Le replay de la 3e étape - Cyclisme - AlUla Tour
Retrouvez le replay de la 3e étape de l'AlUla Tour du 01/02/2024.
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00:00:00 *Musique épique*
00:00:21 *Musique épique*
00:00:47 Bonjour à toutes et à tous, ravi de vous retrouver pour la suite de cette Allou La Tour.
00:00:52 C'est le troisième jour, déjà vous avez ces images déjà des deux premières étapes avec la victoire inaugurale
00:00:59 en début de semaine de Kasper Van Uden qui avait pris le meilleur sur tous les autres sprinters.
00:01:06 Hier on avait une arrivée corsée avec une montée vers la réserve de Charane.
00:01:12 On a tenté du côté de la Covidisse de Brian Coquart et de Pierre Latour côté français.
00:01:16 Malheureusement Pierre Latour reprit à 150 mètres de l'arrivée.
00:01:20 La victoire finale pour Serène Warenchkoel qui a troqué son maillot blanc pour, vous le voyez, le maillot de leader de cette Allou La Tour.
00:01:28 Warenchkoel qui s'est imposé devant Kasper Van Uden et Enoch Mouloubrane.
00:01:32 Ça c'est le nouveau classement général.
00:01:35 Donc Kasper Van Uden qui a reculé à la deuxième place à cause des petites placettes des deux premières étapes.
00:01:43 Et donc le profil de cette troisième étape, on va arriver avec une petite spécificité saoudienne.
00:01:50 On va arriver sur un circuit de course de chameau.
00:01:53 Et oui, et j'accueille sur ces mots précieux Amaury Lhermitte.
00:01:57 Salut Amaury !
00:01:58 Salut Théo, bonjour à tous.
00:02:00 Tu es prêt pour ta grande première ?
00:02:01 On est prêt, on est prêt.
00:02:02 Bon super, allez 170 km aujourd'hui ça va, on t'a fait un petit programme plutôt sympathique.
00:02:07 Petite journée.
00:02:08 Petite journée avec un petit sprint bonification.
00:02:10 Attention tout de même, on sera vigilant en fin de course.
00:02:13 Sur le premier passage d'ailleurs sur la ligne, ça nous fera plaisir.
00:02:15 Au moins on prendra un petit peu de repère pour l'emballage final.
00:02:19 Ça nous permettra de faire une petite reconnaissance du circuit.
00:02:21 Effectivement qu'on fera deux fois exactement.
00:02:24 Et on sera aux alentours de l'aéroport évidemment international d'Halloula.
00:02:31 L'occasion d'écouter les coureurs ce matin.
00:02:34 J'ai mal réveillé, donc je ne sais pas, peut-être que j'ai mangé quelque chose de mal.
00:02:37 Je ne sais pas, mais j'ai eu une très bonne nuit.
00:02:41 11 heures de sommeil.
00:02:42 J'étais un petit peu souffrant hier.
00:02:44 J'ai eu une bonne nuit hier soir.
00:02:46 J'espère être de nouveau dans le match.
00:02:49 Je pense qu'on pourrait voir des bordures aujourd'hui.
00:02:55 Ça sera une course très difficile, je pense.
00:02:59 Il faudra voir à combien on arrive dans le final.
00:03:05 Le final est assez comparable à ma victoire sur la troisième étape l'année dernière.
00:03:14 On va essayer de faire pareil, tout simplement.
00:03:17 Ah mine de rien Amaury, on a des petits éléments de réponse.
00:03:24 On craint les bordures aujourd'hui, mais tu as fait ta petite enquête sur les applications météo.
00:03:30 Il y en a eu hier en début d'étape sur cette deuxième journée de la Loula Tour.
00:03:35 Ensuite, ça s'était regroupé.
00:03:37 Mais aujourd'hui, est-ce qu'on peut craindre encore le vent ?
00:03:41 On va voir ça tout au long du parcours.
00:03:43 Après, on a regardé, on aurait plutôt un vent d'Est,
00:03:46 ce qui défavoriserait un peu cette bordure dans l'arrivée.
00:03:50 Tu es en train de nous dire qu'Arvid de Klein nous raconte des petites bêtises.
00:03:53 Peut-être qu'il a mal reconnu l'étape.
00:03:55 Après, on va voir. J'ai juste regardé la météo sur Internet.
00:03:59 Forcément, on va avoir des éléments de réponse tout de suite en regardant les images.
00:04:05 Maintenant, on a très peu de vent pour l'instant et un vent d'Est.
00:04:08 Donc forcément, le dernier tronçon de la course,
00:04:14 ce serait un vent plutôt défavorable, donc pas favorable aux bordures.
00:04:18 Défavorable aux bordures, on verra ça.
00:04:20 En attendant, on a une situation plutôt classique, comme les deux premiers jours.
00:04:24 On avait cinq hommes sur la première et la deuxième étape en tête.
00:04:28 On n'en a aujourd'hui que trois avec des garçons qu'on a déjà vus.
00:04:32 Un garçon qu'on a déjà vu à l'avant, notamment, c'est lui, le dossard à l'arrière, 156.
00:04:37 C'est Polychronis Sortsakis, notre grec.
00:04:41 Et tu vois, Amaury, on disait qu'on n'en verrait pas aujourd'hui des bordures,
00:04:46 mais quand même, là, c'est déjà très nerveux dans le peloton avec les DSM de Kasper Van Uden.
00:04:51 On aperçoit la cofidis de Brian Cocker également être vigilante aux côtés de la Sudal Quickstep.
00:04:56 Sören Brunschkold également replacé dans les premières positions.
00:04:59 C'est nerveux, c'est tendu.
00:05:01 C'est tendu et j'espère qu'ils vont me faire mentir.
00:05:03 J'espère qu'ils vont faire la course et j'espère que le vent a changé de direction
00:05:06 et peut-être ça a intensifié aussi au fil de la journée.
00:05:09 Donc on va voir, effectivement, c'est vrai que ça a l'air d'être nerveux en début de course.
00:05:13 Les premières victimes, regarde Amaury, forcément, derrière,
00:05:15 on a des coureurs qui ne sont pas forcément habitués à courir dans le vent et ça a cassé.
00:05:20 Regarde, il y a déjà deux groupes.
00:05:22 Voilà, ils me font mentir d'entrer dès la prise d'antenne.
00:05:24 Comme ça, on est bon, on est nickel, c'est parfait.
00:05:27 Oui, déjà des écarts entre tous ces protagonistes-là.
00:05:31 On a vu quand même des éléments importants pour le classement général qui était à l'avant.
00:05:35 On va évidemment tenter d'identifier peut-être des garçons piégés pour le classement général.
00:05:41 Là, on est avec des coureurs.
00:05:43 Un Mashka, avec un Saoudien, Rafal Mashka, piégé.
00:05:48 C'est l'enseignement pour l'instant de ce début de course.
00:05:52 En tout cas, les images que l'on a.
00:05:55 Il a parlé en tout cas à son directeur sportif,
00:05:58 soit pour signaler que ça bordure, soit pour peut-être signaler un problème mécanique.
00:06:02 Je ne vois pas de crevaison en tout cas.
00:06:04 J'ai l'impression qu'il est surtout piégé parce qu'hier, également,
00:06:08 Mashka a eu du mal à aller suivre le premier groupe.
00:06:11 On a un problème mécanique pour un Total Energy.
00:06:14 On est parti très vite sur l'avant de la course
00:06:18 parce que le peloton est en train de se morceler tout simplement.
00:06:22 On voit là tout au fond de votre écran.
00:06:25 Il y a deux groupes.
00:06:27 Le peloton en file indienne, ça va sûrement encore casser.
00:06:30 On va sûrement essayer d'ouvrir un autre éventail.
00:06:33 Justement, Maurice, explique-nous le vent, vu qu'on est sur la gauche de la chaussée.
00:06:38 Comment on se positionne ?
00:06:40 Le vent a l'air de partir de droite, à droite de votre écran.
00:06:44 C'est simple, on va vraiment s'élargir à droite de la route
00:06:49 pour essayer de protéger un maximum de coureurs.
00:06:51 C'est ce qu'on appelle un éventail où on a tous les coureurs
00:06:54 qui sont les uns derrière les autres un petit peu décalés
00:06:56 pour se protéger au maximum du vent.
00:06:59 Ça va couper le peloton en plusieurs parties.
00:07:04 C'est dur pour Frederik Svernes, le champion de Norvège,
00:07:08 et le coéquipier de Sören Warnskoll qui a été piégé lui aussi.
00:07:11 Svernes, c'est important.
00:07:13 J'ai cru voir Brian Cocard aussi dans ce groupe.
00:07:15 Il est encore placé au classement général.
00:07:17 On a bien Brian Cocard.
00:07:18 Brian Cocard est là également.
00:07:20 Il y a des coéquipiers également de Rafael Maschka.
00:07:23 Au fond, à droite.
00:07:27 Est-ce qu'on a quand même conservé Finn Fischer-Black à l'avant
00:07:31 pour cette équipe UAE ?
00:07:33 On sait que la formation Emirati fonctionne en duo
00:07:37 sur les courses de début de saison.
00:07:43 Brian Cocard a l'air esselé dans ce groupe.
00:07:45 Non, il a un coéquipier là.
00:07:47 Ludovic Robitt, qui est avec Brian Cocard.
00:07:58 Brian était encore placé au classement général dans les 10,
00:08:02 mais la montée d'Arad de samedi est trop dure,
00:08:05 à priori, sur le papier pour aller chercher
00:08:07 un gros classement général pour Brian.
00:08:10 Mais Brian était évidemment cité parmi les outsiders aujourd'hui.
00:08:20 On a un coureur de la Sudal Quick-Step aussi.
00:08:24 Un équipier de Tim Bernier.
00:08:26 Ce n'est pas lui, ça c'est sûr.
00:08:28 Ça c'est sûr, beaucoup trop grand.
00:08:31 Je pense que c'est Copastians qui a roulé déjà.
00:08:34 Les deux premières étapes.
00:08:36 Il me semble que c'est encore lui qui est piégé là.
00:08:45 J'ai perçu la petite plaque de 4, 92.
00:08:48 C'est bien, Copastians pour la Sudal.
00:08:52 Voilà, Brian Cocard à l'image,
00:08:54 qui va essayer de faire l'effort pour essayer de rentrer.
00:08:57 Mais là, regarde l'écart.
00:08:59 Déjà, j'ai une grosse quarantaine de secondes.
00:09:02 C'est Nicolas De Beaumarchais qui est avec lui.
00:09:04 C'est forcément des efforts qui vont coûter dans cette fin de course.
00:09:08 Donc, même s'il serait amené à revenir,
00:09:11 ça risque d'être dur derrière pour le sprint.
00:09:13 Si jamais il y a un sprint.
00:09:15 Si jamais il y a un sprint, parce que ça peut recasser encore.
00:09:21 Regardez l'incrustation là.
00:09:25 Vous voyez le vent qui vient de côté, qui vient de la droite.
00:09:28 Un vent à 30 km/h presque.
00:09:31 Et donc, deux pelotons.
00:09:33 Sur cette troisième étape, Rafal Maschka et Brian Cocard,
00:09:36 parmi les principaux piégés.
00:09:40 Du coup, la conséquence, c'est que le peloton est bien revenu sur l'échappée
00:09:43 en plus de 30 secondes d'avance.
00:09:45 Il risque de se retrouver avec une situation de course un peu plus décousue
00:09:50 en cas de retour déjà sur ces trois hommes.
00:09:57 On rappelle leur identité, Louis-Sanjel Maté à l'image
00:10:00 pour la formation Euskaltele Scadi.
00:10:03 Expérimenté, l'Espagnol, passé par les rangs de la Cofidis.
00:10:08 39 ans, l'Espagnol.
00:10:11 Polychroniste sur Tsakis, et puis un Japonais
00:10:15 de cette formation GSL Team Ukyo qui se montre tous les jours sur cette Alou La Tour.
00:10:20 Il s'agit cette fois de Yuma Koichi à l'avant.
00:10:24 C'est un pilote qui se réduit encore 25 secondes sur la première partie du peloton.
00:10:30 Ou figure encore à priori tous les prétendants au classement général
00:10:35 ainsi que tous les membres du top 10, sauf Brian Cocard et Rafal Maschka
00:10:40 qui sont les principaux piégés.
00:10:42 Rafal Maschka qui était encore 20ème ce matin à 12 secondes.
00:10:46 On l'avait vu attaquer dans la bosse hier avec Finn Fischer-Black.
00:10:52 Là évidemment l'enjeu c'est de collaborer dans ces bordures,
00:10:57 ne pas se faire piéger.
00:10:59 On est mieux évidemment à passer son relais que de s'économiser derrière.
00:11:04 On voit l'image, toutes les équipes de sprinters qui se relaient.
00:11:08 On a notamment le team DSM, Tudor, Barheim Merida aussi qui roulent.
00:11:14 Ça avec des sprinters pour Arvin De Klein chez la Tudor.
00:11:19 Kasper Von Hunden, le vainqueur de la première étape avec DSM.
00:11:23 Là vous voyez Moise Wiestar aussi qui roule, sûrement pour David et Timo Leij.
00:11:28 On rappelle les maillots distinctifs sur cette troisième étape de la Loulatour.
00:11:34 Le maillot vert de leader est sur les épaules de Renschold.
00:11:38 Le maillot rouge du classement par points est sur les épaules de Kasper Von Hunden.
00:11:44 Le maillot blanc n'est pas pour Varenchkold qui pourrait également l'avoir,
00:11:51 mais il est sur les épaules de Javier Asparen, la formation Q36.5.
00:11:57 Puis le maillot du combatif est pour Atsushi Oka,
00:12:03 le japonais qui est passé en tête des deux sprints intermédiaires hier
00:12:10 et qui est dans la bordure avec Brian Cocard.
00:12:12 On l'a vu tout à l'heure.
00:12:14 Vous voyez que c'est dur quand même dans ce groupe.
00:12:22 Il y a déjà des coureurs aussi qui ont du mal à tenir ce groupe, le groupe de Brian Cocard.
00:12:27 Voilà le palmarès de ces deux premières étapes de cette Loulatour 2024.
00:12:37 Il échappait là, qui compte plus que 10 secondes d'avance.
00:12:41 Ça va se faire reprendre.
00:12:43 On va avoir un point zéro avec un groupe d'une grosse quarantaine d'unités
00:12:49 qui sont en train de se faire reprendre.
00:12:52 On va voir ce qui se passe.
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00:16:18 On a vu parler à l'oreillette.
00:16:20 Peut-être qu'il est malade.
00:16:22 Peut-être qu'il ne se sent pas bien.
00:16:24 C'est possible aussi.
00:16:26 Les Allemands de la Bora
00:16:32 avec Jonas Kors et Nico Dens
00:16:34 qui sont bien présents.
00:16:36 Vous voyez le vent qui vient de l'ouest.
00:16:42 Tout ce que j'ai dit en prise d'antenne,
00:16:44 tout est faux.
