Dhruv Rathee - Worst Air Disaster in China ｜ Boeing 737 Plane Cra..
A Boeing 737-800 flight that was carrying 132 people crashed from 30,000 feet in China. Strangely, the plane crashed in a vertical fashion leading to the death of all the people that were there. Now this unusual crash leaves many questions- why did the plane actually crash? Where is the black box? What was the pilot doing? Why was this crash Vertical? Is this really an "accident"? I explain the entire incident and all the theories related to it in this video.
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00:00Namaskar, दोस्तों!
00:0121 मार्च 2022, दोपहर के 1 बचके 11 मिनित.
00:05चाइना में फ्लाइट MU5735 टेक औफ करती है कुन मिंग से.
00:09ये एक नॉर्मल पैसेंजर फ्लाइट है, जिसे करीब 2 घंटे का सफर तै करना है
00:13और पहुँचना है ग्वानजू तक, साऊथीश चाइना में एक शेहर.
00:16लेकिन उडान भरने के करीब 1 घंटे बाद, 2 बचके 20 मिनित पर,
00:21ये प्लेइन अचानक से, बहुत तेजी से अल्टिट्यूद लूस करने लग जाता है.
00:26नीचे की तरफ गिरने लग जाता है.
00:28अब आम तोर पर अगर किसी प्लेइन में कोई टेकनीकल प्रॉबलम आ जाती है,
00:31या इंजिन खराब हो जाता है प्लेइन का,
00:32तो एरोप्लेइन का डिजाइन ही ऐसे होता है कि वो गलाइड करते हुए डिसेंड करेंगे.
00:37एक मिनट में कुछ हजार फीट की स्पीड से नीचे गिरेंगे वो.
00:40लेकिन ये वाला एरोप्लेइन,
00:41अल्मोस्ट तीस हजार फीट से जमीन तक गिरता है,
00:45सिरफ एक मिनट 35 सेकंड के अंदर.
00:47अगर आप स्काई डाइविंग करने के लिए एरोप्लेइन से छलांग लगाओगे,
00:50तभी इतनी स्पीड से नीचे गिरोगे आमतौर पर.
00:52लेकिन यहाँ पर एक बड़ा पैसेंजर जेट वर्टिकली नीचे गिरने लगा.
00:57और 2 मिन्तों से कम के समय में,
00:58एक पहाडी पर जाकर क्रैश कर गया.
01:01जब यह एरोप्लेइन नीचे गिरने लग रहा था,
01:03तो एक दूर के किसी कैमरा ने इस सीन को कैप्चर किया.
01:06तो वीडियो फूटेज में क्लियरली दिखता है कि प्लेइन वर्टिकली गिरने लग रहा था.
01:10नोज डाइफ कर रहा था.
01:11ये कैसे पॉसिबल हो सकता है?
01:13प्लेइन में बैठे हर पैसेंजर की मौत हो जाती है.
01:16और ये क्रैश चाइना के एरोप्लेइन वर्टिकली गिरने लग रहा है.
01:40इस प्लेइन क्रैश ने दुनिया भर के एर क्रैश इंवेस्टिगेटर्स और एक्सपर्ट्स को चौका कर रख दिया है.
01:54आखिर क्या रीजन हो सकता है कि ये प्लेइन इस तरीके से क्रैश किया?
01:58फ्लाइट रेडार 24 से लिया गया डेटा आप इस चार्ट में देख सकते हैं.
02:02जो दिखाता है कि किस समय में प्लेइन कितनी हाइट पर था?
02:05शुरुवात में नॉर्मल तरीके से प्लेइन ने उडान भरी, जो आप स्लोप पर देख सकते हैं शुरु में.
02:10फिर 29,000 फीट की अल्टिट्यूड को मेंटेन करके रखा करीब 1 घंटे 10 मिनट तक.
02:16और फिर अचानक से 2 बचके 20 मिनट पर प्लेइन बहुत ही तेजी से नीचे की तरफ क्रैश करता है.
02:21लेकिन चार्ट में एक बड़ी ही अजीब चीज़ देखने को मिलती है.
