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SailGP is high speed, high tech and high impact. This global sports championship combines cutting-edge tech, iconic global venues, elite athletes and record-breaking speeds to create the most exciting racing on water. Rival teams from the USA, Australia, New Zealand, Great Britain, Canada, France, Denmark, Germany, Switzerland and Spain battle it out at iconic venues around the world in short, intense races for a total prize pot of $5 million. Teams compete in identical hydrofoiling F50 catamarans that fly above the water at electrifying speeds approaching 100 km/h. Fan-centric and close-to-shore, each SailGP Championship culminates in a $1 million, three-boat, winner-takes-all Grand Final.

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Sport
Transcription
00:00 Event 4 de la saison 4 de Sail GP se déroule à l'étranger,
00:04 dans la ville de Two Seas,
00:06 lorsque les meilleurs sailleurs du monde
00:08 arrivent pour le Grand Prix de Tourano de Rockwell Italy.
00:11 Tom Slingsby essaye de le ramener vite et chaud
00:16 au dessus de la ligne.
00:17 Suisse, super, l'Allemagne bien positionnée.
00:19 Comment se passe le timing au dessus de la ligne
00:21 pour Tom Slingsby ?
00:22 La ligne va tourner.
00:23 Quelle start pour les Australiens.
00:26 Ils vont être rapides jusqu'au 1er marque.
00:27 Mais combien de courageux sont-ils
00:29 pour se mettre sur la route ?
00:30 On voit le Danemark de Rockwell
00:35 tourner à l'intérieur du bateau américain.
00:37 Vite !
00:38 Oh, super contrôle par les Danais.
00:40 Une très rapide séparation.
00:41 On voit le Danemark venir ici à la porte 2
00:44 et on peut voir qu'il a les droits de tourner à l'intérieur,
00:47 mais il doit faire un peu de tournage de manœuvre.
00:49 Il tourne le bateau à travers le pâle,
00:50 il saute dans l'air,
00:51 mais bon contrôle par les Danais.
00:53 La course numéro 1 de Tourano
00:58 est en route pour les Australiens.
01:00 Une bonne récompense par la crew britannique.
01:04 Peut-être pas de surprises
01:05 de voir deux de ces plus vieilles et plus expériences
01:08 de la crew en Australie et de la Grèce
01:10 qui ont mis en place des performances top
01:12 pour commencer leur régale.
01:13 Les gagnants de Saint-Tropez, la Grèce,
01:15 semblent être très prêts à retourner sur leur bateau
01:17 et ils seront heureux d'avoir un deuxième place.
01:19 Et c'est un endroit où nous ne voulons pas voir.
01:23 La parole est à l'eau.
01:24 La Germany, le GP de vent est terminé pour le jour.
01:27 Un problème sur la board,
01:28 c'est que c'est des techniciens,
01:29 donc ils ne s'en sortiront pas
01:30 dans la course numéro 2 et 3
01:32 comme ils ont terminé la course numéro 1
01:33 la nuit dernière.
01:34 Il reste 10 secondes.
01:36 La Denmark a l'air bien,
01:37 mais ils sont un peu tôt.
01:38 L'Australie est bien alignée
01:40 pour la position de pôle.
01:41 Il reste 3 secondes.
01:42 Regardez la ligne qui tourne.
01:43 Le blanc.
01:44 Quoi ?
01:46 Un départ en plein milieu de la ligne
01:47 d'Australie sur le monde
01:49 et ils sont maintenant en route pour la première place.
01:51 Ils devraient pouvoir convertir ça
01:53 en une victoire pour l'Australien.
01:55 C'est la partie.
01:56 Un spoiler ici pour Rotwold Denmark.
01:58 Un bon retour par les Danes
02:00 qui les a fait dur pour la Grande-Bretagne.
02:01 C'est probablement la meilleure nouvelle là-bas
02:03 pour Tom Slingsby sur la board d'Australie.
02:05 C'est un peu de perte pour la Grande-Bretagne
02:07 et c'est une vraie bataille.
02:08 C'est parti.
02:09 La Grande-Bretagne contre la Danemark
02:10 pour la deuxième place.
02:11 Je pense que d'ici,
02:12 l'australien doit avoir un bon départ.
02:15 Et à la porte numéro 6,
02:18 ils font la tournée de droite.
02:20 Ils font 2 pour 2 pour l'Australien.
02:22 C'est un bon départ pour l'Australien.
02:24 Ils font 2 pour 2 pour l'Australien
02:26 car ils gagnent encore une fois
02:27 en Toronto le jour 1.
02:29 Emirates GBR est très proche.
02:31 C'était beaucoup plus proche que la course numéro 1.
02:33 On verra ce qui se passera dans la course numéro 3.
02:36 L'Australie est bien positionnée
02:39 pour cette position de pôle.
02:40 Maintenant, c'est tout un match
02:41 de lignes et de temps.
02:42 Les lignes vont devenir blanches
02:43 quand on sera prêt à partir.
