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Il suffit de voir l’engouement du public autour des SUV thermiques de Renault au Mondial de l’automobile pour comprendre que ces modèles conservent de l’intérêt auprès du grand public à côté des nouvelles électriques.

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Transcription
00:00Chez Renault, Mondial de l'Automobile, ils mettent beaucoup en avant leurs voitures électriques mais
00:11celles qui se vendent le plus, ça reste des voitures thermiques bien sûr, avec notamment
00:16le Captur qui a récemment été restylé. Pour rappel c'est un modèle qui a été lancé en 2019,
00:22il a été restylé en 2024, on l'a déjà essayé sur Caranisiac mais ça reste un des véhicules
00:28qui se vendent le plus en France, c'est pour ça qu'on vous en reparle sur Caranisiac. Le restylage,
00:33on l'a déjà détaillé à de nombreuses reprises, ça rend le véhicule un peu plus marquant,
00:39moins fade, malgré tout je pense cette face avant. Surtout dans cette finition esprit alpine
00:45haut de gamme. Pour rappel le Captur c'est 4,24m de long, c'est une bonne habitabilité dans la
00:53catégorie des crossover urbain. Alors là on est dans les conditions du direct, vous voyez il y a
00:57plein plein plein de monde et notamment de gens qui s'intéressent à ce Captur parce que c'est
01:02une grosse vente. On a aussi des nouveautés importantes à l'intérieur qui ont été apportées
01:09sur le restylage, principalement au niveau de l'interface. Avec désormais sur la tablette
01:14tactile centrale, le système d'exploitation Google Automotive qui est nettement meilleur que
01:21l'ancien, ça c'est top. À l'arrière la banquette coulissante sur 16 cm, donc ça ça nous donne un
01:30volume de coffre qui est de 326 litres en version hybride ou 420 litres en version non hybride et
01:39lorsqu'on avance justement la banquette et bien on peut augmenter le volume de coffre jusqu'à 536
01:45litres dans le meilleur des cas. Tout ça pour un prix de base de 25 700 euros sur la version essence
01:52TCE 90 chevaux mais attention parce que l'addition elle grimpe jusqu'à 34 000 euros pour cette version
01:59Esprit Alpine avec le moteur hybride de 145 chevaux.
02:04On va dire qu'on est un peu tiède, ce sont des gentils véhicules à la vocation un peu
02:14familiale qui sont pratiques, pas trop chers mais voilà c'est pas la passion.

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