Projet - Smart and Green Port : amélioration de la qualité des services, aménagement et rénovation des quais
Ce projet a pour objectif principal d'améliorer la qualité de service proposés aux plaisanciers, et de créer un « smart and green port ».
Ces travaux s’inscrivent dans la continuité d’une campagne de rénovation des équipements nautiques et terrestres du port qui a débuté en 2016. Le projet prévoit l'aménagement de l’ensemble des quais ne disposant pas d’équipements nautiques et la rénovation des quais vieillissants. Il est également prévu la construction et la rénovation d'équipements sanitaires qui ne sont pas dimensionnés pour le nombre de postes et la sécurisation des installations. Par ailleurs, l'installation d'un système de récupération et de traitement des eaux grises et noires des bateaux permettra de limiter les risques de rejets dans l'environnement.
En outre, dans le cadre de sa participation depuis 2019 au projet européen Psamides (programme visant à accompagner la croissance durable et le potentiel de développement économique et touristique des ports de plaisance par la mise en œuvre de solutions innovantes), le port de Sète a entamé une mutation pour devenir un port connecté. Le déploiement des outils d’optimisation des ressources en énergie va ainsi lui permettre d’optimiser sa gestion opérationnelle des ressources et également d’offrir aux plaisanciers de nouveaux services.
Ce projet a pour objectif principal d'améliorer la qualité de service proposés aux plaisanciers, et de créer un « smart and green port ».
Ces travaux s’inscrivent dans la continuité d’une campagne de rénovation des équipements nautiques et terrestres du port qui a débuté en 2016. Le projet prévoit l'aménagement de l’ensemble des quais ne disposant pas d’équipements nautiques et la rénovation des quais vieillissants. Il est également prévu la construction et la rénovation d'équipements sanitaires qui ne sont pas dimensionnés pour le nombre de postes et la sécurisation des installations. Par ailleurs, l'installation d'un système de récupération et de traitement des eaux grises et noires des bateaux permettra de limiter les risques de rejets dans l'environnement.
En outre, dans le cadre de sa participation depuis 2019 au projet européen Psamides (programme visant à accompagner la croissance durable et le potentiel de développement économique et touristique des ports de plaisance par la mise en œuvre de solutions innovantes), le port de Sète a entamé une mutation pour devenir un port connecté. Le déploiement des outils d’optimisation des ressources en énergie va ainsi lui permettre d’optimiser sa gestion opérationnelle des ressources et également d’offrir aux plaisanciers de nouveaux services.
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00:12 Je suis Fabien Luey, le directeur du port de plaisance de Sète.
00:16 Le port de plaisance de Sète comporte 800 postes d'amarrage pour des bateaux entre 5 et 50 mètres.
00:24 Et également, on compte à peu près 1100 bateaux jusqu'à 8 mètres dans les canaux de Sète.
00:32 Bonjour à tous, je suis Mathilde Morel, chargée de projet au service d'ingénierie du port de Sète.
00:36 Je travaille aujourd'hui en relation avec Monsieur Briell dans les différents projets de réception et de rénovation du port de plaisance.
00:42 Aujourd'hui, il faut savoir que le port de Sète, dans son projet Strategy, a un axe important sur le Smart Engine Corp.
00:48 [Musique]
00:52 Le Smart Engine Corp consiste à développer au sein du Corp différentes actions d'innovation et de réception
00:58 pour réaliser des économies d'énergie et vraiment faire du port de Sète un port exemplaire en termes d'innovation, d'éco-réception et d'écologie.
01:07 Un des axes qu'on a réalisés au niveau des conceptions, c'est vraiment faire des économies au niveau de l'électricité, de l'eau,
01:15 réduire au plus nos consommations.
01:17 Donc on va chercher à mettre au point des solutions qui sont très peu ou de permettre de sécurer,
01:23 notamment par rapport à des bornes connectées pour le port de présence,
01:26 de permettre de sécurer les consommations en eau et l'électricité et de rendre le consommateur plus alerte de son impact sur l'environnement
01:34 et de les réduire le plus possible.
01:36 Dans nos différents projets également de rénovation et d'aménagement pour le port de plaisance de Sète,
01:42 on va chercher à mettre en place des matériaux bleus subsets, bas carbone pour vraiment réduire l'empreinte de nos travaux
01:48 et de faire autant que possible la mise en place de panneaux solaires pour réaliser de l'autoconsommation sur nos sites
01:54 pour vraiment avoir un impact le plus faible possible.
01:56 Et ce qu'on va essayer de mettre en place aussi, ce sont des innovations,
01:59 notamment par rapport aux différents moyens de transport sur nos canaux
02:03 et de mettre en place des barges à hydrogène ou des barges électriques qui peuvent venir récupérer les eaux grises ou noires des bateaux
02:09 ou faire le nettoyage du plan d'eau par exemple.
02:12 L'appel à projet Port de plaisance d'avenir est une belle opportunité pour le port de Sète.
02:17 L'objectif c'est vraiment d'en créer de nouveaux services pour nos plaisanciers et également pour la ville de Sète.
02:23 Donc on va pouvoir avoir de l'eau, de l'électricité, des salines de terre.
02:28 On va mettre en place des nocelliers pour les poissons pour vraiment créer de la biodiversité
02:32 et mettre en place des matériaux de qualité et qui s'intègrent complètement dans la ville.
02:36 Parce qu'il faut savoir qu'aujourd'hui la spécificité du Port de plaisance de Sète c'est qu'il est complètement à l'intérieur de la ville de Sète.
02:42 Et notre objectif c'est d'avoir un lien fort avec la ville en lien avec les différents services de l'urbanisme
02:47 pour vraiment créer une cohésion et une corrélation entre la ville de Sète et le Port de plaisance.
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