Le géant chinois des smartphones, XIAOMI, se lance dans la voiture électrique. Il vient de présenter un modèle qui concurrence directement l'américain TESLA et prépare ses armes pour dominer le marché de la voiture autonome. Le chinois est-il crédible sur ce marché ?
Regardez L'éco & You du 03 avril 2024 avec Martial You.
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00:02 L'éco-anew, Martial You, le fabricant de téléphones chinois Xiaomi se lance donc dans la voiture électrique.
00:10 Et pour vous c'est un événement majeur ça ?
00:12 Oui, oui, c'est un événement parce que c'est l'avenir de l'industrie automobile qui est en train de se jouer là.
00:17 En gros, la voiture du futur ce sera un smartphone géant sur quatre roues.
00:22 Il sera électrique, autonome, bourré d'électronique pour conduire et vous divertir.
00:27 Et le chinois Xiaomi, troisième fabricant mondial de smartphones, chasse maintenant ouvertement sur les terres de Tesla.
00:33 Il faut dire que selon les analystes, le marché automobile c'est dix fois plus gros que le marché des smartphones.
00:38 Est-ce que le chinois est crédible ?
00:39 Jugez plutôt par vous-même.
00:41 Xiaomi a présenté son modèle Speed Ultra 7, SU7.
00:46 Et franchement c'est bluffant.
00:47 Un modèle électrique évidemment, puisqu'il ne faut pas oublier que les chinois ont à peu près 25 ans d'avance sur nous sur cette technologie.
00:53 Le SU7 est beau, comme une Tesla. Il passe de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes.
00:59 Donc ça c'est la performance d'un Porsche Taycan.
01:02 Il coûte moins de 28 000 euros, c'est-à-dire qu'il est légèrement moins cher que la Tesla Model 3, la voiture électrique la plus vendue au monde actuellement.
01:09 Et le chinois a déjà enregistré 90 000 précommandes en 24 heures.
01:14 Et alors est-ce que c'est rentable pour un acteur de la téléphonie de se lancer sur ce marché ?
01:18 La bourse y croit. Le titre a pris 16% à l'annonce de cette nouvelle activité.
01:22 Même si ce sera un gouffre financier dans un premier temps, puisque les analystes estiment que Xiaomi va perdre environ 8 750 euros à chaque modèle vendu.
01:30 C'est le prix d'une voiture.
01:32 Mais ce n'est pas le problème puisque l'état chinois est derrière.
01:34 Et l'objectif c'est d'asphyxier le concurrent américain Tesla au moment où le groupe d'Elon Musk voit justement ses ventes fléchir pour la première fois depuis 2000.
01:42 Mais Xiaomi a des chaînes de production de voitures ?
01:44 Mais non, mais ce n'est pas le problème de la voiture du futur.
01:47 Xiaomi maîtrise le software, l'informatique et c'est ça qui fait désormais la valeur d'un véhicule.
01:51 Surtout dans la perspective de faire rouler des voitures autonomes parce que c'est le but ultime.
01:56 Xiaomi sait donc dessiner une voiture, lui fabriquer un cerveau.
01:59 D'autres chinois savent faire des microprocesseurs.
02:02 Le secteur automobile est maintenant le troisième acheteur de puces électroniques au monde.
02:06 Huawei domine le marché de la 5G qui sera essentiel pour faire rouler des voitures toutes seules.
02:11 Et Dongfeng, Huobi et Huayi ont des chaînes de production pour fabriquer des véhicules.
02:16 La Chine possède tous les acteurs du secteur automobile.
02:19 Et donc ça veut dire que c'est la fin des Renault et des Peugeot ?
02:21 Ah bah les constructeurs automobiles historiques doivent sérieusement se poser la question de leur survie
02:26 parce que la bataille se passe désormais entre spécialistes de l'intelligence artificielle.
02:30 Xiaomi défie Tesla et Elon Musk, heureusement pour lui, travaille depuis longtemps sur l'IA.
02:35 Et ceux qui développent des voitures autonomes s'appellent Google, Amazon.
02:39 Il n'y a qu'Apple qui vient de jeter l'éponge parce qu'il était déjà hors-course.
02:42 On n'est plus dans le monde du moteur à explosion. Xiaomi pèse aujourd'hui plus lourd à la bourse de Hong Kong
02:47 que General Motors et Ford à Wall Street.
02:50 Votre plus à un nouveau jeu à gratter lancé par la Française des jeux.
02:53 Son nom ? Crescendo. Un ticket d'une valeur de 3 euros.
02:56 FDJ promet que vous avez une chance sur 3,96 de gagner.
03:01 Et les gains vont de 3 euros, donc la mise de départ, jusqu'à 100 000.
03:04 Et votre note ? 7 sur 7 à l'emploi des cadres.
03:06 Eh oui, année record pour l'emploi des cadres en 2023.
03:09 Les embauches ont progressé de 7% l'an dernier selon l'APEC.
03:12 Et ça devrait continuer en 2024.
03:14 L'industrie se distingue avec une hausse de 15% du nombre de cadres,
03:18 notamment dans des secteurs en forte pénurie, comme l'informatique et les télécoms.
03:21 et les télécoms.
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