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00:08 Il va y avoir encore du monde sur les routes avec ce nouveau long week-end qui comprend Alain Différy, on le rappelle.
00:13 Il faut être prudent donc si on prend le volant, surtout que certains comportements d'usagers de la route laissent à désirer, Paul.
00:19 Oui, c'est ce que l'on constate avec ce baromètre de la conduite responsable de Vinci Autoroute.
00:25 Pour en parler, notre invité ce matin est le responsable d'exploitation Loiret et porte-parole de la fondation Vinci Autoroute.
00:31 Bonjour Benoît David.
00:32 Bonjour.
00:33 Beaucoup de chiffres, beaucoup d'éléments dans cette étude.
00:36 Qu'est-ce que vous retenez, vous, principalement ?
00:38 Alors ce 14e baromètre fait par Ipsos pour la fondation Vinci Autoroute permet de ressortir quand même des chiffres assez significatifs
00:45 et notamment des comportements à risque au volant des conducteurs français en général.
00:50 Et ce qui est assez paradoxal puisque la plupart des conducteurs déclarent craindre la violence et le comportement agressif des autres
00:57 dans la société en général et au volant en particulier,
01:00 mais la plupart reconnaissent individuellement avoir des comportements, on va dire impulsifs, voire agressifs au volant.
01:06 96% se disent bons conducteurs dans cette étude et 91% disent aussi dépasser au moins un peu les limitations de vitesse.
01:14 Et 85% pensent que ce sont les autres qui ont des comportements inadaptés au volant.
01:19 Les principaux comportements inadaptés que vous sortez du lot.
01:22 Oui, ce qu'on a pu noter c'est 67% des conducteurs déclarent injurier les autres conducteurs quand ils sont au volant.
01:29 Et peut-être plus inquiétant encore, 32% déclarent coller délibérément le véhicule qui le précède
01:34 ou le dépasser par la droite sur autoroute pour 18% d'entre eux.
01:37 Moi je retiens aussi un quart qui disent doubler par la droite, c'est surtout limite ça qui me fait peut-être le plus peur.
01:44 Dans le même temps, 96% se disent bons conducteurs, il y a quand même un paradoxe dans cette étude.
01:49 C'est vraiment ça qui est surprenant, c'est que à la fois les conducteurs français attendent du respect des autres conducteurs
01:57 mais ce baromètre montre que l'effet miroir est important puisqu'il faut d'abord se poser la question de son propre comportement au volant.
02:04 Le téléphone aussi, c'est un point important de la sécurité au volant, plus de la moitié disent passer les coups de fil en conduisant, la moitié les conducteurs.
02:11 Le quitte-main libre est compris dans cette plus de la moitié.
02:16 Ça reste quand même dangereux, même en quitte-main libre ?
02:18 Oui, alors même en quitte-main libre, 65% des conducteurs déclarent téléphoner au volant avec quitte-main libre
02:23 ou pour près de 20% d'entre eux avec le téléphone à la main quand même.
02:27 Et tous ces comportements-là sont quand même des facteurs de baisse de vigilance et on sait que ce sont des facteurs d'accident.
02:34 Une étude d'il y a deux ans de la Fondation avait montré que le téléphone au volant multipliée par 3 le risque d'accident
02:40 en situation de conduite.
02:42 Alors vous l'avez dit justement, c'est votre 14e baromètre, quelles évolutions vous constatez sur le long terme ?
02:48 Alors les grandes tendances du baromètre, on a créé et la Fondation a beaucoup lutté contre l'hypo-vigilance
02:55 et notamment la somnolence au volant, qui est encore très présente notamment sur autoroute.
03:00 Mais on voit que la prise de conscience quand même des conducteurs de ce paramètre-là...
03:05 L'autoroute particulièrement, c'est assez soporifique en plus, c'est dangereux pour ça.
03:10 C'est pour ça que c'est plutôt des conditions de circulation qui sont sûres,
03:14 5 fois plus sûres que sur le réseau secondaire, mais qui peuvent paradoxalement amener à moins de vigilance.
03:20 Donc c'est pour ça qu'on préconise des pauses régulières toutes les deux heures pour maintenir cette vigilance en permanence.
03:25 Vous conseillez aussi de bien préparer l'itinéraire avant de partir pour ne pas avoir à manipuler si on utilise son téléphone par exemple,
03:30 c'est un peu ça qui est dangereux aussi ?
03:32 Exactement, l'utilisation du téléphone c'est aussi le GPS ou d'autres applications,
03:36 donc si on a bien préparé son itinéraire, on n'a pas à manipuler le téléphone au volant.
03:41 Donc bien préparer l'itinéraire...
03:43 Pour les gens qui vont partir en week-end, qu'est-ce que vous conseillez d'autre pour limiter beaucoup les risques d'accident ?
03:50 Quelques conseils vraiment importants quand on prend un long trajet inhabituel.
03:54 Dans la préparation de l'itinéraire, c'est la préparation du véhicule,
03:57 la vérification des éléments de sécurité, des pleins, etc., des pneus, la pression des pneus,
04:02 de l'arrimage et du chargement du véhicule.
04:05 Ça c'est le premier point important.
04:07 Le deuxième point important c'est de bien se reposer.
04:09 On constate aussi que trop de personnes partent dans la nuit pour faire des longs trajets
04:13 avec un temps de sommeil qui est fortement réduit.
04:16 Pour éviter les bouchons.
04:17 Donc il est important de se ménager un temps de sommeil suffisant et des pauses régulières.
04:21 Et puis troisièmement, sur la route, on adopte une zen attitude.
04:26 Toujours, toujours la zen attitude, même si on insulte au volant.
04:29 Deux tiers disent "insulter au volant" tant que ça ne se concrétise pas par des actes
04:34 finalement dangereux sur la route.
04:36 Voilà, il faut prendre du recul et prendre un peu d'auto-dérision et de sang-froid.
04:44 Et puis le trajet se passera bien et le trajet fait partie du voyage
04:47 et doit être un plaisir aussi sur la route des vacances.
04:50 Je note aussi 7% avouent parfois conduire en état de briété.
04:55 Ça aussi c'est inquiétant.
04:57 Oui, alors effectivement, la conduite en situation de consommation d'alcool ou de stupéfiants
05:03 reste un problème majeur sur les routes en France.
05:05 Mais surtout qu'il y a très peu de contrôle.
05:06 Enfin pardon, moi je ne contrôle pas énormément, mais j'ai l'impression qu'on ne souffre jamais
05:10 dans le ballon, dans notre région particulièrement.
05:13 Alors, nous on travaille étroitement avec les forces de l'ordre et les services de gendarmerie
05:17 qui sont dédiés aux autoroutes notamment.
05:19 Et on les voit en tout cas travailler régulièrement sur ces sujets-là.
05:22 Oui, quand même.
05:23 Et on voit des contrôles très réguliers, notamment au niveau des péages ou sur l'autoroute
05:28 en général.
05:29 Le 14e baromètre de la conduite responsable de Vinci Autoroute, on vous a mis tout ça
05:33 sur le site de France Blog Orléans si vous voulez aller voir tous les chiffres dont
05:36 on a parlé.
05:37 Merci à vous Benoît David, je rappelle que vous êtes responsable d'exploitation de
05:40 loirets et porte-parole de la Fondation Vinci Autoroute.
05:43 Bonne journée à vous.
05:44 Merci.