En plus ils sont deux donc deux contre un.
01:49:05 - Je pense qu'on va lui grappiller seconde par seconde.
01:49:09 - On commence à l'avoir en point de mire en plus sur ces longues lignes droites.
01:49:12 - En point de mire c'est motivant.
01:49:13 - Et la balle au bout.
01:49:14 - On creuse sur l'arrière.
01:49:16 - Là si on arrive à revenir sur Benelli on s'assure le podium final.
01:49:20 - Je suis pas sûr qu'il y ait 25 secondes.
01:49:22 - Ça écrase.
01:49:24 - À cet endroit là tout à l'heure ça nous faisait la même impression.
01:49:27 - C'est qu'il y a vraiment peu de vitesse donc forcément la distance se réduit.
01:49:31 - Et on se parle entre Marc Hirschi et Eddie Lantos.
01:49:34 - Voici le plan d'hélicoptère.
01:49:36 - Vous voyez les trois strates de la course dites.
01:49:39 - Les trois strates différentes avec Benelli devant.
01:49:41 - Ça s'écarte derrière.
01:49:42 - Et c'est dur ce faux plat montant.
01:49:44 - Regardez comme c'est dur.
01:49:45 - Il est en train de faire des dégâts dans le peloton maillot jaune.
01:49:47 - Et Jorgen Sen qui est en train de faire mal aux jambes à tout le monde.
01:49:52 - Pour la Movistar.
01:49:54 - Je pense qu'il y a un petit vent de côté là dans ce faux plat là.
01:49:56 - Ah oui je suis confiant.
01:49:57 - Un petit vent qui doit venir de la gauche là.
01:50:00 - Allez il y a Woods qui comble un peu un trou.
01:50:03 - Et Wenkus tuquait là encore.
01:50:05 - Et voilà.
01:50:06 - Mathéo Jorgen Sen qui fait le travail.
01:50:08 - Il est tout seul, il est obligé d'assumer.
01:50:10 - Maintenant il faut limiter la casse.
01:50:13 - Je pense que là on a compris.
01:50:14 - Je pense que franchement Benelli ça me paraît compliqué d'aller le chercher.
01:50:18 - Peut-être même les deux coureurs intercalés sera peut-être compliqué aussi.
01:50:23 - 36 secondes dans le casse.
01:50:25 - Merci Garence pour ce pointage.
01:50:27 - Entre Benelli évidemment et ce groupe maillot jaune, le groupe de Sören Kragh Andersen.
01:50:33 - Ces deux hommes toujours intercalés, Dylan Tunze et Mark Hirschi mais qui ne reprennent quasiment rien.
01:50:42 - Pour l'instant au champion d'Irlande.
01:50:44 - Oh le numéro de Benelli là.
01:50:46 - On va retrouver le Benelli du début de saison là.
01:50:52 - Ah oui.
01:50:53 - Plus de bidons, c'est allégé.
01:50:57 - 11 km de l'arrivée.
01:50:58 - Vous voyez la radio à l'avant, à l'avant sur la poitrine.
01:51:02 - Il y a plusieurs raisons.
01:51:04 - Une raison, c'est que c'est peut-être plus confortable que de l'avoir dans le dos.
01:51:08 - C'est moins dangereux en cas de chute.
01:51:10 - On voit notamment un coureur comme Brian Cocker qui s'est cassé plusieurs fois l'homoplate à cause de là.
01:51:14 - A cause de cette radio placée dans le dos.
01:51:17 - Et également j'ai lu quelques petits trucs comme quoi il y avait un vrai gain aérodynamique.
01:51:23 - Surtout en contre la montre mais également sur route, on sait qu'il y a un marginaux.
01:51:27 - On fait attention à tout.
01:51:29 - Donc certainement qu'on a calculé ça du côté de l'Irlandais.
01:51:32 - 17 secondes, dernier pointage entre Benelli et Dylan Töns, Marc Hirschi.
01:51:38 - Et sur le retour vers Vient-Den, tout à l'heure on tournera à droite.
01:51:44 - Vous l'avez vu tout à l'heure dans cette montée du Pôle-Au-Sbière.
01:51:47 - On va tourner à droite vers le château.
01:51:50 - Christophe Riblon a subtilisé le chrono de Cyril Guimard.
01:51:53 - Ah mais je ne suis pas assez bon, moi je n'ai pas pu.
01:51:55 - Tu lui as piqué dans ce sac ?
