AMA Supercross 2024 Detroit - 250 Heat 1
DCMX
Transcript
00:00 Il y a beaucoup d'agression.
00:01 Ici, c'est Tom Vielle, le Français.
00:02 C'est sa deuxième saison de Supercross en Amérique.
00:06 Après une excellente carrière motocross en Europe,
00:08 on verra combien il peut améliorer en année 2.
00:11 Il va ralentir dans les stadiums,
00:13 ce qui n'est pas vraiment le cas en Europe.
00:15 C'est plus une chose américaine.
00:17 Il apprend.
00:18 Et puis, le vétéran Jeremy Martin,
00:19 un 30 ans de Milville, Minnesota,
00:21 qui va pour le team privé.
00:23 Ils n'ont pas le budget complet des équipes de fabriques.
00:26 C'est le club MX Yamaha, le Muck Off FXR.
00:30 Il est encore très capable.
00:31 Et un pilote très rapide.
00:33 Un vétéran sur le numéro 6.
00:34 C'est juste un sample de talent
00:36 sur la porte de la course de chaleur.
00:37 Regardez aussi l'anglais, le numéro 37 de Max Amstead,
00:41 qui est censé voler en pre-saison de test.
00:44 Encore une fois, c'est la première course
00:46 pour les stars de notre classe 250.
00:48 Les premières quatre courses de notre championnat
00:50 étaient pour la région Ouest.
00:52 Nous sommes donc prêts à partir.
00:54 Par ailleurs, Deegan a le numéro de couleur différent
00:56 sur son vélo.
00:57 Il est le champion de la course SFX.
00:59 Allons-y, racing!
01:01 Et c'est le 63 de Cameron McAdoo
01:09 qui a le lead sur le green Kawasaki.
01:11 Il sera égé.
01:13 C'est le champion, Jaimes.
01:15 Oui, le 48 sur le Honda fabrique.
01:17 Le collègue de Jinton Hunter-Lawrence
01:19 ici dans la classe 250.
01:20 Le deuxième année de la course est en avance.
01:22 Oui, c'est exactement ce que je voulais voir, Jason.
01:25 J'ai entendu beaucoup de choses
01:27 de Jaimes ici.
01:28 Il a eu une douce blessure
01:29 en avance l'année dernière.
01:31 Il a cassé son ACL.
01:32 Mais il a réussi à prendre le dernier.
01:34 Et là il est.
01:35 Je crois en ce garçon.
01:36 Il a fait beaucoup avec un petit.
01:38 Il a un style génial.
01:40 C'est tellement excitant
01:41 de voir ce jeune pilote.
01:42 Oui, en Idaho, en l'avance.
01:44 En même temps, Deegan est en train de se faire
01:46 avec McAdoo,
01:47 en essayant de prendre
01:47 ce numéro 2 de position.
01:49 Il lui a montré un vélo.
01:50 Il ne pouvait pas le faire.
01:51 McAdoo et le 63 se battent.
01:53 Et puis, Tom Vielle,
01:54 le champion du monde français,
01:55 dont on a parlé à Motocross,
01:57 est en 4e place.
01:58 Donc beaucoup de favorites
01:59 étaient en avant, en début.
02:01 Et un autre pilote
02:04 en bas, sur la première couche.
02:06 On voit Deegan en 3e.
02:08 Un petit peu de conversation
02:08 sur Deegan
02:09 avec une blessure de porte
02:10 dans la pré-saison.
02:11 Il a cassé ça hier.
02:13 Il l'a envoyé
02:14 vers Will Christian.
02:15 J'ai pu parler à Jason,
02:17 à son père, Brian Deegan,
02:19 un grand nom, évidemment,
02:20 dans le sport,
02:21 et lui demander exactement
02:22 ce qui s'est passé en bas
02:23 avec l'injurie.