00:16:46 Il faut le cacher.
00:16:48 Ce n'est pas plus mal pour l'arrivée.
00:16:50 Vous voyez le vent qui pousse les coureurs.
00:16:54 On va le retrouver davantage de dos
00:16:56 dans cette partie.
00:16:58 Quand le vent est de dos,
00:17:08 c'est difficile de faire des bordures
00:17:10 mais forcément les coureurs vont plus vite.
00:17:12 Il faut plus un vent de côté,
00:17:14 un vent de l'avant.
00:17:16 La différence est faite.
00:17:18 Ça ne va pas forcément arranger
00:17:20 les affaires du deuxième groupe.
00:17:22 Le fait d'avoir ce vent favorable
00:17:24 ne débranche pas encore pour l'instant
00:17:26 à l'avant forcément.
00:17:28 Il y a des équipes intéressées
00:17:30 pour accentuer cet écart.
00:17:32 La Q36.5 qui roule,
00:17:34 on l'a dit avec Asparen.
00:17:36 La Bora également qui roule.
00:17:38 Il y aura des bonifications
00:17:40 au premier passage sur la ligne d'arrivée
00:17:42 de la première partie.
00:17:44 Le Nord-Garde qui a l'habitude
00:17:46 de rouler en tête de peloton,
00:17:48 d'y tirer un peloton.
00:17:50 On voit habituellement
00:17:54 sur les classiques flandriennes.
00:17:56 Ces classiques flandriennes
00:17:58 qui commenceront bientôt.
00:18:00 Dans un peu plus de 20 jours
00:18:02 avec le Njødsblad.
00:18:04 Ce sera le 24 février.
00:18:10 Nos chers et tendres classiques
00:18:12 de Romardèche que l'on proposera
00:18:14 en direct sur la chaîne d'équipe
00:18:16 avec la participation notamment
00:18:18 d'un certain Romain Bardet.
00:18:20 Il l'a officialisé ces derniers jours.
00:18:22 Ça fait une petite cassure.
00:18:34 On commence un peu à se regarder.
00:18:36 On a fait la cassure pour la Bora.
00:18:38 Alors est-ce qu'on va continuer ?
00:18:40 Le timing n'est pas fou pour ce clip.
00:18:46 On est honnête avec vous.
00:18:50 C'est bien senti alors que
00:18:54 ça joue en tête de course.
00:18:56 Sur le site de Dadan
00:19:02 qui est au nord d'Aloulun.
00:19:06 Il y a des vestiges qui datent de 2800 ans.
00:19:08 Si on revient un peu sur la course
00:19:30 dans le couvre-elle.
00:19:32 C'est important.
00:19:34 J'ai l'impression que tout le monde
00:19:36 ne collabore pas forcément.
00:19:38 Notamment le coureur du AE
00:19:40 et de Tudor.
00:19:42 Après ils n'ont pas non plus intérêt
00:19:44 à collaborer pour ramener Brian Cocker.
00:19:46 Deux coéquipiers de Simon Yates
00:19:52 et de Dylan Groenewegen
00:19:54 dans ce groupe.
00:19:56 C'est beaucoup d'équipiers qui sont piégés.
00:19:58 Mais on n'est pas si loin.
00:20:02 On est en train
00:20:04 d'arrêter les frais
00:20:06 dans ce peloton.
00:20:08 On s'est mis à la planche
00:20:12 pendant un gros quart d'heure
00:20:14 même une bonne demi-heure
00:20:16 depuis qu'on a pris l'antenne.
00:20:18 Et là c'est un peu
00:20:20 le retour au calme.
00:20:22 Peut-être que les directeurs sportifs
00:20:24 se sont dit que
00:20:26 ça n'en valait pas le coup
00:20:28 de faire autant le forcing
00:20:30 pour éliminer uniquement Brian Cocker.
00:20:32 Il va peut-être se réserver
00:20:34 pour le final et pour d'autres étapes.
00:20:36 C'est une course par étapes.
00:20:38 Ça va faire les affaires
00:20:40 du Français derrière
00:20:42 qui devrait rentrer dans quelques instants
00:20:44 parce que là vraiment clairement
00:20:46 tout le monde se ravitaille,
00:20:48 met la main à la poche.
00:20:50 On s'est bien amusé pendant une demi-heure.
00:20:52 C'est aussi une question de topographie
00:20:58 et de direction du vent.
00:21:00 Tu l'as dit Amaury, ça a un petit peu changé.
00:21:02 On n'est pas dans le même...
00:21:04 Ce qui va être intéressant de voir
00:21:10 c'est qui va essayer de tenter
00:21:12 de repartir à l'avant.
00:21:14 Quelles équipes vont vouloir avoir
00:21:16 un ou deux coureurs devant.
00:21:18 On va retrouver notre ami Thorsakis
00:21:20 qui était en train de sortir
00:21:22 avec Mathias Norsgaard dans la roue.
00:21:24 Il fait déjà beaucoup d'efforts
00:21:26 pour la course.
00:21:28 Ça discute beaucoup dans ce groupe.
00:21:36 On avait fait redescendre
00:21:38 un des forces vives dans la Cofidis.
00:21:40 On avait fait redescendre encore
00:21:42 un coureur qui était dans le premier groupe.
00:21:44 Là il y en a un au loin
00:21:46 qui attend également pour ramener Bryan.
00:21:48 40 secondes, ça a repris 20 secondes.
00:21:50 Il faut rentrer maintenant.
00:21:52 Profiter que la tête de course
00:21:54 se soit calmée.
00:21:56 On a noté dans cette formation
00:22:06 Terrain Gano Cycling Team
00:22:08 la bonne performance de son leader
00:22:10 hier sur la bosse d'arrivée
00:22:12 Maraoui Koudouz qui était dans le top 20.
00:22:14 On a stoppé les voitures.
00:22:22 Preuve que c'est en train de rentrer
00:22:24 pour ce groupe de piégés.
00:22:26 Alors que Thorsakis
00:22:28 il retourne.
00:22:30 Il n'y a plus Norsgaard.
00:22:32 Ils vont finir par le laisser partir tout seul.
00:22:36 Ça sent
00:22:38 l'échappée un petit peu
00:22:40 de dépit
00:22:42 pour Thorsakis
00:22:44 qui va pouvoir se montrer aujourd'hui.
00:22:46 Je pense que ça doit bien arranger
00:22:48 tout le monde.
00:22:50 Il est le seul à être en une seule unité.
00:22:52 Thorsakis qui est quand même 5 fois
00:22:54 champion de Grèce contre la Monte.
00:22:56 Tu voulais le placer.
00:22:58 Je voulais le placer.
00:23:00 Regardez ça ce matin.
00:23:02 C'est quand même un petit...
00:23:04 Un beau bébé.
00:23:06 C'est quand même un bon rouleur.
00:23:08 Il est présent à l'avant déjà hier.
00:23:14 Avec un de ses coéquipiers.
00:23:16 Ça retire en tout cas
00:23:18 la veste.
00:23:20 Il signe que la course va commencer.
00:23:24 C'était qu'un échauffement après tout.
00:23:26 Thorsakis qui va évidemment prendre
00:23:34 quelques longueurs. Ah ! On va peut-être avoir un renfort.
00:23:36 Côté de la formation et Ouskaltel
00:23:38 j'ai l'impression que ça sort.
00:23:40 Je pense qu'il ne sera pas mécontent.
00:23:42 On va avoir un duo à priori devant.
00:23:46 Les Nizrés.
00:23:48 Les doubles champions de Grèce aussi sur route.
00:23:50 Enfin anciens.
00:23:52 C'est pas le mareste notre ami Polychronice
00:23:56 sur le circuit
00:23:58 de deuxième zone
00:24:02 en Europe.
00:24:04 Alors est-ce que c'est Louis-Saint-Trematé
00:24:06 qui est ressorti à nouveau ? Ce serait logique.
00:24:08 Il me semble que c'est lui.
00:24:12 Ça y ressemble en tout cas.
00:24:14 C'est lui.
00:24:16 Le dossard 116 aussi.
00:24:18 Donc ça serait lui.
00:24:20 Il ne manque plus que Koichi
00:24:32 et puis on retrouve notre échappée matinale.
00:24:34 Est-ce que le Japonais
00:24:36 a fait peut-être la rentrée ?
00:24:38 Et de retour dans le peloton.
00:24:40 Pose pipi pour certains.
00:24:42 Notamment pour
00:24:44 Michael Asparen, le maillot blanc.
00:24:46 On l'a vu sur la gauche de la route.
00:24:48 Plus de peur que de mal.
00:24:50 Pour l'instant, dans ce milieu d'étape
00:24:52 pour Brian Cocker qui va réintégrer
00:24:54 le peloton et avoir
00:24:56 une petite heure
00:24:58 pour récupérer
00:25:00 et pourquoi pas préparer
00:25:02 l'emballage final du jour.
00:25:04 Il s'est fait une belle frayeur.
00:25:06 C'était Jimmy Angoulvent qu'on a vu dans la voiture.
00:25:08 Son directeur sportif.
00:25:10 Alors à la Soudal,
00:25:12 on va récupérer
00:25:14 également Eiko Bastiens
00:25:16 pour aller rouler.
00:25:18 Ça aussi, ça fera l'affaire de Tim Merlier.
00:25:20 Est-ce que Mashka va rentrer ?
00:25:22 C'est la question aussi.
00:25:24 Complètement disparu.
00:25:26 A priori, lui aussi.
00:25:28 Alors soit il est malade, comme tu l'as dit Amaury tout à l'heure.
00:25:30 Ne pas l'avoir vu
00:25:34 accrocher au moins le deuxième groupe.
00:25:36 Ce n'est pas forcément des bonnes nouvelles
00:25:38 pour le Polonais.
00:25:40 Il y a un petit virus
00:25:42 qui traîne dans le peloton.
00:25:44 On a vu Dylan Groenewegen hier
00:25:46 lâcher très vite
00:25:48 dans la bosse finale.
00:25:50 Il l'a dit ce matin.
00:25:52 Grâce à votre traduction, on a pu le comprendre.
00:25:54 Hier, il ne se sentait
00:25:56 effectivement pas très bien.
00:25:58 Le troisième de l'étape d'hier.
00:26:02 Deuxième même.
00:26:04 Et Nock Mouloubrane.
00:26:06 Surprise du chef un petit peu hier.
00:26:08 On l'attendait plus samedi.
00:26:10 Notamment vers la montée d'Arad
00:26:12 qui sera l'étape reine de cette Alou Latour.
00:26:14 Mais il s'est déjà montré hier
00:26:16 avec les costauds. Champion d'Afrique.
00:26:18 Si Monetier passe avec nous sur cette
00:26:22 deuxième étape,
00:26:24 allez voir le replay. Parce que le final
00:26:26 vaut le coup. On a vu un contre-décolle
00:26:28 de Pierre Latour
00:26:30 dans les deux derniers kilomètres.
00:26:32 Il a entrevu la victoire.
00:26:34 Malheureusement, ça s'est organisé
00:26:36 pour cette formation Uno X.
00:26:38 Aux côtés de Frédéric Svernes,
00:26:40 d'Eric Ressel.
00:26:42 Et le gros travail
00:26:44 de Louis Beddiksen également.
00:26:46 Le Danois pour ramener
00:26:50 Søren Varenskog dans le dernier kilomètre.
00:26:52 Le placer idéalement.
00:26:54 Le tour de la course
00:26:56 est un des plus grands
00:26:58 des cours de la course.
00:27:00 Le tour de la course
00:27:02 est un des plus grands
00:27:04 des cours de la course.
00:27:06 Le tour de la course
00:27:08 est un des plus grands
00:27:10 des cours de la course.
00:27:12 Le tour de la course
00:27:14 est un des plus grands
00:27:16 des cours de la course.
00:27:18 Le tour de la course
00:27:20 est un des plus grands
00:27:22 des cours de la course.
00:27:24 Le tour de la course
00:27:26 est un des plus grands
00:27:28 des cours de la course.
00:27:30 Le tour de la course
00:27:32 est un des plus grands
00:27:34 des cours de la course.
00:27:36 Le tour de la course
00:27:38 est un des plus grands
00:27:40 des cours de la course.
00:27:42 Le tour de la course
00:27:44 est un des plus grands
00:27:46 des cours de la course.
00:27:48 Le tour de la course
00:27:50 est un des plus grands
00:27:52 des cours de la course.
00:27:54 Le tour de la course
00:27:56 est un des plus grands
00:27:58 des cours de la course.
00:28:00 Le tour de la course
00:28:02 est un des plus grands
00:28:04 des cours de la course.
00:28:06 Le tour de la course
00:28:08 est un des plus grands
00:28:10 des cours de la course.
00:28:12 Le tour de la course
00:28:14 est un des plus grands
00:28:16 des cours de la course.
00:28:18 Le tour de la course
00:28:20 est un des plus grands
00:28:22 des cours de la course.
00:28:24 Le tour de la course
00:28:26 est un des plus grands
00:28:28 des cours de la course.
00:28:30 Le tour de la course
00:28:32 est un des plus grands
00:28:34 des cours de la course.
00:28:36 Le tour de la course
00:28:38 est un des plus grands
00:28:40 des cours de la course.
00:28:42 Le tour de la course
00:28:44 est un des plus grands
00:28:46 des cours de la course.
00:28:48 Le tour de la course
00:28:50 est un des plus grands
00:28:52 des cours de la course.
00:28:54 Le tour de la course
00:28:56 est un des plus grands
00:28:58 des cours de la course.
00:29:00 Le tour de la course
00:29:02 est un des plus grands
00:29:04 des cours de la course.
00:29:06 Le tour de la course
00:29:08 est un des plus grands
00:29:10 des cours de la course.
00:29:12 Le tour de la course
00:29:14 est un des plus grands
00:29:16 des cours de la course.
00:29:18 Le tour de la course
00:29:20 est un des plus grands
00:29:22 des cours de la course.
00:29:24 Le tour de la course
00:29:26 est un des plus grands
00:29:28 des cours de la course.
00:29:30 Le tour de la course
00:29:32 est un des plus grands
00:29:34 des cours de la course.
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00:29:40 des cours de la course.
00:29:42 Le tour de la course
00:29:44 est un des plus grands
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00:29:56 est un des plus grands
00:29:58 des cours de la course.
00:30:00 Le tour de la course
00:30:02 est un des plus grands
00:30:04 des cours de la course.
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00:30:08 est un des plus grands
00:30:10 des cours de la course.
00:30:12 Le tour de la course
00:30:14 est un des plus grands
00:30:16 des cours de la course.
00:30:18 Le tour de la course
00:30:20 est un des plus grands
00:30:22 des cours de la course.
00:30:24 Le tour de la course
00:30:26 est un des plus grands
00:30:28 des cours de la course.
00:30:30 Le tour de la course
00:30:32 est un des plus grands
00:30:34 des cours de la course.
00:30:36 Le tour de la course
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00:30:40 des cours de la course.
