Utiliser du chanvre et du lin pour remplacer les traditionnelles fibres de carbone permet de combiner une bonne résistante mécanique et un plus faible impact environnemental. C’est ce que nous explique Marie, grâce à l’expertise du Carnot MICA et de l’Institut de Science des Matériaux de Mulhouse IS2M.
Vidéo réalisée avec le soutien du Ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation
Vidéo réalisée avec le soutien du Ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation
Category
🤖
TechnologieTranscription
00:00 Cette voiture est en partie fabriquée avec du lin.
00:02 Traditionnellement, les matériaux composites avec lesquels on fabrique les voitures par exemple
00:06 sont fabriqués à partir de fibres de verre ou de carbone.
00:08 Mais l'utilisation du chanvre et du lin pour les remplacer
00:11 offre certains avantages qui révolutionnent l'industrie des composites.
00:15 Ces fibres végétales ont une résistance mécanique très intéressante,
00:18 et pourtant elles sont très légères,
00:20 ce qui réduit la masse des pièces automobiles
00:21 et se traduit par une baisse de consommation énergétique
00:24 et donc une diminution des émissions de CO2.
00:26 De plus, les fibres de chanvre et de lin sont plus respectueuses de l'environnement.
00:30 Leur culture nécessite moins d'eau et de produits chimiques
00:33 que la production de fibres synthétiques,
00:34 et surtout, leur production se fait localement sur le sol français,
00:38 ce qui permet de réduire l'empreinte environnementale
00:40 et de gérer plus facilement l'approvisionnement.
00:42 Le développement des composites à partir de fibres végétales
00:45 est un sujet d'innovation important en France,
00:47 avec un lien fort entre des équipes de recherche pluridisciplinaires
00:50 et l'industrie pour fabriquer les objets de demain
00:52 à partir de matériaux les plus durables et biosourcés possibles.
00:56 [Musique]