02:45 L'Australie a l'air un peu lent.
02:46 Ils sont près de la position de pôle
02:47 et on va commencer.
02:49 C'est l'Australie qui a le pénalité
02:50 de début de la Vérité des Empires.
02:51 Oh, là, c'est bon.
02:52 Qui va vaincre l'Australie ?
02:53 Peut-être que l'Australie va se battre.
02:55 Ils doivent tomber vers le dos du flot
02:57 car Rotterdam a commencé en position de pôle.
03:00 Peut-on convertir ça à un premier point ?
03:03 Il y a un moment fort au dessus.
03:06 Les États-Unis doivent se mettre
03:07 derrière ces deux bateaux
03:09 mais ils vont finir dans l'espace
03:10 et se faire tirer.
03:11 Oh, regardez l'Australie !
03:14 Un gros dérapage.
03:15 Ils sont trop rapides,
03:16 trop hauts.
03:17 Ils ont mis le volant tout au contraire
03:19 et ils sont sortis de l'eau.
03:21 C'est un désastre pour les États-Unis.
03:23 Ils vont être derrière le flot.
03:25 Et voilà l'Australie.
03:26 Ils se débrouillent un peu
03:27 autour de ce portage basse.
03:29 On a entendu que c'était difficile
03:30 de tourner ces bateaux.
03:32 Les Australiens sont en 7ème,
03:33 6ème au moment,
03:35 mais ils se débrouillent un peu.
03:37 Je pense que c'est à la fin du jour.
03:39 Peut-être que les gens
03:40 se sentent fatigués sur les bateaux.
03:42 C'est l'épidémie de la saison claire
03:44 quand le Rockwool Denmark
03:46 arrive à la ligne et gagne la 3ème course
03:49 au Grand Prix d'Italie.
03:51 C'est une bonne course.
03:56 Je l'agree.
03:57 On l'agree.
03:58 Regarde les fans sur le bord.
03:59 Ils s'amusent de leur temps
04:00 sur la ligne.
04:01 Contant de la Pierre,
04:02 la France,
04:03 ils sont de retour en 2ème.
04:05 Ils ont aussi amélioré
04:06 le cours du jour.
04:08 7 secondes à aller.
04:11 C'est un cas d'obtenir
04:12 le bon timing.
04:13 On ne veut pas se reposer
04:14 avant que la ligne ne devienne blanche.
04:18 Wow !
04:19 Tout le monde est trop tôt.
04:21 Les vampires.
04:22 La pénalité d'un début élevé.
04:23 Allemagne, Canada,
04:24 France, Suisse,
04:25 Danemark.
04:26 Un début délai.
04:28 Les Etats-Unis.
04:29 Ça veut dire que tous les 5 bateaux
04:31 doivent repousser
04:32 derrière les autres bateaux
04:34 que les Etats-Unis avant la ligne 1.
04:36 C'est de la mauvaise nouvelle
04:37 pour ces équipes,
04:38 mais c'est de la bonne nouvelle
04:39 pour l'Australie et l'Espagne.
04:41 On voit Emirates,
04:45 Great Britain
04:46 et l'Australie.
04:47 C'est un parfait début pour l'Australie.
04:49 Ils sont lents.
04:50 Ils sont presque arrêtés dans l'eau.
04:52 Ça va prendre du temps
04:53 pour qu'ils aient de la vitesse.
04:55 C'est de la bonne nouvelle pour Emirates.
04:56 Et en arrière-plan,
04:57 c'est de la bonne nouvelle
04:58 pour les Etats-Unis.
04:59 Ils vont se battre aujourd'hui.
05:00 On le sait.
05:01 Mais ils sont en train
05:02 d'arriver à un début très mauvais.
05:03 Ils sont en train de se mettre
05:04 en deuxième.
05:05 Ça se voit dans notre graphique.
05:06 Ils sont là.
05:09 Ils vont gagner
05:10 leur première victoire
05:11 sur la championnate de dimanche
05:12 ici à Toronto.
05:13 Emirates-GBR
05:15 ont déclaré la victoire
05:16 ici dans la quarantaine numéro 4.
05:18 Et ça va se passer
05:19 avec deux finitions en deuxième
05:20 sur la quarantaine numéro 1.
05:22 Donc, on approche
05:24 de la barrière de 4 minutes.
05:26 C'est l'Espagne,
05:27 les gagnants du Grand Prix
05:28 de Los Angeles.
05:29 Diego Poutine et l'entreprise
05:32 sont en deuxième.
05:34 L'Allemagne est bien positionnée.
05:38 Le Canada est bien positionné.
05:39 C'est tout un match de temps.
05:40 Ils sont là.
05:41 Regardez les lignes.
05:42 Turn White.
05:43 On y va.
05:44 Parfait de l'Allemagne.
05:45 Jimmy Spittel
05:46 l'a appelé
05:47 absolument bien.
05:48 Ils vont devoir
05:49 construire de la vitesse.
05:50 Si un bateau
05:51 peut monter sur les feuilles,
05:52 ils vont voler
05:53 de l'extrême.
