Le prix des voitures ne cessent d'augmenter depuis quelques années. Chez Auto Plus, on a voulu savoir ce que vaut une Allemande fiable et valorisante sous les 25 000 €. On vous présente donc l'essai de la Volkswagen Polo en finition Life ! En a-t-on vraiment pour son argent ? C'est ce que nous allons voir !
#autoplus #volkswagen #polo #vw #voiture #essai #volkswagenpolo #citadine
00:00 Intro
00:41 Le style extérieur
01:16 Les dimensions
01:40 Le look arrière et le coffre
02:11 L'habitacle
03:32 La conduite
04:34 Conclusion
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00:00Aujourd'hui sur le marché, le prix des voitures ne cesse d'augmenter.
00:02Chez Autoplus, on a voulu savoir ce que vaut une Allemande fiable et valorisante
00:07vendue sous la barre des 25 000 euros.
00:09Notre choix s'est donc porté sur cette Volkswagen Polo en finition Life
00:12équipée du bloc TSI de 95 chevaux.
00:15Life étant le deuxième niveau de finition dans la gamme de chez Volkswagen
00:19car oui, vous pouvez encore avoir moins cher.
00:21Consommation, équipement, habitabilité,
00:23est-ce qu'on en a réellement pour son argent ?
00:25C'est ce que nous allons voir tout de suite.
00:30La dernière génération de Polo est sortie il y a 7 ans déjà, en 2017.
00:45Et s'est offert un restylage en 2021.
00:47C'est donc loin d'être une nouveauté.
00:49Vous avez sûrement déjà dû en croiser plusieurs sur la route.
00:52Cependant, en la voyant, on se dit que ses formes n'ont pas vieilli.
00:55Comparée à l'ancienne génération, cette Polo ressemble de plus en plus
00:58à une Golf miniature, et c'est tout à son honneur.
01:01Cette ressemblance, elle la doit notamment à une signature lumineuse revue
01:04et à une calandre plus proéminente.
01:06On remarque également ces deux virgules dans le pare-choc.
01:09Cependant, comparée aux finitions supérieures,
01:11la version Life n'a pas la bande LED qui relie les deux feux à l'avant.
01:15De profil, on remarque que cette Polo a pris de l'embonpoint avec le restylage.
01:19Et effectivement, elle s'est rallongée de 2 cm, atteignant 4,08 m de long.
01:24A titre d'information, sa taille est comparable à la Golf 3 de 1991.
01:29Notre version de présentation est équipée en options des vitres arrière teintées
01:32et des jantes en alliage de 16 pouces.
01:35Des options qui sont respectivement au prix de 295 et 590 euros.
01:39A l'arrière de cette Polo, on retrouve des feux à LED en deux parties,
01:42qui sont de série sur toutes les finitions de la Polo.
01:45Et à l'instar de la Golf, elle affiche son nom en toutes lettres sur la malle du coffre.
01:49Pour ce qui est de l'extérieur, sous les 25 000 euros,
01:51nous avons droit à une Citadine qui n'a pas à rougir face au segment supérieur,
01:57celui des berlines compactes.
01:59Un très bon point pour cette Polo.
02:00Avant de s'installer à l'intérieur de cette Polo,
02:02arrêtons-nous un instant sur le coffre et le volume de chargement.
02:05Ce dernier est de 388 litres selon les mesures du labo d'Autoplus,
02:09ce qui est un très bon point car c'est un des plus grands du segment.
02:11On est désormais à l'intérieur de cette Polo
02:13et ce qui saute aux yeux tout de suite, c'est la qualité des matériaux.
02:16En effet, ils sont vraiment de très très bonnes factures.
02:19Au poste de conduite, on n'est réellement pas engoncés.
02:21Un sentiment qu'on va pouvoir trouver sur certaines Citadines.
02:25Dans la, tout est très bien pensé, tout tombe sous la main.
02:28C'est très ergonomique comme cet écran de 8 pouces
02:31qui est proposé de série sur cette finition Life.