00:30:42 Le tour de la course
00:30:44 est un des plus grands
00:30:46 des cours de la course.
00:30:48 Le tour de la course
00:30:50 est un des plus grands
00:30:52 des cours de la course.
00:30:54 Le tour de la course
00:30:56 est un des plus grands
00:30:58 des cours de la course.
00:31:00 Le tour de la course
00:31:02 est un des plus grands
00:31:04 des cours de la course.
00:31:06 Le tour de la course
00:31:08 est un des plus grands
00:31:10 des cours de la course.
00:31:12 Le tour de la course
00:31:14 est un des plus grands
00:31:16 des cours de la course.
00:31:18 Le tour de la course
00:31:20 est un des plus grands
00:31:22 des cours de la course.
00:31:24 Le tour de la course
00:31:26 est un des plus grands
00:31:28 des cours de la course.
00:31:30 Le tour de la course
00:31:32 est un des plus grands
00:31:34 des cours de la course.
00:31:36 Le tour de la course
00:31:38 est un des plus grands
00:31:40 des cours de la course.
00:31:42 Le tour de la course
00:31:44 est un des plus grands
00:31:46 des cours de la course.
00:31:48 Le tour de la course
00:31:50 est un des plus grands
00:31:52 des cours de la course.
00:31:54 Les deux éléments avec deux maillots distinctifs,
00:31:56 ça va nous aider pour les reconnaître
00:31:58 les deux éléments avec deux maillots distinctifs,
00:32:00 tout à l'heure dans ce qui devrait être
00:32:02 un sprint.
00:32:04 Un balage final, oui.
00:32:06 Exactement, ça sera plus facile.
00:32:08 Nos deux amis ont pris la poudre des scompettes.
00:32:16 Forcément, on les a laissés sortir.
00:32:18 Encore 60 km à couvrir.
00:32:22 Pas de quoi s'affoler encore derrière.
00:32:24 On va sûrement aller tutoyer
00:32:26 les 3 minutes d'avance
00:32:28 pour Louis-Sainte-Réal-Mathé
00:32:30 et Polychroniste-Sortakis.
00:32:34 Le voici, le grec.
00:32:36 C'est ce qu'ils avaient à peu près
00:32:38 à 100 km de l'arrivée, les 3 minutes d'avance.
00:32:40 Ils ont fait un petit coucou
00:32:42 au peloton avant de repartir.
00:32:44 Ils ont fait un boomerang et puis ils sont repartis.
00:32:46 Les assistants, là, sur le bord de la route,
00:32:48 ça va donner des musettes.
00:32:50 Ils continuent à s'alimenter.
00:32:52 C'est très important aussi.
00:32:54 Même si c'est une course
00:32:56 qui semble pour l'instant
00:32:58 ne pas s'emballer,
00:33:00 c'est quand même important de s'alimenter.
00:33:02 Ça reste long, 170 km.
00:33:04 On va espérer retrouver du vent
00:33:12 dans cette partie finale,
00:33:14 pour s'amuser un peu.
00:33:16 On a l'impression qu'on soit très motivés
00:33:18 derrière pour refaire un petit tour
00:33:20 d'épouvantail.
00:33:22 C'est sûr qu'après un premier coup
00:33:24 de bordure, en général,
00:33:26 les leaders sont aussi plus attentifs.
00:33:28 C'est plus dur d'en piéger.
00:33:30 Certes, les organismes seront aussi
00:33:34 plus fatigués, mais quand même,
00:33:36 on va voir sûrement un Brian Cocker
00:33:38 qui va rester plus en tête de peloton
00:33:40 que traîné en fin de peloton.
00:33:42 On va être avertis.
00:33:44 Après, il faut espérer
00:33:46 le circuit sur la course en ligne.
00:33:48 Là, on va retourner sur la droite.
00:33:50 On va retrouver un vent
00:33:54 un peu plus de côté.
00:33:56 On va voir aussi s'ils ne sont pas abrités
00:34:04 en fonction de la géographie
00:34:06 qui les entoure.
00:34:08 En tout cas, là, pour l'instant,
00:34:12 on trême dans les voitures.
00:34:14 On va toucher des bidons.
00:34:16 Ça doit rendre les vestes.
00:34:18 Les pouces pipi aussi, sûrement.
00:34:20 - Notre ami Mashka, est-ce qu'il est rentré ?
00:34:22 - J'y pensais.
00:34:24 Je me disais, où est notre ami Mashka ?
00:34:26 Est-ce qu'il est dans les voitures ?
00:34:28 Est-ce qu'il est dans la pampa tout au fond ?
00:34:30 C'est le leader de la course.
00:34:34 - Oui, ça roule haute quand même,
00:34:38 désormais, dans le peloton.
00:34:40 - Il y avait déjà beaucoup de nervosité hier.
00:34:42 Encore aujourd'hui.
00:34:46 Il y a eu quelques chutes
00:34:50 depuis le début de cette course par étapes.
00:34:52 - Oui, elles sont démarquées, notamment.
00:34:54 - On ne le souhaite pas aujourd'hui.
00:34:56 Pour l'instant, on n'en a pas vu.
00:34:58 - Elles sont beaucoup démarquées, d'ailleurs,
00:35:00 ce qui est important dans le train de Gronhovagen.
00:35:02 Et qui a été tombé lors de la première étape.
00:35:04 Peut-être que si aujourd'hui,
00:35:06 il se sent mieux et qu'il ne sera pas tombé,
00:35:08 peut-être que ça va pouvoir aider son sprinter,
00:35:10 dans le final.
00:35:12 - C'est un petit peu la même chose
00:35:16 que la première étape.
00:35:18 - Oui, c'est ça.
00:35:20 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:22 - Oui, c'est ça.
00:35:24 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:26 - Oui, c'est ça.
00:35:28 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:30 - Oui, c'est ça.
00:35:32 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:34 - Oui, c'est ça.
00:35:36 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:38 - Oui, c'est ça.
00:35:40 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:42 - Oui, c'est ça.
00:35:44 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:46 - Oui, c'est ça.
00:35:48 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:50 - Oui, c'est ça.
00:35:52 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:54 - Oui, c'est ça.
00:35:56 - C'est un petit peu la même chose.
00:35:58 - Oui, c'est ça.
00:36:00 - C'est un petit peu la même chose.
00:36:02 - Oui, c'est ça.
00:36:04 - C'est un petit peu la même chose.
00:36:06 - Oui, c'est ça.
00:36:08 - C'est un petit peu la même chose.
00:36:10 - Oui, c'est ça.
00:36:12 - C'est un petit peu la même chose.
00:36:14 - Oui, c'est ça.
00:36:16 - C'est un petit peu la même chose.
00:36:18 - Oui, c'est ça.
00:36:20 - C'est un petit peu la même chose.
00:36:22 - Oui, c'est ça.
00:36:24 - Oui, c'est ça.
00:36:26 - Oui, c'est ça.
00:36:28 - Oui, c'est ça.
00:36:30 - Oui, c'est ça.
00:36:32 - Oui, c'est ça.
00:36:34 - Oui, c'est ça.
00:36:36 - Oui, c'est ça.
00:36:38 - Oui, c'est ça.
00:36:40 - Oui, c'est ça.
00:36:42 - Oui, c'est ça.
00:36:44 - Oui, c'est ça.
00:36:46 - Oui, c'est ça.
00:36:48 - Oui, c'est ça.
00:36:50 - Le voici pour Louis-Santré-Le-Mathé.
00:36:52 - On ne le verra pas, prends la musette.
00:36:54 - Ah, la boisson est bonne apparemment.
00:36:56 - Elle a l'air bien fraîte.
00:36:58 - Un petit pub pour...
00:37:04 - Un soda.
00:37:06 - Ça se marre en tout cas.
00:37:08 - Tim Nebberman qui s'emmêle.
00:37:16 - Je pense qu'il y a un petit match Coca-Pepsi.
00:37:18 - Oui, j'ai l'impression.
00:37:20 - C'est l'objet de la discussion.
00:37:22 - Ah, et ça y est, 3.45 à priori,
00:37:34 c'est l'écart maximal
00:37:36 que l'on autorise aujourd'hui
00:37:38 pour cette échappée
00:37:42 avec Aéco-Pastiens qui est venu rouler.
00:37:44 Pour la Soudal Quick-Step, déjà,
00:37:46 pour Tim Merlier,
00:37:48 et puis forcément les coéquipiers
00:37:50 de ce Rennes-Varennes-Colbe derrière.
00:37:52 Là, on est avec Chad Beckham-Colbe.
00:37:54 "Notre papa à tous",
00:38:00 disait Kasper Von Neuden
00:38:02 après sa victoire mardi.
00:38:04 C'est sûr qu'il a de l'expérience à force,
00:38:06 35 ans.
00:38:12 Kasper Von Neuden qui en a que 22,
00:38:14 donc forcément,
00:38:16 on n'est plus dans la même génération.
00:38:18 Kasper Von Neuden qui, on le rappelle,
00:38:22 a ouvert son compteur
00:38:24 chez les professionnels cette semaine
00:38:26 sur cette Alou-Latour.
00:38:28 Il tournait autour l'année dernière
00:38:30 avec beaucoup de places d'honneur,
00:38:34 notamment à Milan-Turin
00:38:36 où il avait fait 3e.
00:38:38 - Oui, c'était un peu révélé d'ailleurs
00:38:40 sur ses routes italiennes.
00:38:42 Milan-Turin qui est devenu
00:38:46 une classique pour sprinter désormais.
00:38:48 On a vu Cesare Benedetti
00:38:54 également remonter des bidons
00:38:56 pour ses coéquipiers.
00:38:58 Et puis, l'écroniste Ortakis
00:39:00 qui a sorti son petit...
00:39:02 - L'ambiance est bonne.
00:39:04 - Son petit doudou.
00:39:06 Il y a un petit coucou pour la famille,
00:39:08 pour passer les vitesses.
00:39:10 C'est peut-être un peu plus dur.
00:39:12 - Je ne suis pas sûr que ce soit très pratique.
00:39:14 - Ça te dit quelque chose ?
00:39:20 - J'ai l'impression que c'est une grenouille.
00:39:22 Je n'ai pas la rêve de...
00:39:24 - Je pense qu'il y a une rêve
00:39:26 de dessin animé que je n'ai pas.
00:39:28 - Moi non plus.
00:39:30 Peut-être que c'est le doudou préféré
00:39:32 de sa fille ou son fils.
00:39:34 - N'hésitez pas sur le hashtag
00:39:36 #Culturel à nous faire part.
00:39:38 - Le peloton a changé de direction.
00:39:44 On en parlait tout à l'heure.
00:39:46 - Ça n'a pas l'air de s'exciter.
00:39:50 - Ça a relancé un tout petit peu
00:39:52 en queue de peloton.
00:39:54 Mais rien de très grave pour l'instant.
00:39:56 On n'aperçoit pas l'ourcelin.
00:39:58 Pour la Total.
00:40:00 - La Total Énergique,
00:40:02 une carte à jouer avec Jason Desson.
00:40:04 - Oui.
00:40:06 - On n'a pas vu forcément son avantage.
00:40:08 - Qui s'est relevé hier.
00:40:10 - 13ème le premier jour.
00:40:12 - On était plus sur Emilien Jeannier
00:40:16 pour le sprint hier.
00:40:18 Et finalement c'est Pierre Latour
00:40:20 qui était dans les coups.
00:40:22 Pour suivre les attaques.
00:40:24 On a quelques favoris
00:40:26 qui se sont quand même découverts
00:40:28 hier dans cette boss finale
00:40:30 vers Chéran à Moray.
00:40:32 - Qui a disparu.
00:40:34 - Oui, mais je pense qu'il est revenu.
00:40:36 On ne va pas se partir.
00:40:38 Vu comment ça roulait dans ces derniers kilomètres.
00:40:40 On a vu Finn Fischer-Black contrer également.
00:40:42 On a vu Simon Yates d'ailleurs bien vigilant
00:40:44 parce qu'on ne voulait pas laisser partir
00:40:46 Finn Fischer-Black.
00:40:48 Et c'est à ce moment-là,
00:40:50 au moment où Simon Yates est rentré
00:40:52 sur notre ami Finn Fischer-Black
00:40:54 que Pierre a contré sur la droite de la route.
00:40:56 Stratégiquement c'était bien fait.
00:40:58 C'était ce qu'il fallait faire.
00:41:00 Il était vraiment en embuscade.
00:41:02 On le sentait bien dans Cannes.
00:41:04 Bien vigilant. Il a manqué 100 m.
00:41:06 - Il a manqué une centaine de mètres.
00:41:08 C'est le début de saison.
00:41:10 Peut-être qu'un mois plus tard,
00:41:12 il aurait pu aller au bout.
00:41:14 On y a cru en tout cas.
00:41:16 - Déjà ça montre de belles promesses
00:41:18 en vue de samedi.
00:41:20 Et l'état prene de cet Alou Latour
00:41:22 on le rappelle.
00:41:24 Avec cette montée vers Arras.
00:41:26 Et un dernier kilomètre
00:41:28 de montée à plus de 16% de moyenne.
00:41:30 Ça va être magnifique.
00:41:32 C'est évidemment là que s'était joué
00:41:36 le général
00:41:38 la saison dernière
00:41:40 avec la victoire de Ruben Guerreiro.
00:41:42 - En tout cas, une OX
00:41:50 et la Soudal Quick-Step
00:41:52 prennent leur responsabilité.
00:41:56 - C'est eux qui roulent en tête de peloton.
00:41:58 - Bastien, c'est
00:42:04 le champion d'Europe Espoir
00:42:06 Henrik Pedersen qui roule.
00:42:08 Pour cet homme,
00:42:10 évidemment, Sören Vranschkold
00:42:12 nous a dit hier également
00:42:14 en interview que la carte a priori
00:42:16 pour le classement général, ce serait
00:42:18 Anders Johansson, le frère
00:42:20 évidemment de qui vous savez
00:42:22 Tobias qui a un peu plus de résultats
00:42:24 significatifs que lui pour l'instant.
00:42:26 - Après l'an dernier, il a eu
00:42:28 pas mal aussi de problèmes aux genoux.
00:42:30 Il a fait un beau tour de France, cela dit.
00:42:32 - Anders Johansson
00:42:34 qui a priori sera la
00:42:36 la carte pour samedi
00:42:38 dans cette formation une OX. On avait vu
00:42:40 Svernes, le champion de Norvège,
00:42:42 faire les bonifs le premier jour.
00:42:44 Anders Johansson qui est actuellement
00:42:52 au classement général, lui aussi a fait
00:42:54 les bonifs hier
00:42:56 lors du sprint intermédiaire remporté par
00:43:00 Asparen.
