Le break de chasse de Mercedes s’offre une mise à jour. Les modifications stylistiques étant timides, il faudra un œil exercé pour les reconnaître dans la circulation. Voici les premières images de l'essai.
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00:00 Bonjour à tous, je suis ravi de vous retrouver aujourd'hui en direct pour vous présenter
00:05 le nouveau CLA Shooting Brake de Mercedes.
00:08 Il s'agit d'un restylage.
00:09 Alors le Shooting Brake, qu'est-ce que c'est ? Il s'agit de la déclinaison brake du coupé
00:13 CLA.
00:14 Le CLA qui est la déclinaison coupé de la classe A, qui fait partie de la famille des
00:18 compacts de chez Mercedes.
00:19 Donc au programme, restylage très léger qui se concentre essentiellement sur l'avant
00:23 avec l'arrivée d'une nouvelle calandre, avec des petites étoiles par-ci, par-là.
00:27 Une nouvelle signature lumineuse.
00:30 À l'arrière, exactement la même chose.
00:31 C'est assez léger, il faudra vraiment un oeil averti pour remarquer les différences.
00:35 On va faire un petit focus sur le Shooting Brake qui est quand même assez apprécié
00:39 des clients, qui allie les fonctionnalités d'un brake et le design d'un coupé.
00:43 C'est assez plaisant à l'œil.
00:45 Le surcoût pour passer du coupé au brake est de 1200 euros, ce qui est plutôt contenu.
00:48 Ce qui change évidemment, c'est la partie arrière avec un pavillon plus long.
00:52 Et on a un volume de coffre qui est légèrement plus important.
00:56 On a environ 485 litres sur le Shooting Brake, on va dire normal.
00:59 Aujourd'hui, on a à l'essai la version hybride rechargeable qui du coup est pénalisée
01:04 au niveau du volume de coffre par l'arrivée des batteries sous le plancher.
01:07 On a 445 litres environ.
01:10 Pour une famille, c'est un petit peu léger.
01:12 Pourquoi on s'est concentré sur l'hybride rechargeable ?
01:14 Et tout simplement parce que c'est la version qui n'est pas pénalisée par le malus écologique.
01:19 Aujourd'hui à l'essai, 218 chevaux en puissance cumulée, une autonomie annoncée
01:23 en tout électrique d'environ 70 km.
01:25 On va faire le test, on va voir si au niveau des consoles et de l'efficience en électrique,
01:29 ça tient la route.
01:30 Et on vous donnera toutes ces informations dans la journée sur CaraDiag
01:33 accompagné d'un essai cette semaine et d'une vidéo.
01:36 Je vous souhaite à tous une bonne journée.
01:38 *bruit de mouette*