02:24करीब 8,000 फीट की हाइट पर प्लेइन नीचे गिरते समय थोड़ा सा उपर की तरफ जाता है और फिर से नीचे गिरता है.
02:31ये जो थोड़ी सी देर के लिए एसेंट हुआ था, क्या रीजन हो सकता है इसके पीछे?
02:35Almost हर तरहे की explanation की possibility यहाँ पर बताई जा रही है.
02:38हो सकता है प्लेइन का इंजन खराब हो गया हो, कोई technical problem आ गई हो प्लेइन में,
02:42हो सकता है प्लेइन का pilot यहाँ पर suicide करना चाह रहा हो,
02:45हो सकता है कोई terrorist attack हुआ हो इस प्लेइन के अंदर,
02:48या फिर प्लेइन का pilot अचानक से बिहोश हो गया हो,
02:51या फिर कोई weather related problem होई हो.
02:54इस वक्त search and rescue teams प्लेइन में मौझूद black box और crash recorders को दूढने की कोशिश कर रही हैं,
02:59और साती सात प्लेइन में बैठे लोगों को भी दूढने की कोशिश करी जा रही है,
03:03कहीं हो सकता है कोई जिन्दा बच गया हो.
03:05उस समय की weather report हमारे पास है.
03:07China Meteorological Administration के according उस दिन दोपहर के 2 बजे जहाँ पर crash हुआ,
03:12वहाँ का तापमान करीब 30 degree Celsius के आसपास था.
03:15Moderate winds चलने लग रही थी, आम तोर पर जितनी हवाएं वहाँ पर चलती हैं,
03:19बारिश forecast करी गई थी कि आएगी, लेकिन शाम को आएगी,
03:23उस point of time तक कोई बारिश नहीं होगी थी उस जगहं पर.
03:25और जो visibility थी, वो 10 miles से ज्यादा की थी,
03:28तो जो भी weather conditions थी उस वक्ष वो बिल्कुल भी unusual नहीं थी,
03:32बड़ा ही normal weather हो रहा था.
03:34Problem यह है कि अब वहाँ पर बारिश स्टेज हो गई है,
03:36तो search and rescue teams को काफी दिक्कत आ रही है इन black boxes को धूनने में.
03:40आज 23 मार्च को इसी reason की वज़े से,
03:42उन्हें अपने search operation को temporarily रोखना पड़ा.
03:45इसके लावा जिस जगहं पर crash हुआ है,
03:48और बहुत घणा जंगल है माँपर.
03:50वहाँ तक पहुँचना और धूनना आसान काम नहीं है.
03:53आम तोर पर flight data recorder और voice data recorder को crash proof बनाया जाता है,
03:57लेकिन क्या वो इस तरीके के crash को सेहन कर पाएंगे,
04:00यह एक बहुत बड़ा सवाल है.
04:01Latest update यह है कि दो में से एक black box अब पाया जा चुका है इन search teams के दुबारा.
04:06बहार से box बहुत damage था, लेकिन internal records इसके सही बताय जा रहे हैं.
04:11इस black box को और investigation के लिए बीजिंग भेज दिया गया है,
04:14तो hopefully यहां से और information हमें मिल पाएगी.
04:16Aviation expert Neil Hansford का कहना है कि यह घटना एक accident हो इसके chances बहुत ही कम है.
04:22उनकी राय में यह highly unlikely है कि यह चीज एक accident होगी हो.
04:26उन्होंने Air France की flight 447 का example लिया जो 2009 में crash करी थी.
04:31उस flight में technical problem आ गई थी.
04:33तो pilots confused हो गए ते उसकी वज़े से.
04:36तो धीरे धीरे वो descent किया था.
04:37लेकिन अभी का यह China का plane crash.
04:39यह plane एकड़म एक पत्थर की तरह आसमान से नीचे गिरा है.
04:42अगर यह चीज किसी accident की वज़े से हुई थी.
04:45तो यह accident बहुत ही भयानक हुआ होगा.
04:47या तो plane के दोनो wings तूट गए.
04:49या plane पर कोई मिसाइल चलाई गई हो.
04:51या plane आसमान में किसी चीज के साथ जाकर टकरा गया हो.
04:54तब ही यह plane इस तरीके से नीचे गिर सकता है.