00:43:02 [Bruit de moteur]
00:43:04 - Alors, hier, on a eu une petite
00:43:26 arrivée sélective tout de même
00:43:28 vers cette réserve naturelle
00:43:30 de Charane, à noter parmi
00:43:32 les relatives déceptions
00:43:34 des garçons qui ne sont pas
00:43:36 qui n'ont pas terminé dans les temps
00:43:38 du vainqueur. Il y a eu une petite cassure
00:43:40 d'ailleurs de 2 secondes
00:43:42 derrière Rick Poymers,
00:43:44 le 7ème. On notera tout de même
00:43:46 un garçon comme Benermans
00:43:48 qui n'a pas terminé dans le peloton
00:43:50 avec les favoris. Un garçon
00:43:52 comme Nikodens également
00:43:54 qui est arrivé à 11 secondes.
00:43:56 Petite déception
00:43:58 également pour Finley Pickering,
00:44:00 le grimpeur, petit grimpeur britannique
00:44:02 qui tente de se relancer cette année
00:44:04 du côté de la baragne Victorious
00:44:06 après être repassé par les rangs
00:44:08 de la formation Trinity.
00:44:10 Finley Pickering que l'on connaît
00:44:12 un petit peu en France puisqu'il a
00:44:14 fréquenté l'accompti
00:44:16 de la Groupama FDJ.
00:44:18 Lorenzo Milesi également
00:44:22 qui n'a pas terminé
00:44:24 dans le peloton.
00:44:26 C'est à peu près tout
00:44:28 en termes de garçons
00:44:30 que l'on avait un petit peu stabiloté
00:44:32 pour la montée d'Arat.
00:44:34 - Moment préféré de la course.
00:44:36 Je vous laisse la mainter
00:44:38 là-dessus.
00:44:40 - Ah ben non.
00:44:42 On est sur un sujet,
00:44:44 sur le train de cette formation
00:44:46 de Jéricho Alhoula.
00:44:48 - Je vous ai mentionné un petit peu
00:44:50 à propos de la formation
00:44:52 de Jéricho Alhoula.
00:44:54 Avec le sprinter Grenoble
00:44:56 qui explique un peu comment ça se passe.
00:44:58 - Oui, j'ai trois garçons avec moi.
00:45:00 J'ai Luca Mesgec
00:45:02 et devant lui
00:45:04 il y a Elmar Reinders.
00:45:06 Et devant moi j'ai
00:45:08 Alessandro De Marchi.
00:45:10 De Marchi doit travailler
00:45:12 jusqu'à 2 km.
00:45:14 Ensuite c'est à Elmar Reinders
00:45:16 de prendre la suite.
00:45:18 Et Luca Mesgec
00:45:20 pour lancer finalement Grenoble.
00:45:22 - On sait ce qu'on doit faire.
00:45:24 On a travaillé tout ça.
00:45:26 - On doit rester
00:45:38 bien rassemblés devant.
00:45:40 Ne pas trop dépenser d'énergie.
00:45:42 On ne communique pas tant que ça
00:45:46 à la radio.
00:45:48 On se comprend sur la route.
00:45:50 - Il pleure un peu, mais c'est difficile
00:45:52 de comprendre.
00:45:54 - C'est difficile de se faire entendre.
00:45:56 Parfois on crie, mais...
00:45:58 On ne peut pas vraiment
00:46:00 communiquer tout le temps.
00:46:02 C'est par hasard qu'on est choisis
00:46:06 la Jéricho Alhoula, évidemment,
00:46:08 pour expliquer le travail
00:46:10 de tous ses équipiers
00:46:12 pour lancer le sprinter maison.
00:46:14 - Vraiment par hasard.
00:46:16 - Vraiment...
00:46:18 - C'est étonnant.
00:46:20 - Oui, hier.
00:46:22 - En tout cas, tu nous parlais
00:46:26 du rôle d'Alessandro De Marchi
00:46:28 tout à l'heure.
00:46:30 Un rôle qu'il n'a pas pu
00:46:32 vraiment occuper
00:46:34 lors du premier jour.
00:46:36 C'est aussi pour ça qu'il n'a peut-être
00:46:38 fini que deuxième.
00:46:40 Après, ils se sont entraînés tout l'hiver
00:46:42 avec ce train-là, sûrement.
00:46:44 C'est une course
00:46:46 qui va leur permettre de se roder.
00:46:48 Et effectivement, si...
00:46:50 un chaînon manquant
00:46:54 arrive dans l'emballage final,
00:46:56 ça peut un peu désorganiser tout ça.
00:47:00 Et peut-être que...
00:47:02 du coup, Renaud Heguen a eu du mal
00:47:06 à se repérer avec ses autres coéquipiers.
00:47:08 - C'est Yann Mas qui a supplé
00:47:10 Alessandro De Marchi lors du
00:47:12 premier sprint.
00:47:14 - Il y a eu quelques petites mésententes
00:47:16 entre Reinders et Mesgetch. On s'est perdus.
00:47:18 Ensuite, on a vu Mesgetch au 500 mètres
00:47:20 remonter, se retourner, voir que
00:47:22 Renaud Heguen n'était pas dans la roue.
00:47:24 Et ensuite, le Néerlandais
00:47:26 s'est un petit peu faufilé tout seul.
00:47:28 - Après, normalement, en stage aussi,
00:47:32 ils sont censés bosser avec différents trains
00:47:34 pour justement pallier
00:47:36 à ce genre de problème. Il y a aussi
00:47:38 tout au long de la saison des maladies,
00:47:40 des blessures. Donc, il faut
00:47:42 aussi faire plusieurs tests.
00:47:44 C'est que le début de saison...
00:47:46 On a vu aussi la Soudal Quick-Step
00:47:50 qui a eu du mal aussi à s'organiser dans ce final.
00:47:52 C'est normal,
00:47:56 en début de saison,
00:47:58 tout le monde se cherche. Il y a des coureurs qui changent
00:48:00 d'équipe, on change de train.
00:48:02 On change parfois de sprinter aussi.
00:48:08 - On va voir Renaud Heguen,
00:48:10 à priori, sur cette Jaekwa Lula.
00:48:12 - Il était là l'an dernier déjà.
00:48:14 - Il était là l'an dernier et puis il a marqué
00:48:16 assez son territoire pour ne pas
00:48:18 subir de concurrence interne.
00:48:20 - En tout cas, sur cette course.
00:48:25 - Oui. Même pour le Tour de France,
00:48:27 à priori, puisqu'on nous a vendu
00:48:29 ce squelette un petit peu de cette Jaekwa Lula
00:48:33 qui est un peu plus...
00:48:35 - Un peu plus...
00:48:37 - Un peu plus de Jaekwa Lula sur cette Aloula Tour.
00:48:39 Allait être, à priori,
00:48:41 la même composition d'équipe
00:48:45 sur les routes du Tour en juillet.
00:48:47 On verra, évidemment, il y aura
00:48:49 possiblement quelques ajustements
00:48:51 pour faire entrer un garçon comme Chris Harper,
00:48:55 également, qui a été très bon
00:48:57 l'année dernière.
00:48:59 Un Michael Matthews, également, peut-être.
00:49:01 - Ils ont recruté aussi cette année
00:49:03 Caleb Ewan,
00:49:05 qui, à l'année dernière, est passé totalement au travers
00:49:07 de sa saison. Pour l'instant, il l'annonce
00:49:09 plus sur le Tour d'Italie et le Tour d'Espagne.
00:49:11 - Bon. Et première sortie de Caleb Ewan
00:49:13 n'incite pas non plus à...
00:49:15 - À changer la donne, ça, c'est sûr.
00:49:17 - ...venir chatouiller Dylan Gronewegen
00:49:19 dans la hiérarchie des sprinteurs de la Jaekwo.
00:49:21 Mais bon. Puisqu'on l'a vu au Tour Down Under,
00:49:23 qui était d'ailleurs sur la plateforme du type.
00:49:25 - Bien sûr.
00:49:27 - Augmenté par Claire Bricogne,
00:49:29 en pleine nuit.
00:49:31 - Toute seule. - Toute seule.
00:49:33 - Une belle semaine pour elle.
00:49:35 Là, on nous présente un peu
00:49:47 l'équipe Coffee 10,
00:49:49 avec une nouvelle recrute
00:49:51 comme Aimée de Ghent,
00:49:53 qui pourrait être intéressante,
00:49:55 notamment dans ce train pour Brian Cocard,
00:50:01 qui a fait plusieurs places d'honneur
00:50:03 sur le Tour d'Italie,
00:50:05 plusieurs top 10 sur le Tour d'Italie l'an dernier.
00:50:07 Lui qui était
00:50:09 chez Intermarché.
00:50:11 L'Antigovert.
00:50:15 - Un petit circus.
00:50:17 - L'Anti-circus, pardon.
00:50:19 C'est vrai.
00:50:21 Nous aussi, on est en rodage dans ce début.
00:50:29 - Bien sûr, évidemment.
00:50:31 - Les noms qui changent, toujours.
00:50:33 - Les maillots, également.
00:50:35 - On a de la chance, on n'a pas
00:50:37 Visma et Lee The Bike sur cette course.
00:50:39 La nouvelle, Jumbo-Visma.
00:50:41 - Je pense qu'on va
00:50:43 avoir suffisamment
00:50:45 de foi pour les prononcer
00:50:47 pour que ça rentre
00:50:49 ensuite dans l'imaginaire collectif.
00:50:51 - J'imagine que vous avez bossé, Théo.
00:50:53 - Bien sûr, évidemment.
00:50:55 - Tout le mois de décembre.
00:50:57 - C'est ça.
00:50:59 ...
00:51:11 ...
00:51:39 ...
00:51:41 - Allez, encore 40 km avant
00:51:43 le sprint bonification.
00:51:45 Et le premier passage
00:51:47 sur la ligne.
00:51:49 On rappelle l'arrivée, aujourd'hui,
00:51:51 de cette troisième étape de la Loulatour.
00:51:53 Ce sera jugé sur un circuit
00:51:55 où l'on dispute habituellement
00:51:57 des courses de chameaux.
00:51:59 - Bien sûr.
00:52:01 - Ce sera la deuxième édition au mois d'avril.
00:52:03 - Bien renseigné.
00:52:05 - J'ai un peu bossé.
00:52:07 - Sur leur site officiel,
00:52:09 ils nous donnent
00:52:11 quelques informations là-dessus,
00:52:13 des courses de chameaux
00:52:15 qui sont apparemment apparues au XVIIe siècle.
00:52:17 - Attention.
00:52:19 - Ah, on y arrive.
00:52:21 - Regardez ce qu'on nous...
00:52:23 Ce qu'on nous annonce encore,
00:52:25 c'est un vent
00:52:27 d'au moins 25 km/h,
00:52:29 de côté, et là,
00:52:31 il va passer, 3/4 côté,
00:52:33 et là, attention, 3/4 côté,
00:52:35 en général, ça veut dire danger.
00:52:37 - On avait pas mal de nervosité,
00:52:39 quand même, en tête de peloton,
00:52:41 on était en train de remonter de partout.
00:52:43 - J'espère que les échappés
00:52:45 ne vont pas faire boomerang,
00:52:47 comme tout à l'heure, aussi vite.
00:52:49 J'espère pour eux, en tout cas.
00:52:51 Là, ils regardent,
00:52:53 ils peuvent peut-être apercevoir le peloton,
00:52:55 ils font coucou.
00:52:57 - Magnifique.
00:52:59 - Je ne sais pas si on les voit
00:53:01 tout au fond là-bas,
00:53:03 mais on peut peut-être les voir.
00:53:05 - Peut-être que un ou deux coéquipiers
00:53:07 lui ont rendu l'appareil,
00:53:09 il faut l'espérer.
00:53:11 - La procession des véhicules,
00:53:13 on l'aperçoit là-bas,
00:53:15 la boule du peloton juste devant.
00:53:17 On a surtout des routes
00:53:19 très, très dégagées, là.
00:53:21 Il y a vraiment guerre d'abri,
00:53:23 et forcément, ça sautant.
00:53:25 Les oreillettes ont fait leur travail,
00:53:27 les directeurs sportifs ont prévenu.
00:53:31 - Tout le monde redevient extrêmement nerveux.
00:53:33 - On a vu Enoch Mouloubrane
00:53:35 qui se bat un peu tout seul.
00:53:37 Je n'ai pas vu d'autres Astana
00:53:39 autour de lui.
00:53:41 - Pourtant, un garçon comme Gletschiridza,
00:53:43 ces deux mètres là,
00:53:45 ça serait
00:53:47 une bonne aide
00:53:49 pour Mouloubrane en termes de placement,
00:53:51 mais l'Erythréen bien vigilant
00:53:53 tout de même dans les premières positions.
00:53:55 - J'ai vu pas mal de Tudor
00:53:57 qui étaient en milieu de paquet aussi.
00:53:59 - C'est compliqué aussi
00:54:01 pour Ludovic Robitt
00:54:03 qu'on a vu déjà distancer
00:54:05 dans la première cassure tout à l'heure.
00:54:07 Son travail est sûrement fini aussi.
00:54:09 Le gros de la nervosité
00:54:11 concernait justement
00:54:13 la bord du virage.
00:54:15 Ensuite, ça s'est un peu relevé.
00:54:17 Dries Van Gesteel est là pour la totale énergie.
00:54:19 On va voir si le vent
00:54:21 est suffisamment puissant
00:54:23 et pas trop dans le dos
00:54:25 pour pouvoir permettre
00:54:27 de faire des cassures.
00:54:29 - Évidemment, il y a des maillots
00:54:31 qu'on surveille plus que d'autres.
00:54:33 Les Sudal Quickstep
00:54:35 sont habitués à faire ce genre de coups.
00:54:37 - Il y a John Degenkob
00:54:39 qui parle dans l'oreillette.
00:54:41 Sûrement qu'il motive un peu
00:54:43 tous ses coéquipiers à rester placés,
00:54:45 à rester vigilants.
00:54:47 Il a l'expérience lui aussi.
00:54:49 - Le positionnement de ce run branch call
00:54:51 de leader est pour l'instant parfait.
00:54:55 C'est sûr que c'est plus dur
00:54:57 de surprendre quelques coureurs
00:54:59 quand ils sont tous avertis.
00:55:01 - On n'a pas encore d'équipe
00:55:05 qui est vraiment, véritablement
00:55:07 arrivée à 4-5 coureurs pour vraiment accélérer.
00:55:09 Forcément, on a les premières victimes
00:55:11 derrière. On a
00:55:13 un Cofidis, il me semble, en 08
00:55:15 qui est en difficulté là-haut à l'arrière.
00:55:17 On a vu un Total Energy
00:55:19 également en difficulté.
00:55:21 - On a Arvind Klein sur la droite
00:55:23 de la route qui est le seul
00:55:25 Tudor qui est bien placé.
00:55:27 Tant mieux, c'est sûrement celui qui a le plus de chances
00:55:29 de l'emporter aujourd'hui dans cette équipe.
00:55:31 - Allez, un nouveau virage à droite
00:55:33 pour les deux hommes de tête qui ont vu
00:55:35 leur avance fondre, évidemment.
00:55:37 - On devrait retrouver
00:55:39 le vent encore un peu plus de côté.
00:55:41 La route plus étroite.