02:24 Ils ont dit que c'était
02:25 environ 3 à 4 semaines
02:27 de la course,
02:28 de la mi-fin décembre
02:29 jusqu'au mi-janvier.
02:31 Donc il n'a été qu'encore
02:32 sur la course
02:33 2 à 3 semaines.
02:34 Le plus important était
02:35 de savoir,
02:36 ils ont dit,
02:37 qu'il fallait savoir
02:38 qu'il pouvait sortir sur sa voiture
02:39 et que tout allait bien.
02:40 Donc ils l'ont mis sur un vélo
02:41 à la première couche.
02:42 Il a dit qu'il n'avait pas
02:43 de douleur.
02:44 Donc ils l'ont mis
02:45 sur le vélo plus grand.
02:46 Et son père a dit
02:47 qu'il est sorti direct
02:48 et a fait tous les rythmes
02:49 et les blitz.
02:50 Les rouges sont revenus
02:51 et il est prêt à partir.
02:52 Donc il y avait une possibilité
02:53 à un moment,
02:54 qu'il n'allait pas entrer
02:55 ici, à Detroit.
02:56 C'était le test
02:57 que l'équipe a mis
02:58 et qu'il a passé
02:59 avec les couleurs blanches.
03:00 - Juste pour ajouter
03:01 à Christian's point,
03:02 la seule chose
03:03 qu'il doit passer
03:04 c'est une semaine.
03:05 S'il n'a pas de problème
03:06 cette semaine
03:07 et qu'il a trois semaines
03:08 pour s'assurer
03:09 avant que ce risque
03:10 ne soit testé encore,
03:11 je pense qu'ils font
03:12 le bon travail.
03:13 S'il peut sortir ici
03:14 pour la course,
03:15 il a juste
03:16 à gagner des points
03:17 et rester dans la championnat
03:18 parce qu'en trois semaines
03:19 il va être beaucoup mieux
03:21 et ce risque va se sentir
03:22 beaucoup mieux aussi.
03:23 - Sûrement.
03:24 Si je le coache,
03:25 c'est ce que vous faites.
03:26 Vous sortez ici,
03:27 vous maximisez vos points,
03:28 vous n'avez pas à gagner.
03:29 Rappelez-vous que ces deux semaines
03:30 de championnats régionales
03:31 sont tellement plus courtes,
03:32 vous n'avez pas
03:33 tellement de courses,
03:34 8 ou 9 courses.
03:35 Donc, sortez ici,
03:36 faites le mieux que vous pouvez,
03:37 et passez à la semaine prochaine.
03:38 Ils auront
03:39 une semaine de retard
03:40 après cette course.
03:41 Donc, ça sera
03:42 un bon bonheur
03:43 pour tout le monde
03:44 qui a été blessé,
03:45 surtout Hayden Deegan.
03:46 - C'est un bon bonheur
03:47 pour les gens
03:48 qui ont été blessés,
03:49 surtout Hayden Deegan.
03:50 - Regardez le 37
03:51 avec les vêtements jaunes
03:52 et le jersey rouge.
03:53 C'est Max Anstey,
03:54 le 30 ans d'Angleterre
03:55 qui est censé
03:56 être le plus rapide.
03:57 Beaucoup de ces garçons
03:58 se montrent ensemble
03:59 pendant la semaine
04:00 de la pré-saison
04:01 et il a mis en place
04:02 des bonnes courses.
04:03 Tout le monde parle de ça,
04:04 honnêtement,
04:05 sauf Max
04:06 qui essaie de être humble
04:07 quand il arrive
04:08 dans cette saison.
04:09 Nous lui avons demandé
04:10 les expectations
04:11 hier.
04:12 - C'est juste en train de se passer.
04:13 C'est juste en train de se passer.
04:14 Je me sens comme
04:15 un jeune homme
04:16 qui a fait
04:17 ses courses.
04:18 Je me sens comme
04:19 en train de faire mes courses
04:20 et de faire mes choses.
