Du vrombissement au silence, les constructeurs de voitures de sport ne veulent pas abandonner la bataille du son

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Transcript

00:00 On en voit de plus en plus sur nos routes, la voiture électrique, elle gagne en popularité,

00:05 sauf auprès de certains amateurs qui lui reprochent d'être trop silencieuse.

00:09 Difficile de renoncer au vrombissement du moteur.

00:12 Alors les constructeurs de voitures, par exemple sportives, innovent car c'est un vrai sujet

00:17 de préoccupation, Baptiste Morin.

00:19 Pour les passionnés d'automobiles, passer à l'électrique, c'est aussi passer de ça

00:23 à ça.

00:26 Et les constructeurs de voitures sportives redoutent de perdre leurs clients si leurs

00:31 futurs modèles électriques sont aussi silencieux.

00:33 Ferrari a par exemple déjà déposé un brevet pour intégrer à ses prochains bolides électriques

00:38 un système sonore qui imitera le fameux moteur V12.

00:41 Même sujet chez Maserati ou du côté d'Alpine, tous ont en tête un précédent.

00:46 La Harley-Davidson LimeWire, seule moto électrique et silencieuse, conçue par la marque et qui

00:52 a fini par disparaître de son catalogue.

00:54 Cet été, Jaguar a de son côté annoncé avoir archivé à la British Library ce son.

00:59 Celui du V8 de sa F-Type.

01:04 Une façon de s'assurer que les futures générations n'oublieront pas ce morceau de l'histoire

01:12 de l'automobile.

01:13 Un des bruits plus vrais que nature, Baptiste Morin.

01:17 Donc à l'intérieur de l'habitacle, le bruit pas à l'extérieur.

01:20 Autrement c'est vrai que c'est un peu...

01:22 C'est étonnant tout de même.

01:23 Merci beaucoup Nina Pavan.