00:55:51 - On voit bien que le vent revient de droite
00:55:53 puisque Mathé passe
00:55:55 sur le côté gauche du coureur.
00:55:57 En général, on passe sur le côté opposé du vent.
00:55:59 - Quand il n'y a pas de vent, on peut choisir.
00:56:07 - Ça n'a peut-être pas fonctionné.
00:56:13 - Tobias Ludwigsen pour la Q36.5.
00:56:19 En tête de ce peloton
00:56:21 qui a un sprinter, cette Q36.5
00:56:23 avec Matteo Moschetti.
00:56:25 - Brian Coquart à gauche de l'écran
00:56:27 qui est bien placé cette fois-ci.
00:56:29 - Paul Ourselin qui est rentré.
00:56:31 C'était sans doute lui
00:56:33 le Total Energy un petit peu en difficulté
00:56:35 tout à l'heure.
00:56:37 Et la relance difficile
00:56:45 à l'arrière, forcément.
00:56:47 Pour de la formation saoudienne.
00:56:49 - Aljouma.
00:56:51 Notamment Hassan Aljouma
00:56:53 qui ferme la marche de ce peloton.
00:56:55 Et vous voyez là, regardez,
00:56:57 le peloton qui se tend de plus en plus.
00:56:59 - Il ne fait pas bon traîner derrière.
00:57:01 On est avec le champion du baril,
00:57:03 Ahmed Madan.
00:57:05 - Madan, bien sûr.
00:57:07 - Qui est aussi un champion
00:57:13 de la route.
00:57:15 Qui est aussi un
00:57:17 bon équipier pour
00:57:19 Fred White
00:57:21 notamment, qui a sûrement protégé
00:57:23 son coureur tout au long de ce début
00:57:25 d'étape. - Fred White.
00:57:27 On va le retrouver sûrement
00:57:29 vers Arat.
00:57:31 Et on est avec Dozen Rajevic,
00:57:35 le champion de Serbie.
00:57:37 - Ça a l'air compliqué quand même.
00:57:41 - Ça se parle. On regarde Amoris,
00:57:43 qui s'échange.
00:57:45 - C'est Rajevic
00:57:47 justement là qui discute.
00:57:49 - C'est Wuniec qui s'est replacé.
00:57:51 - J'ai l'impression
00:57:53 qu'ils ont essayé mais que ça ne veut pas forcément
00:57:55 prendre. - On a notre ami Mashka
00:57:57 sur la gauche de votre écran. - Voilà.
00:57:59 - Regarde Amoris, il est rentré.
00:58:01 Bien sûr, n'en doutez pas.
00:58:03 - À l'expérience en fait. - Il ne peut pas se faire piéger
00:58:05 deux fois, notre ami polonais.
00:58:07 - Il n'a peut-être fait aucun effort d'ailleurs.
00:58:09 Il s'est dit, moi, il reste encore
00:58:11 75 km, j'ai le temps.
00:58:13 Ils vont se relever de toute façon.
00:58:15 ...
00:58:44 ...
00:58:48 - Du coup, nos deux compères
00:58:50 devant, qui sont toujours devant.
00:58:52 58 secondes d'avance.
00:58:54 Sors Sakis et
00:58:56 Luis Andorel
00:58:58 Maté.
00:59:00 ...
00:59:18 - Allez, 7 minutes, toujours
00:59:20 pour Maté
00:59:22 et Tsor Sakis.
00:59:24 Vous voyez, le développement
00:59:26 tout à droite pratiquement.
00:59:28 ...
00:59:38 - Ça nous permet d'apprécier le matériel
00:59:40 de ces deux équipes.
00:59:42 ...
00:59:44 - C'est Hohai Insurance
00:59:46 qui est une équipe
00:59:48 très très active
00:59:50 sur le circuit asiatique, qui a de très bons
00:59:52 résultats là-bas d'ailleurs.
00:59:54 ...
01:00:06 - On a parlé de la Formação
01:00:08 Euskaltel cette année parce que
01:00:10 à l'intersaison, on a eu une petite
01:00:12 rareté avec le recrutement assez
01:00:14 inattendu de James Fouché, le
01:00:16 Néo-Zélandais.
01:00:18 Traditionnellement, évidemment, dans le recrutement
01:00:20 de cette fondation,
01:00:22 on privilégie
01:00:24 forcément les
01:00:26 coureurs espagnols et même basques.
01:00:28 - Allez, un nouveau changement.
01:00:34 - On y retourne. - Dans quelques instants,
01:00:36 avec le vent qui va venir
01:00:38 du côté gauche cette fois-ci.
01:00:40 ...
01:00:42 - Et on risque de repartir pour un
01:00:44 petit élastique tendu là, avant ce
01:00:46 virage dans le peloton.
01:00:48 - C'est un peu basqueté à droite,
01:00:50 au fond là-bas.
01:00:52 - Ça va peut-être se recalmer juste après.
01:00:54 - Il va revenir pratiquement au départ en fait.
01:00:56 - Oui, c'est une boucle en fait, autour
01:00:58 d'à-là-ou-là, très clairement.
01:01:00 Le voici, ce virage
01:01:04 qui est assez
01:01:06 serré quand même.
01:01:08 - Oui. - Avec pas mal de sable sur le
01:01:10 bas-côté, il faudra faire attention.
01:01:12 Là à deux, ça passe facilement.
01:01:14 Et un peloton de 120 coureurs,
01:01:16 c'est autre chose.
01:01:18 ...
01:01:20 - Le virage à gauche là,
01:01:22 c'est plus simple.
01:01:24 ...
01:01:26 - 50 secondes pour le peloton
01:01:28 pour y arriver. À mon avis, ça va
01:01:30 un petit peu accélérer.
01:01:32 Juste avant,
01:01:34 on retrouve Simon Yates.
01:01:36 ...
01:01:38 - C'est facile, toujours bien placé.
01:01:40 Mashka aussi, les deux plus gros piégés,
01:01:42 ils n'ont peut-être pas envie de refaire
01:01:44 une petite visite dans les voitures.
01:01:46 - On parlait de Friday Night tout à l'heure.
01:01:48 Amaury, le voici, avec son maillot
01:01:50 de champion de Grande-Bretagne.
01:01:52 ...
01:01:54 - Ils n'ont pas l'air
01:01:56 de s'exciter, donc c'est que...
01:01:58 ...
01:02:00 c'est que ça ne fera pas forcément
01:02:02 la différence après ce virage.
01:02:04 - Oui, on ne voit pas vraiment ce changement
01:02:06 de direction comme un danger pour l'instant.
01:02:08 ...
01:02:10 Même si on est très, très
01:02:12 attentifs pour chacun.
01:02:14 On jette un oeil à gauche,
01:02:16 on jette un oeil à droite.
01:02:18 - On rend les bidons comme il y a
01:02:20 les assistants aussi.
01:02:22 On fait attention à ne pas le mettre
01:02:24 au milieu de la route pour éviter
01:02:26 que certains coureurs se roulent dessus
01:02:28 et chutent.
01:02:30 On en a vu des chutes par le passé
01:02:32 à cause de ça.
01:02:34 - Oui, il y en a qui ont fait le choix
01:02:36 de couper dans la partie sablonneuse.
01:02:38 - On va espérer qu'ils ne crèvent pas derrière.
01:02:40 - Oui, il y en a eu pas mal déjà
01:02:42 des crevaisons
01:02:44 en ce début de semaine.
01:02:46 ...
01:02:48 ...
01:02:50 ...
01:02:52 Bon, ce changement de direction, a priori,
01:02:54 pas décisif pour la suite du scénario
01:02:56 de cette étape.
01:02:58 ...
01:03:00 ...
01:03:02 ...
01:03:04 Et là aussi, Amaury, nerveusement,
01:03:06 c'est pas facile d'aborder ce genre
01:03:08 d'étape où il y a des moments
01:03:10 très bas et puis des moments très hauts
01:03:12 d'un coup. Mentalement,
01:03:14 ça doit être compliqué
01:03:16 quand même de switcher
01:03:18 à chaque fois, de ne jamais être
01:03:20 vraiment tranquille dans la tête.
01:03:22 - Il faut rester concentré toute l'étape
01:03:24 et c'est vrai qu'il y en a qui ont plus de mal que d'autres.
01:03:26 Il y en a qui aiment bien
01:03:28 un peu
01:03:30 être un peu tête en l'air dans ce début de course,
01:03:32 attendre quand même la dernière heure avant de se...
01:03:34 - Tu penses à qui ?
01:03:36 - Je ne citerai pas.
01:03:38 - Il faut juste le prendre à aucun risque.
01:03:40 ...
01:03:42 C'est vrai que c'est très fatigant,
01:03:44 c'est très usant psychologiquement,
01:03:46 plus que physiquement, parfois même.
01:03:48 ...
01:03:50 Il y a des supporters ! Ça fait plaisir à voir ça !
01:03:52 Les enfants,
01:03:54 heureux de voir
01:03:56 les coureurs passer.
01:03:58 ...
01:04:00 ...
01:04:02 Wanchcock est
01:04:04 à l'arrière du peloton.
01:04:06 Je l'ai vu par là, à son oreillette.
01:04:08 Il était à droite du peloton, là.
01:04:10 À droite de la route, pardon.
01:04:12 Alors, est-ce qu'il va tout simplement
01:04:16 aller voir son directeur sportif ?
01:04:18 Est-ce qu'il a faim ?
01:04:20 Est-ce qu'il a crevé ? Je ne pense pas qu'il ait...
01:04:22 Il n'avait pas l'air de s'affoler,
01:04:24 il n'avait pas l'air d'avoir crevé, il n'avait pas levé le bras.
01:04:26 En tout cas, c'est étonnant de le voir
01:04:28 en queue de paquet,
01:04:30 surtout à 38 km de l'arrivée.
01:04:32 - J'ai une petite question pour toi,
01:04:34 est-ce que tu le vois
01:04:36 aller jouer la bonif
01:04:38 avant le sprint ?
01:04:40 - Je ne pense pas.
01:04:42 Je pense qu'il va jouer tout sur le sprint.
01:04:44 Ce n'est pas quelqu'un qui joue le général,
01:04:46 il l'a dit notamment.
01:04:48 On ne l'a pas vu sprinter non plus sur les bonifs
01:04:50 sur les premières étapes.
01:04:52 Je pense qu'il va vraiment se concentrer
01:04:54 sur l'arrivée.
01:04:56 Il a dit ce matin, d'ailleurs,
01:04:58 qu'une arrivée qui pouvait lui convenir.
01:05:02 - Comme il l'avait gagné.
01:05:04 - Oui, qui n'est pas plate-plate.
01:05:06 Il n'y a pas non plus des pourcentages
01:05:08 comme hier, mais on est plutôt
01:05:10 sur un sprint faux-plat-montant,
01:05:12 un sprint exigeant.
01:05:14 On passera tout à l'heure pour la première fois
01:05:16 sur la ligne.
01:05:18 Après, il faudra rester placé,
01:05:24 parce que peut-être qu'après la bonif,
01:05:26 certains vont essayer
01:05:28 d'en profiter pour s'extirper du peloton.
01:05:30 Il restera moins de 10 km.
01:05:32 On est sur un circuit.
01:05:36 Ça peut favoriser aussi des petits groupes.
01:05:38 Il faudra rester vigilant
01:05:42 s'il veut s'imposer aujourd'hui.
01:05:44 Rester groupé avec toute son équipe.
01:05:46 Ça va être intéressant quand même
01:05:52 de voir qui va faire la bonif.
01:05:58 On avait vu Sobrero
01:06:00 gagner la première bonif de cette première étape.
01:06:02 - On va essayer de l'identifier cette fois-ci.
01:06:06 - Cette fois-ci.
01:06:08 - Parce que pendant 5 minutes, on a cru que c'était Charman.
01:06:10 - Pour rassurer Théo,
01:06:12 derrière mon écran, j'ai les clés aussi.
01:06:26 - Le peloton qui est à l'entraînement.
01:06:28 32 km/h.
01:06:30 - Avec Chapette devant qui a repris un petit peu de champ.
01:06:34 Une trentaine de secondes.
01:06:36 Et puis ce nouveau changement de direction.
01:06:40 - Vous voyez ? - Il est là.
01:06:46 - Il est là, tranquille. - On va devoir enchaîner.
01:06:48 - C'est assez étonnant quand même de le voir à 36 km de l'arrivée
01:06:52 être le dernier du peloton.
01:06:54 Il n'a pas l'air stressé en tout cas.
01:06:56 - Il est là.
01:06:58 - Il est là.
01:07:00 - Il est là.
01:07:02 - Il est là.
01:07:04 - Au moins, il a une vue d'ensemble sur tous ses adversaires.
01:07:30 C'est l'avantage.
01:07:32 Et puis il est grand en plus.
01:07:34 - On a perçu Pierre Latour.
01:07:38 Également un petit peu plus loin dans la route.
01:07:40 Julien Simon.
01:07:42 Julien Simon qui discute sa 17ème
01:07:44 et dernière année professionnelle
01:07:46 cette saison.
01:07:48 Qui prendra donc sa retraite
01:07:50 à l'issue de cette saison 2024.
01:07:52 - L'H-C vient de regarder 1m95 quand même.
01:07:58 - Ah, il y a match avec Sirica.
01:08:00 - C'est un beau bébé.
01:08:02 - On a Ivan Romero
01:08:04 qui est assez grand également pour la Movistar.
01:08:06 Ludovic Kromit
01:08:08 et Eiko Pastiens
01:08:10 également sont des grands gabarits dans ce peloton.
01:08:12 - Quand il y a du vent, je peux vous dire
01:08:14 qu'on est content d'être derrière.
01:08:16 - On adore cette simulation parce qu'on y croit à chaque fois.
01:08:22 - Il y a du suspens tout le temps.
01:08:26 - On se dit alors peut-être, pourquoi pas.
01:08:28 - On nous annonce cette portion
01:08:32 d'un kilomètre.
01:08:34 Ce n'est pas vraiment une portion.
01:08:36 C'est l'écart tout simplement entre l'échappée et le peloton.
01:08:38 Cette longue ligne droite
01:08:42 pour l'équoir avec le vent
01:08:44 qui vient de côté.
01:08:46 Je n'ai pas l'impression qu'on va
01:08:50 se faire la guerre encore une fois
01:08:52 dans ce groupe.
01:08:54 - C'est un peu le cas pour Benedetti.
01:08:56 - Dommage qu'il soit devant.
01:08:58 - On aurait pu peut-être croire
01:09:00 à une victoire de l'échappée
01:09:04 de Samson, quand même très compliqué.
01:09:06 - Oui, j'avoue qu'on se fait guerre d'illusion
01:09:10 pour la victoire d'étape.
01:09:12 On va d'ailleurs tranquillement
01:09:14 commencer à se plonger
01:09:16 dans ce sprint
01:09:18 avec un team Merlier-Revanchard
01:09:22 qui a trouvé l'ouverture encore
01:09:24 sur cet halloula-tour.
