La meteo de liberte : les regions qui adorent la bagnole

  • l’année dernière
Transcript
00:00 Bienvenue dans la météo de la liberté, la météo pour rester libre face aux interdictions des écolos.
00:04 Marre des restrictions qui se multiplient face à la voiture ?
00:06 Aujourd'hui, je vous emmène dans les régions qui adorent la bagnole.
00:09 L'Occitanie d'abord, qui prévoit de bétonner l'équivalent de 500 terrains de foot
00:13 pour nous construire une belle autoroute entre Toulouse et Castres,
00:16 juste à côté de la nationale existante.
00:18 Celle-ci vous permettra de gagner quelques précieuses minutes sur votre trajet
00:22 pour la maudite somme de 17 euros aller-retour.
00:24 Un beau projet qui, au détriment de quelques arbres centenaires,
00:28 vous évitera de devoir utiliser le TER existant.
00:30 Rendez-vous en Ile-de-France, maintenant,
00:32 où l'irréductible département du Val-d'Oise résiste encore et toujours aux ayatollahs du RER.
00:37 Ces élus relancent un projet d'avant-guerre,
00:40 à l'heure où les plus vieux scientifiques du GIEC n'étaient pas encore nés.
00:43 Une magnifique deux fois de voie qui s'étendra au milieu de notre belle campagne,
00:47 proche de nos villes et de nos écoles.
00:49 Enfin, rendez-vous en Normandie, où une merveille industrielle se prépare.
00:53 Imaginez, 41 km de bitume, 8 viaducs traversant forêts et exploitations agricoles
01:00 pour seulement 1 milliard d'euros et à peine 50 000 tonnes de CO2 de plus.
01:04 Et dire que la majorité des Rouennais sont contre.
01:07 Décidément, ces provinciaux ne savent pas ce qui est bon pour eux.
01:09 La voiture sera également favorisée dans le sud-est et en Bretagne.
01:13 Grâce à ses 922 km de route supplémentaires,
01:16 l'amour des Français pour leur bagnole est au beau fixe.
01:19 Pas de risque d'infidélité avec les transports en commun.
01:21 C'est la fin de cette météo de la liberté,
01:23 en partenariat avec le ministère des Grosses Bagnoles,
01:25 qui contribue activement au développement de nos routes et de notre avenir.

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