04:56अगर इन मेंसे कोई possibility नहीं है,
04:58तो यहाँ पर pilot ने ही कुछ किया है.
05:00या फिर plane के अंदर किसी passenger ने जबरदस्ती
05:02pilot से control चीन कर यह किया.
05:04एक American Federal Aviation Investigator,
05:06Michael Daniel, उनका भी यही कहना है,
05:08वो कहते हैं कि यह crash
05:10most likely एक foul play था.
05:12किसी आदमी ने ही यह चीज
05:14intentionally करी है. उन्होंने दो पुराने
05:16crashes का example दिया.
05:18Egypt Air Flight 990, जो साल
05:201999 में New York से
05:22Cairo जा रही थी, Atlantic Ocean में
05:24crash करी. और दूसरा
05:26Silk Air Flight 185, जो साल
05:281997 में Sumatra,
05:30Indonesia के पास crash करी.
05:32यह दो ऐसे rare examples हैं,
05:34जहांपर aeroplanes इसी तरीके से
05:36बहुत ही तेजी से नीचे गिरे.
05:38और इन दोनों cases में, plane को
05:40intentionally crash करवाया गया था,
05:42pilot के दोरा. कुछ लोग plane के
05:44model पर भी सवाल उठा रहे हैं, क्योंकि इससे पहले
05:46जो दो सबसे recent plane crashes हुए हैं दुनिया में.
05:482018 में इंडोनेशा में एक
05:50plane crash हुआ था, और 2019 में
05:52Ethiopia में जो plane crash हुआ था. उन दोनो
05:54plane crashes के पीछे reason था,
05:56plane की बनावट में जो technical problems
05:58हैं. वो दोनो plane crashes हुए थे,
06:00एक specific model of plane के साथ.
06:02Boeing 737 MAX actually में
06:04एक upgraded model था, Boeing 737
06:06800 के comparison में.
06:08नया model जो Boeing company ने
06:10निकाला था. इसमें इन्होंने कहा था कि इन्होंने
06:12plane के engine को ज्यादा efficient बनाया है
06:14और plane के अंदर शोर कम करने के लिए
06:16इन्होंने plane के engine को actually में
06:18आगे की तरफ shift कर दिया है.
06:20Wings के थोड़ा सा front में. लेकिन इस plane के
06:22engine की जिगहें बदलने से, plane में
06:38लेकिन ये special software धंग से
06:40काम नहीं किया. ये दोनो crashes
06:42जो हुए 18-19 में. एक
06:44faulty sensor की वज़े से, ये MCAS
06:46system गलती से activate कर गया, incorrectly
06:48activate कर गया, जिसकी वज़े से
06:50plane का जो nose था, वो नीचे की तरफ हो गया.
06:52Boeing company के एक pilot ने
06:54अपनी ही company को criticize करते हुए कहा
06:56जब इनोंने ये 737 MAX नया
06:58plane निकाला था अपना, इनोंने कहा था
07:00कि जिन pilots को certification
07:02मिला हुआ है, इनके 737-800
07:04पे उडाने का, उन्हें बस एक छोटा सा
07:06computer course करना होगा, ताकि वो
07:08trained बन सकें, 737 MAX को उडाने
07:10के लिए. लेकिन ये जो pilots को training
07:12जा रही थी, 737 MAX को उडाने की
07:14training sufficient नहीं थी. फिर
07:16बाद में पता चला कि US की Federal Aviation
07:18Administration को Boeing ने
07:20ढंग से बताया भी नहीं था इस नए system के
07:22बारे में, इस MCAS system के बारे में.
07:24इनी कारणों के वज़े से, January 2021
07:26में US के Department of Justice
07:28ने पाया, कि Boeing company ने
07:30पर US सरकार को defraud करने की
07:32कोशिश करी है. इसलिए अब उन्हें
07:34$2.5 Billion का
07:36fine भरना पड़ेगा इन चीजों की
07:38वज़े से. लेकिन सच बताओं तो हमारी आज
07:40की कहाणी में, इस reason का
07:42कोई लेना देना नहीं है. क्यूंकि
07:44चाइना में जो plane crash हुआ है, वो actually में
07:46737 का 800s वाला model था.