01:09:26 Il n'y a de Gronweghen non plus d'ailleurs
01:09:28 parce qu'on annonçait
01:09:30 un halloula-tour favorable au sprinter
01:09:32 avec un duel.
01:09:34 Gronweghen-Merlier,
01:09:36 mais pour l'instant aucun des deux
01:09:38 n'a pu lever les bras.
01:09:40 Même si Gronweghen a déjà gagné
01:09:42 en Espagne pour sa rentrée, alors qu'il y a eu une chute.
01:09:44 Il y a eu une chute à l'arrière
01:09:46 de ce peloton avec un coureur de la formation
01:09:48 Tudor.
01:09:50 C'est un vélo qui est tombé
01:09:52 après le Thaïlandais
01:09:54 Arthasorn Pansart.
01:09:56 - Il y a du col qui était dans les voitures.
01:09:58 On le voit qui vient de passer.
01:10:00 - A priori pas de dégâts physiques
01:10:02 pour Simon qui s'est relevé
01:10:04 très rapidement.
01:10:06 On n'est pas tombé non plus à très très grande vitesse.
01:10:08 On était juste avant ce virage à droite.
01:10:10 - C'est peut-être dû à un manque
01:10:12 de concentration. On s'endort un petit peu
01:10:14 et puis on ne regarde pas forcément
01:10:16 ce qui se passe devant.
01:10:18 - Simon qui est tombé vraiment
01:10:20 quasiment à l'arrêt, heureusement.
01:10:22 Pierre Latour qui a mis pieds-à-terre
01:10:24 également.
01:10:26 Simon Pellot
01:10:28 va perdre un petit peu de temps.
01:10:30 - Arthasorn Pansart qui est tombé.
01:10:32 - Oui exactement.
01:10:34 Le changement de vélo, on a néanmoins
01:10:36 perdu un peu de temps pour Simon Pellot
01:10:38 qui va devoir cravacher pour rentrer
01:10:40 dans les voitures, mais ça va. Il reste un peu plus
01:10:42 de 30 kilomètres.
01:10:44 La bataille pour le placement pour les trains
01:10:46 a encore vraiment commencé.
01:10:48 - Comme quoi, on est resté vigilant
01:10:54 tout le temps.
01:10:56 - Il y a eu un petit coup
01:10:58 de frein. Il n'a pas regardé forcément
01:11:00 devant lui et puis
01:11:02 il s'est empalé
01:11:04 dans le coureur qui était devant lui.
01:11:06 Dans un peloton comme ça
01:11:08 où tout le monde court
01:11:10 vraiment très proche les uns des autres,
01:11:12 en général ça fait strike.
01:11:14 Donc deux coureurs heureusement,
01:11:16 ils n'ont pas l'air d'avoir mal non plus, tant mieux.
01:11:18 Un petit rappel à l'ordre dans ce peloton.
01:11:22 Du coup je disais, on a vu Warren Scholl
01:11:28 aussi qui était dans les voitures à ce moment-là.
01:11:30 Étonnant quand même.
01:11:34 - Il ne fait pas bon traîner dans cette position-là
01:11:36 quand même à choisir.
01:11:38 - Est-ce qu'il pleuve ?
01:11:42 - Il ne pleuve pas.
01:11:44 - Il n'avait pas d'ennuis mécaniques en tout cas.
01:11:48 On l'a vu en queue de peloton.
01:11:50 S'il voulait aller voir son directeur sportif,
01:11:54 il pouvait le faire avant.
01:11:56 C'est assez étonnant.
01:11:58 Et là c'est la Soudal Quick-Step
01:12:02 qui se met en ordre de marche pour Timmerlier.
01:12:04 - Ouh, on a identifié une portion exposée.
01:12:10 - Oui.
01:12:12 La Movistar bien groupée aussi.
01:12:14 - Parce que là on est à 3 quand même.
01:12:16 On a commencé à se regrouper.
01:12:18 L'équipe UAE qui flaire,
01:12:20 qui sent le danger poindre.
01:12:22 - On approche bientôt à 30 km de l'arrivée
01:12:28 et la course va vraiment s'emballer.
01:12:30 Normalement jusqu'au bout, on ne va jamais débrancher.
01:12:32 - Casper Van Uden qui se fait remonter
01:12:36 à présent.
01:12:38 C'était sur la droite de votre écran.
01:12:40 - C'est ça.
01:12:42 (Bruit de la mer)
01:12:44 (Bruit de la mer)
01:12:46 (Bruit de la mer)
01:12:48 (Bruit de la mer)
01:12:50 (Bruit de la mer)
01:12:52 (Bruit de la mer)
01:12:54 (Bruit de la mer)
01:12:56 (Bruit de la mer)
01:12:58 (Bruit de la mer)
01:13:00 (Bruit de la mer)
01:13:02 (Bruit de la mer)
01:13:04 (Bruit de la mer)
01:13:06 (Bruit de la mer)
01:13:08 (Bruit de la mer)
01:13:10 (Bruit de la mer)
01:13:12 (Bruit de la mer)
01:13:14 (Bruit de la mer)
01:13:16 (Bruit de la mer)
01:13:18 (Bruit de la mer)
01:13:20 (Bruit de la mer)
01:13:22 (Bruit de la mer)
01:13:24 (Bruit de la mer)
01:13:26 (Bruit de la mer)
01:13:28 (Bruit de la mer)
01:13:30 (Bruit de la mer)
01:13:32 (Bruit de la mer)
01:13:34 (Bruit de la mer)
01:13:36 (Bruit de la mer)
01:13:38 (Bruit de la mer)
01:13:40 (Bruit de la mer)
01:13:42 (Bruit de la mer)
01:13:44 (Bruit de la mer)
01:13:46 (Bruit de la mer)
01:13:48 (Bruit de la mer)
01:13:50 (Bruit de la mer)
01:13:52 (Bruit de la mer)
01:13:54 (Bruit de la mer)
01:13:56 (Bruit de la mer)
01:13:58 (Bruit de la mer)
01:14:00 (Bruit de la mer)
01:14:02 (Bruit de la mer)
01:14:04 (Bruit de la mer)
01:14:06 (Bruit de la mer)
01:14:08 (Bruit de la mer)
01:14:10 C'est sous la minute désormais
01:14:12 pour Polychronie, Sortsakis et Louis-Sainte-Réle-Mathé.
01:14:15 On va retourner à droite.
01:14:17 C'est peut-être pour ça qu'on commençait à tendre dans le peloton
01:14:22 parce qu'on arrive sur une portion très exposée au vent.
01:14:25 On sort de la ville, du village.
01:14:27 On retourne à droite.
01:14:29 Vous voyez le vent là qui va être vraiment trois quarts d'eau.
01:14:32 Attention à cette portion de route.
01:14:36 Comme je me trompe depuis le début, c'est la bonne, c'est sûr.
01:14:39 (Bruit de la mer)
01:14:43 - Là, il n'y a rien. - Il n'y a rien pour abriter les coureurs.
01:14:46 - Je n'ai plus une voiture. - Oui, mais ça fait léger.
01:14:51 On est sûrs que l'impact soit très positif.
01:14:54 (Bruit de la mer)
01:14:58 Allez, on retrouve le peloton.
01:15:01 (Bruit de la mer)
01:15:04 Avec les UAE tout à gauche, accompagnés des baragnes,
01:15:07 des soudal plein fer, les J-Eco Alhoula de Simon Yates.
01:15:11 Et oui, regardez, on approche ce changement de direction au sprint
01:15:15 avec la Movistar, la J-Eco Alhoola, les DSM pour Kasper Van Nuden.
01:15:19 - Un petit déblocage pour l'arrivée, 30 km de l'arrivée.
01:15:24 - Alors, est-ce qu'on va continuer cette accélération à la relance
01:15:28 ou est-ce que c'était de l'intox de la part de toutes ces équipes ?
01:15:32 On regarde, on fait le point.
01:15:35 - J'ai l'impression que j'ai encore vu Soren en queue de peloton.
01:15:39 Alors c'était soit lui, soit l'équipe nationale d'Arabie Saoudite.
01:15:43 - Et là, on est en file indienne devant.
01:15:45 Attention, ça roule très, très vite, là, à moins de 30 km de l'arrivée.
01:15:50 Une nouvelle peut-être tentative de bordure dans cette troisième étape.
01:15:54 Alors, est-ce qu'on se regarde ? Est-ce qu'on continue un petit peu ?
01:15:57 Pas de collectif encore vraiment très organisé.
01:16:00 - C'est intéressant, la soudale Quick-Step a disparu de la tête de peloton, là.
01:16:04 - C'est vraiment un jeu de chat et de la souris. On teste un petit peu.
01:16:08 - On essaie de voir s'il y a des piégés ou pas.
01:16:11 Le tigement est assez fort.
01:16:13 - Voilà, il n'y a pas vraiment de volonté de passer à l'action collective,
01:16:18 mais une tension permanente dans ce peloton.
01:16:23 Avec la Movistar toujours bien, bien représentée à l'avant.
01:16:31 - Ouais, j'ai l'impression que ça va le faire. Ça va se tendre.
01:16:36 - Ah, il s'aime au nid de 100 personnes.
01:16:40 - Arvin de Klein aussi bien placé.
01:16:44 - Fred Wright est là.
01:16:47 - Je ne vois pas de Cofidis. Il s'était bien placé tout à l'heure, mais là, je l'ai vu.
01:16:51 - Ah, il y en a un tout à droite, là-bas.
01:16:54 On a Oliveira pour l'équipe UAE.
01:16:56 Norsgaard, qui est toujours là dans les bons coups lorsqu'il s'agit de parler devant.
01:17:00 - Je ne vois pas non plus de Total Energy ou de chance française, là, pour l'instant.
01:17:04 - Jason Tesson, Pierre Latour. Où sont-ils ?
01:17:08 Ce n'est pas Brian, là, avec ses chaussures rouges.
01:17:12 - Il y a un carré d'épaule en plus.
01:17:17 - Ouais, Mashka est là.
01:17:18 Ah, on a eu un problème mécanique.
01:17:19 Malheureusement, ce n'est pas pour un coéquipier d'Enoch Mouloubrane, mais ce n'était pas lui.
01:17:24 On va voir un dépannage roi arrière pour le Dossar 75.
01:17:29 Maroukine, Daniel.
01:17:32 - Ah, qui, là, pour le coup, va être en galère.
01:17:36 - Qui était de façon distancée dans la première bordure tout à l'heure.
01:17:39 Donc, ce n'était pas forcément possible de s'accacher.
01:17:41 - Ça casse derrière.
01:17:42 Des groupes, des coureurs, des garçons qui sont piégés déjà.
01:17:47 - Attention, là, sur la route.
01:17:48 - Ah, la raillère, oui.
01:17:49 - C'est débris.
01:17:50 - Et là, ça a enclenché.
01:17:53 Ça a enclenché sous l'impulsion de la Movistar, de la formation UAE, également.
01:17:57 Qui s'est bien remis à l'avant.
01:17:59 - Désolé pour nous échapper, mais là, ça ne va pas faire longtemps.
01:18:02 - On va se faire avaler.
01:18:03 Ljuzan Rajović qui est là en deuxième position avec le grand relais de Mathias Norsgaard.
01:18:07 Pour la Movistar, attention pour la DSM, là-bas, qui prend beaucoup de vent pour remonter.
01:18:12 Kasper Vonnuden qui était dans une situation délicate.
01:18:15 - J'ai l'impression qu'ils essaient d'ouvrir un autre éventail.
01:18:17 Ça veut dire qu'ils sont prêts à casser.
01:18:19 - Piégés.
01:18:20 Et attention, là, ça va sortir.
01:18:22 Il y a une TIS 15 coureur là, qui est dedans.
01:18:25 Et dedans, on a Brian Cocard.
01:18:27 - Ouais, gros sprint pour revenir dans la roue de Fred Wright.
01:18:29 - Il ne faut pas le laisser partir, ce petit groupe.
01:18:31 La part du coq, gros effort.
01:18:33 On le voit sur la droite de votre écran là.
01:18:36 - Ce n'est pas forcément le mieux placé.
01:18:38 Il est vraiment tout à gauche de la roue.
01:18:40 - Oh là là, il y a des dégâts.
01:18:41 Il y a des très, très gros dégâts dans ce final de cette troisième étape.
01:18:45 Ça casse de partout dans ce peloton.
01:18:47 On va avoir des leaders piégés.
01:18:49 Ça, c'est sûr, c'est certain.
01:18:51 Sous l'impulsion des UAE et des Movistar.
01:18:54 Qui jouent un vilain coup là, sur cette troisième étape dans le désert saoudien.
01:18:59 Allez, c'est fini.
01:19:01 Malheureusement pour Pauli Kronis-Tsortzakis et Louis-Sandre Elmatteh.
01:19:04 Et là, jusqu'au circuit, on va rester sur le même tronçon de route.
01:19:13 Donc le vent qui va rester quand même trois quarts de côté comme ça.
01:19:16 - Allez, on change de côté.
01:19:18 Alors, qui sont les principaux piégés ?
01:19:21 Pour l'instant, on n'a pas vraiment de plan serré.
01:19:24 Pour vous annoncer qui serait dans les cas sûrs.
01:19:26 - Un, deux, trois, quatre groupes.
01:19:28 - Moi, je n'ai pas vu Sören Warenschkoll.
01:19:30 - Changement de vélo là, carrément, sur la gauche.
01:19:33 C'est difficile d'identifier le coureur.
01:19:36 - À mon avis, les Uno-X, ils sont regroupés autour de Sören Warenschkoll.
01:19:40 Dans ce troisième éventail.
01:19:42 Troisième ou quatrième éventail.
01:19:44 - Il y a des changements de vélo partout.
01:19:45 C'est incroyable sur la gauche là.
01:19:48 - Des coéquipiers qui laissent leur vélo au leader sûrement.
01:19:51 - Oui, puis il y a des coureurs qui explosent aussi tout simplement, physiquement.
01:19:54 Et a priori, Sören Warenschkoll, je ne le vois pas dans la première cassure.
01:19:58 Vraiment, des images magnifiques.
01:20:00 Regardez tous ces éventails partis sur votre écran là.
01:20:04 - On a une piste cyclable sur la droite aussi, pour sortir de la course.
01:20:08 Assez cocasse.
01:20:10 - Là, on est avec Philippe Oconk, qui a un problème avec son vélo.
01:20:14 Mais c'est assez anecdotique.
01:20:15 On a eu un garçon qui est tombé là.
01:20:17 - Oui, j'ai l'impression, oui.
01:20:18 - Avec des maillots blancs.
01:20:20 Est-ce que c'est des UAE ou des Total ?
01:20:23 - J'ai l'impression que c'est Enoch Mouloubrane.
01:20:26 - Mouloubrane, oui.
01:20:27 - Oui, tu as raison Amaury.
01:20:28 Enoch Mouloubrane qui est tombé.
01:20:29 - Eh oui.
01:20:30 - Eh oui, attention.
