CGTN Europe interviewed Fang Dongkui, Secretary-General of the China Chamber of Commerce to the EU (CCCEU)
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00:00La Chambre des Commerces de la Chine, qui a collaboré avec l'investigation de la Commission européenne,
00:05a exprimé son désappointement et a annoncé le potentiel de dégùts à l'économie et aux relations commerciales de la Chine et de l'EU.
00:13Le secrétaire général de la Chambre, Fang Donghui, dit que ces tarifs distorteront la compétition faire dans le marché européen.
00:21Les voitures chĂšres et sympathiques.
00:24Je tiens Ă rappeler que les voitures chinoises proviennent de l'avantage comparatif,
00:30pour les quatre raisons suivantes.
00:33Les voitures chinoises peuvent consécutivement investir dans le R&D pour l'innovation.
00:45DeuxiÚmement, c'est à cause des chaßnes de dépistage compréhensives chinoises.
00:52TroisiÚmement, c'est à cause de la compétition intense dans le marché.
00:58C'est pour cela que les voitures chinoises ont des avantages comparatifs.
01:05DeuxiĂšmement, la Chine a le plus de voitures chinoises que l'EU.
01:13En 2023, l'export de voitures chinoises Ă l'EU Ă©tait d'environ 290.
01:27Ce qui compte pour 19,5%.
01:32Parmi les voitures chinoises, il n'y a que 7,9%.
01:39Les voitures non chinoises, comme Tesla, BMW, etc.,
01:46sont la majorité des voitures produites par ces entreprises exportées à l'Union européenne.
01:57Ils comptent 11,6% des voitures EV exportées de la Chine à l'EU.
02:07Pour les consommateurs, ils ont une meilleure choixe Ă part la marquage chinoise.
02:18Et pour l'industrie automobiliste,
02:22ils apportent l'innovation et la compétition au marché européen.