01:51:57 - J'ai commencé à prendre.
01:51:58 - Mais voilà, je n'ai pas la classe de Cyril Guimard.
01:52:02 - C'est moins de 20 secondes, c'est sûr.
01:52:04 - On a encore du suspense dans cette étape reine du Tour du Luxembourg.
01:52:11 - Benelli à l'avant, en train de faire une belle opération en tout cas au classement général.
01:52:15 - Lui qui était à 12 secondes, on le rappelle du maillot jaune de Sören Kragh-Andersen.
01:52:19 - Derrière on s'est regroupé dans le peloton maillot jaune avec Sören Kragh-Andersen,
01:52:23 avec des jumbo visma notamment autour de Tijs Benut également.
01:52:26 - On voit Sudal Cuxep avec Van Zeven en plus qui est en train de rouler à l'avant de ce groupe.
01:52:33 - Et forcément on est à 6, on le rappelle sur ces routes luxembourgeoises
01:52:39 ce qui fait que parfois on peut manquer de main d'oeuvre lorsqu'il faut rouler derrière.
01:52:44 - Ça nous donne des belles courses, quand on réduit l'effectif,
01:52:47 ça donne des courses décousues.
01:52:50 - Ça fait 40 km que les coureurs attaquent dans tous les sens.
01:52:56 - Et voilà on est dans cette descente où les coureurs au tour précédent ont pris 100 km/h.
01:53:01 - Donc là tout seul Benelli n'est pas embêté, il choisit sa trajectoire.
01:53:07 - On va retrouver le soleil en tout cas pour ce final, même si les routes restent évidemment humides.
01:53:15 - On est en plafond, on mutualise un peu les relais.
01:53:20 - Benelli on ne le voit jamais coincé, on ne le voit jamais faire de grosses craquants, de grosses défaillances.
01:53:34 - Il n'explose jamais, il gère extrêmement bien.
01:53:37 - On dit ça et ça se trouve là pour la première fois.
01:53:41 - Mais je n'ai pas l'impression que ça coince.
01:53:44 - Ce n'est pas le genre de la maison.
01:53:46 - 100 km/h.
01:53:50 - Encore 100 km/h pour les deux hommes intercalés.
01:53:53 - Ici on en croit les cars GPS descendent moins vite que Benelli.
01:53:58 - On est repassé au-dessus des 20 secondes.
01:54:00 - Ça c'est l'oreillette à l'avant, c'est tellement aéro.
01:54:03 - Attention à ce virage, droite, gauche, quand même prudent.
01:54:11 - Attention à Dylan Thoens, un peu large.
01:54:13 - Ça va, heureusement il a recentré un petit peu son virage.
01:54:17 - Ça passe pour Marc-Hirschi et Dylan Thoens.
01:54:19 - Il a glissé à la fin, il a failli tomber.
01:54:21 - Oui, il me semble qu'il y a eu un petit problème de vitesse.
01:54:23 - Il a déraillé, il a glissé de la roue arrière, il s'est fait peur quand même.
01:54:26 - Dylan Thoens, heureusement c'est fini, maintenant les descentes pour lui.
01:54:29 - Ça affiche une belle relance quand même pour revenir.
01:54:33 - Marc-Hirschi qui se retourne pour attendre un petit peu le belge.
01:54:37 - Précieuse seconde là, perdue par le duo.
01:54:39 - On revoit ça au ralenti.
01:54:41 - Il pédale trop vite.
01:54:48 - Il pédale un petit peu trop tôt, ce qui fait qu'il perd de l'adhérence au niveau de la roue arrière.
01:54:52 - Ça va, finalement il s'est juste fait peur.
01:54:56 - 7 secondes.
01:54:58 - Et dans 2-3 kilomètres justement, Benigni qui va aborder ce faux plat montant dont on parlait tant lors des deux premiers passages.
01:55:06 - C'est là le moment important je pense pour Benigni, pour savoir s'il va pouvoir aller au bout, s'il va réussir à maintenir cet écart.
01:55:12 - Ça commence à se retourner pour Benigni.
01:55:14 - Il y a 2-3 kilomètres à tenir, 3-4 kilomètres à tenir, après les deux concurrents derrière vont commencer à s'observer à l'approche de cette dernière ascension.
01:55:24 - Pour l'instant ça passe, on a l'impression quand même que Dylan Thoens il est moins percutant dans ses relais que Marc-Hirschi.