01:20:31 - Avec un corde à Total aussi.
01:20:33 - Oh là là, le deuxième d'hier.
01:20:36 C'est dommage pour Enoch Mouloubrane qui était, pourquoi pas en passe,
01:20:39 d'aller chercher un très très bon résultat sur cette Aloulatour.
01:20:42 Enoch Mouloubrane donc à l'arrêt.
01:20:44 Désormais le leader de la formation Astana.
01:20:46 - Qui faisait partie des outsiders pour ce classement général.
01:20:49 Et peut-être qu'il n'est pas trop habitué aux bordures aussi.
01:20:53 - Confirmation, Varenchkoe n'est pas là.
01:20:55 Varenchkoe n'est pas dans ce premier groupe.
01:20:57 - Je vous disais, il était en queue de peloton au virage.
01:21:00 C'était donc lui.
01:21:01 - C'est tombé avec Nikola Vinokourov également.
01:21:04 Avec ses cuissards arrachés sur la partie droite.
01:21:08 Cuissard et maillot d'ailleurs arrachés.
01:21:11 On a dû sans doute malheureusement se frotter un peu
01:21:15 avec Enoch Mouloubrane.
01:21:16 - C'est possible, dans ces moments-là,
01:21:18 on veut vraiment faire sa place.
01:21:19 On frotte terriblement.
01:21:21 On se resserre forcément sur la gauche de la route.
01:21:24 Et puis d'un moment, patatra, on se retrouve à terre.
01:21:27 - Allez, Tim Merlier est là.
01:21:28 Kasper Van Udenen là.
01:21:29 - Ça a peut-être rentré un petit peu pour deuxième éventail.
01:21:32 - Les Unoix, ils sont dans le troisième groupe,
01:21:36 a priori pour Sören Varenchkoe.
01:21:38 - C'est très bizarre ce qui s'est passé avec Unoix quand même.
01:21:41 On l'a vu traîner pendant 10 km à l'arrière du peloton
01:21:45 à moins de 40 km de l'arrivée.
01:21:47 J'ai du mal à comprendre ce qui s'est passé.
01:21:52 - Varenchkoe n'est pas là, pas dans le deuxième groupe.
01:21:55 Il est dans la troisième strata de cette course pour l'instant.
01:22:00 Alors nous, côté français, côté leader,
01:22:03 on a Fred Rye dans ce groupe, on a Brian Coquart,
01:22:06 on a Kasper Van Udenen, on a Tim Merlier.
01:22:09 - Oui, Dylan Groenewegen, qu'on n'a pas vraiment vu.
01:22:14 Il y a Fred Rye, c'est sûr.
01:22:16 - Mark Tucklein est là.
01:22:17 - Simon Yates est là aussi.
01:22:19 - Après, on a la Team Jayco Aloula qui roule,
01:22:24 donc c'est qu'on a forcément un de ces deux leaders.
01:22:27 - Alors Yates est là, c'est sûr.
01:22:28 Alors on va faire peut-être le point là.
01:22:30 - Ça va nous aider.
01:22:31 - Avec ce nouveau groupe dans lequel figure Emilien Janier
01:22:35 pour la Total Energy.
01:22:37 Voici le Dossar 103, le poisson pilote,
01:22:41 un des poissons pilotes de Jason Tesson.
01:22:43 - Eh bien, il est là, Jason Tesson, il est piégé avec Badane.
01:22:46 - Piégé Jason Tesson.
01:22:47 On est avec Paul Ourselin également.
01:22:49 - Toute l'équipe de Total peut-être, à part Pierre Latour
01:22:53 qui est sûrement devant.
01:22:55 - Eric Kressel, là, pour le coéquipier de Sören Varenchkoe.
01:23:00 Là, on est très loin, là, on ne reviendra pas a priori.
01:23:03 - Ça va être compliqué, oui.
01:23:06 - Jason Tesson, du coup, qui loupe le coche une nouvelle fois,
01:23:09 qui n'est peut-être pas encore trop en jambes sur ce début de saison.
01:23:13 C'est dommage.
01:23:15 - Allez, le travail de Lucas Hamilton.
01:23:23 Varenchkoe, il est là, voilà, on nous le montre enfin
01:23:32 avec des Total qui roulent également.
01:23:34 Donc, à priori, Pierre Latour serait dans ce groupe également.
01:23:38 - C'est le 3e peloton.
01:23:40 - Oui, c'est le 3e peloton.
01:23:41 Confirmation, on le craignait tout à l'heure,
01:23:43 Sören Varenchkoe qui est piégé.
01:23:46 Le leader de cette Alou Latour
01:23:48 est en train de perdre son maillot de leader.
01:23:50 - On voit 3 équipiers avec lui.
01:23:53 - Alors, on va peut-être faire la jonction sur ce 2e groupe.
01:23:55 On va voir les écarts avec l'hélicoptère,
01:23:57 mais le 1er groupe est déjà loin.
01:23:59 - Oui, ça semble mal embarqué.
01:24:02 - À moins que ça ne débranche devant.
01:24:05 On ne voit pas comment ça pourrait rentrer pour ces 2 groupes.
01:24:09 - Je ne vois pas pourquoi ça ne débrancherait.
01:24:11 En plus, c'est le leader de la course qui est derrière.
01:24:13 Il n'y a aucune raison de se relever maintenant.
01:24:16 Il reste 22 km.
01:24:19 Ça va être à fond jusqu'au bout.
01:24:22 Certains coureurs encore un peu justes de ce 1er groupe
01:24:25 vont peut-être lâcher aussi.
01:24:27 Avec un peu de chance, éliminer 2 ou 3 encore
01:24:30 «soutsiders» ou «favoris» de cette étape
01:24:32 ou du classement général.
01:24:34 Ça se retourne du côté du AE.
01:24:36 On essaie peut-être de faire le point
01:24:39 sur ce qui reste dans ce groupe.
01:24:42 En plus, la Soren dans le 3e groupe
01:24:46 se retrouve avec sûrement des coureurs
01:24:49 qui sont tout simplement moins forts
01:24:51 et qui n'ont plus rien à jouer.
01:24:53 - Dans ce groupe, on a Eko Bastiens, Lorenzo Milesi.
01:24:56 On va le remonter ce groupe.
01:24:58 On a Enric Pedersen.
01:25:00 - Ben Hermans.
01:25:03 - Niklas Markel.
01:25:05 - Il se relève totalement.
01:25:07 J'ai l'impression que c'est fini pour lui.
01:25:09 Il doit avoir un problème.
01:25:10 Il doit avoir quelque chose qui...
01:25:11 - Jan Maas.
01:25:12 Est-ce qu'il appelle sa voiture ?
01:25:15 - Il n'est pas content.
01:25:17 - Nerveux, Soren Varenskog.
01:25:19 Rien ne va aujourd'hui.
01:25:21 - Problème mécanique apparemment.
01:25:22 - Piégé dans la bordure.
01:25:23 Et en plus, le vélo qui ne va pas
01:25:26 pour le leader de la course.
01:25:28 - Il fait pousser à la caméra quand même.
01:25:31 Peut-être qu'il relativise.
01:25:33 - C'est fini.
01:25:35 Je peux le dire.
01:25:37 Je ne vois pas comment il pourrait revenir
01:25:38 en tête de course.
01:25:41 - Journée noire pour le maillot vert
01:25:43 pour Soren Varenskog qui va donc en plus
01:25:47 dire adieu à ce 3e groupe
01:25:49 et là finir vraiment
01:25:51 avec les moyens du bord.
01:25:53 - Peut-être qu'il se concentre déjà des deux mains.
01:25:56 Quand il est arrivé,
01:25:57 sûrement premier au sprinter.
01:25:59 - Étonnant quand même.
01:26:00 Étonnant.
01:26:01 - Allez, ce 3e groupe qui fait la jonction
01:26:05 sur le 2e.
01:26:06 - Pointe à une minute apparemment.
01:26:08 Donc le range call.
01:26:10 - Et puis surtout, on n'a pas attendu.
01:26:13 On n'a pas attendu le maillot vert.
01:26:15 On ne s'est pas relevé du côté de ses équipiers
01:26:17 lorsqu'il a fallu changer de vélo.
01:26:19 - Comme il a changé de vélo,
01:26:21 normalement peut-être qu'il va pouvoir bénéficier
01:26:23 des voitures pour rentrer sur ce 2e groupe
01:26:25 maintenant qui n'est plus le 3e.
01:26:27 - Allez, il y a encore 20 km.
01:26:31 Il va y avoir un bras de fer très clairement
01:26:34 entre ces deux groupes, l'écart d'hélicoptère.
01:26:37 - Ça va nous permettre de juger cet écart
01:26:39 qui est quand même conséquent.
01:26:40 - Je dirais une bonne quarantaine de secondes,
01:26:43 voire même un peu plus.
01:26:45 Ce magnifique éventail que vous apercevez
01:26:48 au fond de votre image.
01:26:49 - La route est large pour le faire aussi.
01:26:51 - La partie était exposée parfaitement
01:26:56 pour ces bordures.
01:26:58 Le travail d'Ivan Romeo, prometteur espagnol,
01:27:02 avec Mathias Norsgaard pour la Movistar.
01:27:05 - Ça va être la stratégie des équipes de sprinter.
01:27:11 Maintenant, on a éliminé le leader, pardon,
01:27:14 mais il reste encore tous les autres sûrement.
01:27:18 Alors que là, on voit l'aéroport
01:27:21 qui était le départ de cette étape.
01:27:24 Si vous voulez partir en vacances à Aloula,
01:27:30 c'est sûrement ici que vous allez atterrir.
01:27:33 Tout simplement.
01:27:34 Prenez des repérages.
01:27:36 - Je me demandais qui était avec Team Merlier
01:27:39 pour la Soudal Quick-Step.
01:27:40 Il y avait un petit gabarit à voir
01:27:42 si c'est Jordi Warlop ou plutôt William Le Serre.
01:27:46 Mais à 40 secondes pour le deuxième groupe.
01:27:49 Orange call à 1'33.
01:27:51 Il est sûrement seul dans les voitures.
01:27:55 J'imagine qu'il va rentrer sur ce deuxième groupe.
01:27:58 Du coup, il serait à 40 secondes du peloton.
01:28:01 On a quand même un premier groupe conséquent.
01:28:06 C'est le deuxième, pardon.
01:28:08 Les deux groupes sont quand même conséquents.
01:28:12 C'est vraiment le peloton qui est scindé en deux, presque.
01:28:16 - On est à quoi ?
01:28:17 Une dizaine de kilomètres de l'entrée du circuit, là, maintenant ?
01:28:20 - Oui.
01:28:21 Et puis on va se mettre dans un coin de notre tête également
01:28:24 que les bonifications sont dans une petite dizaine de kilomètres.
01:28:27 Également, le premier passage sur la ligne.
01:28:29 Il restera ensuite 7 kilomètres de course après ces bonifs.
01:28:33 Donc, allez, 10 grosses bornes.
01:28:35 On va se faire un petit peu la guerre
01:28:37 pour 3 secondes, 2 secondes et 1 seconde au classement général.
01:28:41 Et là, on risque de se faire un petit peu la guerre
01:28:44 et là, on risque de voir les Frel Rides pointer le goût de son nez,
01:28:48 les Mateo Sobrero, s'il est bien dans ce groupe.
01:28:52 - On va chercher la Wranch Call avec les Dicots.
01:28:55 - Il y a même peut-être plus qu'une 40.
01:28:58 Clairement, on va s'approcher tranquillement des 2 minutes.
01:29:02 - Ah oui, il est à gauche.
01:29:10 - Il parle à l'oreillette, clairement.
01:29:12 - Il est en train de se relever pour Sören Wranch Call
01:29:16 qui va donc définitivement abandonner sa tunique de leader
01:29:19 au soir de cette 3e étape.
01:29:21 L'enjeu, maintenant, ça va être de savoir à qui.
01:29:24 Pour l'instant, c'est Kasper Van Uden,
01:29:26 qui est le mieux placé puisqu'il était dans la même seconde
01:29:29 que Sören Wranch Call, le néerlandais,
01:29:31 qui a abandonné ce maillot de leader hier
01:29:33 et qui pourrait peut-être aujourd'hui le récupérer
01:29:36 à la faveur d'un podium d'étape.
01:29:39 Il reste encore 16 km.
01:29:42 Van Geulev qui travaille pour Team Merlire.
01:30:05 - Dries Van Gestel dans ce groupe pour la Total Energy.
01:30:09 Team Merlire est là avec pas mal de ses coéquipiers tout de même.
01:30:13 - Pour l'instant, on a quand même le 1er et le 3e du général piégés.
01:30:18 Ça sent bon pour Kasper Van Uden.
01:30:24 Il va falloir être bon au sprint pour éviter de lâcher des bonifs.
01:30:29 Ceux qui peuvent revenir, on a Brian Cocker qui est à 10 secondes.
01:30:34 S'il l'emporte...
01:30:36 On ne l'a pas vu, Nils Sekhov, qui est à 6 secondes.
01:30:45 Et puis Team Merlire à 8.
01:30:49 Il faudra faire attention à ses coureurs pour le classement général.
01:30:53 Pour prendre le maillot de leader notamment.
01:31:01 - On retourne à gauche. Maintenant, on va retrouver un vent de derrière.
01:31:08 Et vent de dos pour ce final vers ce circuit de la Camel Cup.
01:31:17 On a pris un pointage au virage.
01:31:22 On va voir si on nous met le 2e groupe dans ce changement de direction.
01:31:28 On va faire un petit long.
01:31:30 - La barrière des 10 km. Il y a une petite boucle encore à faire.
01:31:40 - Oui, c'est ça. Il nous reste 14. Enfin, nous. Eux, surtout.
01:31:45 - Le groupe là-bas au fond. On va les voir virer.
01:31:54 - Il y a à peu près 50 secondes. Une grosse cinquantaine de secondes.
01:31:59 L'écart entre les 2 groupes.
01:32:01 - Une autre course commence pour ce 1er groupe.
01:32:05 Maintenant qu'on a éliminé quelques adversaires, il va falloir penser à la victoire.
01:32:10 Penser au classement général. On a les Bonif qui arrivent dans 5-6 km.
01:32:15 Quelle équipe va se mettre à la barre ? Laquelle va essayer de se cacher ?
01:32:23 - On voit beaucoup de DSM dans ce 2e groupe.
01:32:26 Donc, ça veut dire que Kasper Von Hunden doit être assez écelé.
01:32:30 - C'est fini. Regardez. C'est UAE qui roule. Ils n'ont aucune raison de rouler.
01:32:36 - La DSM, pareil. Je ne vois pas comment ça pourrait rentrer.
01:32:41 - Une OX, pareil. Ils n'ont plus besoin de rouler.
01:32:44 - Ça va vraiment se jouer devant, normalement.
01:32:50 - On est à la fin du groupe.
01:32:53 - On est à la fin du groupe.
01:32:57 - On est à la fin du groupe.
01:33:01 - On est à la fin du groupe.
