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00:06 Il nous a dit avant la saison, c'est ce qu'il adore de cette moto, la Monster Energy Pro Circuit Kawasaki.
00:14 Cette nouvelle moto est en délivery, et comment elle commence, quel grand saut !
00:21 Regardez vos collègues qui roulent deuxième et troisième.
00:26 C'est leurs smarttop motoconcept Honda, Carsten Mumford et Mitchell Oldenburg qui ont lancé ce jour-là.
00:33 Ils sont vraiment amusés de cette route. Mumford va pour l'intérieur, il essaie de prendre le lead sur le leader du championnat.
00:41 Oui, 41, Carsten Mumford en train de se faire du bien, il va absolument le faire, il va à l'arrière et Levi Kitchen fait des pas sérieux pour essayer de passer.
00:57 Je lui ai parlé hier et il m'a dit que dans sa carrière, il est forcé à être le gars qui revient.
01:05 C'est un peu fatiguant, il doit trouver son momentum et être à l'avant.
01:10 Il le fait maintenant et vous pouvez voir que la confiance a baissé lentement toute la saison.
01:16 Ce que je veux dire par ça, c'est qu'il met de bons sauts, peut-être qu'il ne reçoit pas la position qu'il veut, mais il est dans le mix.
01:24 Que ce soit la vitesse, les bons sauts, il est dans une bonne position.
01:30 En retour à Levi Kitchen, on voit qu'il commence à se débrouiller dans la lead.
01:36 C'est un nouveau équipement pour lui, comme on l'a déjà dit, ce sont les premiers cours.
01:41 Ça a pris un peu de temps pour le manager, Mitch Payton, qui a tellement d'histoire dans le sport,
01:47 pour laisser Levi faire son propre travail, son propre entraînement. Il est en Floride et Mitch lui a dit qu'il lui confiait.
01:54 En ce moment, on a eu ces gars sur la route l'an dernier à Detroit et il a dit qu'il a pris un peu de temps pour s'y mettre.
02:02 Il a fait du volant, de la pêche, il est vraiment en train de pêcher ses bassins.
02:07 Il a dit qu'il allait se lever un peu, qu'il allait se calmer un peu.
02:11 Il a dit que Mitch lui confiait, qu'il savait ce qu'il avait besoin, de la pression de retour, de ne pas risquer trop d'injuries dans la pêche.
02:17 Il a l'air de travailler très bien.
02:19 Je pense que c'est juste pour Mitch de faire ça.
02:22 Je vais jouer mon jeu, tant que ça marche, car tu veux que ton pilote soit heureux,
02:27 tu veux que ton pilote soit confiant qu'il va faire la bonne chose.
02:30 Mais si tu ne reçois pas les résultats que tu as payé pour faire, tu vas jouer mon jeu et tu vas sortir de Californie
02:36 et on va te laisser à l'aise à tous les temps, pour savoir exactement ce qui se passe et ce que tu fais.
02:41 Il a vraiment trouvé son chemin cette saison. Il aime tout ce qui est lié à ça.
02:47 Parfois, les équipes et les swaps de fabriquants ne fonctionnent pas pour les pilotes.
02:51 Celui-ci fonctionne phénoménalement bien.
02:53 Parfois, c'est ce que les pilotes ont besoin.
02:55 Quand ils font un changement, je pense à un gars comme Eli Tomac,
02:58 quand il a changé de Kawasaki à la team Monster Energy Star Racing Yamaha,
03:03 c'était comme un homme changé, complètement changé.
03:07 Je me sentais comme un pilote, j'ai réparé beaucoup de choses, juste pour être heureux.
03:12 Et puis je regarde Levi Kitchen, et il me semble que tous les ans, jusqu'à présent,
03:17 les choses qu'il a faites bien, les choses qu'il a faites mal, il a mis toutes les choses mal et les a réparées.
03:22 Il a réparé les choses où il avait fait des erreurs et où il a dû améliorer.
03:30 Un peu plus en arrière, en 6ème place,
03:34 juste là, au bord du 34, c'est Ryder DiFrancisco.
03:38 Il y a une relation de team entre Red Bull Troy Lee Designs
03:42 et le fan de Moto depuis longtemps et le pilote Moto depuis longtemps,
03:47 le legendaire golf, Ricky Fowler.
03:50 Bien sûr, avec l'ouverture de Waste Management en ville,
03:55 Ricky était là, malheureusement, il n'a pas fait le coup,
03:57 mais il a joué ce 16ème coup de la coupe de la coupe de la Coupe du Monde
04:02 en jersey de la Ripple TLD et a ouvert le coup.
04:06 C'était de la chance pour lui.
04:07 Il a toujours adoré la Supercross,
04:09 c'est génial de le voir soutenir un sport qu'il adore et là il est.