01:55:32 - C'est une impression visuelle.
01:55:34 - Il s'est accroché dans les trois ascensions parce qu'on ne l'a quasiment pas vu à l'image, preuve qu'il était plutôt en arrière du groupe et vraiment il a fait la jonction, le jump vraiment au sommet de cette bosse.
01:55:47 - On discute, il y a 3 Jumbo Visma, qui est en train de rouler en tête de peloton ?
01:55:54 - C'est un Jumbo, il y a 4 Jumbo Visma, forcément c'est à eux d'assumer la chasse.
01:56:02 - Il y a des journées comme ça dans une saison, cycliste, quand on est coureur, on s'en souvient un petit moment et les coureurs vont la sentir passer entre la pluie, les ascensions, les descentes, la course débridée, celle-là va laisser des traces.
01:56:22 - C'était Samomet qui roulait pour la Jumbo Visma là.
01:56:28 - On y arrive là, au pied du faux plat, il faut aller jusque là-haut, jusqu'au virage à droite, jusqu'à la bascule.
01:56:35 - 1 km de faux plat montant.
01:56:38 - Point de mire, on est revenu, 13 secondes.
01:56:46 - Il commence là il me semble, ce fameux faux plat.
01:56:55 - 13 secondes, dernier pointage au 5 km, Eddie Lantons et Marc Hirschi qui aperçoivent maintenant devant, Benedict qui semble montrer quelques petits signes de lassitude en tout cas en termes de cadence de pédalage.
01:57:09 - C'est un peu logique qu'on soit plus efficace pour les deux coureurs derrière, par contre le groupe Maillot-Jaune continue à perdre du temps, progressivement, là on est encore autour des 45 secondes.
01:57:21 - Il nous faudrait une image du peloton, parce que si c'est uniquement Samomen qui roule, ça va être compliqué pour le peloton principal.
01:57:30 - On relance encore, on n'abdique pas, au contraire, regardez, on reprend des secondes, dès que ça monte, il est tellement efficace.
01:57:40 - C'est toujours Samomen qui roule.
01:57:45 - Ça semble compromis pour ce groupe.
01:57:48 - Genson, on a récupéré un équipier, parce qu'il y a deux coureurs de l'équipe Movistar.
01:57:52 - Il y a Gernalek, qui est là aussi, qui est rentré pour l'équipe Arkea-Samsic, aux côtés des One Custu, bien entendu Valentin Madouas.
01:58:02 - Michael Bowman est là également, à l'arrière pour la Jump Bovismain, Diego Ulissi qui rentre également.
01:58:07 - Il y a un groupe qui vient de rentrer.
01:58:09 - Masnada avec Diego Ulissi.
01:58:12 - Si ça rentre de l'arrière, ça veut dire qu'on n'est pas très efficace dans ce groupe Maillot-Jaune.
01:58:16 - J'ai l'impression que Benelli est en train d'écœurer le duo derrière, sur cette fin de faux-plat.
01:58:21 - On l'a vu une relongue session en danseuse.
01:58:23 - Et clairement, il a repris quelques secondes, après ce gros effort.
01:58:27 - C'est le plus fort de la course, il n'y a pas débat.
01:58:31 - Il n'y a pas débat, oui.
01:58:32 - C'est de loin le plus fort dans ces conditions, sur un circuit ultra punchy.
01:58:37 - C'est lui le plus fort, regardez, Craig Anderson, la tête qu'il a, il est complètement cuit.
01:58:43 - Il se bat bien, il fait honneur à son Maillot-Jaune.
01:58:46 - C'est toujours seulement Samoan qui roule.
01:58:49 - Derrière, c'est cuit.
01:58:50 - On peut le dire, ce groupe-là, on ne se jouera pas la victoire aujourd'hui.
01:58:55 - Derrière, c'est Samoan et je pense que c'est Bastien Tronchon encore qui est là.
01:58:59 - C'est lui certainement qui va rouler après.
01:59:01 - On le sait, il a été échappé depuis ce matin, il a déjà fait énormément d'efforts.
01:59:04 - Donc il sera bien entendu moins efficace que les trois coureurs qui sont à l'avant.
01:59:09 - On est passé au-dessus des 50 secondes à la faveur de ce Faux-Plat.
01:59:13 - Et Benelli est reparti. On ne le voit plus, ils ne l'ont plus en point de mire.
01:59:17 - Il l'avait en point de mire au pied du Faux-Plat, au sommet du Faux-Plat, il n'est plus là.
