La nouvelle Renault 5 E-Tech électrique a enfin été dévoilée, lundi 26 février, en ouverture du salon de Genève 2024. Avec sa citadine, le constructeur espère démocratiser la voiture électrique en France et en Europe. "La Provence" était sur place pour la découvrir en avant-première mondiale.
Elle est la voiture la plus attendue de l’année. La nouvelle Renault 5 électrique a été dévoilée hier, au salon de Genève. Appelée Renault 5 E-Tech Electric, la citadine a été présentée par Luca de Meo, directeur général du constructeur, 40 ans après la disparition de ce modèle culte. C’est dans un stand monolithique qu’elle est sortie de la pénombre, au rythme du tube "Instant Crush", des Daft Punk. Sous des applaudissements nourris, la petite voiture - elle mesure 3,9 mètres de long - s’est avancée, puis a été décrite par plusieurs officiels de Renault. Dont son designer Gilles Vidal, ancien de Peugeot."On a voulu créer la R5 de demain, a-t-il déclaré. On voulait être sûrs que les jeunes générations soient attirées par cette voiture."
Elle est la voiture la plus attendue de l’année. La nouvelle Renault 5 électrique a été dévoilée hier, au salon de Genève. Appelée Renault 5 E-Tech Electric, la citadine a été présentée par Luca de Meo, directeur général du constructeur, 40 ans après la disparition de ce modèle culte. C’est dans un stand monolithique qu’elle est sortie de la pénombre, au rythme du tube "Instant Crush", des Daft Punk. Sous des applaudissements nourris, la petite voiture - elle mesure 3,9 mètres de long - s’est avancée, puis a été décrite par plusieurs officiels de Renault. Dont son designer Gilles Vidal, ancien de Peugeot."On a voulu créer la R5 de demain, a-t-il déclaré. On voulait être sûrs que les jeunes générations soient attirées par cette voiture."
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00:00 On est au salon de Genève aujourd'hui pour découvrir la nouvelle Renault 5
00:03 Car autant après sa disparition, la citazine fait son grand retour
00:06 et il y a une nouveauté importante, elle est maintenant entièrement électrique
00:09 Côté technique, cette ER5 électrique va être proposée avec une batterie de 40 kWh
00:17 pour une autonomie de 300 km
00:19 et aussi une batterie de 52 kWh pour une autonomie allant jusqu'à 400 km
00:24 Elle sera proposée avec une fonction de charge bidirectionnelle
00:27 qui permettra de revendre de l'énergie afin de réduire sa pâture d'électricité au moment de la recharge
00:32 On est à l'intérieur de cette Renault 5 électrique en direct du salon de Genève
00:51 Alors, si c'est une oblige, l'intérieur est plutôt exigu
00:54 mais on peut quand même vous montrer quelques fonctionnalités
00:58 A l'intérieur de cette ER5, c'est très moderne avec deux écrans dont un tactile
01:03 un assistant qui utilise l'intelligence artificielle
01:06 un style vintage pour le tableau de bord
01:08 et même un accessoire plutôt étonnant
01:10 La voiture dispose d'un étui en osier pour recueillir une baguette
01:14 [SILENCE]