Les T6 génération 2016 de New Holland débarquent en Gaule !

  • il y a 2 mois
Nouveaux tracteurs

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00:00Newland présente le nouveau T6 aujourd'hui, ce tracteur a comme grosse évolution le passage
00:12à la norme tier 4B avec toujours cette simplicité au niveau du système de dépollution puisqu'on
00:18va adopter le même système de dépollution que le T7, c'est-à-dire le système SCR
00:23EcoBlue avec ajection d'ADBlue et bien sûr un système sans entretien puisque vous n'avez
00:28qu'à faire le plein d'ADBlue et c'est terminé au niveau du système de dépollution, c'est
00:32très facile.
00:33Le T6 adopte un empattement unique de 2,68 lorsque vous êtes en pont avant suspendu donc
00:39c'est un châssis qui est unique avec deux types de moteurs, une motorisation 4 cylindres
00:45et une motorisation 6 cylindres.
00:47Alors on a 5 modèles en 4 cylindres et un modèle, le T6 180 en 6 cylindres.
00:52On a fait le choix de conserver un modèle en 6 cylindres parce qu'on a aujourd'hui une
00:58grosse partie de nos clientèles qui apprécient un 6 cylindres à 115 chevaux puisque nous
01:02sommes la seule marque à proposer encore un 6 cylindres à 115 chevaux donc on veut
01:06garder cette clientèle qui est adepte d'un 6 cylindres dans ce créneau T6.
01:11Aujourd'hui sur le T6 on a augmenté de 24% la capacité de notre réservoir pour une
01:16autonomie totale de 230 litres donc ça va permettre à nos clients de partir pour une
01:21journée de travail sans avoir besoin de refaire le plein à la ferme et ce châssis aussi
01:276 cylindres il a un gros avantage c'est qu'on a gagné en angle de braquage sur ce
01:32tracteur grâce aux tailles de guêpes, grâce au passage de tous les flexibles en rigide
01:37sur le côté du tracteur et on va avoir avec ce châssis de 6 cylindres la même efficacité
01:42de braquage que nos versions précédentes en 4 cylindres.
01:45On a deux points de confort importants c'est le pont avant suspendu et la cabine suspendue
01:52mais on a aussi la transmission auto-commande qui va nous permettre d'avoir un choix infini
01:56de vitesse de 0 à 40 km heure on va avoir d'autres points de confort comme l'arrivée
02:02vraiment de l'autoguidage précision RTK à la fois sur l'électrocommande et l'autocommande
02:07pour avoir une assistance à la conduite et puis pour les applications d'élevage une
02:12commande électrique de chargeur pour avoir vraiment de la souplesse et de la précision
02:19d'utilisation pour nos clients en élevage.
02:21Sur le T6 on a adopté le même design que sur le T5, que sur le T7, le style New Holland
02:27avec bien sûr l'éclairage à LED pour plus de performance, une qualité d'éclairage
02:31de plus longue portée, plus large, qui consomme moins d'énergie et puis les petits feux
02:35de signature New Holland dans le capot moteur qui vont rappeler vraiment le style de la
02:41marque New Holland.

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