01:59:21 - On n'aperçoit même plus les véhicules qui le suivent.
01:59:25 - Et puis si tu es sur le délicat, pour l'équipe UAE également, qui a Marc Hirschi évidemment en contre,
01:59:30 - Mais Brandon McNulty à l'arrière.
01:59:32 - Et plus le temps passe, plus l'écart s'agrandit entre Benelli et McNulty,
01:59:35 - Qui est peut-être le meilleur en contre la montre pour demain.
01:59:39 - Une minute d'écart entre les deux, ça commence à être un peu touchy.
01:59:42 - Il y aura des bonifs en plus.
01:59:44 - Même si la situation reste figée, avec 25 km de contre la montre demain,
01:59:49 - Les écarts peuvent encore se resserrer demain, donc ça nous promet un suspense.
01:59:54 - Déjà pour cette étape, pour demain le contre la montre,
01:59:58 - Mais surtout dimanche avec ce circuit autour de Luxembourg.
02:00:04 - Contre la montre demain autour de la ville de Pétange, 24 km au programme.
02:00:11 - On suivra ça en direct sur les télé, sur le site également l'équipe.
02:00:17 - Benelli est en train de prendre une option clairement sur le classement général du tour du Luxembourg,
02:00:23 - Mais ce n'est pas encore certain évidemment.
02:00:26 - Il reste le chrono demain, une étape difficile aussi autour de Luxembourg dimanche.
02:00:30 - Mais en tout cas le champion d'Irlande a vraiment posé son empreinte sur la course,
02:00:37 - Parce qu'il n'a pas attendu la dernière ascension, on le répète.
02:00:40 - Benelli est à l'attaque depuis la deuxième montée du Nîklausberg.
02:00:44 - Il a repris dans un premier temps Bastien Tronchon,
02:00:47 - Qui s'est accroché le coureur de la formation à G2R Citroën.
02:00:50 - Il a ensuite lâché au pied de la dernière montée le coureur français.
02:00:55 - Et maintenant c'est un peu un contre la montre individuel auquel se livre Benelli.
02:01:01 - Alors que l'équipe InnoX se porte en tête de peloton et vient relayer la Jumbo Visma de Tij Benut et de Sam Uman.
02:01:08 - On a également la Lotto Destini autour de Maxime Van Riels.
02:01:11 - Mais ça ne roule pas là, ça ne roule pas clairement, on est juste là pour venir se replacer.
02:01:14 - On voit bien que ça ne roule pas, on voit bien la forme du peloton.
02:01:16 - Normalement ça devrait être en fil, ça devrait rouler très très vite.
02:01:19 - Et regardez, non en fait on est en boule.
02:01:21 - C'est que c'est tout simplement que pour l'instant on n'est pas du tout efficace dans ce peloton.
02:01:27 - On n'arrive pas à s'entendre.
02:01:29 - C'est qu'on ne veut pas sacrifier des coureurs.
02:01:31 - Les AG2R Citroën ils sont 4, mais forcément avec le chrono de demain, on veut garder un maximum d'options.
02:01:37 - Donc on ne sacrifie personne.
02:01:39 - Et ça c'est tout bon pour le coureur de tête.
02:01:41 - Allez, va là-haut là. Il faut aller là-haut Ben.
02:01:44 - Il y avait le télé...
02:01:45 - Il faut aller jusqu'à là-haut.
02:01:46 - Le petit télésiège.
02:01:47 - Oui, il y avait le télésiège.
02:01:48 - Il va aller plus vite.
02:01:49 - C'est le seul télésiège du Luxembourg d'ailleurs.
02:01:51 - Il va aller bien plus vite avec son vélo.
02:01:53 - C'est parti pour Benilli qui aborde la dernière rampe.
02:01:56 - Cette montée finale donc vers le château de Vienden pour aller chercher une victoire en solitaire qui marquerait les esprits surtout.
02:02:05 - 24 secondes à la flamme rouge. Il a repris encore du temps. Un sacré numéro.
02:02:09 - Vraiment là, Benilli, tu le disais Pierre, mais c'est le plus fort de la course.
02:02:13 - C'est vraiment le plus fort de la course. Il est parti, il est resté à un peu moins de 35 km.
02:02:16 - On n'arrive toujours pas à lui reprendre la moindre seconde. C'est quand même Hirschi et Dylantons qui sont derrière.