04:21 Je ne me sens pas
04:22 comme en train de faire
04:23 quelque chose de spécial.
04:24 Mais au bout du coup,
04:25 certaines personnes
04:26 doivent penser ça.
04:27 Tout le monde se sent
04:28 un peu excité.
04:29 C'est ce que c'est.
04:30 Je m'amuse
04:31 de mon vélo
04:32 et je fais le plus vite
04:33 possible.
04:34 - Et beaucoup de ça
04:35 vient de Max.
04:36 Je lui ai parlé
04:37 de cette perspective.
04:38 Il est marié,
04:39 il a un enfant,
04:40 il a 30 ans.
04:41 Il a vu les hauts et les bas
04:42 de ce sport.
04:43 Il sait ne jamais
04:44 mettre trop de force
04:45 sur son corps
04:46 pour ne pas
04:47 mettre trop de force
04:48 dans n'importe quelle course,
04:49 n'importe quel jour
04:50 de la course de pratique.
04:51 Il regarde vraiment
04:52 la grande picture
04:53 et ne laisse pas
04:54 l'hype qu'il a
04:55 dans la pré-saison
04:56 arriver à lui.
04:57 On voit Deegan
04:58 sur la 38
04:59 qui commence à se fermer
05:00 sur la 63 de Cameron McAdoo
05:01 de l'Iowa
05:02 qui est en deuxième.
05:03 - Oui, j'ai regardé
05:04 la 38 de Hayden Deegan.
05:05 Il ne le pousse pas,
05:06 il ne le pousse pas
05:07 à travers le limite,
05:08 il n'y a rien de mal
05:09 avec ça.
05:10 Peut-être que c'est...
05:11 Peut-être qu'il joue
05:12 de manière cool
05:13 à cause de ce ventre
05:14 qu'il a eu
05:15 et qu'il a fait
05:16 pour venir ici.
05:17 Il a fait un bon travail
05:18 avec ses pieds.
05:19 Il n'y a rien de mal
05:20 avec ça.
05:21 - Ce n'est pas si mal.
05:22 On l'a vu
05:23 de la côté de la route
05:24 en pratique aujourd'hui.
05:25 Il est toujours très agressif,
05:26 probablement le plus agressif
05:27 de tous les pilotes.
05:28 On peut entendre
05:29 Hayden Deegan.
05:30 Même le son
05:31 de son moteur est différent
05:32 parce qu'il conduit
05:33 ce vélo si dur.
05:34 - Bien, il le fait.
05:35 Il conduit à haute vitesse
05:36 et on peut entendre,
05:37 à votre avis,
05:38 on peut entendre
05:39 les revs
05:40 aller beaucoup plus haut
05:41 que certains pilotes.
05:42 - Est-ce que ça a l'air
05:43 comme un mal ou pas
05:44 quand vous l'avez vu
05:45 sortir de là?
05:46 - Ça n'a pas l'air
05:47 comme si il était
05:48 même affamé par quelque chose
05:49 quand je l'ai regardé,
05:50 mais vous ne le savez jamais.
05:51 - Bien, envoyons-le
05:52 de retour à Jason Thomas.
05:53 - Regardez Chance Hymus ici.
05:54 Pensez à quel jour
05:55 typique durant la semaine.
05:56 Il a entraîné
05:57 avec les frères Lawrence
05:58 et Dylan Ferrandez
05:59 qui sont tous des champions
06:00 de la Supercross 250.
06:01 Il est venu à une course
06:02 comme cette
06:03 et il a une bataille
06:04 comme Cameron McAdoo
06:05 ou même Hayden Deegan.
06:06 Ce n'est rien
06:07 comparé à ce qu'il a fait
06:08 avec son moteur
06:09 et avec son moteur
06:10 sur un jour de semaine
06:11 à la fois à la Floride.
06:12 - Et aussi,
06:13 il a été très clair,
06:14 Chance Hymus, ici.
