Renault complète son offre de SUV avec le Symbioz. Le nouveau venu reprend beaucoup du Captur et un peu du Scénic pour répondre aux besoins des familles qui ne sont pas prêtes à passer à l’électrique.
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00:00Renault complète son offre SUV avec le Symbiose, le nouveau venu reprend beaucoup du capture,
00:15un peu d'hycénique, pour répondre aux besoins des familles qui ne sont pas prêtes à passer
00:19à l'électrique.
00:20Ce crossover de 4m40 de long s'inscrit dans le segment des SUV compacts, où l'on trouve
00:25des concurrents comme le Peugeot 3008 ou le Nissan Qashqai.
00:28Au sein de la gamme Renault, il se positionne entre le Captur et l'Ostral et grâce à ses
00:32motorisations exclusivement hybrides, il s'adresse aux clients qui ne sont pas prêts à passer
00:36au 100% électrique et assignés pour une Mégane ou un Scénic.
00:39C'est un véhicule compact de 4m41 qui est clairement positionné aujourd'hui sur les
00:45véhicules de la gamme C, qui se situe entre le Captur 4m20, l'Ostral 4m50, donc on est
00:51vraiment encadré par ces deux véhicules de la gamme.
00:55On retrouve aussi l'Arkana 4m56, donc vous voyez très bien que ce véhicule complète
00:59vraiment l'offre segmentée de Renault et sa grande force, sa compacité et son volume
01:05de coffre.
01:06L'objectif de Renault était de mélanger une silhouette de SUV, des prestations de monospace
01:10tout en conservant un gabarit compact.
01:12Pour répondre à ce cahier des charges, les ingénieurs de Renault sont allés piocher
01:16le meilleur de deux modèles en particulier, le Captur pour sa compacité et sa modularité
01:21et le Scénic pour ses volumes.
01:23En effet, le nouveau Symbiose repose sur une plateforme de Captur, cette dernière a été
01:26allongée essentiellement sur le portafoire arrière.
01:29Il en reprend également tout le design sur la partie avant, un design conçu par les
01:33équipes de Gilles Vidal qui vient s'harmoniser avec le reste de la gamme.
01:37On retrouve ainsi une calandre très graphique composée de facettes, de nouveaux projecteurs
01:42full LED de série reliés par un bandeau noir et des feux de jour en forme de boomerang.
01:46La partie arrière s'inspire quant à elle du Scénic, à l'image des arêtes un peu
01:51plus saillantes, du haillon vertical et des optiques quasiment identiques.
01:55L'ensemble repose sur des jantes allant de 18 à 19 pouces comme c'est le cas ici,
02:00et s'agrémente d'une palette de 7 coloris dont l'inédit bleu mercure qui sera proposé
02:04au lancement.
02:05Le nouveau venu partage intégralement son intérieur avec celui du nouveau Captur.
02:10On retrouve ainsi une planche de bord massive, bien finie et truffée de rangement.
02:14Face au conducteur apparaît une instrumentation numérique de 10 pouces sur les finitions
02:17hautes.
02:18Cette dernière autorise l'affichage de la navigation en grand format.
02:21Le nouveau système multimédia Open Air, développé avec Google, est également de
02:24la partie.
02:25Ce dernier est intégré dans un nouvel écran tactile vertical de 10 pouces, à la résolution
02:30et aux performances parmi les meilleurs du marché.
02:32Il intègre tous les services Google et plusieurs applications comme Waze ou Amazon Music.
02:37Il bénéficie également des compatibilités Android et CarPlay, avec ou sans fil.
02:42Le Symbio se revendique comme un SUV compact familial, c'est plutôt vrai dans l'ensemble,
02:47mais n'espérez pas de gain aux places arrière par rapport à un Captur car il reprend
02:51strictement le même empattement, c'est-à-dire l'espace entre les roues arrière et les
02:55roues avant.
02:56Ce n'est pas qu'il est mauvais en soi, mais il est correct pour un adulte comme moi au-delà
03:00d'un mètre 80.
03:01Ça va.
03:02Ce qui profite essentiellement au Symbio, c'est le porte-à-faux arrière qui lui autorise
03:06un plus grand volume de coffre.
03:07En gros, si on schématise, c'est un Captur avec un sac à dos.
03:11Bonne nouvelle, le Symbio reprend également la banquette arrière coulissante du Captur,
03:15permettant de moduler le volume de coffre à un volume généreux.
03:18Ce dernier oscille entre 492 litres et 624 litres lorsque la banquette est avancée.
03:23Cette dernière est rabattable selon le schéma 2 tiers 1 tiers et offre un plancher plat.
03:27De plus, le haillon motorisé à ouverture main libre est aussi pilotable depuis le tableau
03:32de bord.
03:33Entre un Captur trop court et un Scénic pas modulable pour un sou, le Symbio vient enfin
03:37combler un vide existant pour la famille au sein de la gamme Renault.
03:40Du Scénic, le Symbio reprend le toit panoramique en verre appelé Solar Bay.
03:44Il s'agit d'un toit en verre opacifiant.
03:46Le conducteur et les passagers peuvent choisir entre 4 positions du toit, de transparent
03:51à entièrement opaque, ce qui permet ainsi de se passer de rideau.
03:54C'est spectaculaire, Renault annonce que ce système a été conçu pour lutter contre
03:58les chaleurs.
03:59On attendra quand même de le tester pour l'affirmer, mais il faut bien reconnaître
04:03que ça en jette.
04:04Sans grande surprise non plus, la palette de motorisation du Renault Symbio est calquée
04:08sur celle du Captur.
04:09Au lancement, une seule motorisation hybride de 145 chevaux.
04:12Pas de trop malus, elle sera disponible dès la commande.
04:14On propose une voiture qui rentre au début du segment C.
04:18Vous avez bien vu que dans le lineup de Renault, on a aujourd'hui une première voiture qui
04:23est relativement courte, qui est la Mégane E-Tech, qui est pure électrique, au début
04:27de ce segment C en termes de taille.
04:29Et vous aurez ensuite la Symbiose, qui est juste un petit peu plus grande, qui sera elle
04:33par contre avec une motorisation hybride, donc qui sera un peu moins radicale dans la
04:37motorisation, une motorisation un peu plus classique.
04:39Renault annonce d'ailleurs un poids contenu de 1500 kg pour cette version.
04:43Renault ne souhaite pas encore communiquer dessus, mais on imagine que cette offre sera
04:47rapidement complétée par un nouveau 3 cylindres essence suralimentée d'environ 130 chevaux
04:52et par une version très prisée, bicarburation essence GPL d'environ 100 chevaux.
04:56Renault proposera les mêmes évolutions qu'à bord du nouveau Captur, à savoir une sono
05:00Harman Kardon constituée de 9 haut-parleurs, un éclairage LED d'ambiance ainsi qu'une
05:04panoplie d'assistances à la conduite comme la conduite prédictive permettant de maximiser
05:09l'utilisation de l'énergie électrique sur le parcours et d'obtenir des recommandations
05:13en temps réel pour abaisser la consommation en carburant et encore un système de conduite
05:17autonome de niveau 2.
05:18Le nouveau Renault Symbiose sera disponible à la commande à partir du mois de juin pour
05:22des livraisons attendues au début du mois de septembre.