Fini la vie sur Terre ! La compagnie maritime turque LIFE AT SEA CRUISES a eu une idée folle : tout plaquer pour vivre sur un bateau de croisière de luxe. Sauf qu'à deux semaines du départ, le voyage est reporté, faute de bateau.
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00:00 Alors, cette histoire étonnante, Tom le fait, vous scrutez, on le rappelle.
00:05 La presse, les réseaux sociaux, tous les jours, on vous en parle.
00:08 Quand la croisière s'amuse, ce matin, enfin, devait s'amuser.
00:12 Fini, la vie sur Terre. Vous vous moquez Marina ?
00:20 Je me taquine.
00:22 J'attendais que le générique parte.
00:26 Fini, la vie sur Terre. La compagnie maritime turque Life at Sea Cruise
00:30 a eu une idée folle, tout plaqué, pour vivre sur un bateau de croisière de luxe.
00:34 Un voyage non pas d'une, ni de deux semaines, non, trois ans sur un navire.
00:39 Là, vous vous changez de vie, en fait.
00:41 Vous en aviez peut-être entendu parler, ça avait d'ailleurs fait la une aux Etats-Unis.
00:44 375 destinations au programme, avec des escales dans 135 pays sur les 7 continents.
00:50 La vie sur un bateau débutera en novembre, depuis Istanbul.
00:55 Le navire peut accueillir un peu plus d'un millier de passagers,
00:57 et déjà plus de la moitié est déjà réservée depuis l'annonce du projet, il y a un mois.
01:01 C'est vrai que ça donne envie, vivre sur l'eau, loin de nos problèmes sur Terre.
01:06 Bon, ça a un coût, quand même. 60 000 euros par an.
01:09 Ils étaient nombreux à avoir réservé, sauf que voilà...
01:12 Le voyage est reporté.
01:17 Il devait partir initialement mercredi prochain, le 1er novembre, depuis Istanbul.
01:21 Et il y a eu, comment dire, un petit souci.
01:24 Une croisière, ça se fait sur un bateau.
01:27 Oui, absolument. Bon, en fait, ils n'ont pas de bateau.
01:29 Comment c'est possible, ça ?
01:34 En fait, tous devaient embarquer dans une semaine sur le MV Lara.
01:37 Mon accent de Piromio, MV Lara.
01:41 On a compris.
01:42 Sauf qu'il n'a pas été livré à temps, ce bateau.
01:45 Ça, c'est la version officielle.
01:46 En réalité, le transfert de fonds pour l'achat du navire prend plus de temps que prévu.
01:50 Ouh là là, ça sent pas bon, ça, non ?
01:51 Oui, surtout que certains ont déjà déboursé plusieurs dizaines de milliers d'euros.
01:56 Les clients sont furieux, veulent revoir leur argent.
01:59 Alors, pour rassurer, la société assure que le départ aura bien lieu.
02:02 Mais finalement, depuis Amsterdam, ça n'a plus rien à voir.
02:05 Et le 11 novembre prochain, le temps de boucler les opérations financières
02:09 et peut-être enfin être livré du bateau.
02:11 Sauf que voilà, nos confrères de CNN ont enquêté sur le sujet.
02:15 Et ils se sont rendu compte que, déjà fin septembre,
02:17 la société avait demandé un délai pour finaliser les transferts d'argent.
02:21 Bon, en clair, ils le font traîner et se justifient par des "petits contretemps",
02:25 ce sont leurs mots.
02:26 En coulisses, on envisage même un autre départ encore plus tard, le 21 novembre.
02:30 Et cette fois, depuis les Bahamas.
02:32 Il faut ajouter un petit billet pour y aller, là, le bateau.
02:34 Non, ce serait pris en compte par la compagnie.
02:36 Mais ça impliquerait de prendre l'avion.
02:38 Pas sûr que ça fasse du bien à leur bilan carbone.
02:40 Non, je me méfierais à la place des clients.
02:42 Ça commence à vraiment sentir mauvais.
02:43 Quand on commence à reporter de semaine en semaine, là, c'est...
02:46 On va peut-être rester sur Terre.
02:47 Il existe ce bateau ?
02:48 Quelqu'un a vu une photo de ce bateau de presque fini ?
02:51 Pas encore, mais promis, ça va arriver.
02:53 D'accord, ok.
02:54 Merci beaucoup, Tom Lefebvre.
02:55 On vous en parle tous les matins avec vous,
02:58 les histoires les plus folles à travers le monde.
03:00 Allez, les grossettes, 15h30, 18h, tous les jours sur RTL,
03:09 le meilleur le matin, évidemment, avec là, les souvenirs de Stevie Boulay, tiens.