02:02:21 - Hirschi, il en remet là.
02:02:22 - Dylantons, dès le pied. Il essaye de distancer Hirschi.
02:02:25 - Et il est en train de mettre quelques mètres pour l'instant au belge. Marc Hirschi qui tend son va-tout dans cette dernière ascension.
02:02:30 - On est sur du pavé mouillé, également pavé de ville.
02:02:33 - Dylantons, je pense qu'il va rentrer au train. Il est un peu moins tonique que Marc Hirschi.
02:02:40 - Du coup, ça, ça va faire le jeu de Benilli parce que je pense qu'une fois que Dylantons va revenir sur Hirschi,
02:02:44 il y a peut-être des chances qu'il soit hésitant à lui prendre un relais.
02:02:47 - Après, il ne lui prendra plus de relais, ça, c'est sûr.
02:02:49 - Et là, on met tout. Maintenant, l'étape, il a compris que ça allait le faire.
02:02:55 Et là, on essaye de creuser un maximum d'écart pour le classement général.
02:02:59 - Là, il faut aller jusqu'au bout. Il faut aller jusqu'à la ligne. Clairement, il ne faut pas se relever avant.
02:03:03 - Allez, 500 mètres pour Benilli. Désormais, il a quasiment course gagnée.
02:03:07 - Il a pris un relais à Dylantons. - Dylantons qui est rentré sur Marc Hirschi.
02:03:10 On va faire un nouveau pointage au panneau des 500 mètres.
02:03:13 - Plus qu'un relais, c'est un relais attaque.
02:03:16 - Oh, le braquet de Dylantons, en force. - Sur l'arrière de la selle, tout en puissance.
02:03:22 - On va découvrir cette nouvelle partie-là avec Benilli.
02:03:25 - Il est dans cette partie à 15-16 %, ce passage qui n'est pas long.
02:03:30 Le château qui est tout en haut, là-haut, sur votre droite.
02:03:35 - C'est dur quand on passe des pavés à la route.
02:03:40 - On va à la droite. Tout à l'heure, on allait tout droit. Maintenant, on va à droite.
02:03:43 On va aller chercher cette petite route qui va nous mener jusqu'au château.
02:03:46 - Il y aura un petit arche. Regardez la route qui se resserre.
02:03:49 Heureusement, on va arriver au compte-gouttes. Attention au peloton tout à l'heure.
02:03:52 En tout cas, Benilli se dirige vers la victoire sur cette étape prenne du Tour du Luxembourg.
02:03:57 - Le numéro de Benilli.
02:03:59 - On va assister à un changement de leader également au classement général.
02:04:02 - Sören Kragh-Andersen n'a pas résisté à l'assaut du champion d'Irlande.
02:04:08 Benilli qui va aller chercher la victoire en solitaire après un numéro exceptionnel d'une trentaine de kilomètres sous la pluie.
02:04:15 Ensuite, l'éclaircie de la gagne derrière Dylan Töns qui met le tempo pour limiter la casse.
02:04:22 - Hirschi est au supplice dans la route de Dylan Töns.
02:04:24 On les aperçoit là-bas. C'est en côte, c'est en pente. Il y a du temps, il y a de l'écart.
02:04:28 - Il a passé l'arche et Benilli qui va s'imposer sur cette étape prenne du Tour du Luxembourg.
02:04:34 C'était Easy Ealy aujourd'hui au Luxembourg.
02:04:38 Superbe victoire du champion d'Irlande qui vient signer son cinquième succès de la saison.
02:04:44 Victoire du champion d'Irlande ici à Viendenne.
02:04:47 - Et derrière Marc Hirschi qui a réussi à doubler Dylan Töns.
02:04:51 Il va peut-être même lui prendre une ou deux secondes sur la ligne.
02:04:54 Il va lui prendre du temps, c'est sûr. Il y aura un écart entre les deux coureurs.
02:04:57 - Deux champions nationaux donc aux deux premières places.
02:04:59 Marc Hirschi qui vient prendre la deuxième place.
02:05:01 Dylan Töns vient compléter le podium derrière Maxime Van Riels à attaquer.
02:05:06 On a Brandon McNulty également avec Archie Ryan et Matteo Jurgensen qui se sont isolés dans le peloton.
02:05:12 - Derrière on essaie de sauver les meubles, essayer d'arriver pas trop loin.
02:05:15 Regardez le maillot jaune.