04:13 C'est ça.
04:14 Au fond de la scène.
04:15 Tu veux voir ce que je peux faire avec des chaussures Moto ?
04:18 Oui, ça m'a dépressé plus en voyant comment il avait un bon boulot.
04:21 Les fans, la sécurité aurait été en péril si j'étais sur la boîte à thé.
04:26 Voilà, roulez-le.
04:27 Il combine ses deux amours, c'est Moto et bien sûr sa carrière au golf.
04:32 Will ?
04:33 Et le pilote de Francisco me l'a dit, il n'est pas trop mal en cours.
04:38 Il était occupé à chercher les cerveaux de Ricky Fowler au golf.
04:41 Il tire les gars dans les 80, pas trop chavis,
04:44 il dit que de sortir et de conduire son moto de terre, c'est son truc préféré.
04:47 Sixième victoire de la PGA Tour, Ricky Fowler.
04:51 Il faut que Ricky revienne sur une moto un jour et qu'on filme ça.
04:54 Peut-être qu'ils peuvent faire un swap de carrière.
04:56 Riders Day en cours, on va avoir les caméras là et on va avoir Ricky sur la moto,
05:00 peut-être une de ces motos Red Bull TLD Gas Gas.
05:03 Plus de un minute à aller dans la chaleur, l'une des 250,
05:05 Levi Kitchen, le leader du championnat,
05:07 en avant d'environ deux secondes,
05:09 contre Carsten Mumford et son collègue Mitchell Oldenburg.
05:12 Et puis Juju Beaumair sur la Red Bull KTM,
05:16 il est en quinze, Phil Nicoletti en cinquante.
05:19 De retour pour Anthony Burden, le rider français,
05:22 dans la dernière et la dernière position automatique de qualification.
05:27 Il est en cinquante dans les points en ce moment,
05:29 dans sa première année dans la compétition Monster Energy AMA Supercross.
05:35 Il a dit qu'il s'était surpris, il a dit "Je pensais que j'aurais été heureux d'être en cinquante,
05:39 je ne peux pas croire que je suis en cinquante points."
05:41 Il était délicat, il sort d'où-même,
05:43 il a eu beaucoup de succès dans la Supercross en France,
05:48 en off-season, et il est très bien conduit.
05:53 C'est génial de voir des gars comme ça,
05:55 qui se cachent un peu.
05:57 Il est un champion de la MX2 dans son pays natal.
06:03 Et regardez, il est ici, dans l'action.
06:05 Je veux remercier LeVic, l'un des photographes légendaires
06:08 ici sur la course pour ces images,
06:11 une partie de son collection,
06:12 pour nous montrer un peu l'histoire de Tony Burden,
06:15 qui, à votre avis, a très doucement,
06:18 très méthodiquement, fait son travail ici.
06:21 Des nouvelles courses, des nouvelles villes,
06:23 une grande courbe d'apprentissage pour lui,
06:25 et ce nouveau playground, mais il n'a pas été tenté par ça.
06:28 Non, il n'a pas.
06:29 Mais d'une certaine manière, même si c'était délicat,
06:32 ce n'est pas une surprise, en général,
06:34 beaucoup de riders de France ont toujours été très techniques.
06:37 Vous pensez à la Supercross Champ, comme il y a longtemps,
06:40 Jean-Michel Bale, Marvin Musquin,
06:43 David Veelman, le liste continue.
06:46 Beaucoup de grands riders.
06:48 Et Dylan Ferrandez, le rider actuel de la course.
06:52 Fin de course, les collègues,
06:54 ils ont passé beaucoup de temps ensemble.
06:55 Nous l'avons regardé hier soir, en pratique,
06:58 ensemble sur la course.
06:59 Je pense que c'est un ride de départ pour Carson Mumford,
07:02 numéro 41.
07:03 Je suis tellement heureux pour lui.
07:06 Il a eu une occasion incroyable
07:09 pour venir sur le team Geico,
07:10 et le team Geico s'est résolu.
07:13 Il a un peu été rafraichi.
07:14 Il a été donné une excellente opportunité ici.
07:17 Il nous a dit au début de l'année,
07:19 et il m'a le réitéré hier.
07:21 Le but pour Levi Kitchen, pour Mumford.
07:23 Il a dit, "Je suis arrivé chez Honda,
07:25 ça me sent comme chez moi."
07:26 Et c'est un second de plus brillant
07:28 devant son collègue,
07:29 Mitchell Oldenburg, Juju Beaumet,
07:31 qui a gagné les trois premiers.
07:33 Un ride incroyable pour Mumford.
07:37 Phil Nicoletti, le top 5.
07:39 Mais ici, le top des points de la championnat.
07:43 L'un des deux, tiré au top,
07:44 Levi Kitchen.