Category
🗞
NewsTranscription
00:00 Le 6/9 France Blaire-Mauric, 100% proximité.
00:04 7h48, Gabin Grullet, c'est l'heure de l'invité de France Blaire-Mauric
00:07 et encore un matin de galère pour les usagers du métro Bérennet.
00:11 Cette ligne a déjà connu une panne de plus d'un mois en fin d'année.
00:16 Elle est de nouveau hors service depuis un freinage d'urgence mercredi.
00:20 Des investigations sont en cours.
00:22 Alors on espère en savoir plus demain avec une conférence de presse de la maire de Rennes,
00:25 de Simens et de Keolis.
00:27 Keolis qui met en place à partir d'aujourd'hui une offre de bus modifiée.
00:31 On en parle ce matin avec Armel Guenegues, directeur commercial et marketing.
00:35 Bonjour.
00:35 Bonjour.
00:36 Alors d'abord, on imagine que c'est difficile à vivre cette nouvelle panne.
00:40 Quel est l'état d'esprit en ce moment à Keolis ?
00:43 Alors c'est difficile à vivre, oui, surtout pour les usagers effectivement
00:45 qui n'ont pas leur ligne eubée ce matin.
00:47 L'état d'esprit, c'est mobilisation générale,
00:50 un peu comme ça a été le cas en novembre et en décembre.
00:53 Faire en sorte d'être sur le terrain, d'être aux côtés des usagers
00:57 pour les accompagner en fait dans leur déplacement.
01:00 Et alors comment aider les usagers ?
01:01 Là aujourd'hui, vous proposez une nouvelle offre de transport.
01:04 En quoi elle consiste ?
01:06 Alors en fait, l'offre de transport qu'on a mise en place à partir d'hier et de ce matin,
01:10 c'est grosso modo la même offre que celle qu'on avait
01:14 juste avant la remise en service de la ligne eubée le 22 décembre.
01:18 Donc en fait, on a fait en sorte de renforcer les lignes chronostars,
01:21 plusieurs lignes chronostars qui prennent le relais de la ligne eubée.
01:25 Et bien sûr, de mettre en place la ligne de bus relais
01:27 qui suit en fait le tracé de la ligne eubée et qui desserre l'ensemble des stations.
01:31 Donc voilà, c'est mettre les bus là où ils sont le plus efficaces.
01:35 Donc malheureusement pour ça, il a fallu qu'on suspende les lignes 32 et 34
01:39 et qu'on suspende aussi partiellement deux autres lignes, les lignes 10 et 12,
01:42 ainsi que la navette de centre-ville,
01:44 pour pouvoir justement récupérer les bus et les conducteurs,
01:47 conductrices nécessaires à l'armement de toutes ces lignes.
01:49 On l'a déjà vu en fin d'année, il y a des usagers qui sont mécontents
01:53 parce que les bus relais prennent plus de temps,
01:56 peuvent absorber moins de voyageurs.
01:57 Est-ce qu'il y a quand même des différences ?
01:59 Alors à ce stade, déjà cette offre-là, elle avait été mise en place,
02:03 elle avait été ajustée à plusieurs reprises au cours de la période
02:06 pour justement la rendre encore plus efficace et améliorer le dispositif.
02:11 Là, je dirais dans le délai qu'on a connu,
02:14 donc la panne a eu lieu mercredi et pour ce lundi matin,
02:17 on a remis en place la même offre pour l'instant.
02:20 Après, on a également énormément de personnel star
02:22 qui sont déployés sur le terrain.
02:24 Vous les verrez ce matin, par exemple, à toutes les stations de la ligne B,
02:26 sur les Grands Pôles, à Gare, à République, etc.
02:29 Et l'objectif, c'est vraiment d'accompagner les usagers
02:31 sur les différentes solutions possibles
02:33 et aussi d'observer tout ce qui se passe
02:35 pour éventuellement être amené à ajuster le dispositif si c'est nécessaire.
02:38 À 8h moins 10 sur France Blaire Amorique,
02:40 on est toujours avec Armel Guenegues,
02:42 directeur commercial et marketing chez Keolis.
02:45 La CGT vous a demandé de revenir au plan de circulation
02:48 qu'il y avait avant la mise en place de la ligne B.
02:50 Est-ce que c'est quelque chose que vous envisagez ?
02:53 Comme je l'ai dit, en fait, on envisage tout.
02:56 C'est-à-dire que là, la durée de la panne est indéterminée.
03:00 Donc, on essaie de gérer à J, J+1, J+10.
03:04 On essaie d'imaginer les différentes possibilités.
03:08 Donc, effectivement, en fonction de la durée de la panne,
03:10 on étudie différentes possibilités.
03:12 Et parmi ces scénarios, on regarde effectivement
03:15 s'il n'y a pas certaines lignes qui circulaient avant la ligne B
03:18 qui pourraient être remises en service pour être plus efficaces.
03:22 C'est une hypothèse d'étude à ce stade.
03:24 Mais il n'y a pas de confirmation pour l'instant.
03:26 Mais ça signifie quand même que la panne pourrait être longue ?
03:29 Ça veut juste dire, entre guillemets,
03:32 qu'on essaye d'être le plus prévoyant possible.
03:34 À partir du moment où la durée est réellement indéterminée,
03:37 à l'heure où je vous parle, on se doit d'anticiper.
03:40 Parce qu'en réalité, une hypothèse telle que vous la décrivez,
03:43 de remettre en place l'ancien réseau ou une partie de l'ancien réseau,
03:47 c'est extrêmement complexe à mettre en œuvre.
03:50 C'est le travail de 600 voire 900 conducteurs,
03:53 si on compte également les sous-traitants.
03:55 Et c'est de la signalétique aux arrêts, c'est des plans,
03:57 c'est des choses assez complexes.
03:59 Donc, en fait, si on doit le mettre en place,
04:00 il faut l'anticiper le plus tôt possible.
04:02 Et une dernière chose, est-ce qu'il y aura des remboursements
04:04 pour les usagers par rapport à cette nouvelle panne ?
04:07 Alors, aujourd'hui, en fait, il y a un dispositif de dédommagement
04:10 qui a été acté par rapport à la panne de la fin de l'année dernière.
04:12 Donc, je rappelle que celui-ci consiste à faire une réduction
04:16 de l'équivalent de 50% de mensualité.
04:18 Tout est décrit sur star.fr et ce remboursement,
04:21 ce dédommagement aura lieu en février.
04:23 Donc, ce dédommagement, il reste actif, il va être mis en place.
04:28 Pour la période actuelle, je ferai la même réponse
04:31 que celle qu'on a faite la dernière fois,
04:33 c'est-à-dire en fonction de la durée de la panne et de son impact,
04:36 on prendra les décisions commerciales les plus adaptées
04:39 pour les usagers.
04:40 Et donc, les lignes de bus, la nouvelle offre est dès ce matin en place.
04:44 Merci, Armel Gennéges d'être venu sur France Béarmorique.
04:47 Merci et bonne journée.