07:48737 Max नहीं था.
07:50और 737 800s वाला
07:52जो model है, वो बहुत सालों से चले आ रहा है,
07:54बहुत ही reliable model है वो plane का
07:56और one of the safest passenger jets
07:58उसे मना जाता है. तो सारी
08:00explanation को समझ कर, यहाँ पर most
08:02likely scenario यही बनता है, कि
08:04pilot ने इस plane को intentionally
08:06crash किया. लेकिन सबसे बड़ा
08:08सवाल ये, कि ऐसा pilot ने
08:10किया क्यूं? Chinese social media
08:12पर इसको लेकर कई conspiracy theories अब
08:14बनने लग चुकी हैं. एक बड़ी popular
08:16conspiracy theory में, actually मैं
08:18blame किया जा रहा है यहाँ पर America को.
08:20कहा जा रहा है कि Russia और Ukraine में
08:22जो होने लग रहा है, China ने यहाँ पर
08:24एक clear stand नहीं लिया, Russia की
08:26इसलिए, America ने यह
08:28plane crash करवाया है, China के अंदर.
08:30यह conspiracy theories, Chinese social
08:32media users के दुबरा उठाई जा रहे हैं.
08:34यह चीज मैंने आपको पिछले plane crash वाले वीडियो
08:36में बताई थी, कि जब भी कोई इतना बड़ा
08:38disaster होता है, जिसके पीछे कोई
08:40clear cut reason नहीं मिल पाता,
08:42यह धंकी explanation मौजूद नहीं होती,
08:44तो conspiracy theories अक्सर
08:46बहुत बनती हैं ऐसी चीजों पर. और अगर आपको
08:48एक वीडियो देखकर डर लग रहा है, कि मैं तो अगली बारी
08:50से plane में travel नहीं करने वाला, यह क्या
08:52बार-बार crash होते रहते हैं, plane तो डरने की
08:55चिन्ता मत किजिए, क्योंकि
08:56स्टाटिस्टिकली बात करी जाये, तो
08:58aeroplanes one of the safest modes of
09:00transportation हैं. और Boeing plane के
09:02जो सबसे use किये जाने वाले models हैं,
09:04Boeing 737 का 600,
09:06700, 800, 900 plane models
09:08जो हैं, crash होने के
09:10chances आपके लिए है,
09:120.07 crashes
09:14per million flights. यानि
09:16अगर एक million flights ली जाएँगी दुनिया
09:18तो उनमेशे 0.07 crash करेंगी.
09:20इतने कम chances हैं
09:22इटने कम chances है इतने कम plane crash होने के. इसके लावा
09:24Airbus A300, एक और बड़ा popular model
09:26उसके लिए chances है 0.46
09:28crashes per million flights. और
09:30Airbus A310, उसके chances
09:32है 1.35 crashes
09:34per million flights. ओबियसली ये
09:36statistics है, ये past record
09:38देखकर लिए जाती है कि,
09:40इतनी flights उड़ी, इस
09:42specific model of plane के साथ, और उनमेशे
09:44कितनी crash करेंगी. लेकिन जितने भी
09:46recent plane crashes होए हैं, आप एक चीज जरूर
09:48notice करेंगे, वो या तो कोई
09:50software में technical fault की वाज़े से हो रहे हैं,
09:52या pilot की वाज़े से deliberate कोई action
09:54किया जा रहा है. खराब weather की वाज़े से
09:56कोई crash होना, या कोई hijacking की वाज़े से
09:58crash होना, ये चीज आज के
10:00जमाने में, इनके होने के
10:02बहुत-बहुत कम chances हैं. आपकी राय में
10:04क्या reason हो सकता है? नीचे comments में
10:06लिखकर बताई, बहुत-बहुत धन्यवाद.
10:26अगर आपकी वाज़े से कोई action की वाज़े की वाज़े
10:28की वाज़े की वाज़े की वाज़े की वाज़े की वाज़े
10:30की वाज़े की वाज़े की वाज़े की वाज़े की वाज़े
10:32की वाज़े की वाज़े की वाज़े की वाज़े