01:33:05 - On est à la fin du groupe.
01:33:08 - On est à la fin du groupe.
01:33:11 - On est à la fin du groupe.
01:33:14 - On est à la fin du groupe.
01:33:17 - On est à la fin du groupe.
01:33:20 - On est à la fin du groupe.
01:33:23 - On est à la fin du groupe.
01:33:26 - On est à la fin du groupe.
01:33:29 - On est à la fin du groupe.
01:33:32 - On est à la fin du groupe.
01:33:35 - On est à la fin du groupe.
01:33:38 - On est à la fin du groupe.
01:33:41 - On est à la fin du groupe.
01:33:44 - On est à la fin du groupe.
01:33:47 - On est à la fin du groupe.
01:33:50 - On est à la fin du groupe.
01:33:53 - On est à la fin du groupe.
01:33:56 - On est à la fin du groupe.
01:33:59 - On est à la fin du groupe.
01:34:02 - On est à la fin du groupe.
01:34:05 - On est à la fin du groupe.
01:34:08 - On est à la fin du groupe.
01:34:11 - On est à la fin du groupe.
01:34:14 - On est à la fin du groupe.
01:34:17 - On est à la fin du groupe.
01:34:20 - On est à la fin du groupe.
01:34:23 - On est à la fin du groupe.
01:34:26 - On est à la fin du groupe.
01:34:29 - On est à la fin du groupe.
01:34:32 - On est à la fin du groupe.
01:34:35 - On est à la fin du groupe.
01:34:38 - On est à la fin du groupe.
01:34:41 - On est à la fin du groupe.
01:34:44 - On est à la fin du groupe.
01:34:47 - On est à la fin du groupe.
01:34:50 - On est à la fin du groupe.
01:34:53 - On est à la fin du groupe.
01:34:56 - On est à la fin du groupe.
01:34:59 - On est à la fin du groupe.
01:35:02 - On est à la fin du groupe.
01:35:05 - On est à la fin du groupe.
01:35:08 - On est à la fin du groupe.
01:35:11 - On est à la fin du groupe.
01:35:14 - On est à la fin du groupe.
01:35:17 - On est à la fin du groupe.
01:35:20 - On est à la fin du groupe.
01:35:23 - On est à la fin du groupe.
01:35:26 - On est à la fin du groupe.
01:35:29 - On est à la fin du groupe.
01:35:32 - On est à la fin du groupe.
01:35:35 - On est à la fin du groupe.
01:35:38 - On est à la fin du groupe.
01:35:41 - On est à la fin du groupe.
01:35:44 - On est à la fin du groupe.
01:35:47 - On est à la fin du groupe.
01:35:50 - On est à la fin du groupe.
01:35:53 - On est à la fin du groupe.
01:35:56 - On est à la fin du groupe.
01:35:59 - On est à la fin du groupe.
01:36:02 - On est à la fin du groupe.
01:36:05 - On est à la fin du groupe.
01:36:08 - On est à la fin du groupe.
01:36:11 - On est à la fin du groupe.
01:36:14 - On est à la fin du groupe.
01:36:17 - On est à la fin du groupe.
01:36:20 - On est à la fin du groupe.
01:36:23 - On est à la fin du groupe.
01:36:26 - On est à la fin du groupe.
01:36:29 - On est à la fin du groupe.
01:36:32 - On est à la fin du groupe.
01:36:35 - On est à la fin du groupe.
01:36:38 - On est à la fin du groupe.
01:36:41 - On est à la fin du groupe.
01:36:44 - On est à la fin du groupe.
01:36:47 - On est à la fin du groupe.
01:36:50 - On est à la fin du groupe.
01:36:53 - On est à la fin du groupe.
01:36:56 - On est à la fin du groupe.
01:36:59 - On est à la fin du groupe.
01:37:02 - On est à la fin du groupe.
01:37:05 - On est à la fin du groupe.
01:37:08 - On est à la fin du groupe.
01:37:11 - On est à la fin du groupe.
01:37:14 - On est à la fin du groupe.
01:37:17 - On est à la fin du groupe.
01:37:20 - On est à la fin du groupe.
01:37:23 - On est à la fin du groupe.
01:37:26 - On est à la fin du groupe.
01:37:29 - On est à la fin du groupe.
01:37:32 - On est à la fin du groupe.
01:37:35 - On est à la fin du groupe.
01:37:38 - On est à la fin du groupe.
01:37:41 - On est à la fin du groupe.
01:37:44 - On est à la fin du groupe.
01:37:47 - On est à la fin du groupe.
01:37:50 - On est à la fin du groupe.
01:37:53 - On est à la fin du groupe.
01:37:56 - On est à la fin du groupe.
01:37:59 - On est à la fin du groupe.
01:38:02 - On est à la fin du groupe.
01:38:05 - On est à la fin du groupe.
01:38:08 - On est à la fin du groupe.
01:38:11 - On est à la fin du groupe.
01:38:14 - On est à la fin du groupe.
01:38:17 - On est à la fin du groupe.
01:38:20 - On est à la fin du groupe.
01:38:23 - On est à la fin du groupe.
01:38:26 - On est à la fin du groupe.
01:38:29 - On est à la fin du groupe.
01:38:32 - On est à la fin du groupe.
01:38:35 - On est à la fin du groupe.
01:38:38 - On est à la fin du groupe.
01:38:41 - On est à la fin du groupe.
01:38:44 - On est à la fin du groupe.
01:38:47 - On est à la fin du groupe.
01:38:50 - On est à la fin du groupe.
01:38:53 - On est à la fin du groupe.
01:38:56 - On est à la fin du groupe.
01:38:59 - On est à la fin du groupe.
01:39:02 - On est à la fin du groupe.
01:39:05 - On est à la fin du groupe.
01:39:08 - On est à la fin du groupe.
01:39:11 - On est à la fin du groupe.
01:39:14 - On est à la fin du groupe.
01:39:17 - On est à la fin du groupe.
01:39:20 - On est à la fin du groupe.
01:39:23 - On est à la fin du groupe.
01:39:26 - On est à la fin du groupe.
01:39:29 - On est à la fin du groupe.
01:39:32 - On est à la fin du groupe.
01:39:35 - On est à la fin du groupe.
01:39:38 - On est à la fin du groupe.
01:39:41 - On est à la fin du groupe.
01:39:44 - On est à la fin du groupe.
01:39:47 - On est à la fin du groupe.
01:39:50 - On est à la fin du groupe.
01:39:53 - On est à la fin du groupe.
01:39:56 - On est à la fin du groupe.
01:39:59 - On est à la fin du groupe.
01:40:02 - On est à la fin du groupe.
01:40:05 - On est à la fin du groupe.
01:40:08 - On est à la fin du groupe.
01:40:11 - On est à la fin du groupe.
01:40:14 - On est à la fin du groupe.
01:40:17 - On est à la fin du groupe.
01:40:20 - On est à la fin du groupe.
01:40:23 - On est à la fin du groupe.
01:40:26 - On est à la fin du groupe.
01:40:29 - On est à la fin du groupe.
01:40:32 - On est à la fin du groupe.
01:40:35 - On est à la fin du groupe.
01:40:38 - On est à la fin du groupe.
01:40:41 - On est à la fin du groupe.
01:40:44 - On est à la fin du groupe.
01:40:47 - On est à la fin du groupe.
01:40:50 - On est à la fin du groupe.
01:40:53 - On est à la fin du groupe.
01:40:56 - On est à la fin du groupe.
01:40:59 - On est à la fin du groupe.
01:41:02 - On est à la fin du groupe.
01:41:05 - On est à la fin du groupe.
01:41:08 - On est à la fin du groupe.
01:41:11 - On est à la fin du groupe.
01:41:14 - On est à la fin du groupe.
01:41:17 - On est à la fin du groupe.
01:41:20 - On est à la fin du groupe.
01:41:23 - On est à la fin du groupe.
01:41:26 - On est à la fin du groupe.
01:41:29 - On est à la fin du groupe.
01:41:32 - On est à la fin du groupe.
01:41:35 - On est à la fin du groupe.
01:41:38 - On est à la fin du groupe.
01:41:41 - On est à la fin du groupe.
01:41:44 - On est à la fin du groupe.
01:41:47 - On est à la fin du groupe.
01:41:50 - On est à la fin du groupe.
01:41:53 - On est à la fin du groupe.
01:41:56 - On est à la fin du groupe.
01:41:59 - On est à la fin du groupe.
01:42:02 - On est à la fin du groupe.
01:42:05 - On est à la fin du groupe.
01:42:08 - On est à la fin du groupe.
01:42:11 - On est à la fin du groupe.
01:42:14 - On est à la fin du groupe.
01:42:17 - On est à la fin du groupe.
01:42:20 - On est à la fin du groupe.
01:42:23 - On est à la fin du groupe.
01:42:26 - On est à la fin du groupe.
01:42:29 - On est à la fin du groupe.
01:42:32 - On est à la fin du groupe.
01:42:35 - On est à la fin du groupe.
01:42:38 - On est à la fin du groupe.
01:42:41 - On est à la fin du groupe.
01:42:44 - On est à la fin du groupe.
01:42:47 - On est à la fin du groupe.
01:42:50 - On est à la fin du groupe.
01:42:53 - On est à la fin du groupe.
01:42:56 - On est à la fin du groupe.
01:42:59 - On est à la fin du groupe.
01:43:02 - On est à la fin du groupe.
01:43:05 - On est à la fin du groupe.
01:43:08 - On est à la fin du groupe.
01:43:11 - On est à la fin du groupe.
01:43:14 - On est à la fin du groupe.
01:43:17 - On est à la fin du groupe.
01:43:20 - On est à la fin du groupe.
01:43:23 - On est à la fin du groupe.
01:43:26 - On est à la fin du groupe.
01:43:29 - On est à la fin du groupe.
01:43:32 - On est à la fin du groupe.
01:43:35 - On est à la fin du groupe.
01:43:38 - On est à la fin du groupe.
01:43:41 - On est à la fin du groupe.
01:43:44 - On est à la fin du groupe.
01:43:47 - On est à la fin du groupe.
01:43:50 - On est à la fin du groupe.
01:43:53 - On est à la fin du groupe.
01:43:56 - On est à la fin du groupe.
01:43:59 - On est à la fin du groupe.
01:44:02 - On est à la fin du groupe.
01:44:05 - On est à la fin du groupe.
01:44:08 - On est à la fin du groupe.
01:44:11 - On est à la fin du groupe.
01:44:14 - On est à la fin du groupe.
01:44:17 - On est à la fin du groupe.
01:44:20 - On est à la fin du groupe.
01:44:23 - On est à la fin du groupe.
01:44:26 - On est à la fin du groupe.
01:44:29 - On est à la fin du groupe.
01:44:32 - On est à la fin du groupe.
01:44:35 - On est à la fin du groupe.
01:44:38 - On est à la fin du groupe.
01:44:41 - On est à la fin du groupe.
01:44:44 - On est à la fin du groupe.
01:44:47 - On est à la fin du groupe.
01:44:50 - On est à la fin du groupe.
01:44:53 - On est à la fin du groupe.
01:44:56 - On est à la fin du groupe.
01:44:59 - On est à la fin du groupe.
01:45:02 - On est à la fin du groupe.
01:45:05 - On est à la fin du groupe.
01:45:08 - On est à la fin du groupe.
01:45:11 - On est à la fin du groupe.
01:45:14 - On est à la fin du groupe.
01:45:17 - On est à la fin du groupe.
01:45:20 - On est à la fin du groupe.
01:45:23 - On est à la fin du groupe.
01:45:26 - On est à la fin du groupe.
01:45:29 - On est à la fin du groupe.
01:45:32 - On est à la fin du groupe.
01:45:35 - On est à la fin du groupe.
01:45:38 - On est à la fin du groupe.
01:45:41 - On est à la fin du groupe.
01:45:44 - On est à la fin du groupe.
01:45:47 - On est à la fin du groupe.
01:45:50 - On est à la fin du groupe.
01:45:53 - On est à la fin du groupe.
01:45:56 - On est à la fin du groupe.
01:45:59 - On est à la fin du groupe.
01:46:02 - On est à la fin du groupe.
01:46:05 - On est à la fin du groupe.
01:46:08 - On est à la fin du groupe.
01:46:11 - On est à la fin du groupe.
01:46:14 - On est à la fin du groupe.
01:46:17 - On est à la fin du groupe.
01:46:20 - On est à la fin du groupe.
01:46:23 - On est à la fin du groupe.
01:46:26 - On est à la fin du groupe.
01:46:29 - On est à la fin du groupe.
01:46:32 - On est à la fin du groupe.
01:46:35 - On est à la fin du groupe.
01:46:38 - On est à la fin du groupe.
01:46:41 - On est à la fin du groupe.
01:46:44 - On est à la fin du groupe.
01:46:47 - On est à la fin du groupe.
01:46:50 - On est à la fin du groupe.
01:46:53 - On est à la fin du groupe.
01:46:56 - On est à la fin du groupe.
01:46:59 - On est à la fin du groupe.
01:47:02 - On est à la fin du groupe.
01:47:05 - On est à la fin du groupe.
01:47:08 - On est à la fin du groupe.
01:47:11 - On est à la fin du groupe.
01:47:14 - On est à la fin du groupe.
01:47:17 - On est à la fin du groupe.
01:47:20 - On est à la fin du groupe.
01:47:23 - On est à la fin du groupe.
01:47:26 - On est à la fin du groupe.
01:47:29 - On est à la fin du groupe.
01:47:32 - On est à la fin du groupe.
01:47:35 - On est à la fin du groupe.
01:47:38 - On est à la fin du groupe.
01:47:41 - On est à la fin du groupe.
01:47:44 - On est à la fin du groupe.
01:47:47 - On est à la fin du groupe.
01:47:50 - On est à la fin du groupe.
01:47:53 - On est à la fin du groupe.
01:47:56 - On est à la fin du groupe.
01:47:59 - On est à la fin du groupe.
01:48:02 - On est à la fin du groupe.
01:48:05 - On est à la fin du groupe.
01:48:08 - On est à la fin du groupe.
01:48:11 - On est à la fin du groupe.
01:48:14 - On est à la fin du groupe.
01:48:17 - On est à la fin du groupe.
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01:49:35 - On est à la fin du groupe.
01:49:38 - On est à la fin du groupe.
01:49:41 - On est à la fin du groupe.
01:49:44 - On est à la fin du groupe.
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01:49:56 - On est à la fin du groupe.
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01:50:02 - On est à la fin du groupe.
01:50:05 - On est à la fin du groupe.
01:50:08 - On est à la fin du groupe.
01:50:11 - On est à la fin du groupe.
01:50:14 - On est à la fin du groupe.
01:50:17 - On est à la fin du groupe.
01:50:20 - On est à la fin du groupe.
01:50:23 - On est à la fin du groupe.
01:50:26 - On est à la fin du groupe.
01:50:29 - On est à la fin du groupe.
01:50:32 - On est à la fin du groupe.
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