05:54 Mais en ce moment,
05:55 l'Allemagne, l'USA et la France
05:56 sont en position de pôle.
05:57 La Suisse et l'Australie
05:58 sont derrière.
05:59 Désappoyant pour Rockwool Denmark.
06:01 Ils vont devoir
06:02 faire quelque chose
06:03 si ils espèrent
06:04 faire ce grand final.
06:05 On voit les Allemands
06:09 faire la progression
06:10 lente autour de la porte.
06:12 On verra ce qui se passe.
06:14 Mais les Américains
06:15 ont décidé
06:16 de séparer le cours.
06:17 Ce qu'on doit regarder
06:18 c'est la situation des points.
06:20 Vous avez l'Australie,
06:21 la Grande-Bretagne et la France
06:23 dans ces positions.
06:24 Mais les Américains
06:25 ont encore la possibilité.
06:26 C'est intéressant de voir
06:27 si les Américains
06:28 gagnent.
06:29 Si la France
06:30 finit en deuxième,
06:31 mais s'ils se déplaçent
06:32 et finissent en deuxième,
06:33 ça pourrait pousser
06:34 les Américains
06:35 dans ce final.
06:36 La course n°4
06:40 est en cours.
06:41 La course n°5
06:42 va en travers
06:43 des Américains
06:44 ici au Grand Prix
06:45 de la Rockwool Italie
06:46 à Toronto.
06:47 Les Américains
06:48 ont réussi.
06:49 Ils ont sauvé
06:50 leur meilleur pour le dernier.
06:51 Les résultats suggèrent
06:59 que les États-Unis
07:00 ont fait suffisamment.
07:01 Ça serait énorme.
07:02 Ils vont les aimer ?
07:05 Regardez ça !
07:06 Regardez ça !
07:07 Oh !
07:08 Oh !
07:09 Oh non !
07:10 C'était à l'avant
07:11 de la porte.
07:12 C'était à l'avant de la porte.
07:13 Je pense que les Allemands
07:14 sont allés à l'avant
07:15 mais on va devoir
07:16 trouver ça.
07:17 Ça va être un bon
07:18 finissage pour ce dernier.
07:19 C'est un bon sport,
07:20 n'est-ce pas ?
07:21 Oh, regardez ça !
07:22 On va devoir
07:23 se lever
07:24 sur la mathématique
07:25 de Peter Berling
07:26 de la Nouvelle-Zélande
07:27 pour voir si tout ça
07:28 marche.
07:29 Parce que
07:30 quel fini !
07:31 Ben Einstein
07:32 est bien positionné
07:33 mais trop loin.
07:34 Tout le monde
07:35 va être en retard
07:36 pour cette ligne de départ
07:37 mais le plus tôt
07:38 que l'on puisse le montrer
07:39 doit être l'USA.
07:40 Un bon départ de Jimmy Spitter
07:41 avec la ligne qui va en blanc.
07:42 Pas de problème là-bas.
07:43 Des gros problèmes
07:44 sur la board d'Australie.
07:45 Ils sont à l'arrière
07:46 et c'est maintenant.
07:47 C'est en train de se passer
07:48 à la vitesse lente.
07:49 C'est comme une
07:50 bataille à long terme
07:51 pour arriver au marque 1.
07:52 Donc, cette course
07:55 sera terminée
07:56 et à la pointe de Stevie,
07:57 on retourne
07:58 aux résultats
07:59 après la course numéro 5
08:00 et les stands
08:01 qui étaient là.
08:02 Donc, les résultats
08:03 finaux ressemblent à ça.
08:04 C'est Emirates-TBR
08:05 qui gagne la victoire.
08:06 L'Australie est deuxième
08:07 et l'USA troisième.
08:09 L'équipe a fait un bon travail
08:10 tout au long du week-end.
08:11 On a eu de la chance
08:12 dans cette course.
08:13 La pluie était partout.
08:14 On a, en fait,
08:15 juste après la course,
08:16 on a pris un petit pas
08:17 de notre propre course
08:18 et on a peut-être
08:19 un peu repris la course.
08:20 Mais, vous savez,
08:21 la consistance,
08:22 comme vous l'avez dit,
08:23 la consistance que l'équipe
08:24 a montrée
08:25 au long du week-end
08:26 a été vraiment forte
08:27 et on a l'impression
08:28 qu'on est en train
08:29 de faire le départ
08:30 en termes de la communication
08:31 et de la navigation.
08:32 On a vraiment
08:33 fait un bon travail
08:34 dans cette course.
08:35 On a fait un bon travail
08:36 dans la communication
08:37 et on a fait un bon travail
08:38 dans la navigation.
08:39 On a fait un bon travail
08:40 dans la communication
08:41 et on a fait un bon travail
08:42 dans la navigation.
08:43 On a fait un bon travail
08:44 dans la communication
08:45 et on a fait un bon travail
08:46 dans la navigation.
08:47 On a fait un bon travail

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