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Rendre les voitures électriques accessibles: c'est la promesse des constructeurs européens et chinois au Mondial de l'automobile de Paris, où ils dévoilent leurs modèles depuis lundi.

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00:30Je pense qu'on est obligé de faire quand même un minimum de protectionnisme, parce
00:36que beaucoup de grandes structures, à commencer par les américains, etc., font du protectionnisme.
00:40Et je pense que si on n'en fait pas un peu, on risque de faire quand même couler notre
00:44industrie, surtout l'industrie automobile, qui est un fleuron français quand même,
00:47mais bon, européen aussi, mais surtout français.
01:00Je pense que l'ensemble de l'Europe, y compris le monde entier, y compris l'Union Européenne,
01:06a des fondements très forts dans le domaine de l'automobile, et je pense que ces fondements
01:11sont encore très avant-garde.
01:13Donc, y compris les petites entreprises, je pense que beaucoup d'entreprises chinoises
01:16doivent apprendre à l'Europe, à l'ensemble des entreprises de plusieurs pays.
01:31Comment on s'engage avec la Chine sera aussi important.
01:34Il y a une opportunité que nous n'avons pas le droit de manquer, d'apprendre de nos compétiteurs
01:40et d'imiter eux quand ils font mieux que nous.
01:43C'est ce que les Européens, les FIAT, les Citroëns, le Renault, ont fait il y a un siècle,
01:49dans les Etats-Unis, quand Ford a révolutionné les manufactures de voitures, de voitures
01:56de production.
01:57C'est aussi ce que les Chinois ont fait plus récemment avec nous.

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