• hace 4 meses
Video completo en el enlace de la pantalla.

Tuvimos que pedir una segunda unidad del Toyota RAV4 ya que la primera mostró un comportamiento errático.

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Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH

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#toyota #rav4 #esquiva77

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Motor
Transcripción
00:00Toyota RAV4 Plug-in Hybrid
00:02Cuando hicimos la maniobra de esquiva con el primer RAV4, el resultado no fue el deseable.
00:07El control de estabilidad no hizo bien su trabajo porque permitió un deslizamiento excesivo del eje trasero.
00:13No redujo la velocidad del vehículo y, en consecuencia, las reacciones fueron muy difíciles de controlar.
00:19Precisamente 72 kmh es la velocidad máxima a la que hemos conseguido realizar la maniobra sin derribar conos en un intento posterior.
00:27Este RAV4 híbrido es un coche poco ágil, pero no pone en aprietos a un conductor ante una situación de emergencia como la que simulamos aquí.
00:35Las ayudas electrónicas permiten ejecutar el eslalón con fluidez, a buena velocidad y con sensación de seguridad.
00:42El Toyota RAV4 híbrido enchufable tiene unas reacciones normales para un vehículo de este tipo.
00:47No es ágil, pero tampoco particularmente torpe.
00:56Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org

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