KIA Carnival 2011. Asientos y espacio de carga.
http://www.km77.com/marcas/kia/2006/carnival/gama/t01.asp
Para acceder a las plazas traseras los asientos laterales de la segunda fila se abaten y pivotan sobre su parte delantera para dejar un hueco de acceso grande.
Los asientos de la tercera fila tienen una amplia regulación longitudinal y sus respaldos son reclinables.
La segunda y tercera fila de asientos tienen un mecanismo que permite su extracción individual para así aumentar el espacio de carga según las necesidades.
El proceso de anclaje requiere práctica debido a la precisión con la que hay que realizar la maniobra. El peso de los asientos es considerable y dificulta la operación.
Para acceder a las plazas traseras los asientos laterales de la segunda fila se abaten y pivotan sobre su parte delantera para dejar un hueco de acceso grande.
Los asientos de la tercera fila tienen una amplia regulación longitudinal y sus respaldos son reclinables.
La segunda y tercera fila de asientos tienen un mecanismo que permite su extracción individual para así aumentar el espacio de carga según las necesidades.
El proceso de anclaje requiere práctica debido a la precisión con la que hay que realizar la maniobra. El peso de los asientos es considerable y dificulta la operación.
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00:00Para acceder a las plazas traseras, los asientos laterales de la segunda fila se abaten y pivotan sobre su parte delantera para dejar un hueco grande.
00:21Los asientos de la tercera fila tienen una amplia regulación longitudinal y sus respaldos son reclinables.
00:31La segunda y tercera fila de asientos tiene un mecanismo que permite su extracción individual para así aumentar el espacio de carga según las necesidades.
00:44El proceso de anclaje requiere práctica debido a la precisión con la que hay que realizar la maniobra. El peso de los asientos es considerable y dificulta la operación.