06:15 L'année dernière,
06:16 les frères Lawrence, Hunter et Jet
06:17 étaient dans cette classe de 250
06:18 et ils ont dominé.
06:19 Et il admettait,
06:20 il sent que il y a de la pression
06:21 même si c'est seulement
06:22 son deuxième année
06:23 en tant que professionnel.
06:24 Il sait que Team Honda
06:25 est l'un des premiers endroits
06:26 dans ce sport
06:27 et il veut pas seulement apprendre,
06:28 il veut aussi performer.
06:29 - Bien, et il fait exactement
06:30 ce qu'ils l'ont engagé
06:31 pour le faire
06:32 et il a l'air
06:33 comme le meilleur
06:34 de la course
06:35 et il a l'air
06:36 comme le meilleur
06:37 de la course
06:38 et il a l'air comme le meilleur
06:39 de la course
06:40 et il a l'air comme le meilleur
06:41 de la course
06:42 et il a l'air comme le meilleur
06:43 de la course
06:44 et il a l'air comme le meilleur
06:45 de la course
06:46 et il a l'air comme le meilleur
06:47 de la course
06:48 et il a l'air comme le meilleur
06:49 de la course
06:50 et il a l'air comme le meilleur
06:51 de la course
06:52 et il a l'air comme le meilleur
06:53 de la course
06:54 et il a l'air comme le meilleur
06:55 de la course
06:56 et il a l'air comme le meilleur
06:57 de la course
06:58 et il a l'air comme le meilleur
06:59 de la course
07:00 et il a l'air comme le meilleur
07:01 de la course
07:02 et il a l'air comme le meilleur
07:03 de la course
07:04 et il a l'air comme le meilleur
07:05 de la course
07:06 et il a l'air comme le meilleur
07:07 de la course
07:08 et il a l'air comme le meilleur
07:09 de la course
07:10 et il a l'air comme le meilleur
07:11 de la course
07:12 et il a l'air comme le meilleur
07:13 de la course
07:14 et il a l'air comme le meilleur
07:15 de la course
07:16 et il a l'air comme le meilleur
07:17 de la course
07:18 et il a l'air comme le meilleur
07:19 de la course
07:20 et il a l'air comme le meilleur
07:21 de la course
07:22 et il a l'air comme le meilleur
07:23 de la course
07:24 et il a l'air comme le meilleur
07:25 de la course
07:26 et il a l'air comme le meilleur
07:27 de la course
07:28 et il a l'air comme le meilleur
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07:30 et il a l'air comme le meilleur
07:31 de la course
07:32 et il a l'air comme le meilleur
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07:34 et il a l'air comme le meilleur
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07:36 et il a l'air comme le meilleur
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07:38 et il a l'air comme le meilleur
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07:40 et il a l'air comme le meilleur
07:41 de la course
07:42 et il a l'air comme le meilleur
07:43 de la course
07:44 et il a l'air comme le meilleur
07:45 de la course
07:46 et il a l'air comme le meilleur
07:47 de la course
07:48 et il a l'air comme le meilleur
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07:52 et il a l'air comme le meilleur
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07:58 et il a l'air comme le meilleur
07:59 de la course
08:00 et il a l'air comme le meilleur
08:01 de la course
08:02 et il a l'air comme le meilleur
08:03 de la course
08:04 et il a l'air comme le meilleur
08:05 de la course
08:06 et il a l'air comme le meilleur
08:07 de la course
08:08 et il a l'air comme le meilleur
08:09 de la course
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08:11 de la course
08:12 et il a l'air comme le meilleur
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08:22 et il a l'air comme le meilleur
08:23 de la course
08:24 et il a l'air comme le meilleur
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08:28 et il a l'air comme le meilleur
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08:30 et il a l'air comme le meilleur
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08:42 et il a l'air comme le meilleur
08:43 de la course
08:44 et il a l'air comme le meilleur