02:34Et ce n'est pas le seul équipement de série sur cette finition Life,
02:38loin de là car la liste est très longue.
02:40Vous avez entre autres l'Apple CarPlay et Android Auto sans fil,
02:44un virtual cockpit digital,
02:46des prises USB type-C à l'avant et à l'arrière,
02:49un volant qui est en cuir tout comme le pommeau de levier de vitesse ainsi que le frein à main.
02:54Vous avez aussi un accoudoir central réglable en longueur,
02:57du chrome sur plusieurs éléments de l'habitacle,
02:59mais aussi les feux et les essuie-glaces automatiques.
03:01Tout cela pour moins de 25 000 euros, je le rappelle.
03:03Sur notre version de présentation, nous n'avons qu'une seule option ici à l'intérieur,
03:07c'est la caméra de recul qui est facturée 335 euros dans le catalogue de chez Volkswagen.
03:11Là encore, ce sont des très bons points pour cette Polo
03:13qui n'a rien à envier à ses concurrentes ni même au modèle du segment supérieur.
03:17Mais le gros point fort de cette Polo, c'est l'habitabilité,
03:20surtout ici sur les places arrières.
03:22Le siège avant est réglé dans ma position
03:25et du haut de mon 1,86 m, j'ai quand même encore de la place au niveau des genoux
03:29ainsi qu'au-dessus de la tête.
03:30Très étonnant pour une citadine tout de même.
03:33Il est temps de voir ce que donne cette Polo sur la route
03:36et autant vous le dire tout de suite, tout n'est pas parfait.
03:38La Finition Life qui équipe notre Polo de présentation
03:42nous donne accès au moteur 1 litre TSI, un petit 3 cylindres turbo compressé.
03:46Un moteur qui développe dans notre version de présentation
03:4895 chevaux et 175 Nm de couple.
03:52Si ce dernier propose une excellente sobriété avec 5,9 litres au 100 km de moyenne
03:56selon les mesures du labo, il est très peu expressif.
04:00Certes, cela est suffisant au quotidien,
04:02mais il est vrai que dans certaines situations, il est quand même à la peine ce petit moteur.
04:05Notamment lors des reprises, cela s'explique par sa boîte manuelle
04:09à 5 vitesses à l'étagement trop long.
04:11Quelquefois en ville, dans les bas régimes et à faible allure,
04:14vous avez des à-coups qui ne sont vraiment pas agréables.
04:17Mais hormis ces petits points négatifs,
04:18on peut noter l'excellente insonorisation dans l'habitacle de cette Polo
04:21qui est très agréable notamment en ville.
04:23Une insonorisation que l'on retrouve également sur autoroute.
04:26Alors oui, à 130 km heure, vous allez entendre quelques bruits d'air,
04:29mais rien de dérangeant.
04:30Avec cette Polo, vous pourrez envisager les grands trajets sans problème.
04:34A finition équivalente, cette Polo est l'une des plus chères de sa catégorie.
04:37Le prix d'appel de cette version Life est de 24 655 euros.
04:41Cependant, il faut dire qu'elle ne manque pas de qualité.
04:43Nous pouvons citer son niveau de finition qui est élevé,
04:46son habitabilité importante, sa très bonne insonorisation,
04:50un équipement de série bien fourni et ses origines allemandes.
04:53Souvenez-vous, en début de vidéo, nous nous posions la question de savoir
04:56si sous la barre des 25 000 euros,
04:59nous avions le droit à une voiture qualitative, bien finie et valorisante.
05:03Et la réponse est oui.
05:04Nous arrivons à la fin de cette vidéo.
05:05Il ne me reste plus qu'à vous demander ce que vous avez pensé de cette Polo
05:09pour cela, rendez-vous en commentaire.
05:11Quant à moi, je vous invite à vous abonner à la chaîne YouTube d'Auto Plus
05:13ainsi qu'à nous suivre sur tous nos réseaux.
05:15A très vite.