Tracteur hybride
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00:00Comme pour la présentation des concepts cars, les salons sont l'occasion pour les constructeurs
00:29de matériel agricole de se projeter dans l'avenir et de mettre en avant leur capacité
00:34d'innovation.
00:35Le célèbre salon Agritechnica est l'opportunité pour Fendt de présenter son concept X.
00:42Il se concrétise par ce Fendt 722 aux équipements bien particuliers.
00:47Son moteur 4 cylindres d'environ 200 chevaux entraîne une génératrice électrique capable
00:53de produire jusqu'à 130 kW pour l'alimentation des outils du tracteur.
00:58Même si ce dernier enregistre déjà 600 heures, il devrait rester à l'état de prototype
01:05pendant encore au moins 10 ans.
01:06On va retrouver sur ce tracteur, notamment un 700, un moteur thermique de 4 cylindres
01:15qui va être combiné à une génératrice électrique.
01:18L'objectif c'est de pouvoir alimenter l'ensemble des outils arrière, par exemple
01:23tels que les bennes, distributeurs d'engrais et autres, via un système d'électrification.
01:27L'intérêt de ce système, c'est qu'il va nous permettre d'étudier des nouvelles
01:31pistes d'entraînement électrique et ça va aussi, notamment sur un distributeur d'engrais,
01:39nous permettre de nous délester de la corrélation qu'on a entre le régime moteur et le régime
01:43de prise de force, dans le sens où ce distributeur d'engrais est exclusivement alimenté de
01:47manière électrique.
01:48Au niveau de la production d'électricité, aujourd'hui on se pose encore des questions
01:53par exemple sur le courant alternatif ou courant continu, donc tout ça c'est des choses
01:57qui sont encore en phase de réflexion.
02:00Par contre, ce qu'il faut voir sur la production d'électricité, c'est que ça génère énormément
02:04de chaleur, ce qui explique le fait qu'on a un système de refroidissement à l'avant
02:10qui permet de préserver toutes les composantes électriques de ce système.
02:13Via cette prise, on est en mesure de passer les 130 kW de puissance électrique qui vont
02:26se retrouver dans l'outil.
02:27Aujourd'hui, on a nommé cette technologie Powerbus, au même titre que l'Isobus qu'on
02:33connaît déjà.
02:34Ça c'est aussi une dénomination qui va être présentée dans le bureau AEF, le bureau
02:41de l'électronique au niveau mondial.
02:43Et au-delà de ce concept, Fendt semble ouvrir la porte du tracteur 100% électrique.
02:53C'est quelque chose qui est aussi étudié avec les contraintes que l'on a aujourd'hui,
02:59à l'heure actuelle notamment des contraintes d'autonomie.
03:01Il y a effectivement déjà des prototypes qui permettent justement de tester ces solutions
03:04et de voir un peu les limites de chacune et de proposer des compromis par exemple comme
03:08le concept qu'on a derrière et qui lui est roulant et qui cumule déjà 600 heures
03:12de travail.
03:13Un prototype à voir en novembre prochain à l'Agritechnica.