02:05:16 - Il sera Craig Anderson qui aura un peu plus de 40 secondes de retard à mon avis.
02:05:19 Maxime Van Riels qui vient signer la quatrième place.
02:05:22 McNulty cinquième, Archie Ryan sixième.
02:05:25 Matteo Jurgensen septième et Craig Anderson top 10.
02:05:28 - Il va arriver avec 43 ou 44 secondes.
02:05:30 - Et voilà, Martin Madouas qui est là.
02:05:33 - On a vu Carapaz aussi dans le groupe.
02:05:35 - La Ciccone, un peu de désillusionnement.
02:05:37 - Bonamour, Alex Gall.
02:05:40 - On fait un tir groupé.
02:05:41 - Ouh là, ça glisse sur la ligne. Ils glissent tous, un par un les coureurs.
02:05:45 - Et bien quel final ! Cette étape de Viendenne était une première.
02:05:49 On le rappelle sur les routes du Tour du Luxembourg.
02:05:51 Ça a donné des images spectaculaires, une course splendide.
02:05:55 On ne s'est pas ennuyé une seule seconde.
02:05:57 Nul doute qu'on y reviendra évidemment et avec grand plaisir sur les routes du Tour du Luxembourg.
02:06:02 Nouveau leader donc avec Benilli qui prend le maillot jaune et qui fait coup double aujourd'hui.
02:06:07 - L'équipe de choc avec France-Piron arrive dans quelques instants.
02:06:09 Théo et Christophe, est-ce que Julien Ralfilippe a franchi la ligne d'arrivée ou pas ?
02:06:13 - Ah non, non, non, non, non, non, toujours pas.
02:06:15 Je pense qu'il s'est même fait distancier dans la première des trois ascensions sur le circuit final.
02:06:20 Donc non, non, clairement Julien Ralfilippe aujourd'hui, il n'a pas du tout existé dans la course.
02:06:24 - C'est Pierre Roland qui avait raison dans la Vaucourse alors ?
02:06:26 - Oui, c'est vrai que son discours ne nous donnait pas énormément de confiance.
02:06:31 C'est vrai que c'est quelqu'un, quand il est bien, il l'annonce.
02:06:33 Et là, il y avait beaucoup de "si", de "peut-être".
02:06:36 - De "on va voir".
02:06:37 - Oui, donc bon, voilà, le premier Français, il nous semble que c'est Valentin Madouas autour de la 15ème position.
02:06:43 - Est-ce qu'on a une idée du classement général pour le top 3 avant de donner la main à l'équipe de choc ?
02:06:48 - Ah ben clairement, au jeu des bonifications, c'est Benelli évidemment qui va prendre ce maillot jaune.
02:06:53 Voici le classement de l'étape avec Benelli qui s'impose donc devant Marc Hirschi et Dylan Toens.
02:06:59 Richard Carapace qui vient jouer le top 10 également à la 9ème place pour cette équipe IF.
02:07:04 Seren Kragh-Andersen qui a limité la casse messieurs, à 45 secondes, 8ème place pour le maillot jaune.
02:07:10 - Théo, Christophe et Pierre, merci infiniment pour ce tour de Luxembourg.
02:07:15 On sera à suivre demain à partir de 16h15 sur l'équipe live et on sera ensemble dès 13h30 pour le championnat d'Europe
02:07:21 avec la course en ligne femmes à demain pour le cyclisme et la suite de cette semaine royale.
02:07:26 L'équipe de choc est déjà prête, tout le monde nous regarde la France et vous, vous êtes déjà sur le plateau.
02:07:31 - Vous savez que les gens appellent pour savoir à quelle heure commence l'émission.
02:07:34 - Eh ben dans 4 minutes.
02:07:35 - On a plein de choses à vous dire, évidemment la France qui tremble pour Antoine Dupont,
02:07:39 on aura Hugo Bonneval en plateau pour essayer de décortiquer ce qui va se passer maintenant
02:07:43 et un petit peu de foot avec les matchs de coupe d'Europe hier soir et Marseille notamment.
02:07:46 - Eh ben 4 minutes et c'est à vous pour la suite de cette belle journée.
02:07:49 - Merci.
02:07:50 - Merci à vous.
02:07:51 - Au revoir.
02:07:52 - Au revoir.
02:07:53 - Au revoir.
02:07:54 - Au revoir.
02:07:56 - Au revoir.
02:07:57 - Au revoir.
02:07:58 [Musique]