Un affaissement de terrain est à l'origine de la fermeture de l'A13 "pour une durée indéterminée" à l'entrée de Paris.
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00:00 Les nouvelles d'aujourd'hui c'est que, évidemment ça peut arriver des fissures, ça peut arriver d'avoir des autoroutes qui se soient abîmées.
00:07 On peut aussi imaginer, anticiper ce genre de choses.
00:10 Et je regrette aujourd'hui qu'à l'heure où nous parlons, Monsieur,
00:14 alors que nous avons des retours de vacances, des retours d'usagers qui vont emprunter l'autoroute A13,
00:20 enfin, qui auraient dû emprunter l'autoroute A13, ne vont pas pouvoir le faire.
00:23 Et ils peuvent emprunter d'autres autoroutes, comme l'autoroute A14, qui est l'autoroute la plus chère de France.
00:28 C'est la raison pour laquelle je souhaite que l'autoroute A14, jusqu'à la réouverture de l'autoroute A13,
00:34 soit gratuite, comme le duplex A86, parce que sinon c'est la colère des Français qui va remonter,
00:39 c'est la frustration, et on va voir des populations qui vont être entassées dans leurs véhicules.
00:44 – Est-ce que vous avez obtenu une réponse du préfet des Yvelines ?
00:47 – Alors ce que je peux vous dire, c'est qu'avec Frédéric Rose, le préfet des Yvelines,
00:50 nous sommes en relation très étroite depuis hier soir.
00:52 J'ai également saisi le ministre des Transports, Patrice Vergritte, ce matin même.
00:58 On est toujours dans les études de réflexion, mais moi…
01:00 – Il faut aller vite.
01:01 – Oui, mais vous avez raison.
01:02 Le sujet, c'est la Société des autoroutes Paris-Normandie,
01:06 qui fait partie des concessionnaires d'autoroutes.
01:09 – Cette portion, elle est gérée par la Direction des routes d'Île-de-France,
01:11 qui représente l'État français.
01:12 – Oui, enfin je vais vous dire quand même, on va quand même se dire les choses,
01:14 vous ne m'avez pas invité pour faire de la figuration.
01:16 4 milliards de bénéfices en 2023, ça ne va peut-être pas leur faire un seignement de nez
01:21 de laisser une autoroute gratuite pendant 48 heures pour permettre de juguler un trafic
01:26 qui va être de toute façon saturé.
01:28 – Là, vous parlez de ce qui ferait office d'itinéraire bis.
01:31 – Évidemment, ce n'est pas la solution, mais c'est une des solutions après,
01:35 avec les déviations.
01:36 Je pense à mon collègue, maire de Saint-Cloud, monsieur Berdoati,
01:39 qui est intervenu sur votre antenne, mais là-bas, je vais vous dire,
01:43 la traversée de Saint-Cloud, aujourd'hui, avec une autoroute à 13 qui est fermée,
01:46 c'est collant à puissance 10, c'est juste impossible.