L'autonomie des voitures électriques est moindre en hiver, car leurs batteries au lithium supportent moins les températures négatives. Des constructeurs automobiles développent des batteries plus résistantes au froid.
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00:00 Le froid est-il l'ennemi des véhicules électriques ?
00:03 Selon une étude, certaines voitures perdent jusqu'à 35% d'autonomie lorsque les températures sont négatives.
00:10 Et ce n'est pas Julie, propriétaire de véhicules électriques depuis plusieurs années, qui vous dira le contraire.
00:17 « Celle que j'avais avant, on nous annonçait 350 km d'autonomie, j'en faisais 120, 130.
00:24 Dès qu'on met le chauffage, vous dégivrez un peu, ça fond comme neige au soleil. Sur celle-ci, on annonce 550, j'en fais 450 à peu près quand il fait vraiment froid. »
00:36 Mais alors pourquoi ces véhicules perdent autant d'autonomie en hiver ?
00:40 C'est à cause de leur batterie en lithium. Elle supporte mal les températures négatives.
00:46 Elle se décharge donc plus rapidement car elle doit fournir davantage d'énergie pour faire avancer le véhicule.
00:52 Autre problème lorsqu'il fait froid, ces batteries se rechargent plus lentement.
00:56 Difficile donc de commencer la journée à 100% de leur capacité.
01:00 Selon ce garagiste, il existe des astuces pour limiter la perte d'autonomie.
01:05 « L'utilisation du chauffage par exemple, qui elle est très énergivore.
01:09 C'est pour ça que les processeurs de véhicules électriques, on leur conseille toujours d'utiliser siège chauffant, volant chauffant,
01:14 et surtout de préconditionner la basquette et l'habitacle afin de ne pas solliciter la batterie lors du démarrage de la voiture. »
01:22 Plusieurs constructeurs automobiles développent des batteries plus résistantes au froid
01:26 pour augmenter l'autonomie des véhicules électriques en hiver.