Projet - Amélioration des conditions d’accueil et de l’attractivité du port
Le port de Lesconil, petit port de caractère idéalement situé sur les routes maritimes et au cœur du village, a été un important port de pêche spécialisé dans la pêche de la langoustine. Sa criée n’est plus en activité, mais des pêcheurs côtiers continuent de faire vivre le port. En parallèle, la plaisance s’est développée au fil des ans.
Afin de permettre au port de Lesconil de rester un des principaux ports d’escale de Cornouaille, le projet prévoit :
- d'améliorer l’accueil des plaisanciers et la qualité des services avec une nouvelle capitainerie équipée de sanitaires ;
- de faciliter l'accessibilité pour les bateaux de plaisance en toute sécurité à l’eau et au terre-plein avec la création d’une cale de halage ;
- d'optimiser l'organisation de l'espace portuaire : zones d’accueil, de travail, secteurs ouverts à la circulation publique, stationnements ;
- d'améliorer l’accessibilité du port : gestion des flux de circulation tant portuaire que touristique, amélioration et sécurisation des mobilités douces ;
- d'organiser et de valorise l'interface entre ville et port et de mettre en valeur des espaces publics dans une optique de continuité des aménagements menés par la ville de Lesconil ;
- d'aménager des espaces portuaires non aménagés pour l’accueil de nouvelles activités et entreprises.
Le port de Lesconil, petit port de caractère idéalement situé sur les routes maritimes et au cœur du village, a été un important port de pêche spécialisé dans la pêche de la langoustine. Sa criée n’est plus en activité, mais des pêcheurs côtiers continuent de faire vivre le port. En parallèle, la plaisance s’est développée au fil des ans.
Afin de permettre au port de Lesconil de rester un des principaux ports d’escale de Cornouaille, le projet prévoit :
- d'améliorer l’accueil des plaisanciers et la qualité des services avec une nouvelle capitainerie équipée de sanitaires ;
- de faciliter l'accessibilité pour les bateaux de plaisance en toute sécurité à l’eau et au terre-plein avec la création d’une cale de halage ;
- d'optimiser l'organisation de l'espace portuaire : zones d’accueil, de travail, secteurs ouverts à la circulation publique, stationnements ;
- d'améliorer l’accessibilité du port : gestion des flux de circulation tant portuaire que touristique, amélioration et sécurisation des mobilités douces ;
- d'organiser et de valorise l'interface entre ville et port et de mettre en valeur des espaces publics dans une optique de continuité des aménagements menés par la ville de Lesconil ;
- d'aménager des espaces portuaires non aménagés pour l’accueil de nouvelles activités et entreprises.
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NewsTranscription
00:00 Je suis Xavier Rassonneur, directeur adjoint du syndicat MIX des ports de pêche de plaisance
00:14 de Cornouailles et directeur des ports de plaisance.
00:16 Le port de l'Esconie a connu son heure de gloire sur l'activité pêche, mais depuis
00:21 2008, à la date de la fermeture de l'acrier, c'est plutôt l'activité de plaisance qui
00:25 s'est développée.
00:26 C'est avant tout un port d'escale, donc c'est une volonté très forte des élus aussi bien
00:30 de la commune du syndicat MIX de garder un port d'escale.
00:34 Malheureusement, ce port n'offre pas des conditions de service, des conditions d'accueil suffisantes.
00:38 Nous avons actuellement simplement des simples algéricos au titre de bureaux de port et
00:42 de sanitaire.
00:43 Ce projet permettra de créer un bureau de port et de sanitaire à peu près 120 mètres
00:51 carré, situé sur le terre-plein, à proximité directe des pontons.
00:56 Et là, on va pouvoir accueillir dignement les plaisanciers.
00:59 On prévoit à peu près 6 sanitaires, des douches.
01:02 On prévoit un bureau du port avec un coin pour les plaisanciers pour pouvoir les accueillir,
01:07 un coin aussi pour pouvoir garder les vélos.
01:09 C'est un projet un petit peu structurant.
01:10 Et on va aussi récupérer les eaux de puits, puisque c'est une grosse problématique au
01:14 Nouveau-Brest à l'heure actuelle, même en Bretagne.
01:16 On va pouvoir récupérer les puits aussi bien pour les sanitaires que pour rincer les
01:21 bateaux et pour faire l'entretien aussi.
01:23 Puisque l'autre partie du projet, c'est la création d'une nouvelle cale de Halache.
01:26 Parce qu'à l'heure actuelle, on a deux cales, mais les cales ne sont pas du tout
01:29 adaptées et pas pratiques.
01:31 L'autre point important du projet, en termes d'attractivité, c'est l'amélioration
01:35 de l'eau terre-plein.
01:36 Parce que l'eau terre-plein reste encore assez sommaire, on pourrait se considérer
01:40 que c'est une partie de son pont Fritsch.
01:42 Donc le projet vise vraiment à faire des aménagements urbains, à faire aussi des
01:48 lots pour faire du développement économique, puisque c'est un port touristique, c'est
01:52 un port qui marche bien l'été, qui est souvent plein.
01:54 Il y a beaucoup de manifestations sur ce port-là, donc on veut favoriser les manifestations.
01:58 Donc on a un gros travail de sécurisation des accès, des parkings, des améliorations,
02:05 des cheminements sécurisés et des aménagements paysagers.
02:08 [Musique]